军事评论

2015年的透视雷达新课程

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在过去几年中,确保敌方雷达站飞机能见度低的主要方法是外部轮廓的特殊配置。 隐形飞机的设计使得该站发送的无线电信号可以在任何地方反射,但不会反射到源。 以这种方式,到达雷达站的反射信号的功率显着降低,这使得难以检测使用类似技术制造的飞机或其他物体。 特殊的雷达吸收涂层也受到一定的普及,但在大多数情况下,它们只能在一定频率范围内工作的雷达站提供帮助。 由于辐射吸收的效率首先取决于涂层厚度与波长的比率,因此大多数此类涂料仅保护飞机不受毫米波的影响。 较厚的一层油漆对长波有效,根本不允许飞机或直升机起飞。




开发减少无线电可见性的技术导致出现了应对这些技术的手段。 例如,首先理论和实践表明,隐身飞机的检测可以进行,包括在相当老的雷达站的帮助下。 因此,使用标准C-1999防空导弹雷达探测到在南斯拉夫南部117击落的洛克希德·马丁公司的F-125A飞机。 因此,即使对于分米波,特殊涂层也不会成为困难的障碍。 当然,增加波长会影响确定目标坐标的准确性,但在某些情况下,用于检测不显眼飞机的这种代价可被认为是可接受的。 然而,无论其长度如何,无线电波都易于反射和散射,这实际上存在隐形飞机的特定形式的问题。 但是,这个问题可以解决。 今年9月,提出了一种新工具,其作者承诺解决雷达散射问题。

在9月上半月的柏林ILA-2012展览会上,欧洲航空航天关注的EADS展示了它的新发展,据作者说,这可以转变所有关于飞机不显眼性和对抗它们的方法的想法。 Cassidian公司是其关注的一部分,它提供了自己版本的“被动雷达”选项的雷达站。 这种雷达站的本质在于没有任何辐射。 实际上,无源雷达是具有适当设备和计算算法的接收天线。 整个综合体可以安装在任何合适的底盘上。 例如,在EADS关注的宣传材料中,有一个双轴小巴,在其舱内安装了所有必要的电子设备,并且在屋顶上有一个带有一块接收天线的伸缩杆。

2015年的透视雷达新课程乍一看,无源雷达的操作原理非常简单。 与传统雷达不同,它不发射任何信号,而只接收来自其他来源的无线电波。 该综合设施的设备旨在接收和处理其他来源发射的无线电信号,如传统雷达,电视和广播电台,以及使用无线电频道的通信。 可以理解,第三方无线电波源与无源雷达的接收器相距一定距离,因此其撞击隐形平面的信号可以向后者反射。 因此,无源雷达的主要任务是收集所有无线电信号并正确处理它们,以便隔离从所需飞机反射的那部分无线电信号。

事实上,这个想法并不新鲜。 很久以前出现了第一批使用无源雷达的建议。 然而,直到最近,这种检测目标的方法根本不可能:没有设备允许您从所有接收信号中精确地隔离所需信号反射的信号。 仅在九十年代后期才开始出现第一个完全成熟的开发项目,可以提供必要信号的选择和处理,例如,洛克希德·马丁公司的美国项目Silent Sentry。 他们还声称,EADS的员工设法创造了必要的电子设备和相关软件,可以通过某些标志“识别”反射信号,并计算高程和目标距离等参数。 当然,没有报告更准确和详细的信息。 但EADS的代表讲述了被动雷达监测天线周围整个空间的可能性。 同时,操作员显示器上的信息每半秒更新一次。 据报道,到目前为止,无源雷达只能在三个无线电波段工作:VHF,DAB(数字无线电)和DVB-T(数字电视)。 根据官方数据,检测目标的错误不超过十米。

从无源雷达的天线单元的设计可以看出,复合体可以确定到目标​​的方向和仰角。 但是,确定到检测到的物体的距离的问题仍然存在。 由于没有关于该主题的官方数据,因此有必要使用有关被动雷达的可用信息进行管理。 EADS代表声称他们的雷达与广播和电视使用的信号一起工作。 很明显,它们的来源具有固定的位置,这也是事先已知的。 无源雷达可以同时从电视或无线电台接收直接信号,并以反射和衰减的形式寻找它。 通过比较直接和反射信号,它们的功率,方位角和仰角,知道发射机自身的坐标和坐标,无源雷达的电子设备可以计算到目标的近似距离。 从规定的准确性来看,欧洲工程师不仅创造了可行的,而且有前景的技术。



值得注意的是,新的无源雷达生动地证实了实际使用这类雷达的基本可能性。 或许,新国家将对其他国家感兴趣,也将开始朝这个方向努力或加快现有方向。 因此,美国可以恢复Silent Sentry项目的认真工作。 此外,法国公司Thale和英国公司Roke Manor Research在这一主题上有一些发展。 对被动雷达主题的高度重视最终会导致它们的广泛分布。 在这种情况下,已经有必要大致弄清楚这种技术对现代战争的出现会产生什么后果。 最明显的后果是尽量减少低调飞机的好处。 被动雷达将能够确定它们的位置,忽略这两种技术以降低能见度。 此外,无源雷达可以制造无用的反雷达导弹。 新雷达能够使用适当范围和功率的任何无线电发射器的信号。 因此,敌方飞机将无法从其辐射中探测到雷达并使用反雷达弹药进行攻击。 反过来,所有主要无线电波辐射器的破坏变得过于复杂和昂贵。 最后,无源雷达理论上可以与最简单设计的发射机一起工作,其成本将比对策成本低得多。 打击被动雷达的第二个问题涉及电子战。 为了有效地抑制这种雷达,需要足够大的频率范围。 同时,不能确保电子战设施的有效性:如果有信号不属于抑制范围,被动雷达站可以切换到其使用。

毫无疑问,无源雷达站的广泛使用将导致出现对抗它们的方法和手段。 然而,目前,Cassidian和EADS的发展几乎没有竞争者和类似物,到目前为止它仍然具有足够的前景。 受关注的开发人员的代表认为,通过2015,实验综合体将成为检测和跟踪目标的全面手段。 在本次活动之前的剩余时间内,其他国家的设计者和军队如果不发展他们的同行,那么至少应该就这一主题形成他们的意见,并提出至少一般的反击方法。 首先,新型无源雷达可以发挥美国空军的战斗潜力。 正是美国最关注飞机的隐形,并在最大限度地利用隐形技术的情况下创造出新的设计。 如果被动雷达确认其能够探测到对传统雷达不起眼的飞机,那么美国有希望的飞机的外观可能会发生重大变化。 至于其他国家,他们仍然没有把隐秘放在最前沿,这在一定程度上会减少可能的不愉快后果。


在网站的材料上:
http://spiegel.de/
http://eads.com/
http://cassidian.com/
http://defencetalk.com/
http://wired.co.uk/
作者:
44 评论
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  1. Ilyukha
    Ilyukha 28十一月2012 08:25
    0
    对于人口密度高的地区来说,这是个好技术,当然那里有很多各种电磁辐射源。 顺便说一句,北约的欧洲国家甚至没有计划开发隐形飞机,因为没有飞机可以在人口稠密的欧洲战场未被注意的情况下飞行(否则他们将在夜间看到热成像仪),因此发动机将轰鸣。
    这是在第二次世界大战中发现的,当时确实没有雷达。
    我们徒劳地跟随美国人,制造了PAK FA隐形机。 时尚是,但是非常昂贵。
    “无源雷达”无效的唯一地方是海洋和沙漠,没有足够的EMP来源。
    1. 洋财
      洋财 28十一月2012 11:24
      0
      Quote:Ilyukha
      顺便说一下,北约的欧洲国家甚至都不打算发展隐形飞机
      但他们正在研发隐形无人机
    2. 雅索尔霍
      雅索尔霍 29十一月2012 16:24
      +1
      对于制导导弹和飞机,探测和跟踪站的工作范围是分米和厘米,而隐身技术主要对付它们,在我看来,每个人似乎都已经很长时间了
      您肯定会注意到这种隐身机器,但是即使使用S-300,它们也可以在主动模式下20-40 km内被检测到,并且在此距离之外,已经可以发射反雷达导弹
  2. tronin.maxim
    tronin.maxim 28十一月2012 08:47
    +2
    Quote:Ilyukha
    我们徒劳地跟随美国人,制造了PAK FA隐形机。 时尚是,但是非常昂贵。

    我不同意! 即使您折叠了隐形技术,PAKFA也具有优势:将战斗机和轰炸机组合在1架飞机中,可以1人乘坐+超级机动性! ; 在不使用加力燃烧室的情况下,持续不断地在超音速上工作。
    1. Ilyukha
      Ilyukha 28十一月2012 09:15
      -1
      卓越的Su-30装置能够完成所有这些任务(超音速巡航飞行除外)。
      对于隐身技术,飞机需要支付:
      -滑翔机的非理性形式
      -设计和操作复杂
      -巨大的价格
      欧洲人知道这一点,他们没有被设计。
      Py.Sy。 这个单词拼写为“轰炸机”,您上学了吗?
      1. tronin.maxim
        tronin.maxim 28十一月2012 10:01
        0
        Quote:Ilyukha
        对于隐身技术,飞机需要支付:
        -滑翔机的非理性形式
        -设计和操作复杂
        -巨大的价格

        顺便说一句,我记得我们的科学家提出的一种解决方案:驱逐舰在等离子云中的运动! 这样可提供极大的速度,并且每100倍降低可见度! 这是材料,请阅读:http://morkov.net/velikie/mnogofunktsionalniy-istrebitel-s-berkut.html
        1. Ilyukha
          Ilyukha 28十一月2012 10:11
          -2
          我好奇的男生!
          等离子云具有:
          a)很高的温度,好像飞机没有融化)
          b)无线电信号没有通过等离子体,这意味着甚至无法确定飞行员自己的飞行高度(无线电高度仪),并且在战斗中缺乏通信和控制能力。
          因此,此开发已放入历史档案中。
          1. tronin.maxim
            tronin.maxim 28十一月2012 10:18
            +1
            Quote:Ilyukha
            因此,此开发已放入历史档案中。

            这令人怀疑! 该技术是有前途的。 在这里,最有可能的是,在保密的标题下继续就此主题进行工作! (假设)。
            1. Ilyukha
              Ilyukha 28十一月2012 10:42
              -3
              保密的秃鹰并不能消除物理学))
              1. El13
                El13 28十一月2012 14:56
                0
                Quote:Ilyukha
                等离子云具有:
                a)很高的温度,好像飞机没有融化)

                在鼓励人们提高文盲之前,自己了解物理是个不错的选择,否则您将拥有“等离子” =“高温”,现在该摆脱思维定型观念了,您可以通过点b),但可以通过点a)来解决。 ...
              2. 虚拟机
                虚拟机 28十一月2012 18:27
                +3
                您可能会误认为,等离子体中无线电波的通过和反射取决于温度,成分,密度,温度梯度,实际上取决于无线电波的频率。 对于某些频率,在某些条件下,等离子云将是黑体,而相反的话,实际上将镜像。
                在高层大气中,空气密度低,等离子体云的密度也低。 传热(热通量)不仅取决于温度梯度,还取决于介质的热容量,因此,介质的热容量取决于密度。 在低密度介质中,热通量相对较小。 其次,由于摩擦而在高速下以这种方式发生空气的电离,并且该空气可用于等离子体形成。 为了控制等离子体云,可以使用受控的磁场,微波场。 因此,没有什么超自然的东西与物理学定律相反。 自然,这需要大量的研发成本。
            2. rolik
              rolik 28十一月2012 18:27
              +2
              这项技术尚未投入使用。 两年前,对等离子茧的主要开发人员进行了采访。 他说,最终确定将需要两三年。 所以已经在路上了。 根据这种技术,等离子体不是热而是冷。 飞机不会融化。 另外,由于等离子茧的作用,大大减少了与空气的摩擦。 这是Shkval火箭鱼雷只能在空中运行的原理。 并且,原则上,如果将技术带到所需的参数,则在飞行过程中无需通过蒸发的壳体或液氮来冷却超音速飞行器。
          2. sapulid
            sapulid 28十一月2012 12:40
            0
            除此之外,仅在非常高的高度才能实现隐形。
            1. 莱昂-IV
              莱昂-IV 28十一月2012 12:47
              0
              正如您所定义的那样,隐身性是以某些角度表达的。
          3. avdkrd
            avdkrd 29十一月2012 11:04
            +1
            关于飞机,我们谈论的是所谓的冷等离子体,其次,这一想法已经得到实施,并且只要有正常的资金,就可以毫无问题地安装在所有类型的俄罗斯飞机上。 等离子不会流到整个飞机上,而只会流到最“嘈杂”的部分(进气口),即使在沙皇豌豆时期,电子系统和航空电子设备的干扰和运行问题也得以成功解决。 非平衡等离子发生器在16年前成功通过了政府测试,但是金融和国防部长.........
        2. 莱昂-IV
          莱昂-IV 28十一月2012 12:01
          -1
          这是shkolo的鼻涕。
          是的,您可以创建低温等离子体。 对Feijoa有疑问吗? 而且他不会改变气氛的阻力。
      2. OLP
        OLP 28十一月2012 10:31
        +1
        论坛上的另一位航空专家很好

        -滑翔机的非理性形式
        -设计和操作复杂
        -巨大的价格

        很有趣的笑话
        PAK FA滑翔机的形式主要由巡航超音速和飞行特性决定,与LTX不同,对PAK FA的隐身性排在第二位。
        除了MiG-29OVT以外,几乎没有人可以与他争论

        但是,我正在看另一个话题,您已经闪过了防空系统中炮弹和其他系统通道的知识,显然他们是在学校学习的,或者您是否从“院子里的瓦西娅叔叔”那里学习?
        1. Ilyukha
          Ilyukha 28十一月2012 10:41
          -1
          他在学校学习,后来也学习过)。
          实际上,最合理的部分是机身为圆形(重量最小,内部体积最大)。
          无论如何,圆形横截面的空气动力学都没有缺点。
          什么是隐身回合(看前面)
          意思。 非理性形式-重量更大,体积更小。
          1. urzul
            urzul 28十一月2012 10:50
            +2
            Quote:Ilyukha
            实际上,最合理的部分是机身为圆形(重量最小,内部体积最大)。 无论如何,圆形横截面的空气动力学都没有缺点。

            好吧,如果我们谈论的是卡车,那是的,尽管携带的机身可以节省燃料,但是对于战斗机而言,体积并不是主要问题。
            无论如何,圆形横截面的空气动力学都没有缺点。
            什么是隐身回合(看前面)
            意思。 非理性形式-重量更大,体积更小。

            战斗机只有在直线运动时才暗示操纵,在这种情况下,升力的产生包括 而机身更重要。
            1. Ilyukha
              Ilyukha 28十一月2012 11:46
              0
              Quote:urzul
              战斗机只有在直线运动时才暗示操纵,在这种情况下,升力的产生包括 而机身更重要。

              为此,Su-27 / 30的机身横截面为圆形,在纵向呈椭圆形,这不会改变物理和几何规则)))
              1. urzul
                urzul 28十一月2012 12:06
                +1
                您在截面中看过Su-27的“圆形”机身多长时间了?
                1. Ilyukha
                  Ilyukha 28十一月2012 12:50
                  -1
                  Quote:urzul
                  您在截面中看过Su-27的“圆形”机身多长时间了?

                  Su-27 / 30的横截面为圆形,机身纵向为椭圆形。
                  该死的,它更容易:在前面看:圆形,在侧面:椭圆形(即椭圆形)
                  Fershteyn?
                  1. urzul
                    urzul 28十一月2012 13:24
                    +1
                    恐怕我们不会继续沟通,只有两张照片
                    悠然阅读,上面写着:Su-27 / 30 十字交叉 机身截面形状 在纵向椭圆形。
                    该死的,它更容易:在前面看:圆形,在侧面:椭圆形(即椭圆形)
                    Fershteyn?

                    AutoCAD提供了类似的功能。
                    1. urzul
                      urzul 28十一月2012 13:27
                      +4
                      现在很长一段时间,单调地凝视着Su-30的侧视图并寻找相似之处。 正如您向我们解释的那样,是纵向视图还是侧视图。
                      LOL
                      对于未来,这是到图纸的链接http://www.airwar.ru/other/draw/su27aiv.html Su-27,其横截面沿全长分布,请不要告诉人们。
      3. 宇宙1869
        宇宙1869 28十一月2012 21:34
        0
        而“战斗机”一词是这样拼写的 眨眼
    2. patsantre
      patsantre 28十一月2012 09:17
      0
      实际上,Ilyukha意味着没有必要使PAK FA变得不显眼,没错,如果他偷走了隐身,它将比Su-35略胜一筹,并且制造它的意义不大,在同一个Su上会更好-35使航空电子设备稍微现代化,并获得相同的PAK FA而不会隐身。Su-35具有您列出的所有优点,仅仅是它除了机动性强和巡航压倒性优势之外没有其他优势?也许比机动性更大的优势,您为什么忘记了?
      就我的看法而言,恕我直言,我们完全按照它的形式创建PAK FA并不是徒劳的。此外,我们没有像在猛禽上那样隐身地打赌,无源雷达仍在制造中,由于某种原因,在我看来它们可能没有得到广泛使用,尽管有许多细微差别,但飞机的隐身性还是带来了很大的优势。
      总的来说,当创造出一种根本上崭新的武器时,每个人都在不断地大喊:世界很快就会倒过来,这种武器将改变我们对战争的理解,它将把军队带到一个新的水平……如果我们在80年代,我们会对制造过程也有相同的看法激光,火箭卫星等...现在都在哪里?在这些无源雷达证明其价值之前,请不要太在意它们(但您需要为所有事情做好准备)
      1. Ilyukha
        Ilyukha 28十一月2012 09:59
        +1
        我将用无源雷达对其进行补充。它只是一种检测目标的手段,不太可能将防空导弹对准其坐标,因此要击落,您仍然必须使用另一个雷达打开背光(只有目标不会在几秒钟内到达任何地方))。
        对于空中目标的意外轰击,最佳选择。
        但。 当然不是“可以改变世界的技术”
      2. urzul
        urzul 28十一月2012 10:25
        +1
        首先,PAK FA的隐身性不是优先事项:
        是的,设计中采用了复合材料-但这减轻了机身的重量。
        是的,发动机间距减小了IR足迹-但这是对高压电流的更有效利用。
        平行边缘-但一切都在合理范围内,只有在空气动力学不会干扰的地方。

        根据保证,PAK FA的机动性和探测范围将超过Su-35,而不仅仅是3个探测站。 同时,Su-35将获得与PAK FA相同的新型武器,而且发动机是5代的新型发动机,我认为可以使用它。
        1. tronin.maxim
          tronin.maxim 28十一月2012 11:00
          0
          同志们! 找到了有趣的材料,就该主题:http://www.buran.ru/htm/bors.htm http://www.veinik.ru/science/experiment/article/508.html
        2. patsantre
          patsantre 28十一月2012 12:21
          0
          Quote:urzul
          根据保证,PAK FA的机动性和探测范围将超过Su-35,而不仅仅是3个探测站。


          Su-35的侦察范围不太可能,很可能会保持在同一水平上,如果我没记错的话,Su-2也有5台附加雷达,我认为在PAK FA中只有XNUMX台雷达。
          1. urzul
            urzul 28十一月2012 12:42
            0
            就是说,我们同时看到便宜的飞机正在以出色的数据完成
          2. 邮差
            邮差 29十一月2012 00:29
            0
            Quote:patsantre
            在我看来,PAK FA只有5台雷达。

            他们承诺:

            1.带有AFAR Sh-121 X波段的鼻雷达
            2.带有X波段AFAR的车载雷达(应放置在机身鼻子中)
            3。带L波段AFAR的机翼雷达
            4.可能是带有X波段AFAR的后雷达
            5,带AFAR Ka波段的集装箱雷达(毫米)
            6.可能在皮肤上分布AFAR的雷达传感器
            7.(或相同的4个)也许在机身中央梁的船尾,将安装另一台由NIIP开发的X波段AFAR尾部雷达,命名为 提科莫里洛娃(V.V.
            6或7 .....这可能只有kaoda了,大概在第5阶段?
        3. 邮差
          邮差 29十一月2012 00:27
          0
          Quote:urzul
          是的,发动机间距减小了IR足迹-但这是对高压电流的更有效利用。

          某些事情不太正确:


          RU2440916C: 和发动机轴的方向 与对称平面成锐角 飞机在飞行方向上。

          用尺子进行的“计算”显示Cos A = 6,35 / 6,61 = 0,9607
          Т,E. 每个引擎的牵引力损失几乎占总损失的4%!
          在无花果?
          间隔开的引擎肯定很棒(增加了隐藏武器隔间的放置能力-无需像猛禽一样挤压太多)。
          为什么会有牵引力下降?
          如果其中一台发动机损坏,轴平行或轴不平行,则总会有肩部和转弯力矩。

          关于UVT的效率,因此在空气动力学方面几乎是理想的(如上所述)
  3. 和平主义者
    和平主义者 28十一月2012 09:34
    +1
    该技术根本不是新技术,此外,不清楚为什么将本文作为发现提出。 上世纪80年代开发的同一个锁子甲已经在实际战斗中进行了测试。 所以这个消息是发霉的。
  4. 莱昂-IV
    莱昂-IV 28十一月2012 09:35
    +1
    盖洛帕的欺骗本身就是RTR的手段
    1. Ilyukha
      Ilyukha 28十一月2012 09:53
      0
      是的,我没有打开它,只是改善了正确的选择
      1. 和平主义者
        和平主义者 28十一月2012 10:01
        0
        85B6-A“ VEGA”等
        1. urzul
          urzul 28十一月2012 10:34
          +1
          VERA-E(捷克共和国)
          分开的防御系统使用各种要素的相互作用来检测和摧毁敌机。

          双基地雷达

          关于敌机进近的预警系统。

          来自民用辐射源(例如电视塔或蜂窝天线)的电磁波反射被敏感的雷达天线接收。 双基地雷达系统能够使用三角测量法计算目标的坐标,并使用多普勒效应确定目标的速度和运动方向。

          雷达探测与跟踪仪范围

          它为敌机提供支持,并将信息传输到其他雷达。

          在第一次海湾战争期间,隐形飞机的有效性不再是普通大众的奥秘。 从那时起,俄罗斯一直在寻找针对这些飞机的保护措施,为旧式仪表雷达配备最新的数字设备,以增加射程和分辨率。 俄罗斯制造商现在声称,它们的雷达能够通过用仪表波长照射隐形飞机来检测它们。

          相控阵雷达照明和制导

          突出目标并为防空导弹提供制导命令。

          该系统使用来自其他雷达的数据来跟踪目标,并帮助将导弹对准轨迹的初始部分,直到火箭本身的归位头的抓握力起作用为止。

          防空导弹

          确保使用弹头打败敌机。

          单级固体燃料火箭从垂直容器中发射。 这枚长7,5 m的导弹配备了寻的雷达,可向180公里外的目标发射200千克炸药。
          1. 和平主义者
            和平主义者 28十一月2012 10:46
            0
            好吧,我实际上差不多。 理论50x-60x,实现80x-90x。
            本文的基调只是将其表示为一种突破。
            1. patsantre
              patsantre 28十一月2012 12:22
              0
              刚刚在文章中写道,这项技术不是新技术,但由于某种原因,早期并未得到适当的实施。
              1. 莱昂-IV
                莱昂-IV 28十一月2012 12:26
                0
                由于某些原因未得到适当的实施。
                谁拥有CA或RF? 还是同性恋者?
              2. Ilyukha
                Ilyukha 28十一月2012 12:58
                +1
                Quote:patsantre
                刚刚在文章中写道,这项技术不是新技术,但由于某种原因,早期并未得到适当的实施。

                以前,它们无法如此清晰地处理接收到的信号。尽管在这里,分离可能是基于对移动的反射信号和静止的信号的多普勒效应,但只是处理质量不同,我不知道更精确,有人知道吗?
          2. 虚拟机
            虚拟机 28十一月2012 18:42
            +2
            多位置雷达解决了检测低EPR目标的许多问题。 对于多位置雷达,在最简单的情况下假定存在一个发射站和几个接收站,它们在空间上明显分开。 自然地,在信息交换以及发送站和接收站的同步中出现问题,这使信号的处理复杂化并且需要高质量的数据交换信道。
            由隐身技术(实际上是其余所有技术)制造的EPR飞机高度依赖于暴露媒介。 也就是说,隐身的EPR在辐射雷达的方向上被最小化,并且如果雷达接收器相对于飞机的角坐标非常不同,则信号可能会非常大。 实际上,有这样一个参数反向散射图。 对于通过隐身技术制造的飞机,它在辐射源方向上具有最小值,但在其他方向上具有波瓣,这是实际需要发现的,这是多位置雷达的作用。
  5. yanus
    yanus 28十一月2012 10:10
    +1
    在战争中使用隐身的地方,它们将在广播电台,电视塔,蜂窝塔以及为所有这些供电的发电厂中长期工作。
  6. spok
    spok 28十一月2012 13:57
    0
    如果它“收藏”,则检查完整的粪便是否为“圣约翰草”
  7. Rus2012
    Rus2012 28十一月2012 20:45
    0
    Quote:Vldmr
    对于通过隐身技术制造的飞机,它在辐射源方向上具有最小值,但在其他方向上具有波瓣,这实际上是需要检测到的,这就是多位置雷达的作用。


    引用:yanus
    在战争中使用隐身的地方,它们将在广播电台,电视塔,蜂窝塔以及为所有这些供电的发电厂中长期工作。


    ...甚至现代飞机也无法在电气设备完全关闭的情况下飞行,而电气设备也是无线电发射的来源:无线电高度仪,信息交换通道以及飞机本身-在地球磁场中飞行,扰动它们并在其体内感应出EMF :)

    Quote:Ilyukha
    以前,它们无法如此清晰地处理接收到的信号。尽管在这里,分离可能是基于对移动的反射信号和静止的信号的多普勒效应,但只是处理质量不同,我不知道更精确,有人知道吗?


    ...以前硬件组件(微处理器)不允许。 嗯,没有解决多维动态问题的相应软件。 然后,有必要创建飞机电磁形式的相应数据库。因此,需要收集统计资料。 在乌克兰的“ Kolchuga”和国内的同行中,所有这些都已经存在并且正在不断更新。
  8. 邮差
    邮差 29十一月2012 01:24
    0
    这个想法并不新鲜。
    数据网络,20年2001月15日41:XNUMX GMT

    该系统使用传统的GSM移动网络来检测隐形飞机,因为 它们仍然可以从手机,电视,对讲机中反射出足够的EM能量,并且可以使用特殊的接收器进行检测。

    连接到中央计算机的接收器与卫星的GPS信号同步,能够以10米的精度定位飞机。
    [img] http://kn2c.us/s/cc_images/cache_2985247804.jpg?t=1328916916 [/ img]

    中央计算机很可能是一台简单的笔记本电脑。

    -----
    一切都很棒,但可能只能在和平的生活中使用,以免“照亮”雷达。
    严重的冲突一旦开始,就会出现刺耳的声音,以至于有可能进行选择和目标的目标-甚至在边缘的帮助下也不太可能出现。
    这样就不会再有GSM,TV等家用信号了。
  9. gregor6549
    gregor6549 29十一月2012 03:25
    0
    文章中照片中所示的雷达非常类似于多频段无线电承载,例如航空中用于确定与无线电通信的飞机的方位角的那些。 众所周知,如果有多个测向仪(3等),您可以使用已知方法(三角测量等)确定无线电源的坐标。 顺便说一下,在已经被遗忘的Air 15M系统的1M CW对象中使用三角测量方法来确定有源干扰器的坐标。 确实,作为15M VP对象的信息源,使用了标准雷达和PRV的测向通道。

    在我看来,所描述的雷达是基于南斯拉夫轰炸期间南斯拉夫防空部队使用的无线电测向方法。 根据最近在SBS频道上显示的一名防空人员的故事,所有使用标准雷达设备检测F117的尝试均未导致任何结果。 然后,他决定尝试用无线电测向仪找到这种隐身的“线索”,并在飞机飞行过程中承载在该领域中创建的无线电通信领域中的干扰坐标,然后他成功了。 击落发现的隐身不再困难。

    很难说这个地理故事有多可靠,但似乎情况确实如此。
    1. saturn.mmm
      saturn.mmm 30十一月2012 01:03
      0
      Quote:gregor6549
      F117在标准雷达的帮助下什么也没导致。

      也许您知道117年在伊拉克作战使用F-2003的结果。
      我一直在寻找数据很长时间,但没有找到任何东西。
      1. gregor6549
        gregor6549 30十一月2012 06:24
        +1
        亲爱的土星,

        查看这篇文章http://www.f117reunion.org/sfa_newsletter/nighthawks-over-iraq.pdf。 这是真的英文,但唉,我没有时间翻译。 抱歉。 一般来说,ФХNUMX上的英文材料包括在伊拉克,南斯拉夫等地的使用。 绰绰有余。
        1. saturn.mmm
          saturn.mmm 30十一月2012 23:36
          +1
          Quote:gregor6549
          看看这篇文章

          Gregory感谢您愉快地阅读链接。
          1991年的伊拉克和1999年的南斯拉夫确实有足够的资料,但是对于2003年的伊拉克,由于某种原因,除了记得F-117之外,我在网上找不到其他任何东西。 因此,当从武器装备中取出F-117时,提到了27个单位,其余的我再也没有找到任何东西。
          一位乌克兰观察员声称,美国在2003年在伊拉克损失了大约17架F-117,原因是在伊拉克存在Kolchuga-M SRP;我想知道您对这一说法的看法,在此先感谢。
          老实说,对美国军方决定撤消在军事行动中表现出色的飞机似乎有些奇怪。
          1. Alex 241
            Alex 241 30十一月2012 23:40
            +2
            http://almanacwhf.ru/?no=1&art=7 вот ознакомтесь.
          2. gregor6549
            gregor6549 1十二月2012 06:40
            +1
            SW。 迈克尔,
            据我所知,被防空系统击落的唯一F11是在南斯拉夫上空击落的F117。 即使是这种情况,也不能100%归因于南斯拉夫防空组织(tk)的功绩。 在这次飞行中,通常随同F16以保护它并压制防空手段的F117链环退出了飞行任务,F117飞行员决定进行一次飞行。 这是最近在SBS澳大利亚电视台上由一位医生播放的。 这部电影中放映了被击落的F117飞行员和南斯拉夫防空上校,他们想出了如何通过干扰无线电通信场来检测F11t的方法,还讲述了击落无形者的事实如何影响了他的命运。 没有时间或时间来重述一切,但是最主要的是,美国官员意识到,仅隐身技术上的利害攸关飞机的特技飞行和战斗质量并不能证明其自身的合理性,因此,使用隐身技术制造的新一代飞机必须具备使此类飞机不仅具有 相对看不见但也能够很好地攻击和防守,即 在这类飞机(轰炸机,战斗机等)中具备必要的特技飞行品质和武器。 因此,F117开始从服务中删除,F22,F35等取代它们。
            关于科尔丘加及其在伊拉克战争中的作用,我什么也没说,但据我所知,该系统本质上是一个微基地相干无线电定向仪,可以确定有源无线电干扰器在cm和dm波长下的坐标。 也许他们想过使用这种测向仪对无线电通信领域的干扰进行测向,这些干扰是由“隐形人”根据南斯拉夫方法制造的。
            以前,为了解决确定有源干扰器坐标的问题,使用了宽基(高达几十公里)的无线电测向系统,包括自动测距系统。 例如,Air15М系统的对象ВПХNUMXМ,是在白俄罗斯企业之一的1x 60x开头结束时创建的。 对象V70M的信息来源是循环审查和PDF的全时雷达的测向通道。 顺便说一下,Kolchuga是同一个乌克兰企业的心血结晶,这使得PRN 15和PRV 13在当时的方向寻找渠道非常小,并且不仅可以作为无线电高度仪,而且可以作为高潜力雷达扇区和圆形视图。 自然。 随着PAR雷达的出现,这些PDF进入了记忆领域。
  10. 雷达69
    雷达69 29十一月2012 18:12
    0
    伙计们 您在60年代曾在防空部队服役! 越南发生战争! 苏联帮助粉碎了美国1
    1. gregor6549
      gregor6549 30十一月2012 06:34
      +1
      没有服务。 但是我阅读了大量关于越南防空系统作战行动经验的非公开材料。 我不会说越南粉碎了美国。 毫无疑问,他的所作所为与将美国及其木偶放在越南境外的情况相同,但越南本身因美国空军地毯式炸弹袭击而蒙受了巨大损失。 此外,如果在这场战争开始时,为了击落一架美国人的飞机,平均需要2枚导弹,那么在美国人开始使用主动和被动干扰以及“伯劳”型PRS之后,每架飞机的消耗增加到8枚导弹,防空部队的损失急剧增加。 那些。 并非所有方面都能顺利进行