中国“七人组”：驱逐舰“太原”，前者“热心”
驱逐舰“太原”，前“热心”，在大连市。 作者照片
让我们继续讲述解放军海军七号工程驱逐舰的故事。 关于他们 故事 已经说过，现在我们将讨论变成漂浮博物馆的船只。 遗憾的是，我国至今没有一艘这种类型的驱逐舰被保存下来。 但在中国，流传至今的传奇系列的代表作却多达三部——曾经的《记录》、《热血》和《夏普》。 我有幸拜访了其中的两个。
我第一个有机会看到“现场”的“七”是“太原”，安装在大连市东南郊老虎滩湾，原远东。 这是在 2016 年。 虽然在全部四艘中国驱逐舰中，退役后的太原号改装后的变形程度比其他几艘都要大，但与它相遇的感觉还是很难用语言来形容。 尽管如此，还是要踏上该系列其中一艘船的甲板，多年来我一直在收集我绘制，绘制，甚至试图建立模型的照片和材料......我认为许多历史技术爱好者（不仅海军）会理解我。
太原号是前太平洋驱逐舰热心号，于28年1955月XNUMX日移交给中国。 奇怪的是，几十年来，在所有西方来源中，这艘船都被称为“吉林”。 同样的信息迁移到国内出版物，包括 S. S. Berezhny 的参考书“巡洋舰和驱逐舰”和“传奇七人组”一书。 此外，在 Berezhnoy，船名以满语拼写 - “Girin”给出。 但在一次私人谈话中，谢尔盖·谢尔盖耶维奇坦承，他从简号上拿来了这些舰艇的中文名称。 与他一起工作的驱逐舰移交文件没有提供有关重命名的信息。
然而，“吉林”这个名字看起来很合乎逻辑：鞍山、长春、抚顺和吉林是东北（满洲里）最大的工业城市。 而太原则位于完全不同的地区——山西省。 由于尚未在中文资料中找到该船服役的详细历史，因此不能排除热心号最初名为吉林号，然后由于某种原因更名为太原号的可能性。 直到今天，一些西方消息来源这样说：太原（第 104 号）- 前秦林，前 Retivy。 在驱逐舰上的一个小博物馆里，根本没有关于这艘船历史的信息。
另一个不太为人所知的事实是中国“七人制”边号的变化。 许多中国消息来源直接将舰艇的名称与尾号联系起来——从 101 到 104。例如，这在现在张贴在鞍山驱逐舰上的海报上清楚地显示：
但实际上，同一个太原号在服役期间的机上有三个尾号：第一个是304，自1961年起为204，自1974年起才为104。
4年1957月XNUMX日阅兵式上的“太原”号驱逐舰
1970年的太原
“太原”号退出战斗 舰队 19 年 1991 月 XNUMX 日。 最初，她是大连海军学院的固定训练船，但后来被改装为博物馆，同时也是一家水上旅馆。 这艘前驱逐舰被彻底“拆毁”——引擎室和锅炉房被清算，旅馆房间也配备其中。 幸运的是，这并没有对船的外观造成太大影响——除了船上出现了一长排窗户，这在原来的情况下是不应该的。
据我了解，位于驱逐舰上的酒店的名称和所有者可能已多次更改。 如今，昔日的太原承载着海诗青年旅舍（海韵国际青年旅舍）。 小木屋专为两人或三人设计。 生活条件简陋，但住宿价格几乎是象征性的——疫情前每晚20元起（按当时汇率约合200卢布）。
那么，让我们仔细看看这艘前苏联驱逐舰。 在无数次修理过程中，焊工对船体进行了彻底的加工，但铆接缝仍然清晰可见——沿着它们可以数出框架。
停车场，太原搁浅； 在退潮时，船体的水下部分大部分被排干。 螺旋桨护罩仅保留在右舷； 由于某种原因，它在左侧被切断。 气窗饰有中华人民共和国国徽。 与此同时，很明显，苏联的徽章在这个地方明显更大。
在尾甲板上可以看到地雷、轰炸机和炸弹投掷器，但会有一个关于中国博物馆“七人组”武器的单独故事。
“太原”号驱逐舰尾部和中部上层建筑：
图片显示了一个椭圆形的孔，用螺丝盖封闭。 左侧有两个这样的孔。 它们可能旨在提供某种通信，但现在未使用。
现在让我们到驱逐舰的甲板上去。
出入船舶免费且免费，这在国内实属罕见。 显然是因为旅馆的地位。
在 130 号 3 毫米火炮后面的船尾上层建筑上，曾经有一个 DM-3 测距仪，但在 1950 年代现代化之后，在那里安装了一座带有备用 RAS 发射机的新舰桥：
这实际上是 RAS：
该装置在战后出现在苏联船只上，特别是安装在 Project 30-bis 驱逐舰上。 在中央发射机发生故障的情况下，TsAS 确保了目标的坐标、速度和航向角的发展，同时给出了 130 毫米火炮的水平和垂直瞄准角度。
中部上层建筑上层平台（不允许访客进入）、主桅和厨房管道被彻底污染：
在驱逐舰太原号被排除在舰队之外之后，船的讲台和烟囱外壳下部的改动最破坏了它的外观。 所有的吊艇架都被取消了，甚至在管壳上也出现了舷窗：
同时，船艏上层建筑和前桅保留了原汁原味的外观。 这是前楼区域的侧面和上层建筑的一部分。 在左下角，可以看到上面提到的难以理解的椭圆形孔的盖子：
在驱逐舰的艏楼上，所有的设备和实用的东西都保存得很好，正如这里给出的图片所证明的那样。
弓尖塔及其控制站：
船楼甲板、通往主甲板的梯子和 37 毫米 B-11 炮架：
在战后现代化过程中，7 号驱逐舰的驾驶室覆盖着防碎片装甲——根据 50 年代的技术，它是用铆钉固定的：
“太原”号驱逐舰作为博物馆舰的一个重要优势就是保存完好的航桥设备。 事实上，通往这座桥的通道是对所有人开放的。 例如，在青岛的鞍山号驱逐舰上，游客不得进入上层建筑的上层。
导航桥的左侧。 中间是一个夜间鱼雷炮瞄准具 1-N。 右边的黑色设备可能是雷达监视器（？）：
夜视仪1-N也安装在右舷：
年轻的中国双胞胎正在掌握驱逐舰的仪器：
机器电报：
箭头上的“执行”一词是机器电报上唯一保存下来的俄文铭文：
由薄装甲保护的驾驶室：
驾驶室是关闭的，但可以透过窗户拍到尘土飞扬的内部：
KDP2-4 指挥部和测距仪的金字塔形底座：
KDP2-4 部署到右舷：
部署的 KDP 是一个难得的机会，可以从下面看到它的样子。 模特儿的梦想！
安装在前桅后面的磁罗经：
常规船的钟位于前桅：
烟囱上的台风：
从船尾看船首上层建筑和桅杆：
从主甲板到旅舍的入口：
如前所述，酒店客房位于前锅炉房和机房内，在主甲板上，烟囱和通风井曾经所在的房间内，有一个小型历史展览。 分为两个主题：中国人民解放军海军的辉煌征程（中文展示）和海军火炮弹药（海报和生活样本）。 关于驱逐舰“太原”-一言不发。
船上的火炮显示是这样的：
这是苏联舰队唯一直接提到的 - 巡洋舰项目 68 bis 的模型，大概是“Dmitry Pozharsky”。 很有可能是 1956 年太平洋舰队舰艇访问上海期间，我方水手捐赠的。 但是，从模型的状态来看，这艘船刚刚经受住了与敌方中队的炮战……
一个有趣的内部细节：船的侧面和天花板是绝缘的，变得更厚并有内衬。 但是船上的窗户仍然是“原生的”：
前“热心号”的所有荣耀 - 从这个角度来看，您看不到它的后现代改造......在我看来，项目 7 的船只非常美观：
将提前讨论对驱逐舰“鞍山”的访问和中国“七人”的装备。
除两张历史照片外，所有照片均由作者拍摄。
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