军事评论

在波罗的海的波浪下

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波罗的海与北海有许多显着差异。 浅水深度是潜艇作战的一大难题,但另一方面,它们为救赎提供了额外的机会。 这将进一步证实。


在德国对苏联发动进攻的那天,红旗波罗的海的潜艇 舰队 总共有69个单位,减少到3个旅,并为训练水肺潜水单位另设了一个训练师。 第一个大队打算在波罗的海的南部和中部行动,第二个大队计划在芬兰湾和博特尼亚的行动,训练大队包括正在建造和进行大修的所有潜艇。 潜水艇的基地遍布整个苏联波罗的海沿岸,包括刚刚加入苏联并从芬兰海军基地汉科(Hanko)租用的波罗的海共和国的领土。

在警戒方面,潜艇分为三条线。 第一个包括完全战斗准备好的潜艇,即在战斗训练中没有中断,但冬季除外。 虽然从1940开始,全年进行的培训没有分为夏季和冬季,但其行为的季节性仍然存在。 第二条线路包括正在修理的潜艇或人员发生重大变化。 第三条线包括新建和最近投入使用的潜艇。 战争开始时,红旗波罗的海舰队仅由4一线潜艇组成。 (“M-78”,“M-79”,“M-96”和“M-97”)。 其余的潜艇都在第二线(26单位),并被认为是相对战斗准备,在orgperiod(11单位)上列出,或“脱节”,即 在修理。

应该指出的是,当时的敌人没有在波罗的海进行积极的敌对行动。 人们认为没有必要。 主要重点是陆军部队占领基地。

今年1941
在入侵的第一阶段,德国人停止了他们在波罗的海的航行,但是三个星期后,到7月12,他们完全恢复了它。 所以目标并不缺乏。 今年6月至7月1941期间苏联潜艇在波罗的海的行动的实际结果是军事法庭对执行C-8和Shch-308指挥官的判决。 1旅几乎被压垮,在战争开始前到9月,1941 13潜艇从24潜艇的构成中失去了。

前方正在迅速向东滚动。 剧院的情况发展得如此之快,以至于出海的船长不知道他们将返回哪个基地。 8月下旬,苏联军队离开塔林主要舰队基地,9月德国人已经在列宁格勒。 舰队再次被锁在“侯爵夫人水坑”中。 考虑到目前的情况,红旗波罗的海舰队指挥部采取措施将部分潜艇转移到其他影院。 XV系列(“M-200”,“M-201”,“M-202”,“M-203”,“M-204”,“M-205”和“M-206”)的“小孩”的构造是在内陆水道转移到阿斯特拉罕,在战争结束时,他们三人完成了。 未完成的C-19,C-20,C-21和实验性M-401也被重新安置到里海。 在莫洛托夫斯克(现在的Severodvinsk),高可用性“L-20”和“L-22”被转移完成。



最新的K-22,K-3,C-101和C-102被送往北方。 在战争的最初阶段,最后三个成功地在波罗的海进行了一场战斗。

1941的红旗波罗的海舰队子单元的作战行动的实际结果是一辆3.784 brt和X-144潜艇在26鱼雷攻击中的位移。 三次袭击的结果都是未知的。 在苏联潜艇在1941中暴露的地雷上,1扫雷艇和3车辆(1.816 brt)可能已经死亡。 炮兵损坏了1船。

今年1942
Gogland河段的主要岛屿掌握在敌人手中。 这使德国人和芬兰人能够阻止进入波罗的海的苏联潜艇。 为了准备今年的1942夏季运动,敌人在岛上建立了观察哨所,无线电测向和水声台。 9梅,德国人开始在芬兰湾埋设地雷。 旧障碍得到更新和加强,新的障碍被安装。 其中最广泛和众多的是Nashorn(Porkkala-Udd和Niceaar岛之间,总1.915矿)和Seeigel(Gogland以东,5.779矿山,1.450矿山防御者,200拆迁检查员)。 总的来说,春天 - 在1942的夏天,芬兰湾的德国人展出了12.873地雷。 与去年展出的地雷一起,它们在芬兰湾的数量超过了21千。 直接在障碍处部署了超过一百种不同的船只和船只。 因此,形成的反潜线的深度大于150英里。

尽管如此,我们的潜艇艇员的行动结果更为重要。



根据战后确认的数据,15发射(32.415 brt)鱼雷,2(2.061 brt)火炮,5运输(10.907 brt)沉没在地雷上。 总22船(45.383 brt)。 在1942中,德国人及其盟友对波罗的海的损失不到营业额的1%。 结果似乎微不足道,但它超过了今年的41结果。 此外,还迫使德国人和芬兰人吸引大量资源陪伴船只并与我们的潜艇作战。

今年1943
苏联潜艇在1942波罗的海的积极行动迫使敌人采取措施,阻止红旗波罗的海舰队潜艇在提供战略物资和原材料的通信方面取得突破。 为此,尽管网络采购费用昂贵,但仍决定通过网络障碍可靠地关闭芬兰湾的出口。 此外,德国人和芬兰人显着加强了巴解组织,扩建和翻新雷区的力量。

28三月,一旦冰融化在芬兰湾西部,网络的安装就开始了。 在4月至5月期间,有一百五十艘德国和芬兰的船只和船只从事反潜障碍设备的装备。 同时进行了采矿设置。 为了保护网络免受暴风雨的破坏,它的高度没有到达底部,但是为了防止潜艇在地面和网络之间通过,计划安装底部地雷。 通过9,反潜设备于5月完成。 除了网络之外,敌人还与已有的9834地雷和11244地雷防御者分开。 潜艇开始陆续死亡。 这表明波罗的海舰队的指挥完全没有作为,这完全没有努力破坏我的地雷和网络障碍。



由于五名训练有素的船员死亡,红旗波罗的海舰队指挥部最终决定不再将潜艇送入海中。 唯一的例外是“婴儿”,他们在Gogland岛和Bolshoy Tyuters岛上进行了多次旅行,其任务是进行侦察和下船侦察小组。 两名“婴儿”被转移到拉多加湖,在那里他们还主要在敌人的领土上进行侦察和登陆侦察小组。 对于今年的整个1943战役,红旗波罗的海舰队潜艇只进行了两次鱼雷攻击,事实证明这种攻击无效。

1944和1945年
整个上半年1944,红旗波罗的海舰队潜艇进行了战斗训练和修复。 芬兰湾被网络阻挡,因此,考虑到前一年的经验,毫无疑问试图强行反潜线。 唯一的例外是在拉多加湖上运行的五艘潜艇。 6月下旬,为了卡累利阿阵线的部队,他们进行了几次旅行。

9月初,当芬兰退出战争时,情况发生了巨大变化。 虽然M-96派遣侦察纳瓦湾的敌方巴勒斯坦解放组织的状态,但很快就被Seeigel酒吧的一个矿井所遗漏,在芬兰当局的正式同意下,红旗波罗的海舰队潜艇能够进入波罗的海的开放部分。 在芬兰飞行员的参与下,在芬兰的滑道上进行了过渡。 在Porkkala Udd部署了一个海军基地。 苏联潜艇开始在汉科,赫尔辛基和图尔库。 22九月1944,红军解放了爱沙尼亚首都。 德国反潜线失去了价值。 26 9月瑞典停止向德国供应铁矿石,剥夺了帝国的必要战略原料。



沉没敌舰的现代计算如下:在1944中,波罗的海潜艇艇员在16年 - 35.580运输船(1 brt)和1船上沉没1945运输(10 brt),59.410船和4辅助船。

一句话:在战斗期间,波罗的海潜艇艇员沉没了52车辆和8船(142 189 brt)。

我们的损失相当于46船。 统计数据如下:
被地雷杀死 - 18
被敌舰摧毁 - 5
敌人的鱼雷 - 5
被他们的船员抨击 - 6
被毁 航空业 - 1
从寿司炮击中摧毁 - 1
缺少 - 10(最有可能的原因 - 地雷)。

23.06.1941。 “M-78”(指挥官高级中尉DL舍甫琴科)。 在从维塔瓦附近的“M-77”与Libava到Ust-Dvinsk的过渡期间,它在57°28坐标处的区域内被鱼雷击中; 21°17'E 德国潜艇“U-144”(指挥官中尉Gerdt von Mittelstadt)。 杀死了16人员(整个船员),包括4部队潜艇中尉指挥官S.I. Matveev的指挥官。 在1999中,在60 m深度发现了一次拉脱维亚 - 瑞典联合探险。
战斗活动没有。

23.06.1941。 “M-71”(指挥官,队长中尉L.N.Kostylev)。 正在利伯的“Tosmare”工厂进行维修。 由于被敌人俘获的危险,船员抨击。
潜艇的几乎所有人员都在利伯的战斗中失踪。
战斗活动没有。

23.06.1941。 “M-80”(指挥官中尉F.А.Mochalov)。 正在利伯的“Tosmare”工厂进行维修。 由于被敌人俘获的危险,船员抨击。
战斗活动没有。

23.06.1941。 “С-1”(指挥官中尉I.T. Morskoy)。 正在利伯的“Tosmare”工厂进行维修。 由于被敌人俘获的危险,船员抨击。 指挥官带领的机组人员离开了潜艇“C-3”。
战斗活动没有。



23.06.1941。 “罗尼斯”(指挥官中尉A.I.Madisson)。 正在利伯的“Tosmare”工厂进行维修。 由于被敌人俘获的危险,船员抨击。
战斗活动没有。



23.06.1941。 “斯皮多拉”(指挥官高级中尉V.I.Boytsov)。 正在利伯的“Tosmare”工厂进行维修。 由于敌人捕获的威胁,船员抨击。
战斗活动没有。



24.06.1941。 “С-3”(指挥官中尉N.А.Kostromichev)。 关于23 23 June手表尚未完成维修,无法从Libau中潜水。 由指挥官和Tosmare工厂的工人(约1人)领导的潜艇“C-40”(20人)的船员被带上船。 第二天早上,6被S-35和S-60起飞船拦截,经过一个半小时的炮击后沉没。 根据敌人的说法,有三名俘虏被带走(有些消息来源说有关9人员的俘虏)。船长指挥官Kostromichev的尸体被钉在Saarem岛上,在那里被埋葬。
X-NUMX机组人员C-42,3机组人员C-40和一名身份不明的工人,列宁格勒企业代表被送往Tosmar造船厂遇害。
战斗活动没有。

25.06.1941。 “M-83”(指挥官,高级中尉P.M. Shalaev)。 自6月22起,这艘船就在Libau的基地巡逻队。 25六月由于航空攻击造成潜望镜损坏,并且在Libava已经发生街头战斗时被迫返回基地。 在第二次受伤并无法离开之后,她进行了一次炮击,并在弹药结束时被船员炸毁。 在利伯的战斗中,由指挥官领导的几乎所有船员(例外4人)潜艇都死亡,失踪或被捕。
1战斗活动。
22.06.1941。 - 25.06.1941。
在攻击中没有去。

27.06.1941。 “M-99”(指挥官高级中尉B.M. Popov)。 在Uto岛上以59°20'N / 21°12'E进行鱼雷攻击 德国潜艇“U-149”(指挥官中尉HorstHötring)。 杀死20人员(整个船员)。
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22.06.1941 - 23.06.1941
24.06.1941 - +
在鱼雷袭击中没有去。

29.06.1941。 “С-10”(指挥官队长3,等级为B.К.Bakunin)。 失踪了。 23 Jun来到了Pillau的位置。 25六月在Danzig湾的船遭到了敌方巴解组织部队的攻击。 28 Jun报告称她无法乘船前往Libau潜水。 第二天早上,收到了来自C-10的消息 - “我正在遭受灾难。 我需要立即帮助。“ 没有更多联系。 可能因敌人的巴解组织部队造成的伤害或矿井爆炸而死亡,因为6月的29战争没有根据德国数据记录。 杀死了41的人。
在第一次战斗中死亡。

01.07.1941。 “M-81”(指挥官中尉F.A. Zubkov)。 在从Kuivaste到Paldiski的浮动基地“Irtysh”之后带着一支船离开旅行时,它被Mukhuviayn海峡Leina银行区内的一个矿井炸毁。 杀死12的机组成员,3男子获救。 在1965年度举办。 船员们被埋葬在里加。
做了一次战斗之旅。 在攻击中没有去。

21.07.1941。 “M-94”(指挥官高级中尉N.V. Diakov)。 德国U-140潜艇(指挥官中尉指挥官HansJürgenHeyrigel)在Ristn Lighthouse南部的SoelVäin海峡发射鱼雷。 鱼雷击中船尾,由于死亡处的深度不超过20米,M-94以60°的速度击沉船尾,使3-4仪表上的船头留在地面上并保持在此位置约两小时。 走在一对“M-98”中,从包括指挥官在内的三人的船头上移开,另外八人设法通过舱口离开船。 杀死了8的人。 在某些消息来源中,“M-94”攻击归因于“U-149”。
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25.06.1941 - 29.06.1941。
21.07.1941 - +
在鱼雷袭击中没有去。

02.08.1941。 “С-11”(指挥官中尉A.M. Sereda)。 在徒步返回时,她在SoelVäin海峡的一个磁底矿爆炸。 杀死46机组成员。 三个人设法通过鱼雷管离开船。 在1957年度举办。 船员遗体被埋在里加。
在第一次战斗中死亡。

xnumx结束。 “С-08.1941”(指挥官中尉N.N.Kulygin)。 失踪了。 可能已经被芬兰湾的一个地雷杀死,或者被Tagalakht海湾(萨勒姆岛西海岸附近)的6 August 30飞机击沉。 杀死了1941的人。 7月,48被发现在地面上。
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23.06.1941 - 14.07.1941。
02.08.1941 - +
在攻击中没有去。

28.08.1941。 “Shch-301”(“派克”)(指挥官中尉I.V. Grachev)。 在塔林到Cape Juminda附近的Kronstadt的一次突破中,一座矿井炸毁了它。 在撤走部分船员后沉没。 据苏联方面称,潜艇Vesikhisi或地雷Riilakhti和Ruotsinsalmi暴露了地雷,它被一个浮动的矿井炸毁。 船员总损失 - 34人。
1战斗活动。
10.08.1941到28.08.1941
3鱼雷攻击不成功。

28.08.1941。 “С-5”(指挥官队长3,等级A.А.Baschenko)。 在作为主要部队支队的一部分旅行时,在塔林到达Waindlo岛附近的Kronstadt的突破中,一座矿井炸毁了它。 拯救了9(根据其他数据5或10)人员,包括1-th Brigade PL CBF NG Egypt的指挥官。 机组成员33在潜艇上死亡,并且是红旗波罗的海舰队潜艇第1旅总部的一部分。
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24.06.1941 - 10.07.1941
06.08.1941 - 24.08.1941
1鱼雷攻击不成功。

25-28.08.1941。 “M-103”(指挥官高级中尉G.A. Zhavoronkov)。 死于Vormsi岛以北8英里的一个矿井与全体船员(20人)。 在1999年底发现。
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08.07.1941 - 20.07.1941
13.08.1941 - +
在鱼雷袭击中没有去。

09-10.09.1941。 “П-1”(“真相”),(指挥官中尉I.L.Laginov)。 死于Kalbodagrund灯塔以南6,2英里的一座矿井。 杀死了55的人。
在第一次战斗中死亡。



xnumx结束。 “U-09.1941”(指挥官中尉N.S. Agashin)。 失踪了。 9月319发起了针对Libava的战斗活动,但没有向波罗的海报告突破。 杀死了19的人。
在第一次战斗中死亡。

23.09.1941。 “M-74”(死亡时保存)。 德国空袭在喀琅施塔特中间港口的出口处沉没。 在1942中,年份被解除并存入,但2 December 1944被送去进行反汇编。
战斗活动没有实现。

10.1941。 “С-8”(指挥官中尉I.Ya.Braun)。 死于Nesby灯塔(厄兰岛南端)东南10英里的“瓦特堡”矿。 杀死了49的人。 发现于7月1999,坐标为:56°10,7'N; 16°39,8'N
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15.07.1941 - 06.08.1941
11.10.1941 - +
在鱼雷袭击中没有去。

12.10.1941。 “U-322”(指挥官中尉V.A. Yermilov)。 她死于芬兰湾戈兰岛西部的一个矿井。 杀死了37的人。
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13.07.1941 - 03.08.1941
11.10.1941 - +
没有胜利。

30.10.1941-01.11.1941。 “Kalev”(指挥官中尉B.A.Nyrov)。 失踪了。 10月29发起了一场战斗活动,其任务是在塔林地区登陆一个侦察小组并建立一个雷区。 没有更多联系。 杀死了56的人。
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08.08.1941 - 21.08.1941
29.10.1941 - +
1无效矿井设置(10 min)。



09.11.1941。 “L-1”(“Leninets”),(指挥官队长3排名SSMogilevsky)。 正在修理中。 站在列宁格勒的涅瓦河上。 在炮击期间损坏,在坚固的房屋中因破坏而沉没。 在1944筹集和报废的那一年。
战斗活动没有实现。

06-10.11.1941。 “Shch-324”(指挥官中尉G.I.Tarkhnishvili)。 失踪了。 可能在芬兰湾西部的一座矿山上死亡。 杀死了39的人。
2行进活动:
24.07.1941 - 12.08.1941。
02.11.1941 - +



14.11.1941。 “L-2”(“Stalinets”)(指挥官中尉A. P. Cheban)。 随后我在汉口的第四个车队开始了。 它被芬兰湾Keri岛附近的一座矿井炸毁。 杀死了50,救了3人。
在第一次战斗中死亡。

14.11.1941。 “M-98”(指挥官中尉I.I.Bezubikov)。 她被芬兰湾克里岛附近的一个地雷杀死,同时被汉科的第四个车队守卫着。 杀死了18的人。
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在鱼雷袭击中没有去。

13.06.1942。 “U-405”(队长I.N.Grachev的队长3)。 在从Kronstadt到Lavensaari的过渡期间,它被Seskar岛地区的一个矿井炸毁,或者因事故而死亡。 杀死了36的人。
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21.07.1941 - 15.08.1941
11.06.1942 - +
在鱼雷袭击中没有去。

15.06.1942。 “M-95”(指挥官中尉L.P.Fedorov)。 她被一个地雷炸毁,在苏尔萨里岛附近死亡。 杀死了20的人。
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1错误的鱼雷攻击(释放2鱼雷)。

12.07.1942。 “Shch-317”(指挥官中尉N.K. Mokhov)。 瑞典驱逐舰斯德哥尔摩北部厄兰岛的深水炸弹沉没。 在地面点上找到坐标57°52'N / 16°55'E 在1999年。 杀死了42男子。
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27.09.1941 - 16.10.1941
09.06.1942 - +

3传输沉没(5.878 brt),1传输(2.405 brt)已损坏。 1船可能因与潜艇意外碰撞而死亡。 在某些来源中,四种运输工具的总吨位为6.080 brt。 根据苏联方面的官方数据,在“Sh-317”帐户中,有五艘被毁的船只在10.931或10.997 brt中完全位移。

16.06.1942 TR“Argo”(2.513 brt)。
22.06.1942 TR“Ada Gorton”(2.399 brt)。
08.07.1942 TR Otto Cords(966 brt)。

02-11.09.1942。 “M-97”(指挥官中尉N.V.Dyakov)。 它在Porkkalan-Kallboda西南的Nashorn屏障的矿井上被炸毁。 整个船员(20人)死亡。 在1997中,它在坐标59°50'N / 24°30'E的地面上被发现
5 Battle Trips
随着2鱼雷的发布,2产生了不成功的鱼雷攻击。

03-06.10.1942。 “U-320”(指挥官队长3排名I.M. Vishnevsky)。 失踪了。 杀死了40的人。
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4鱼雷攻击(释放7鱼雷)。 1 TH沉没(677 brt)沉没

05.07.1942。 TN“Anna Catherine Fritzen”(677 brt)。

根据苏联方面的官方数据,Щ-320',敌人的3被22.000吨的总排水量击沉。

11-13.10.1942。 “Shch-302”(“奥肯”),(指挥官中尉V.D.Nechkin)。 它被Suur Tutrsaari岛北部的Seeigel拦河坝炸毁。 杀死了37的人。
1战斗活动。
10.10.1942 - +
没有胜利。

12-14.10.1942。 “Shch-311”(“Kumzha”),(AS Pudyakov等级的指挥官队长3)。 米娜弹幕“Nashorn-11”。 杀死了40的人。
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连续四次鱼雷攻击(释放5鱼雷)。 一次炮击(20 45-mm炮弹发射)。 据称1运输受损。

21.10.1942。 C-7(指挥官队长3,排名S.P. Lisin)在位于奥兰海的Soderarm灯塔以北的10-15英里被Veshihiisi潜艇(指挥官中尉O.Aytola)鱼雷击沉。 杀死了42,救了4人,包括指挥官。 在1993中,找到坐标为59°50,7'N / 19°32,2'E的点 并在瑞典潜水员的30-40深度进行了调查。
5战斗之旅。
4沉没(9.164 brt),损坏的1运输(1.938 brt)

09.07.1942 TR Margareta(1.272 brt)
14.07.1942 TR“Lulea”(5.611 brt)
30.07.1942 TR Kathe(1.559 brt)
05.08.1942 TR“Pohjanlahti”(682 brt)
27.07.1942 TR Ellen Larsen(1.938 brt)已损坏。



10.1942。 “U-308”(“Salmon”),(L.N.Kostylev等级的指挥官队长3)。 失踪了。 船上的整个船员(40人)都死了。
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21.07.1941 - 09.08.1941
18.09.1942 - +
3-4鱼雷攻击不成功。



在xnumx之后。 “U-29.10.1942”(“Komsomolets”),(Y. P. Afanasyev等级的指挥官队长304)。 她和全体船员(3人)在矿井“Nashorn”死亡。
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09.06.1942到30.06.1942
27.10.1942 - +
至少,2鱼雷攻击不成功(3鱼雷发射)



05.11.1942。 “U-305”(“林”),(指挥官队长3排名DM Sazonov)。 芬兰潜艇“Vetekhinen”(指挥官中尉O. Leiko)的公羊在Aland海的Simpnas东北方向。 杀死了39的人。
25.06.1941。 - 07.07.1941。
17.10.1942。 - +
没有攻击。



12-16.11.1942。 “Shch-306”(“Haddock”),(指挥官中尉N.I. Smolar)。 失踪了。 杀死39人员(整个船员)。
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25.06.1941 - 07.07.1941
20.10.1941 - +
从2到5鱼雷攻击。
结果没有可靠的数据。

01.05.1943。 “U-323”(指挥官队长2排名AG Andronov)。 它在列宁格勒海峡的一个地下炸毁了。 杀死了39,救了5人。 在1944筹集和报废的那一年。
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13.07.1941 - 04.08.1941
10.10.1941 - 10.11.1941
随着7鱼雷的发布,8鱼雷攻击。
16.10.1941。 PB Baltenland(3.724 brt)。
也许U-323鱼雷也击中了1-3目标(10月30攻击,11月3 5 1941攻击)。



23.05.1943。 “U-408”(指挥官中尉P.S. Kuzmin)。 经过长时间的追击,他们被一群芬兰船只击沉,其中包括矿工Riilahti和Ruotsinsalmi以及Vayndlo灯塔地区的飞机。 根据官方的苏联版本,她被迫出现并与五艘德国巡逻艇进行炮兵作战。 (40人死亡)。
在第一次战斗中死亡。

01.06.1943。 “U-406”(指挥官队长3排名E. A. Osipov)。 失踪了。 杀死了40的人。
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随着12鱼雷的发布,对18鱼雷发起了攻击。
根据确认数据,该船沉没2(3.855 brt),1船(545 brt)受损。 3攻击的结果需要确认。

07.07.1942结果未知。
08.07.1942 PMSH“Fides”(545 brt) - 已损坏。
25.07.1942结果未知。
26.10.1942结果未知。
29.10.1942 TR“Bengt Sture”(872 brt)
01.11.1942 TR“Agness”(2.983 brt)

在xnumx之后。 “С-01.08.1943”(指挥官队长12,等级A.А.Baschenko)。 失踪了。 杀死了3的人。
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19.09.1942 - 18.11.1942
21.07.1943 - +
损坏的2传输(12.859 brt)
21.10.1942 TR“Sabine Hovald”(5.956 brt) - 受损。
27.10.1942 TR Malgash(6.903 brt) - 已损坏。

在xnumx之后。 “С-12.08.1943”(A.I.Mylnikov等级的指挥官队长9)。 失踪了。 杀死了3的人。
5 Battle Trips
结果:2船损坏(7.837 brt)
18.09.1942 TN“Mittelmeer”(6.370 brt) - 损坏。
28.09.1942 TR“Hörnum”(1.467 brt) - 已损坏

07-09.09.1944。 “M-96”(指挥官中尉N.I. Kartashev)。 失踪了。 杀死了22的人。
7 Battle Trips
随着1鱼雷的发布,1鱼雷攻击失败。

04.01.1945。 C-4(指挥官队长3 Rank A.A. Klyushkin)。 最有可能的是,由于在49°3'N / 51°56'E点与驱逐舰T-19意外碰撞,她死于全体机组人员(39人) 或者在1月份的Danzig Bay 33的Brewsterort灯塔上被德国驱逐舰“T-6”撞击。
Xnumx加息。
至少进行了9鱼雷攻击(发布了19鱼雷),其结果是沉没:
10.08.1941 TN“Kaya”(3.223 brt) - 据推测
12.10.1944 RT“Taunus”(218 brt)或TSH«M-3619»
13.10.1944 TN“Terra”(1.533 brt)
据推测,20.10.1944 RT Zolling(260 brt)。



对苏联潜艇艇员的永恒记忆!

我将回到舰队的指挥部。 因为如果舰队处于舰队的首位,那么损失可能会小得多,结果会更高。 直到1945,来自瑞典的德国人不会携带矿石,为自己提供金属。 但这有点晚了。
作者:
30 评论
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  1. Yuri11076
    Yuri11076 3十二月2012 08:11
    +3
    在困难的条件下,潜艇艇员竭尽所能。 永恒的记忆!!!
    1. LiSSyara
      LiSSyara 3十二月2012 23:10
      +1
      潜水艇荣耀!
      但文章是一个完整的超级减号!
      我的评论如下。
      在苏联时代,甚至一个孩子都知道特拉夫金和马林斯科的名字。 L-3的格里申科和科诺瓦洛夫也知道一切(在波罗的海舰队中,仅次于C-13,是第二大最有效的船,包括金潜艇-德国潜艇手的鱼)。 有一本《未来海军上将之书》编辑。 年轻的警卫。
      它不会伤害作者首先阅读它,但同时访问圣彼得堡潜艇舰队博物馆(退伍军人 - 潜艇艇员有一个)。
      1. 罗马S​​komorokhov
        4十二月2012 14:03
        0
        Quote:LiSSyara
        有一本《未来海军上将之书》编辑。 年轻的警卫。

        我有这本书。 以及A. Mityaev撰写的“未来指挥官书”。
        对不起,当然可以,但要盖章“小学年龄段”。 我从他身上长出来。 而且,我不接受苏联时代出于信仰而献给我们的一切。 但是他似乎也没有在浇泥中被发现。
  2. 维托
    维托 3十二月2012 09:23
    +1
    亲爱的作家Skomorokhov Roman! 早上好!
    非常感谢您提供有关我们海底勇士的英勇过往的资料!
    冲刺时间花在他们身上。 我们会记住他们,堕落者的永恒记忆!
    长寿幸存者!
    谢谢波罗的海水手的辛勤工作!
  3. ser86
    ser86 3十二月2012 09:49
    +2
    有趣的材料!))我很久以来一直对潜艇感兴趣
    今天,经过两年以上的插件开发工作,我们开始了开放Beta测试。 苏维埃球道是《寂静的猎人IV》游戏的免费大规模扩展。
    玩家将在第二次世界大战期间接管一艘苏联潜艇的指挥权,并在波罗的海,北海和黑海的水域与德国及其盟国的海军部队作战。

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=76423&s=952c23454ecde6f81d996af6dffc
    a4fe

    然后我们早就勾勒出一种令人讨厌的趋势,即英雄化一切德国人
    1. 上校
      上校 3十二月2012 10:58
      0
      因为如果舰队处于舰队的首位,那么损失可能会小得多,结果会更高。


      请告诉我,亲爱的作者,你不认为海军上将Tributs是一名海军指挥官吗?
      1. vyatom
        vyatom 3十二月2012 14:52
        -3
        我个人不这样认为。 大量的故障和非常低的结果表明波罗的海的指挥水平很低。
        有必要以戈洛夫科海军上将为榜样。 舰队和军队都对科拉半岛采取了有效行动。
        当时有必要将所有这些船从波罗的海移到实际需要的北部。 列宁格勒附近发生了一次彻底的失败,因此,思想开明的政客领导了一切:Zhdanov,Voroshilov和其他类似的人。
        1. 上校
          上校 3十二月2012 15:35
          +1
          Quote:vyatom
          我个人不这么认为。

          让我问您:您在哪里,为谁服务以及您的教育水平? 伏罗希洛夫从未担任过政委,顺便说一下,兹达诺夫从未如此。 这是第一件事。 其次,比较低的结果是什么? 有必要研究和客观地分析原始数据的质量:各方在不同阶段和不同地区的力量的定性和定量相关; 决定所需信息的完整性(此处是侦察,“亵渎”敌人等); 确定总部和部队对即将到来的任务的定位所需的时间; 准备执行的时间; BG学位,人员配备水平,技术。 条件等; 支持(战斗,后勤,工程,医疗); 具有相同问题甚至更多的相互作用力! 在和平时期,坐在椅子上评估在不确定性,严重的时间压力以及缺乏一切和所有人的情况下行动的人们的活动很容易! 另外,可以肯定的是,这些人(BF命令)当然比您更聪明,也更有经验。
    2. 维托
      维托 3十二月2012 11:29
      0
      ser86祝你有美好的一天。 hi
      现在是时候了,如果只有“人类水”能够对我们有利的话,那么我们的巡洋舰和驱逐舰在近距离实在太无助了!
      1. 罗马S​​komorokhov
        3十二月2012 18:23
        0
        Quote:上校
        请告诉我,亲爱的作者,你不认为海军上将Tributs是一名海军指挥官吗?


        就我个人而言,这是一个棘手的问题。 个人意见是一回事,客观意见是另一回事。

        如果你对我的个人意见感兴趣 - 我不这么认为。 总的来说,我越努力学习历史,我们的海军在陆军中的角色就越像舞者。 没有船? 这是。 人们不在他们身上? 这是。 什么可以阻止? 只缺乏领导力。 正确的。
        关于高炉 - 有了这样的力量,德国人不仅可以被要求不要埋设地雷,而是要留在那里。 但他们甚至没有打破它。 他们坐在海湾的44而不是做生意。
        但这再一次,我个人对计算机蠕虫的看法。

        如果您客观地看,我不知道,我的教育不足以正确评估它,但是,在我看来,高级职员的培训水平还没有达到“世界水平”。 至少,我无法回忆起使用大型部队的一次成功的大型海军行动。

        我无法判断。
        1. Igarr
          Igarr 3十二月2012 19:02
          +2
          不,罗马..
          在这里我不同意。
          我们在战前拥有的舰队。 而在海洋期间没拉。
          他的命运是 - 只是沿海海上作业。 车队 - 在北方。
          准备工作,对于能够解决的问题,解决问题的任务,都在这个层面上。
          在战前的观点。
          舰队以尊严的方式迎战战争的开始,没有损失。 库兹涅佐夫在这里深深鞠躬。
          苏沃洛夫画的时候开始了联盟战争 - 所以舰队本来就是在攻击。
          没有前沿的海军基地,我们是谁? 教练,我们的母亲。
          所以它发生了。
          基地投降了。 战斗很困难,有失败......但是合并了。 在波罗的海。
          在Pz-III / iV到达之前,黑海舰队被拖网 - 看看我们在那里做了什么。
          穿过整个黑海......在康斯坦茨拍摄......不严肃。
          ...
          我不得不打架,甚至可以去海边 - 潜艇。
          所以他们通过雷区迫害他们,可怜的伙伴们。
          想象一下......突破那里,完成任务......然后休息......疲惫,被爆炸淹没,因潮湿和狭窄而肿胀,缺氧。
          ...
          命令..整个LS ......尽其所能。 在海上。
          在陆地上,“黑死病”证明了海军应该敬畏海军。
          ...
          虽然如此。
          没碰到空军海军的问题。 这些朋友一起战斗 - 让路。 柏林的第一次轰炸是红旗波罗的海舰队的远程海军航空轰炸机团。 在这里。
          1. 罗马S​​komorokhov
            3十二月2012 23:04
            0
            我没有使用“海洋”一词。 我指的是主要行动。 例如:
            1。 中断和(特别是)网络障碍。
            2。 封锁瑞典矿石供应给德国。
            所以。 至少。 如果我们在波罗的海有太平洋或北方型的舰队,我们就不会这么说。 但舰队非常均匀......

            Quote:Igarr
            在陆地上,“黑死病”证明了海军应该敬畏海军。


            是的,证明了。 但这样做是否明智 - 哦,问题。 在步兵攻击中杀死一个特殊的地雷或舱底只需一秒钟。 学习不是一个月。

            Quote:Igarr
            没碰到空军海军的问题。 这些朋友一起战斗 - 让路。


            嗯,说实话,我发现它值得一个单独的主题。 所以......
            1. Igarr
              Igarr 4十二月2012 08:00
              0
              怎么样......海洋......不是一种责备。
              但是制作的中断......是的。
              第一次世界大战之前,埃森(Essen)允许科尔恰克(Kolchak)进行矿山安装-矿山警戒线后面的舰队进行了更多的“娱乐”。
              没有设定 - 不是命运。
              而在北部..那么,破冰船“西伯利亚科夫”。 歌曲!
              干货船“布尔什维克”-一首歌!
              这是舰队的“合唱”歌唱-并不那么热。 再次有潜水者前进。
              ...
              等待,等待...“一个单独的主题”
        2. 上校
          上校 4十二月2012 09:20
          +1
          Quote:女妖
          至少,我不记得一次成功的大型海军作战,使用了大部队。


          那是对的,罗马,你不记得因为他们(操作)而不是! 在波罗的海,我们的BF不仅没有进行操作,甚至没有进行系统数据库。 有一些具有特定局部战术层面任务的史诗露头。 为什么? 首先,波罗的海舰队的重要力量,包括飞机,在战争的最初几天被摧毁。 其次,这是主要的事情 - 决定今年1941夏季运动结果以及随后的主要事件发生在大陆剧院! 几乎所有的舰炮都被拆除并安装在陆地上以保卫列宁格勒,几乎所有的海军陆战队都在那里作战。 德国人没有在波罗的海,KUG等地开展活动,因此KON和DESO没有进入海洋的中部和更东部。 因此,对于BF Supreme GK和NK Navy部队的作战战略层面的任何重要任务都没有分配! 由BG的水平,力量和手段的组成,支持程度等完全解决了所设定的任务。 顺便说一句,如果你对军事历史非常感兴趣,你可以联系圣彼得堡海军学院(海军)海军的战术部门。 这方面有严肃的工作和基础研究。 特别是寻找工作上限。 1排名Dotsenko。 虽然有受人尊敬的科学家声称它: http://sistematima.narod.ru/Texts/AboutRJW/Dotchenko_doclad1.htm 非常有趣和实用!
          1. 罗马S​​komorokhov
            4十二月2012 14:10
            0
            Quote:上校
            波罗的海舰队的重要部队,包括飞机,在战争的最初几天被摧毁。


            我不同意。 剩下的东西足以容纳“防火罩”,对吗?

            我读过Dotsenko的书,态度...昧。 喊“不是全部”并没有奏效,但是仍然存在某种沉淀物或某些东西……许多疑问。
  4. 萨里奇弟兄
    萨里奇弟兄 3十二月2012 12:53
    +1
    在我看来,作者在总结有关苏联潜艇行动的信息方面做得很出色! 在这方面不是专家,但是感觉到非常认真的方法...
    我非常感兴趣地阅读...
    1. 国内
      国内 3十二月2012 14:44
      +1
      给作者+。 和损失? 这是一场战争,还需要做一些事情。
    2. LiSSyara
      LiSSyara 3十二月2012 23:05
      0
      萨里奇弟兄,
      我不介意!
      评论如下。
      马里内斯科彻底失去了行动。
      L-3在哪里? 在波罗的海的C-13之后的第二个结果?
      亲爱的作者,您至少阅读了几个海军的历史吗?
      1. 萨里奇弟兄
        萨里奇弟兄 4十二月2012 00:33
        0
        我更倾向于将这些文章作为死者的安魂曲,因此马里内斯科似乎无话可说...
  5. Igarr
    Igarr 3十二月2012 13:26
    +2
    谢谢你,罗马..
    150反潜里程。 270公里陆地。
    网络。
    他们走到深处......在这里,在左边,沿着身体的链条发出拨浪鼓,现在在右边。
    爆炸总是突然发生的。
    而且很好,如果它是如此“幸运”-立即覆盖。
    而且不像“ 74米”。
    ....
    “为了勇敢的疯狂,我们唱了一首歌。”
    1. LiSSyara
      LiSSyara 3十二月2012 23:42
      +1
      在伟大的卫国战争期间,波罗的海简称为“带饺子汤”。
      这些“饺子”仍然被捕。
  6. 天蝎座
    天蝎座 3十二月2012 14:59
    +1
    +工作作者
  7. KIBL
    KIBL 3十二月2012 21:38
    +3
    我知道,现在“ tosmare”工厂本身就位于底部,因为我住在离工厂有220米的距离。当苏联被称为SRZ-29时,那是一个庞然大物,现在,汉斯偷走了一切,尽管他们开始慢慢跑来修理船,现在墙上有来自Kyonik的几块板子!荣耀到波罗的海舰队,万岁! 同伴
  8. 火箭人
    火箭人 3十二月2012 22:29
    +1
    Quote:上校
    平时坐在扶手椅上评估在不确定性,严重的时间压力和缺乏一切的情况下行动的人的活动很容易!

    当然容易。
    但是...德国参战,只有39艘各级别的潜艇,但是由于高水平的战斗训练,先进的行动战术,它几乎使英格兰屈膝,如果不是因为德国鱼雷的劣质(鱼雷的深度较差),德国将不得不离开1941年在海上具有战略优势。
    在苏联,肯定有超过250艘船,即使大小不一,但它们确实是。 他们像摊开的手指一样一一使用。 结果是适当的。 而且您可以找到许多合理的理由,但是写回忆录就很好。
    和潜水艇手都是英雄,死者的永恒回忆!
  9. LiSSyara
    LiSSyara 3十二月2012 22:58
    0
    这篇文章不再是中立的。
    Pike-303和传奇的Travkin在哪里提到? 最成功的船之一!
    C-13和Marinesco?
    它是从英文教科书上重写的印象。
    我把 -
    1. 罗马S​​komorokhov
      3十二月2012 23:08
      +1
      我怕我会让你失望的。
      U-303开展了5战斗活动。
      04.07.1942 - 09.08.1942
      01.10.1942 - 13.11.1942
      06.05.1943 - 08.06.1943
      17.12.1944 - 04.01.1945
      24.02.1945 - 25.03.1945

      随着9鱼雷的发布,制造了20鱼雷攻击。
      Aldebaran TR(20.07.1942 7 brt)损坏了891。
      没有正式确认的胜利。

      K-52由Travkin指挥
      3行进活动:
      09.11.1944。 - 27.11.1944
      15.02.1945。 - 11.03.1945
      17.04.1945。 - 30.04.1945

      结果:
      13鱼雷攻击(释放36鱼雷)。 根据指挥官的报告,7运输机被47.000 GRT和1哨兵船的总排水量所击沉。
      没有胜利不会被敌人证实。
  10. LiSSyara
    LiSSyara 3十二月2012 23:24
    +1
    而他就像那样得到了GSS ......
    罗马,你有什么来源的数据?
    关于C-13和L-3可以获得您的数据吗?
    我只有一个非常大的档案(从我的曾祖父到父亲,他们都是潜艇艇员)。
    顺便说一下,在第二次世界大战期间,有最强大的次级地下学校的2 - 这是我们的和德国人,这已经不是什么秘密了。 日本,美国和英国只是放松。
    而且,德国人从我们身上学到了很多东西,我们从中学到了很多东西。
    1. 萨里奇弟兄
      萨里奇弟兄 4十二月2012 00:37
      0
      好吧,为什么要冒犯英国,日本和美国人? 他们也是非常强大的潜艇手-英国人,如果有记性的话,早在第一次世界大战中就取得了巨大的成功,将来他们只会提高自己的技能...
      记住日本人在太平洋融化了多少艘船和哪些船,美国人自己的目标比扫雷船要远得多……
      1. 罗马S​​komorokhov
        4十二月2012 13:58
        0
        http://merkulof.com
        http://www.town.ural.ru
        http://www.u-boote.ru
        http://militera.lib.ru/h/vmf/index.html

        给你。
    2. 埃格罗夫·奥列格
      埃格罗夫·奥列格 5二月2021 14:40
      0
      而且我们德国人可以教给德国人什么,俄国帝国在第一次世界大战中的潜艇战经验是负面的,效率最弱,在交战大国中,德国人排名第一,英国人排名第二和第三,关于奥匈帝国的恐怖。 但是在潜艇的建造中,德国人教导我们,C型潜艇(苏联舰队中最好的船)是西班牙E-1的德国舰船项目(德国舰队将建造2艘IA系列船) ,德国人还教我们如何训练潜艇,这是U-250潜艇施密特(Schmidt)的指挥官,当他于1944年被我们俘虏时,囚禁只是他在介绍德国训练潜艇的方法。 我们的学校既没有建造潜艇,又没有使用潜艇的经验,而是在第一次世界大战期间所谓的俄国型潜艇在战争期间丧生,必须使用D系列I和L系列II的潜艇。在1930年至1941年间进入了一个合适的状态,这要归功于从德国人那里获得的C型船技术项目的收购。
  11. 提沙
    提沙 4十二月2012 00:22
    +1
    永恒的回忆给苏联潜艇! 告诉我您需要在潜艇上服役吗?
    1. Igarr
      Igarr 4十二月2012 08:53
      0
      鳃,腿上的鳍状肢和凸出的眼睛。
      .....
      笑话,不要被冒犯。
      渴望......并肩负着肩膀。 这就是全部。
      卡将如何下降。
    2. LiSSyara
      LiSSyara 4十二月2012 11:05
      +1
      最低要求:
      渴望,大脑,健康......进入圣彼得堡海军研究所 微笑
  12. 埃格罗夫·奥列格
    埃格罗夫·奥列格 5二月2021 13:43
    0
    库兹涅佐夫认为,海军在战争的第一天并没有遭受损失,因为他比其他类型的部队更早地向舰队宣布了警报,并在利保损失了一艘驱逐舰(列宁)和23艘潜艇。是5月800日。 谁命令这些船只在潜在敌人附近的前线作战基地进行维修。 在波罗的海集中如此多的C型潜艇是一个错误(其原型,德国舰队中的德国IA潜艇是“大洋船”,而我们成为中型潜艇,这是潜艇部署策略中的错误(在波罗的海,巡航速度为8海里的000吨排水量的船)有13艘这种类型的船应被杀死12艘。 训练的指挥官,Shch-307的指挥官,被他攻击的U-144船(IID系列,排水量330吨)被确定为VII系列(排水量625吨,完全不是他)因为他有问题(怀疑他沉没了C-8)。 U-149指挥官霍斯特·赫尔丁格(Horst Heldring)的值班规则在M-99遭到袭击时特别指出,上位表是在没有双筒望远镜的情况下值班的(在发现时,U-149和M-99处于地面在相同的条件下,但是德国人更早注意到了我们的船,而且我认为由于德国船上的整个高架表都没有配备双筒望远镜,顺便说一句,赫德林立即将M-99视为改进的M型船( XII系列,甚至没有与VI系列混淆,它们的船非常相似。)在波罗的海,我们的舰队所缺乏的是可用于战斗的小型潜艇,不能归因于Biss系列的M VI和VI型船为了准备战舰,所有这些战舰在1942年被移交给港口存放或转移到拉多加,战船XII系列的战斗力虽然并不好,但是作用半径允许它们仅在墨西哥湾口工作。芬兰(还有许多其他错误,XII系列战舰的战斗能力与VI系列相同,但从技术意义上讲更加可靠)M型艇的同学,参与波罗的海行动的德国IID系列艇有3条鱼雷管(鱼雷库存5件),而在M型艇的装置中有5条鱼雷,德国妇女的巡游范围是650英里,以及650英里的M型潜艇。事实证明,我们的舰队没有任何作战专用的小型船,因此在波罗的海地区是必需的。 失败和错误的原因,我们的海军很多,而且很复杂,并且在战争爆发前就已经形成。 ...