最新版本的阿尔泰坦克在土耳其亮相

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最新版本的阿尔泰坦克在土耳其亮相

由于德意志联邦共和国的制裁,MBT Altay 已成为土耳其国防工业的“长期建设”,这剥夺了当地军工联合体进入德国发电厂的机会 - 任何主要组成部分之一 短歌. 随着军工行业试图解决发动机问题,改进其他系统的过程也随之展开,阿勒泰也随之焕然一新。

土耳其语版的《沙巴日报》刊登了最新型坦克的照片。 第一个配备国产发电厂的现代化阿勒泰坦克预计将于 23 年 2023 月 XNUMX 日交付军队。



最新版本由 12 马力的 BMC Power BATU V12 1500 缸 V 型双缸发动机提供动力,配以具有 5 个前进档和 3 个倒档的自动变速箱。 据称,该装甲车在高速公路上的最高时速可达 65 公里/小时,在 45 公里/小时的倒车速度下可达到 30 公里/小时的越野速度。 该坦克能够在明显的垂直斜坡下移动,并且能够克服水下 4 米或在无准备条件下 1,2 米。



阿勒泰的开发始于2007年。 坦克的第一个原型于 2012 年推出。 从那时起,MBT 经历了各种升级和改进,以扩展其能力:机动性、防护性和火力。
19 评论
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  1. 0
    6 April 2023 19:24
    没有讨论的话题,但是……就这么快,这么快。
    1. +10
      6 April 2023 19:27
      “它应该在 23 年 2023 月 XNUMX 日交付给军队。”——事实证明,这是一个可以使用的产品。
    2. +7
      6 April 2023 19:48
      阿尔泰坦克的布局很经典,发动机变速箱(MTO)位于车辆后部,控制箱位于船首,战斗室位于中央。 机组人员-四人:指挥官,驾驶员,炮手和装载机。

      驾驶员的位置位于机器纵轴中央的控制室中,这极大地方便了控制。 对于着陆和下船,使用舱口,该舱口由装甲罩关闭,装甲罩在打开时会向右移动。 驾驶员舱口盖中安装了三个棱柱形观察装置。

      装填者的位置位于塔楼战斗室中,枪支左侧。 在其上方有一个舱口,可用于降落和下沉以及装载弹药。 装甲的井盖将向后打开。

      指挥官的工作地点位于战斗室,在枪支右边。 机枪手的工作地点也位于机枪的右侧,与T-55,豹1和豹2一样,仅在坦克指挥官的前方和下方。指挥官和机枪手依次通过一个舱口降落。 装甲的井盖将向后打开。
      据报道,与朝鲜坦克K-2“黑豹”相比,“阿尔泰”号上的开发商安装了更强大的武器,保护了船体和炮塔。 该炮塔是由土耳其工程师开发的,与朝鲜坦克的炮塔不同,因为该炮塔不包括自动装载机,并且可以容纳三名机组人员,而不是黑豹那样的两名人员。

      阿尔泰(Altai)船体更长,底盘中每个车轮有七个,比K-2多一个。 船体的侧面不到一半被防积聚的屏幕遮盖,从而使侧面的相当大的突出部分未被发现,包括滚轮。 在船体的后部,有一个宽敞的装甲格栅,用于排出发动机冷却空气。 这样可以减少水箱的热本底。

      在介绍的两个原型上,底盘的悬架是液压气动的。 然而,如所报道的,尚未做出关于悬挂系统和许多其他系统的最终决定。 一切都取决于这些系统在测试过程中的表现。 坦克的炮塔在船尾焊接有发达的zaman,可以储存枪支弹药的一部分,还装有空调系统和辅助动力装置。 塔的外面有箱子,用于存放零件和乘员的个人物品,就像法国的勒克莱尔坦克一样。

      坦克阿尔泰的性能特点
      船员,人:4
      开发人员:Turkey Otokar(首席开发人员)
      大韩民国现代Rotem(技术支持)
      制造商:土耳其Savunma Sanayii Mustesarligi
      发展年限:2007年-2017年
      生产年限:自2020年(计划)
      发行件数:4个原型

      重量阿尔泰坦克

      -60吨

      阿尔泰战车的尺寸

      -身体长度,毫米:7735
      枪向前的长度,毫米:10
      -外壳宽度,毫米:3972
      高度,毫米:2640

      装甲坦克阿尔泰

      -装甲类型:组合protivosnaryadny

      武器

      -枪的口径和品牌:120 mm MKEK120
      -枪类型:滑膛孔
      -枪管长度,口径:55
      -枪支弹药:57
      -机枪:1×7,62毫米; 1×12,7毫米

      阿尔泰坦克的引擎

      -发动机类型:柴油
      -发动机功率,l。 c.:1500

      坦克速度阿尔泰

      -高速公路上的速度,公里/小时:70
      -在高速公路上行驶,公里:500
      -越墙,m:1,0
      -克服沟,m:2,8
      -克服福特,m:1,2(OPVT为4,1)
      几个修改是已知的: Altay T1 基本版本; 装甲和武器装备得到改进的阿尔泰T2版本; 带有无人炮塔和自动装载机的 Altay T3 版本。
      1. -3
        7 April 2023 07:44
        驾驶员座椅位于机器纵轴中央的控制舱内,大大方便了操控。
        装载机的位置位于炮塔左侧的战斗舱内。
        指挥官的工作场所位于战斗舱内,在炮的右侧。 与 T-55、Leopard 1 和 2 一样,炮手位置也位于炮的右侧,略微位于坦克指挥官的前方和下方。

        所有这些仍然在 IS-2 和 IS-3 坦克上。
        好吧,很久以前……
        指挥官可以用膝盖敲打炮手的耳朵......
        没错,如果您沿着射击过程看,那么带有炮手的指挥官就在枪的左侧,而装载机则在右侧。
        土耳其人左右的地方,但谁知道他......
        但是从炮塔来看,你真的可以看到相反的情况。
  2. +17
    6 April 2023 19:24
    “阿勒泰主战坦克已经成为土耳其国防工业的长期建设”——你还没有看到长期建设!!
    我们2015年的“阿玛塔”是9月XNUMX日的阅兵式,从那时起,事情就在那里,现在也有了!
    1. +4
      6 April 2023 20:04
      T-14坦克的小规模生产已经启动。
  3. +2
    6 April 2023 19:26
    等等,第一个坦克,很好。我想知道第二个什么时候。
    但总的来说,现在谁不受到美国和欧洲的制裁?有这样的人吗?还是他已经对每个人都施加了pendostan?
    1. +1
      6 April 2023 19:37
      韩国。 但考虑到它在生产这种土耳其国家发动机中的作用,驴子或 padishah 都可能会弯曲。
    2. 0
      7 April 2023 05:59
      你刚从暴饮暴食中解脱出来! 制裁的包裹已经超过了2000!
  4. +1
    6 April 2023 19:32
    任何坦克中最主要的是装甲。 但这在很大程度上取决于坦克建造的传统和历史,以及知道如何浇注的人的存在。 土耳其和韩国是否有这个问题是个大问题。
    1. 0
      7 April 2023 09:58
      铸造盔甲绝对是不合时宜的。 所有现代坦克都采用焊接轧制(多层组合装甲)。
  5. +5
    6 April 2023 19:36
    当然,尊重土耳其人
    用于开发一个半升/秒的坦克柴油发动机。
    1. +1
      6 April 2023 20:27
      当然,尊重土耳其人

      这真的是他们的设计吗?
      我认为他们有授权副本
      斗山Infracore DV27K

      要在几年内从头开始制造这样的柴油发动机?
      这是值得怀疑的。 伤心
      难怪他们如此奔波于世界各地寻找发动机和变速箱。
      1. +2
        6 April 2023 20:40
        即使在许可下进行生产也是昂贵的。
        1. -3
          6 April 2023 20:45
          做生产

          对于我们出色的管理人员来说,这是一项艰巨的任务。 am
  6. +1
    6 April 2023 19:51
    引用:rocket757
    没有讨论的话题,但是……就这么快,这么快。

    是的......,“没有”......“主题”......让我们等待“主题”在乌克兰武装部队的战斗条件下“运行”,以进行研究和改进。 好吧,就像“ Bayraktar”一样...
  7. 0
    6 April 2023 22:01
    最新版本的阿尔泰坦克在土耳其亮相

    他们离ARMATA还很远.......
  8. 0
    6 April 2023 22:44
    去他妈的人民。 坦克上的自动变速器。 太神奇了。
    1. 0
      7 April 2023 10:00
      按照? 在 T-90M 上,您怎么看?