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什么是AMX-56 Leclerc能够

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什么是AMX-56 Leclerc能够


法国人创作很晚 短歌 第三代

该坦克是由1978由国家关注的GIAT Industries(现为Nexter)与德国公司合作开发的。 四年后,由于在技术问题上存在一些分歧,合作已经停止。 拥有1982的法国继续根据EPC(Engin Principal de Combat)设计独立设计坦克。 从1月30 1986开始,该坦克被命名为Leclerc,而不是简称EPC,以纪念戴高乐将军的合伙人Philip Marie Leclerc。

坦克的主要部件和组件在1982-1986期间进行了测试和改进,当时他们决定了悬架的类型和SLA。 到1986结束时,收集了六个原型。 在重新设计炮塔,安装其他子系统并进行其他改进后,新坦克总体上开始满足法国军方的要求。 试点批次的组装始于1989年,并进行全面批量生产 - 采用1991-m。 由于财政限制主要是由于冷战结束,初始订单 - 1400坦克 - 被裁减为612,然后是406机器。

特别注意

坦克的船体和炮塔由复合装甲制成,使用陶瓷材料和多层钢制屏障。 船体的两侧覆盖着protivokumulyativnymi屏幕,在铰链前面挂着另一个宽度为200毫米的钢箱。 这个间隔的装甲覆盖前面的一对滚轮,导轮和驾驶员的工作场所。 双座炮塔的低调和密集的布局使其不仅可以减小油箱的尺寸和重量,而且还可以用它来增加其安全性。 主要创新是装甲保护的模块化设计。 其元件悬挂在轴承箱框架上。 据信,这将使更换损坏和穿孔的模块变得容易,在现场修理油箱并在其使用寿命期间对其进行改进,从而为新部分提供更有效的保护。

在制造汽车时,特别注意加强对塔顶的保护,主要是针对从上方撞击坦克的有前途的反坦克武器。 创造者声称身体的“Leclerc”正面部分受到30炮击程度的弹壳射弹的保护,其纵向轴线的效率是其他北约机器的两倍。

拒绝安装动态防御是由于认识到对周围的装备和士兵不安全,战斗中的士兵可以被冲到他们自己坦克装甲上的爆炸板击中。

法国120-mm内径枪CN 120-26采用枪管长度52口径作为主要武器。 这种弹药可与其他相同口径的北约滑膛炮相互替换,但法国枪提供了弹壳穿孔弹丸的穿甲弹芯,其初始速度为每秒1750米,远远超过“同事”。

在22单一射击上带有带式输送机的自动装载机位于塔的壁龛中。 这些镜头被放置在横跨枪的水平传送器的单元中,与布置有进给窗的后膛相对。 自动化能够提供每分钟15射击的技术射击速度(不包括瞄准和瞄准)。 有效射击速度是每分钟10 - 12射击,无论是静止还是动作。 输送单元的设备从外部通过塔的船尾壁上的装载舱口或从内侧,从炮手的座位进行,炮手的座位可以从位于驾驶室右侧的壳体中的18镜头上的弹药 - 旋转鼓补充机枪。 不需要按类型分发弹药,因为机器配备有读取装置,该读取装置连接到能够识别至少五种类型弹药的处理器。

枪的舱室和自动装载机通过密封壁与指挥官和炮手的工作场所分开。 封闭的加农炮舱在发射时降低了塔内的气体含量,并且在稳定器工作且枪在垂直平面内摆动时,在反冲期间或在移动时使油轮免于落在武器后膛下的危险。 塔式驱动器的控制是在直流电动机的帮助下进行的,与液压和电动液压驱动相比,这种电动机更加紧凑和经济,因此它们也与消防安全性相比具有优势。 此外,它们的使用减少了枪的瞄准时间(转动19吨炮塔180度数需要5秒),提高射击精度,进行秘密监视并最大限度地减少底盘角度和线性运动对炮塔和武器的影响。 加农炮的仰角加上20度,偏角为零下8度。



作为坦克上的辅助武器,使用双12,7-mm机枪,它也用于短距离射击(距600一定距离,其子弹具有类似于射弹的轨迹)。 第二个机枪口径7,62毫米安装在舱口炮手或指挥官顶部的塔上。 它很容易删除,可以作为手册用于自卫。

Galix榴弹发射器安装在炮塔的后部,包括沿着炮塔后部两侧放置的两块九个80-mm榴弹发射器。 他们的弹药包括四枚烟雾弹,在30 - 50米的可见光和红外线范围内形成面纱,两个热阱用于引导带有热导航头的反坦克制导导弹和三枚五公斤杀伤手榴弹。 每一枚这样的手榴弹都会导致坦克周围15 - 30米半径内的一百块碎片爆炸。

管理信息系统

TIUS包括一个与水箱主要部件连接的车载计算机和一个复制弹道计算机,电子发动机控制,变速箱,自动装载机,PPO系统,具有Navstar卫星系统校正的惯性导航系统,带电话和传真模式的通信系统以及保护敌方电子战设施的工作频率的伪随机变化。 TIUS向机组人员提供有关坦克位置,最佳移动路线,部件和组件的操作,弹药和燃料消耗以及与其他坦克和指挥中心接收和传输有关车辆状态和战术情况的信息的信息。 所有数据都以彩色数字显示的字母数字字符,表格和地图的形式显示。 语音通知者在存储器中具有600命令,将通知机组人员故障和情况的变化。

机器的所有电子系统都集成在一个网络中。 它的基础是具有32输入通道的单个数字数据总线。 它们连接到MSA单元,包括双平面枪支稳定器,固定大气压力,气温,风速和风向的机载自动气象站,指挥官和炮手的periscopic观察装置,具有圆形视图的HL70移动全景瞄准具和具有陀螺稳定视野的具有2,5和10折叠放大倍率的热成像和光学通道,HL60组合炮手的视线,包括激光测距仪,日光光学 人与3,3-和10倍的增加,每天的电视频道10倍放大倍率和夜间通道成像器“阿托斯”(抽头输出其图像和命令的视线),枪口光罩。



所有元件都由具有两个处理器的计算机OMS控制,发布数据并考虑发射的校正,以及控制节点的操作。 由于SLA装置的速度,它在开启后一分钟即可达到战斗准备状态,允许以每小时36公里的速度在越野地面上射击,并从六分钟到达六个不同的目标(其他现代坦克 - 不超过三个)。 指挥官可以继续搜寻射击目标,将他们传给枪手的视线。 OMS涉及八个潜望镜指挥官的观察仪器,提供全方位的能见度。 炮手有三个这样的装置,它们不仅用于观察,还用于瞄准枪。 通过按下仪器上的按钮从任意一侧找到目标后,您可以将炮塔和大炮沿其视线方向展开。

为了解释加热时枪管的弯曲,意图是瞄准线与枪管轴线的动态对准系统。 装甲炮上的低功率激光束由安装在枪口切口上方的镜子反射,并由炮塔上的传感器接收。 数据传送到MSA,MSA评估主干的保养并对其进行补偿。

现代化的领域

Leclerc主战坦克从1992到2006全年制造了三个系列,彼此略有不同。 50-m的1系列132坦克(共制造2010单位)被法国军队撤出服役并出口。 2系列油箱(178装置)安装了气候控制系统,附加侧挡板和改进的车载齿轮冷却。



从2004开始,3系列(或2 +)的坦克开始抵达军队。 他们在炮塔的前部和侧面获得了改进的被动装甲,先进的指挥官和炮手瞄准具,包括用于在各种天气条件下进行目标探测的第二代SAGEM FLIR(前视红外系统)摄像机,即Icone战斗控制系统。 后者是法国地面部队在1为AMX-2000RC(10х6)装甲车和Panhard的VBL(6X4)侦察车订购的SIT-V4系统的进一步开发。 此外,3系列的坦克配备了Thales“朋友 - 敌人”识别系统(BIFF),并改变了塔内单位,单位的内部和外部布局。

为了将生产能力保持在每年110 - 120储罐的水平,法国人开始寻找出口订单。 与阿联酋的合同真的是一根魔杖。 出口交货甚至领先于法国军队的交付。 2年度十月1996 80“Leclerc”在游行期间掠过阿布扎比的街道。 总的来说,阿联酋军队收到了436车辆:388直线坦克,两辆驾驶员训练坦克和46 BREM。

为了提高在人口稠密地区进行作战行动时使用Leclerc坦克的可能性,AZUR(Actions en Zone Urbaine)计划正在从2006开发。 研究表明,需要开发一套特殊的设备,可以在现场安装在坦克上几个小时。 法国军事专家得出结论认为,AZUR装备应该能够提供增强的防御和反击能力,面对人类住区特有的外部威胁,改善与下尉支援和附属部队的沟通和互动,增加观察和循环射击能力。更大的仰角,更可靠的卸下单元的后部支撑,高灵活性和坦克布局的定制 补充一个广泛的和平行动和特派团的保护与高强度作战任务。 基于上述设定的AZUR装备MBT“勒克莱尔”包括远程控制设置FNH ARROWS与7,62毫米机枪,火,白天和黑夜,设备的可能性,提高了两侧和船尾的监视和态势感知能力,增强保护(额外的侧裙,的堡垒新的复合材料,机器整个船尾周围的格子铠装,发动机舱顶部的额外保护等),通过快速设置提高油箱生存能力的装置 烟雾和气溶胶窗帘(扩展标准GALIX系统的功能,炮击360度)。 此外,提供了用于所有孔的保护,凹部定位在所述罐的车体和炮塔,从进入可燃液体以及室外安装的机械加固外“口袋”,储能节点的部分,以尽量减少其破坏的敌对室外的风险人群等

法国地面部队在2006末端的XCUMX开始时,在AZUR计划框架内对Leclerc坦克的演示模型进行了研究。 这些研究的结果包括在未来设备的开发中。

GIAT工业公司宣布了主战坦克“Leclerc”计划现代化的主要方向。 法国军事专家建议在2015年之前开展这项活动,之后坦克必须遵守BOA(ВulleManportnelleAeroterrestre)的概念。 由于这种现代化,计划改善与移动性,生存性,防火能力,控制,通信和侦察有关的主要战术和技术特征。 在整个建筑群中,活力和火力都被认为是关键。 为了增加这些指标中的第一个,计划使用隐形技术,动态保护元素和使用手段(根据不同的原则),以消灭飞向MBT的敌人的导弹和射弹。 为了提高射击能力,计划使用新的目标识别设备和火控系统,建议从封闭射击位置射击的可能性,以及通过坦克炮筒发射ATGM。
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  1. 狐狸
    狐狸 29十一月2012 08:32
    -21
    但是青蛙除了化妆品外,从来没有创造出任何明智的东西。
    1. 教授
      教授 29十一月2012 12:16
      +14
      Blah等等......
      雷诺FT-17(AutomitrailleuseàchenillesRenaultFTmodèle1917 - 第一个连续轻型坦克。第一个坦克,有一个圆形旋转塔(360度),以及经典布局的第一个坦克(部门管理 - 前面,战斗 - 在中心和发动机 - 在后面)。第一次世界大战中最成功的坦克之一。
      1. 萨里奇弟兄
        萨里奇弟兄 29十一月2012 12:30
        +2
        他的最后一个近亲已经在1941年失踪...
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 29十一月2012 12:45
          +4
          Quote:萨里奇弟兄
          已经在1941年了

          8月,45与日本人战斗(fratuzzi在那里战斗)
          1. 萨里奇弟兄
            萨里奇弟兄 29十一月2012 19:20
            0
            确实,出于某种原因,我只记得我们军队中的那些战车...
      2. 单独
        单独 29十一月2012 21:03
        +1
        是的,在第二次世界大战期间,法国的坦克与苏联的T-34,美国的谢尔曼,德国的猛虎和英国的丘吉利一样出名。
    2. 萨里奇弟兄
      萨里奇弟兄 29十一月2012 12:29
      +1
      根本上是错误的-产生了很多东西...
    3. 扬库兹
      扬库兹 29十一月2012 17:16
      -1
      为什么我们然后从他们那里购买Mistrals?
    4. 康拉德
      康拉德 29十一月2012 19:43
      +3
      与法国雷诺FT坦克​​相似,在苏联俄罗斯的Krasnoye Sormovo工厂(下诺夫哥罗德)建造了第一个坦克。 10年1919月XNUMX日,在人民委员会理事会和军事工业理事会的会议上做出了生产决定。坦克的图纸由工程师Kalinin和法国专家Dem和Rosier参加。
  2. Milafon
    Milafon 29十一月2012 08:35
    +4
    尽管如此,法国坦克看起来更好。 比汽车!
    1. 库斯
      库斯 29十一月2012 11:02
      0
      Quote:米拉丰
      比汽车

      口味和颜色..)
    2. SenyaYa
      SenyaYa 29十一月2012 18:04
      +3
      这只是您的意见。例如标致407几乎没有。
      1. 罗斯
        罗斯 30十一月2012 00:43
        +1
        SenyaYa,
        和雪铁龙С5
  3. UPStoyan
    UPStoyan 29十一月2012 09:27
    0
    我听说他们在控制和自动化系统的可靠性方面存在严重问题。 在TTX上看起来不错。
    1. SIGA
      SIGA 29十一月2012 10:54
      +1
      有趣的是,除了阅兵外,这辆战车还以某种方式被使用了吗? 你参加敌对行动了吗?
      1. 茶炊
        茶炊 29十一月2012 11:16
        +1
        Quote:赛加
        你参加敌对行动了吗?

        你可以说不。
        尽管有一个阿联酋坦克营是科索沃部队的一部分。
        http://vooruzenie.ru/publ/4-1-0-174
      2. 提尔皮茨
        提尔皮茨 29十一月2012 11:19
        +3
        [quote = Siga]有趣的是,除了阅兵外,这辆战车还以某种方式被使用了吗?

        在巴士底狱纪念日的游行中,所有电子设备都被关闭,即使塔没有转动。 所有这些都是为了使坦克在游行中不会失败。
        1. 茶炊
          茶炊 29十一月2012 11:21
          +3
          Quote:提尔皮茨
          所有这些都是为了使坦克在游行中不会失败

          好吧,你永远不会知道。 电池突然没电了吗? wassat 笑
          1. 卡尔斯
            卡尔斯 29十一月2012 12:26
            +5
            Quote:萨莫瓦尔
            好吧,你永远不会知道。 突然电池会坐下来

            好吧,T-90MS的创造者在电子填充方面明显跟随Leclerc的脚步 - 顺便说一句,他们也没有让MS去Nizhny Tagil参加游行。
            Quote:提尔皮茨
            坦克上的巴士底日被关闭了所有的电子设备,

            Vryatli然后他会去。
            1. 晒
              29十一月2012 13:38
              0
              我能说的是,Leclerc,是西方所有坦克中技术最先进,计算机化程度最高的....是的,价格,一口,但是所有的质量都很昂贵。胡萝卜的价格尚未公布,但是在成本方面法国人 ...
              1. 卡尔斯
                卡尔斯 29十一月2012 13:52
                +1
                Quote:晒太阳
                Leclerc,所有西方坦克中技术最先进,最完整的kompletizirovanny

                最有可能的是 - 我不认为最新版本的艾布拉姆斯或豹子在电子方面特别逊色 - 韩国人被塞满了 - 这些智能手机的粉丝甚至可想而知。 2
              2. Mikhado
                Mikhado 29十一月2012 13:57
                +1
                质量......相反 - 美丽和花哨。 主要问题 - 如果昂贵的电子板发生故障,您可以安全地倒在后面 - 没有提供重复。
                缺乏DZ和辩解,为什么,非常“令人困惑”。 显然,他们不会打架,这是剥夺国家控制权的一个非常成功的对象-高卢人对此也有完整的“ azhuyurr”。
                来自乌克兰的同志将会倍感兴趣 - 完全是10多年前sabzhs在他们的土地上。
                http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/France/
                嗯,这不是一个不适合游行的战斗玩具,嗯,和非洲的t-34-85上的巴布亚人开车。(然后 - 有点贵,我画)
                我强烈建议按照链接,很多将变得清晰。
                1. 卡尔斯
                  卡尔斯 29十一月2012 14:26
                  0
                  Quote:米哈多
                  他们不会打架,这是剥夺国家控制权的非常成功的对象-高卢人对此也有完整的“ azhuyurr”。

                  寻找希腊招标的描述也很有趣))))))))抱歉只有一个俄罗斯版本。
                  1. Dikremnij
                    Dikremnij 30十一月2012 06:36
                    0
                    因此,希腊人似乎是他们的旧艾布拉姆人出售的美国人。
                2. BLAT
                  BLAT 29十一月2012 20:26
                  0
                  我在链接上))))))))))))这个短语变得有趣,文章变得清晰)))))))))))))))))))) 在所有车辆上,雷诺发动机,VAB上还有带变矩器的自动4速变速器。 然后,事实证明,装甲运兵车在低速行驶时起跳非常困难,就像来自DOSAAF驾驶学校的学员驾驶员一样。
                  可能有人不知道如果转数不足,那么如果有一个变矩器并且有一定的阻力,那么该技术就无法进行。此类变速箱的独特之处在于没有刚性的扭矩传输。在那里,扭矩通过变速箱油传输到变速箱。旋转数越高,压力和推力就越高,它们在急动中的移动方式是很难理解的。
            2. 阿端
              阿端 29十一月2012 18:58
              +3
              Quote:卡尔斯
              没有在下塔吉尔游行时发布MC

              在9月XNUMX日的游行中,他们从未在下塔吉尔放出现代坦克。
              这是通常的样子。
            3. Romario_Argo
              Romario_Argo 19 1月2023 11:04
              0
              我同意,与 T-90A 有相似之处
              但是他们根本没有DZ
              他们说法国人将为武装部队提供勒克莱尔
              那么让我们看看我们的 T-90 Breakthrough-3 和 T-14 如何解除它们
      3. BLAT
        BLAT 29十一月2012 20:08
        0
        但是t-72取得了领先并且证明了自己是微妙的))))))))))特别是在伊拉克
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 29十一月2012 20:19
          0
          引用:blat
          但是t-72取得了领先并且证明了自己是微妙的))))))))))特别是在伊拉克

          Leclerc在这种情况下会表现得更糟。在1991中除外,Leclerc只会进入一系列。
          1. BLAT
            BLAT 30十一月2012 00:50
            0
            勒克莱尔(Leclerc)表现得更糟的地方在哪里?是的,可以与最新的T-90改装相比较安全。只有引擎更强大。每吨重27匹
            1. 卡尔斯
              卡尔斯 30十一月2012 00:58
              -3
              引用:blat
              这种信心来自哪里?

              有趣的你)))))))
              引用:blat
              只有发动机才更强大。因为没有27马的音调

              有趣的是,AOI Leclercies改装德国柴油机的事实会告诉你什么吗?
              他们在1991中是生的,很难有效地捕获科威特 - 萨达姆的T-72袭击了他。
              如果Leclerc继续使用2003,那么他们在备件和保险丝禁运的背景下几乎没有效率)))))
              无论伊拉克人在何处获得合格的油轮,leclerc都难以操作。
              1. BLAT
                BLAT 30十一月2012 01:12
                0
                这些不是驱动坦克的理由,而且,您是专业人士,法国人确实创造了一个非常有价值的坦克建造范例,对于那些开始为它创造一些小缺陷的人来说,这是一个骗人的和荒谬的论据。他们考虑了一下,但是他们无法处理这些小事情,因此他们将其作为沿河的r ...系列
                是的,据我所知,卡尔斯在技术上以及现实如何证明。技术越先进,发现问题就越容易,其余的就是供应问题。老实说,没有人会比沙漠提出更好的骆驼
                1. 卡尔斯
                  卡尔斯 30十一月2012 01:22
                  -1
                  引用:blat
                  这些都不是争论

                  说 - 这不是一个论据,不是一个论点)))))
                  引用:blat
                  坦克下来

                  你的话
                  引用:blat
                  但是t-72取得了领先并且证明了自己是微妙的))))))))))特别是在伊拉克

                  我会再说一遍 - 勒克勒会表现得更糟,并试图反驳我。真正的连续剧LeCler 1991,即使在1988-89 T-72中,也参与了伊朗 - 伊拉克战争,占领科威特。随着对科威特的占领,他们表现得非常出色。
                  引用:blat
                  复杂的事情已被考虑过,但他们无法应付琐事,所以他们让他进入系列...就像沿河一样

                  在坦克中没有简单的东西,特别是在战斗中,特别是在8美元的坦克中。
                  引用:blat
                  技术越先进,识别问题就越简单,剩下的就是供应问题。

                  这并不能解释为什么至少在2000之前使用法语部件的Leclerc与许多断开连接的系统一起运行。
                  引用:blat
                  如果要完全诚实,那么对于沙漠来说,还没有人发明过更好的骆驼

                  坦率地说,学习一些垫子并不困扰你,至少在坦克主题中,要注意评论。
                  1. BLAT
                    BLAT 30十一月2012 11:53
                    0
                    而且说实话,我并没有使自己成为专业人士,而是像业余爱好者那样看待事物,除了模仿我的思想外,据我所知,我也没有足够的知识。尽管Leclerc在整个世代中都优于T-72,但在性能方面,T-72却不能与之匹敌。
                    1. 卡尔斯
                      卡尔斯 30十一月2012 12:57
                      -1
                      引用:blat
                      我不会让自己成为一名专业人士

                      你真的很感激你的力量吗?))
                      引用:blat
                      leklerk为什么表现出来的问题会比我从未见过的答案更糟糕

                      看了,而不是看着没试过?
                      Quote:卡尔斯
                      有趣的是,AOI Leclercies改装德国柴油机的事实会告诉你什么吗?
                      他们在1991中是生的,很难有效地捕获科威特 - 萨达姆的T-72袭击了他。
                      如果Leclerc继续使用2003,那么他们在备件和保险丝禁运的背景下几乎没有效率)))))
                      伊拉克人将在哪里获得合格的油轮--- vlyatli leklerk易于操作

                      Quote:卡尔斯
                      我再说一遍 - 勒克勒会表现得更糟,并试图反驳我。真正的连续剧LeCler 1991,即使在1988-89 T-72中,也参与了伊朗 - 伊拉克战争,占领了科威特。在科威特占领期间,他们表现得非常出色

                      Quote:卡尔斯
                      这并不能解释为什么至少在2000之前使用法语部件的Leclerc与许多断开连接的系统一起运行。

                      引用:blat
                      尽管leklerk整整一代都超过m-72,但根据m-tx m-72,不值得靠近他

                      然后,与T-72相比,他在评论中提到了什么是neprofesional,)))))
                      并轻轻地放入T-72和Leclerc,他接受并邮寄,将站立)))

                      但再次为像你重复的业余爱好者))))

                      Quote:卡尔斯
                      我再说一遍 - 勒克勒会表现得更糟,并试图反驳我。真正的连续剧LeCler 1991,即使在1988-89 T-72中,也参与了伊朗 - 伊拉克战争,占领了科威特。在科威特占领期间,他们表现得非常出色

                      当我读到这个论点时,除了你不是专业人士,你没有其他时间。
                      爱的荣耀
                      http://www.army-guide.com/rus/product144.html
  4. 萨里奇弟兄
    萨里奇弟兄 29十一月2012 09:31
    0
    战车很严重,但是价格已经敲低了...
    1. Mikhado
      Mikhado 29十一月2012 14:00
      0
      正如他们所说(写) - 正好一半的价格是电动的,即 armor + drygate + gun = comp_na_bortu。
  5. 8公司
    8公司 29十一月2012 10:14
    -1
    从文章来看,一辆非常严肃的汽车。 杀伤人员手榴弹-这非常有趣且新颖。
    1. Mikhado
      Mikhado 29十一月2012 14:06
      0
      甚至在2世界期间的德国人也出现了。
      “ S”型杀伤人员迫击炮,一枚手榴弹向上发射5-7米,并被引爆。 在老虎上。
  6. 茶炊
    茶炊 29十一月2012 10:22
    +6
    Quote:8公司
    杀伤人员手榴弹-这非常有趣且新颖。

    是的,这里没有什么特别原始的东西。 甚至在第二次世界大战中也是如此的德国人。
    虎式坦克上的S型杀伤人员迫击炮(编号上方)。
    1. killganoff
      killganoff 29十一月2012 21:26
      -5
      抱歉,“第二次世界大战”-这是Vilikaya世界大战吗? 我知道第二次世界大战,我知道第二次世界大战...但我从未听说过。
      1. 木妖精
        木妖精 29十一月2012 22:55
        +2
        你知道的 В太鲁 М世界 В哎呀! 傻瓜
  7. bazilio
    bazilio 29十一月2012 12:35
    0
    "以及通过坦克炮的枪管发射ATGM."
    从T90诞生之日起就有这样的选择

    "低调 双刀塔,布局紧凑 不仅减少了水箱的尺寸和重量...“
    但总体而言,战车的轮廓远非低位 关于尺寸,要记住,在LeCler,只有MTO占用了近9立方米,而在T90,整个内部容积略大于11立方米。
    1. 卡尔斯
      卡尔斯 29十一月2012 12:50
      0
      引用:bazilio
      对于t90,整个内部卷略大于11м3。


      对于Abrams中的17,5和Leopard-21A19,4中的2,保留卷最多为4 m。立方体,在美国和德国机器中,易受影响的正面投影区域(最大为1,6)为m.kv。 事实证明,Leclerc语料库比2,7上的Leopard和2,1上的英国挑战者更短,而法国坦克塔顶的高度仅为1 m。
      1. Mikhado
        Mikhado 29十一月2012 14:15
        +1
        恋人需要衡量 LOL 在数量上,这篇文章中没有关于drigger的说法很奇怪。 尤其 眨眼 “哈尔科夫学派”(tm)))的粉丝和他们的二冲程“手提箱”以及燃脂运动员都应该对此感到兴奋,因为(Ta-daa-am)有一个“超高压”系统的组合单元,其中涡轮机除了功能外鼓风机也是一种动力! 因此,升容量和MTO的体积很小(这里是“豹”号的一米,减去悬架单元)。
        Vobchem,Gallic优雅的解决方案,粗鲁的金属和Tagil汽车工人哭(可能)。
        目前这里有奇迹Yuda的可靠性,呃? 好吧,有一个热状态,空气净化系统和其他bydlyatskie唠叨......
        哦,是的,我差点忘了, - vyuhanny阿联酋sabzh搞砸了游行,停滞不前,流氓一点。
        顺便说一句,在春天,eccleosrach已经
        http://topwar.ru/12276-odin-iz-samyh-dorogih-sovremennyh-tankov-amx-56-leclerc.h
        TML
      2. BLAT
        BLAT 29十一月2012 20:28
        -1
        也就是说,leclerc的高度和长度像t-90。如果我没记错的话
        1. 木妖精
          木妖精 29十一月2012 22:59
          -1
          不,就连“肉眼”也越来越大...
          1. BLAT
            BLAT 30十一月2012 00:56
            0
            体长,mm 6860
            枪长向前,mm 9530
            表壳宽度mm 3789
            高度,mm 2280
            离地间隙,mm 490是t-90
            但是勒克莱尔
            外形尺寸,mm:
            案例长度6880
            3300宽度
            2300高度
            400清关
            事实证明,t-90尺寸过大。
        2. BLAT
          BLAT 30十一月2012 11:55
          0
          这是我无法在zaminusovat方式中找到的另一个词的败类吗?我不​​喜欢我写了真相并立即将其猛烈抨击)))))))))))))))//))))
  8. 敖德萨16
    敖德萨16 29十一月2012 18:20
    0
    他们有一些东西可以从坦克中领养。 引擎(例如IMS)在战场上是非常必要的,尤其是在困难的地形条件(城市,山脉)中。 有一些东西要学习! 但是其余的-相同的鸡蛋只在轮廓上。
  9. 亚历克斯·MH
    亚历克斯·MH 29十一月2012 21:33
    +2
    该坦克价格昂贵,不可靠,战斗力尚未得到证实。 在大战中,由于高昂的成本和生产的复杂性而不需要,在小战中,它又是价格,因此……是不需要的。
  10. 不久,
    不久, 29十一月2012 21:46
    0
    AMX-56 Leclerc的能力只会显示战斗……其余的都是虚构的……
  11. wolverine7778
    wolverine7778 30十一月2012 19:49
    0
    现在是法国人与某人战斗的时候了,向勒克莱尔展示实际行动,否则你可以说是好是坏。 艾布拉姆斯,挑战者,T-72已经知道他们在战斗中的表现,Leclerc和Leopard仍然未知)
  12. 刷
    1十二月2012 21:33
    0
    从文章的判断来看,坦克堆起来了。 在这里,一些人,例如KARS,已经拒绝了它……。从未参加过战斗的坦克正在拒绝它。

    缺席出现了专家。.什么样的设计师A. Vetrov称这名职员的弱点是坦克人员彼此分开的事实,这“剥夺了战斗中必不可少的肘部感觉”?苏联战车获准在第二次世界大战中获胜,而在那里只能找到这种专家。