巡航导弹 Kh-50。 基辅政权的新威胁

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巡航导弹 Kh-50。 基辅政权的新威胁
根据简氏的说法,X-50 火箭的可能外观


最近几天,乌克兰一直在谈论为俄罗斯航空航天部队开发的很有前途的 Kh-50 空射巡航导弹。 乌克兰司令部担心,在不久的将来,该产品将实现量产,然后将用作特别行动的一部分。 据了解,新的高性能ALCM将补充其他打击资产,成为基辅政权的额外威胁。



等待打击


13月XNUMX日,乌克兰总参谋部代表阿列克谢·格罗莫夫准将再次举行简报会。 在活动期间,关于俄罗斯航空航天部队可能重新武装的奇怪信息被表达出来,这将对乌克兰编队和整个基辅政权构成额外威胁。

A. Gromov 在提到他的消息来源时说,俄罗斯国防工业已经在 50 月开始大规模生产最新的 X-XNUMX 型 ALCM。 在积累一定数量的此类和其他武器后,俄罗斯将能够加强对乌克兰目标的导弹攻击。

为了平息公众对下一次袭击的预期,将军试图提出俄罗斯在生产领域存在的问题。 他暗示,俄军以目前的武器装备生产能力,即使在中期内也无法恢复储备,因此防御能力会下降。 可以预见的是,这些说法没有任何证据支持。


现代导弹 Kh-101。 有前途的 X-50 可能看起来像她

格罗莫夫将军关于生产和未来使用 Kh-50 导弹的声明引起了乌克兰和国外的关注。 简介出版物和分析师正在构建可能的生产时间和生产速度的不同版本。 此外,一些人试图解释为什么俄罗斯工业永远无法掌握新型 ALCM 的生产。

一般来说,有一套标准的主题。 同时提到俄罗斯的技术落后和对外国产品的严重依赖,以及大规模生产的意愿 武器 并将其用于“侵略”乌克兰的目的。

其特点是在最后一个“新闻' 没有提供证据。 与此同时,乌克兰方面表示关切并公开担心俄罗斯的新型导弹。 事实证明,尽管自吹自擂,乐观乐观,但基辅指挥部了解实际情况,以及当前局势发展的前景。

透视发展


Kh-50空射巡航导弹是远程武器领域的最新国内发展之一 航空. 此外,这是最封闭的项目之一。 关于他的信息不多,可用的信息也不是很详细。 特别是,仅公开了大致水平的战术和技术特征。

根据已知资料,未来的X-50 ALCM,也被称为X-SD(“中程”)或产品“715”,是在以拉杜加国家设计局命名的。 和我。 Bereznyak 自九十年代初以来。 该项目的目的是为远程轰炸机制造一种新弹药,能够补充现有导弹的射程。 为了获得必要的能力,X-50 的主要特性必须不如 X-55 或 X-101 的产品。


新型火箭的研发至少持续到 2014 年代上半叶。 715 年,国家设计局“Raduga”和公司“Tupolev”签署了联合实施某些工作的合同。 可能计划将产品“2016”整合到 Tu 飞机的武器综合体中。 18-XNUMX 年度报告了新 ALCM 的地面测试。

X-50项目目前处于什么阶段还不得而知。 关于他的官方信息近年来一直没有公布。 同时,可以假设火箭真的接近生产发射阶段。 根据各种估计,它可能作为 2018-27 年新国家军备计划的一部分开始。

如果 X-50 / X-SD 项目的工作没有因任何原因停止并且仍在进行中,那么在可预见的将来可能会出现成品。 很快它就必须被部队采用和掌握。

技术特点


据信,Kh-50 是一种低调的中程亚音速巡航导弹,专为远程轰炸机设计。 在创建它时,使用了以前项目的现成开发,这导致与一些现有产品有相似之处,例如 X-101/102。 同时,正在使用新的解决方案。

X-SD导弹应该建立在滑翔机的基础上,该滑翔机具有降低雷达能见度的特征轮廓。 在机身的中央部分应该有一个在飞行中展开的机翼,在尾部 - 羽毛。 X-50 不需要大量的燃料供应,这减少了它的尺寸和重量。 它应该比 X-101 ALCM 系列更小更轻,X-7,5 ALCM 的长度约为。 2400 m,起始重量可达 XNUMX kg。


X-101 导弹在 Tu-160 轰炸机的左轮手枪发射器上

与其他国产现代型号的空射巡航导弹一样,X-50应该配备涡轮喷气发动机。 她需要一个推力有限的短寿命发动机,能够提供高亚音速飞行速度。 飞行距离未知,但估计为 1500-1600 公里。

导弹控制的手段和原则是未知的。 可能,船上有导航仪器可以飞到给定坐标的目标。 此外,一些消息来源提到了光学相关导航头的存在,以实现更准确的目标接合。 导弹上可能有突破敌方防空系统的手段,例如干扰站、投放的诱饵等。

“715”产品必须携带重达数百公斤的高爆破片弹头。 也许主要的费用放在一个提供穿透力的强大案例中。 此外,一些消息来源提到使用盒式弹头的可能性。

俄罗斯空天军目前所有的远程轰炸机都可以搭载简化版的 Kh-50 导弹。 这种武器既可以安装在内部炮塔装置上,也可以安装在外部吊带上。 一架飞机的载弹量可达10-12发。 同时,使用新的 ALCM 需要对武器控制系统进行一些更新。

附加工具


即使可用数据量有限,也可以理解为什么俄罗斯空天军需要 Kh-50 导弹,以及在它的帮助下可以获得哪些优势。 总的来说,我们谈论的是扩大可用弹药的范围,关闭一个重要的利基市场,甚至是一些节省。


应该记得,Kh-55 和 Kh-101 ALCM 被归类为战略武器,相应的飞行距离为 5500 公里。 然而,实践表明,并非在所有情况下都充分利用了这些特征。 为了完成许多战斗任务,轰炸机需要一种具有类似精度和效率的导弹,但射程更短且尺寸更小。

因此,未来在接收了715产品后,我们的远程航空兵将能够选择更适合任务的弹药。 如果发射线与目标的距离不超过 1500 公里,则可以使用更轻、更便宜的 Kh-50 ALCM。 在远距离上,将继续使用具有增强性能的现有产品。

关注的理由


关于很有前途的Kh-50导弹发展的最新消息出现在很久以前。 这个项目现在处于什么阶段,以及 VKS 多久能够获得现成的武器,都是未知数。 然而,很明显,它对武装部队特别感兴趣,并且完全有机会实现生产和运营。

一个有趣的事实是,乌克兰司令部事先将新型俄罗斯导弹视为另一个严重威胁,并公开谈论它。 也许这是某种目标不明确的“狡猾计划”——或者敌人真的明白威胁他的是什么。 无论哪种方式,Kh-50 导弹如果出现在航空航天部队的武器库中,都将能够加入特种作战并展示其潜力,而不管乌克兰的恐惧或预测如何。
58 评论
信息
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  1. +4
    19 April 2023 06:47
    我将向当地公众解释为什么 X-50 导弹在口头禅中对我们具有战略重要性“火箭永无止境".

    事实上,乌克兰人的防空导弹也快用完了。 从 NWO 开始,分析人士通常估计我们的巡航导弹库存为 25%。 我们还有不少伊斯坎德尔,因为他们因“总战”而倍受珍视,而伊斯坎德家族只知道如何拆毁桥梁,因为。 与其他导弹不同,这是它们的直接目的之一。 为了摧毁桥梁,伊斯坎德尔获得了“雷达”的光学头,它可以让你非常准确地击中桥梁并及时引爆。 我们还有 500 多个 Iskanders,但问题是每年只生产 50 个。 所以,不是用拳头敲桌子,不是敲棺材盖。

    Calibers 生产中的一个巨大问题是昂贵且复杂的涡轮喷气发动机 TRDD-50。 他们的生产量是不可理解的,因为。 土星设置了 2 个支架,可能只是从退役的苏联发动机上偷了涡轮叶片。 结果如何做到这一点是一个问题,但涡轮风扇发动机 50 并不是古代苏联巡航导弹发动机的经过重大修改的后代。



    据传闻,X-50有一个冲压喷气发动机
    超燃冲压发动机没有任何叶片或压缩机。 以及移动部件。 在载体加速到所需速度后,火箭只需压缩迎面而来的气流即可飞行。

    按照下图工作。 您可能会猜到,直流发动机比涡轮喷气发动机便宜得多,甚至可以使用固体燃料。 他们的产量肯定可以高得多。

    另外,冲压喷气发动机,如果涡轮喷气发动机在平流层“窒息”,那么冲压喷气发动机通常在高空运行良好。 因此,有时可以在 22-25 公里处飞过大多数防空系统的天花板。



    这绝对是一个游戏规则的改变者。 由于发动机短缺,Calibre 点火很可能很快就会成为历史。

    一个很好的问题是为什么我们需要我们的舰队,如果它不能发射 X-50,火箭需要立即以飞行速度发射,但口径将供不应求
    1. +10
      19 April 2023 07:22
      X-50是一个不起眼的 亚音速的 巡航导弹

      据传闻,X-50值 直流 喷气发动机

      谣言,谣言,谣言……
      然而,根据谣言,冲压喷气发动机原则上无法在亚音速下工作。
      1. +5
        19 April 2023 07:32
        他们工作。 它们是最便宜的直流电。

        它们很少使用,因为当速度低于 1/5 马赫时它们很容易失速,它们的效率也较低。 但是,乌克兰不需要高射程。

        关于冲压喷气发动机的传闻来自于简的泄密,其实文中的图片都来自那里,只是没有人看到火箭。 然而,图片并没有显示口径中的舷外涡轮喷气发动机。

        侧进气口在亚音速冲压喷气发动机中很常见,就像在第一个原型中一样。
        1. +3
          19 April 2023 09:17
          “关于冲压喷气发动机的谣言”——我很高兴!!! 还有技术文献、教科书要读吗? 没有谣言,有实践支持的理论。 他们在大学里教授它。 在航空领域,百分之一百。
          1. +3
            19 April 2023 11:51
            Quote:业余
            然而,根据谣言,冲压喷气发动机原则上无法在亚音速下工作。

            美国直升机 YH-32 大黄蜂,其螺旋桨在位于叶片末端的 2 个冲压喷气发动机的帮助下旋转。 当螺旋桨旋转到 150 rpm 时,发动机启动。
            1. +1
              19 April 2023 17:29
              我们的(Milevtsy)也制造了这样的直升机,只是配备了涡轮喷气发动机。 结果,他们被认为没有前途。 这很复杂。 米V-7。
      2. +6
        19 April 2023 07:52
        Quote:业余
        据传闻,亚音速冲压喷气发动机原则上不起作用

        当然有效。 诚然,效率是如此之低,以至于它们的使用根本没有意义。
      3. 0
        19 April 2023 17:16
        德国的 V-1 非常坚固,配备了冲压喷气发动机。 英国皇家空军的飞机甚至用机翼将它们翻过来也没有任何问题地击落了它们。
        1. +2
          19 April 2023 19:49
          引用:andrewkor
          德国的 V-1 非常坚固,配备了冲压喷气发动机。
          您将 PuVRD(脉动喷气发动机)与冲压喷气发动机(冲压喷气发动机)混淆了。
          V-1 配备了 PuVRD。


          冲压喷气发动机(冲压喷气发动机)
          1. 0
            19 April 2023 21:00
            让我完成画报系列,这是 Glukharev 的发动机,来自他的直升机。
            Evgeny Mikhailovich Glukharev 的父亲 Mikhail Glukharev 是 Igor Sikorsky 的得力助手。 西科斯基先生不相信这个 PuVRD 会起作用。

            google.com/search?q=engine+Glukharev+G8-2
            google.com/images?q=engine+Glukharev+G8-2
            https://en.wikipedia.org/wiki/Gluhareff_Pressure_Jet
            http://www.airwar.ru/enc/heli/meg1x.html
          2. 0
            20 April 2023 19:40
            即使根据您提供的方案,在冲压发动机的入口处也有一个混淆器,用于将流速降低到亚音速,之后燃料燃烧殆尽,然后在组合喷嘴中加速到超音速。
      4. 0
        30 April 2023 18:10
        你是对的!
        但是如果 Tu-95 从高处降低这个玩具,那么在下降一半时它会进入超音速并启动引擎。
    2. +1
      19 April 2023 09:13
      您可能会猜到,直流发动机比涡轮喷气发动机便宜得多,甚至可以使用固体燃料。
      是否有可能将该方案应用于冲压发动机中使用固体燃料? 我不知道把它放在什么洞里。
      1. 0
        19 April 2023 10:24
        我马上强调 - 这只是一个理论,我不知道它的实际应用。 固体燃料置于直流燃烧室中。 产品的启动是通过点燃CT来进行的,到CT烧坏时,产品加速到所需的速度,然后直接启动直流。 这是理论上的。 我什至不想写这个概念中出现的问题,它们有很多,所以这个概念目前没有得到任何发展。
        1. 评论已删除。
        2. +3
          19 April 2023 12:03
          引用自:Alex_mech
          是否有可能将该方案用于冲压发动机中使用固体燃料?
          我们装备的是火箭,加速的粉末加速器位于主机的燃烧室内。 固体燃料燃烧完后,残渣被排出,主机开始工作。 由于这种布局,火箭变得紧凑。 火箭的名字我不记得了,不过这不是飞机版(好像是舰船版)。
          1. +2
            19 April 2023 20:44
            Quote:Bad_gr
            火箭的名字我不记得了,不过这不是飞机版(好像是舰船版)。

            这样的 dvigun 在 Mosquito 上(似乎是 P-270)...
            碾压混凝土 3M-80。
            该火箭配备了一个组合式(持续式冲压式喷气发动机3D83发动机和内置的起动粉末加速器)推进系统。 加速器放置在主发动机的喷嘴中,在3-4开始燃烧后几秒钟后,被迎面而来的气流推出喷嘴。
            1. 0
              19 April 2023 22:05
              Quote:蟒蛇conAA
              该火箭配备了一个组合式(持续式冲压式喷气发动机3D83发动机和内置的起动粉末加速器)推进系统。 加速器放置在主发动机的喷嘴中,在3-4开始燃烧后几秒钟后,被迎面而来的气流推出喷嘴。

              谢谢你的信息。
        3. 0
          19 April 2023 19:44
          这甚至不是科幻小说,而是幻想。 需要强大的火系魔法
      2. 0
        19 April 2023 17:47
        中国成功测试了带有固体燃料冲压发动机的空战导弹系统 (固体燃料 可变流量冲压喷气发动机),具有可变推力,参考 airrecognition 于 7 年 2017 月 XNUMX 日报告。
        该火箭由隶属于国有企业 CASIC(中国航天科技集团公司)的第四研究所的工程师制造。 据报道,新的 SD 尤其将与最新的 J-4 隐形战斗机一起服役。
        UR能够以超过300M的速度击中最远5公里的目标。
        据悉,这项工作从2000年就开始了。

        SFDR 目前正由印度国防研究与发展组织开发,用于预计射程为 350 公里的空对空导弹。 该技术还可以应用于地对空导弹。
        该系统采用 固体燃料 冲压发动机。 冲压发动机在飞行过程中从大气中获取氧气。
        SFDR 的开发始于 2013 年。
        该导弹主要由位于海得拉巴的国防研究与开发实验室 (DRDL) 和酋长国研究中心 (RCI) 开发。 高能材料研究实验室 (HEMRL) 开发了一种无喷嘴助推器,冲压发动机正在开发中
        俄罗斯。
        火箭的地面测试于 2017 年开始。
        8 年 2022 月 XNUMX 日进行了另一次成功的测试。 试验证明了该综合体导弹系统所有关键部件的可靠运行,并完成了所有任务。
        пишет
        维基百科

        俄罗斯科学院的报告。 化学,材料科学,2020 年,V. 490,第 1 期,51-56 页
        首次对带有燃烧稳定器的冲压喷气发动机固体燃料充注通道的燃烧稳定机理进行了分析。

        来源:冲压发动机,固体燃料可变流量冲压发动机
        它可以被推

      3. 0
        30 April 2023 18:12
        上帝保佑!
        只有液体燃料。 事实是,我不知道。
        我对什么固体燃料设备需要空气没有足够的想象力。
    3. 0
      19 April 2023 09:13
      “他们甚至可以使用固体燃料” - 仅用于超频,这让设计师非常头疼。 在主模式下,仅使用液体燃料。
      “在载体加速到所需速度后,火箭只需压缩迎面而来的气流即可飞行。” - 我不好意思问 - 这句话怎么理解? 你知道大气层飞行是什么样的吗?
      1. 0
        19 April 2023 09:44
        有一种超越科幻小说和物理定律的意识流。
    4. +2
      19 April 2023 10:41
      而“宗教”不允许使用加速阶段? 海军需要这样的产品......
    5. +2
      19 April 2023 21:14
      引用自 russianreactor
      据传闻,X-50有一个冲压喷气发动机

      谣言是好的! “但事实更好!” (和)
      而我(作为本地原住民)的infa略有不同:
      X-50导弹装备 JSC“鄂木斯克发动机设计局”(OMKB)“产品 37-04”(或 TRDD-50B)开发的涡扇发动机, 续航里程超过 1500 公里,巡航速度为 700 公里/小时,最高时速为 950 公里/小时。
    6. 0
      19 April 2023 22:49
      您从哪里获得有关发动机生产的数据? 以前,它们的定位是简单、便宜,一有机会就推,现在突然供不应求,消失了。 是否有任何基于事实的来源?
    7. 0
      20 April 2023 19:29
      两个小笔记:
      1. 真的没有可用的俄语冲压发动机方案吗?
      2. 笨蛋,我不明白你是如何在冲压发动机燃烧室中燃烧固体燃料的?
    8. 0
      26 July 2023 15:53
      Calibre生产中的一个巨大问题是昂贵且复杂的涡轮喷气发动机TRDD-50。
      __________

      你在哪里收集这样的蔓越莓? 这是一种廉价、资源匮乏、简单的发动机。 它们已经生产了 100 年。 那里贵吗?

      直线是什么鬼??? 够废话了! 巡航导弹必须飞得又远又远。 为此,他们有 trd。 如何获得火箭发动机???
  2. +9
    19 April 2023 07:34
    “应该......如果......也许......“哦,这个Ryabov Kirill,没有什么能阻止他写一篇关于他不知道的话题的文章 什么
  3. +1
    19 April 2023 07:38
    媒体问题。 如果导弹不能与 Su-34/35 一起使用,它们就毫无用处。 每个战略家的崛起都会被追踪,整个飞行过程也是如此。 因此,他们也知道发射导弹的时刻。 这意味着追踪并摧毁KR不是问题。
    1. +3
      19 April 2023 09:30
      不一定是那样。 KR不一定直线飞行,它可以机动,所以要确定它的路线是极其困难的。 其次,CD上可以安装干扰设备,这大大增加了拦截的难度。 第三,他们根本不知道发射导弹的时间,战略家可以沿着可能发射的边界弹射很长时间,只能猜测发射地点。 摧毁低空飞行的 CR 只在电脑游戏中很容易,在生活中这是一个非常困难的目标。
    2. 0
      19 April 2023 15:56
      X-50 的主要“想法”是用装有这种导弹的弹鼓武装 Tu22M3M,并将 Tu22 变成 CD 的载体。 但这是在《中导条约》期间……以及在 Tu160 恢复生产之前。 在苏霍伊飞机存在的情况下,需要一张 CD 来悬挂它们。 在西方,这些已经投入使用。 射程可达900公里。
      1. -1
        19 April 2023 17:18
        Quote:Zaurbek
        在苏霍伊飞机存在的情况下,需要一张 CD 来悬挂它们。
        我还认为火箭是为 Su-27 系列制造的。 否则尺寸缩小的感觉?
        1. 0
          19 April 2023 22:54
          是什么让您认为我们正在谈论缩小尺寸? 这不是加大尺寸的 Kh-59MK2(也称为 Kh-69)、棱柱形船体和改进的发动机以增加航程吗?
    3. +1
      19 April 2023 20:57
      引用冷风
      如果导弹不能与 Su-34/35 一起使用,它们就毫无用处。

      没必要这么绝对! Tu-22M3M 将其中的 6 个放入内部隔间。 穿透弹头中的 400 公斤炸药不是一磅葡萄干。
      我不知道 Su-30/35,但“小鸭子”(Su-34)也可以用 S-70V 携带它们。
      另外网络上有infa说
      第一批 X-50 已经交付给远程航空和 Su 系列战斗机(包括 Su-57)。 制造商最近证实了这一信息,并强调已经出货了相当大的一批。
  4. +2
    19 April 2023 08:03
    引用冷风
    Quote:业余
    据传闻,亚音速冲压喷气发动机原则上不起作用

    当然有效。 诚然,效率是如此之低,以至于它们的使用根本没有意义。


    这些是简的问题。 无论如何,涡轮喷气发动机的产量并不令人印象深刻。 定期分析为我们的每种重型导弹每年提供大约 50 个单位。 此外,巡航导弹的价格正在迅速向 Tomogavka 靠拢。 该机芯的价值已经超过 1 万美元。

    他们要么学会制造更小、更便宜的导弹,要么只用无人机和计划炸弹袭击乌克兰

    今天,只有无人机飞往敖德萨。

    我们和乌克兰人的导弹短缺
    1. +6
      19 April 2023 09:38
      相反,它不是关于冲压发动机,而是关于 PUVRD。 在这里,它专为亚音速而设计,制造起来也非常便宜。 缺点 - 效率明显低于涡轮喷气发动机(需要更多燃料,但考虑到估计的 1500 公里,它并不那么重要)并且非常响亮和有特色的声音将为伊朗的“轻便摩托车”带来巨大的领先优势“ 笑
      1. 0
        19 April 2023 23:05
        最有可能的是,它与 GZUR 有关,但在文件或美国情报中有些东西混淆了,并被扔进了一堆。 Kh-50 是 Kh-59MK2 和 Kh-101 的中间导弹,很可能只制造 Kh-50 而不是后两种。 远程轰炸机将剩下 GZUR 和 Kh-BD,Kh-50 将成为他们的选择
    2. 0
      19 April 2023 22:58
      这些数字从何而来? 他们为导弹制造了 50 多台涡轮喷气发动机,他们把这种发动机装在口径上,装在 Kh-59 和 Kh-35 上,他们在 15 年前以大得多的数量交付给许多国家,现在一切土崩瓦解了吗? 尽管事实上生产已经在俄罗斯联邦而不是在苏联组织起来了,但还是这样吗?
  5. +3
    19 April 2023 09:09
    未知、可能、怀疑
    非常翔实
  6. KCA
    +2
    19 April 2023 09:39
    Kh-55 和 Kh-55SM 仅携带 TNB,在此基础上开发和生产了带有常规弹头的 Kh-555,Kh-50 计划正式关闭,事实上,他们可能不会告诉我们一些可以开发一种Kh-51
  7. +3
    19 April 2023 09:45
    为什么俄罗斯空天军需要X-50导弹,在它的帮助下可以获得哪些优势。

    最主要的是便宜和大规模生产的可能性 - 每年数万个。没有这些优势,新火箭将没有任何好处。
  8. 0
    19 April 2023 09:48
    引用自 russianreactor
    一个很好的问题是为什么我们需要我们的舰队,如果它不能发射 X-50,火箭需要立即以飞行速度发射,但口径将供不应求

    初始速度可以由加速器甚至弹射器提供。
    1. +1
      19 April 2023 10:29
      考虑到直流仅在高海拔地区正常工作这一事实,加速器是重量和尺寸,而且非常病态。 至于弹射器,坦率地说,你很兴奋 眨眼
  9. +3
    19 April 2023 09:54
    Quote:业余
    然而,根据谣言,冲压喷气发动机原则上无法在亚音速下工作。

    根据其他谣言,它在高亚音速下效果更好。 与此同时,亚音速发动机变得更简单、更便宜,而且不同的燃料都能打败。
    在苏联,这种发动机是在第二次世界大战时制造的,而在德国,一个使用煤燃料的战斗机项目被击败了。
  10. +3
    19 April 2023 10:34
    顺便说一下,关于直通的相对便宜 - 这是一个神话。 冲压发动机有其自身的特点,这使得它一点也不便宜。 当然,还要和近推力涡喷发动机进行比较。
  11. +3
    19 April 2023 10:36
    导弹固然好,但最重要的是侦察,没有侦察,没有导弹就够了
  12. 0
    19 April 2023 10:37
    我一直对这样一个问题很感兴趣,为什么空射巡航导弹无法设计和投产? 您可以将其称为 X-1000。 发射范围为 1000 公里,重量为 1000 公斤,飞行速度为 1000 公里/小时,b/h 重量为 300-400 公斤。 并且不仅可以将它们挂在 Tu-22M3 下方,还可以挂在 Su-30、34、35、57 下方,数量为 3 到 5 件。 一个简单的空中中队,例如一架 Su-34,拥有 12 架飞机,每次飞行可以发射 36 到 60 枚制导巡航导弹。
    1. +2
      19 April 2023 11:10
      Su-30SM2、Su-34、Su-35、Su-57可携带重量为50-1500公斤的KR X-1600,与KAB-1500一样重量相同。
      在 Su-34 飞行中的照片中,机翼下有两架 KAB-1500,取而代之的可能是两架 KR X-50,每架重 1600 公斤。
      1. -1
        19 April 2023 15:58
        所以匕首挂了。 到目前为止,还没有人在 Sukhoi 上宣布 X50
    2. 0
      19 April 2023 11:27
      引用:VohaAhov
      空射巡航导弹为何无法设计和投产? 发射范围为 1000 公里,重量为 1000 公斤,飞行速度为 1000 公里/小时,b/h 重量为 300-400 公斤。

      除了破坏,没有其他解释。
      引用:VohaAhov
      一个简单的空中中队,例如一架 Su-34,拥有 12 架飞机,每次飞行可以发射 36 到 60 枚制导巡航导弹。

      就是这样。 现在我们不能进行大规模的空袭。 一次齐射最多 100 CR 是我们的最大值,然后是舰队的参与。
      1. +1
        19 April 2023 13:40
        “一次齐射最多 100 CR 是我们的最大值” - 打开 Yandex 地图,找到恩格斯机场,设置“卫星”模式并计数 - Tu-160 12 件,Tu-95 17 件,总共 29 件。 我们每辆车至少获得 6 CR,并获得 174 CR 的齐射。 我有一百多个。 那只是恩格斯。
        1. +1
          19 April 2023 16:00
          另一件事是,对于任何 CR(P500、X50、X101、口径),组件集都是相同的……并且批量生产 CR 总数的问题是相同的。 所有导弹上都有涡轮喷气发动机,加上或减去所有导弹上的相同大脑。
  13. -1
    19 April 2023 15:54
    考虑到直流仅在高海拔地区正常工作这一事实,加速器是重量和尺寸,而且非常病态。 至于弹射器,坦率地说,你很兴奋

    助推器通常在发射后重置。
    PuVRD 可以从弹射器发射。 但是,如果我们谈论的是普通冲压喷气发动机,那么它们通常可以在低空和接近音速的情况下工作,尽管效率比涡轮喷气发动机差。 但就在这里,我们谈论的是短程导弹。
  14. -3
    19 April 2023 22:10
    如果俄罗斯没有大型导弹,那它为什么需要小型导弹。 在我看来,这是掷界外球。 如果没有足够的芯片进行组装,那么最好制造几个大型火箭。
    X50更适合核武器。 小火箭。
    X50加核填充在我看来是一个严峻的挑战
    1. 0
      20 April 2023 08:46
      如果没有足够的芯片组装

      我们得买洗衣机和焊片!
      你能澄清一下缺少什么芯片吗? 我从仓库收发,我军无憾!
  15. 0
    20 April 2023 18:21
    Kh-50空射巡航导弹是远程航空武器领域的最新国内发展之一。


    这是国防部和俄罗斯军工联合体愚蠢的长期传统,吹嘘尚未进入部队但尚未被生产掌握的最新发展..
  16. 0
    13 July 2023 02:35
    Quote:Bad_gr
    引用自:Alex_mech
    是否有可能将该方案用于冲压发动机中使用固体燃料?
    我们装备的是火箭,加速的粉末加速器位于主机的燃烧室内。 固体燃料燃烧完后,残渣被排出,主机开始工作。 由于这种布局,火箭变得紧凑。 火箭的名字我不记得了,不过这不是飞机版(好像是舰船版)。

    第一个带有固体推进剂冲压发动机的火箭是在 60 年代初由 Kub 综合体的 3M9 火箭制造的。 它仍在一些地方服役,印度人正在释放它的克隆版。
  17. 0
    26 August 2023 20:27
    引用自 russianreactor
    我将向当地公众解释为什么 X-50 导弹在口头禅中对我们具有战略重要性“火箭永无止境".

    事实上,乌克兰人的防空导弹也快用完了。 从 NWO 开始,分析人士通常估计我们的巡航导弹库存为 25%。 我们还有不少伊斯坎德尔,因为他们因“总战”而倍受珍视,而伊斯坎德家族只知道如何拆毁桥梁,因为。 与其他导弹不同,这是它们的直接目的之一。 为了摧毁桥梁,伊斯坎德尔获得了“雷达”的光学头,它可以让你非常准确地击中桥梁并及时引爆。 我们还有 500 多个 Iskanders,但问题是每年只生产 50 个。 所以,不是用拳头敲桌子,不是敲棺材盖。

    Calibers 生产中的一个巨大问题是昂贵且复杂的涡轮喷气发动机 TRDD-50。 他们的生产量是不可理解的,因为。 土星设置了 2 个支架,可能只是从退役的苏联发动机上偷了涡轮叶片。 结果如何做到这一点是一个问题,但涡轮风扇发动机 50 并不是古代苏联巡航导弹发动机的经过重大修改的后代。



    据传闻,X-50有一个冲压喷气发动机
    超燃冲压发动机没有任何叶片或压缩机。 以及移动部件。 在载体加速到所需速度后,火箭只需压缩迎面而来的气流即可飞行。

    按照下图工作。 您可能会猜到,直流发动机比涡轮喷气发动机便宜得多,甚至可以使用固体燃料。 他们的产量肯定可以高得多。

    另外,冲压喷气发动机,如果涡轮喷气发动机在平流层“窒息”,那么冲压喷气发动机通常在高空运行良好。 因此,有时可以在 22-25 公里处飞过大多数防空系统的天花板。



    这绝对是一个游戏规则的改变者。 由于发动机短缺,Calibre 点火很可能很快就会成为历史。

    一个很好的问题是为什么我们需要我们的舰队,如果它不能发射 X-50,火箭需要立即以飞行速度发射,但口径将供不应求

    我不明白是什么阻碍了耐热钢刀片的生产,特别是因为这是一次性使用的。 而对于直流,是的,乍一看似乎更便宜,但调整起来非常昂贵,它们很难生产,或者更确切地说,生产必须精确。 据传言,所有超音速火箭都使用冲压喷气发动机和特殊的高热量燃料成分。