现代俄罗斯的第一艘或最后一艘驱逐舰
现代化
11551“恰巴年科海军上将”号大型反潜舰建造近十年(28.02.1989年14.12.1992月28.01.1999日开工,XNUMX年XNUMX月XNUMX日下水,XNUMX年XNUMX月XNUMX日服役),几乎成为常态现代俄罗斯建造一流的舰船。 在投入使用之前,他设法两次更改了尾号,全能者使他免于重命名,这在历史上对苏联和俄罗斯舰队造成了罪过。
自 2014 年以来,这艘船正式开始大修和现代化,在其传记中跳过了北方舰队的叙利亚战役 舰队,现在是乌克兰低迷的 NWO 的紧张时刻。 无论是当时还是现在,国家真正需要的一流舰艇,与其说是护旗舰,不如说是舰队在远海区域的实战单元,这是不容忽视的。
从九年不活动的模糊和相互矛盾的信息中,很难理解现代化的真正目标。 2016年计划:用更现代的760P-5N Fregat-N雷达取代MR-30 Fregat-MA通用探测雷达; 将双管 130 毫米炮架 AK-130 更改为更轻、更现代的单管 130 毫米炮架 A-192; 拆除 16 枚 Moskit 反舰导弹的发射器,随后更换为 3 枚 Uran 反舰导弹的发射器。 现代化和 PR 计划的亮点是为现代导弹武器的范围插入两个 UVP 14SXNUMX。
显然,根据整个船舶现代化的时间和采用 Pantsir-M 防空导弹系统的计划,更换 Kortik-M 防空导弹系统的问题仍然悬而未决。 大概,在原版中,就平衡的武器装备和驾驶性能而言,查巴年科海军上将号是最好的BOD甚至是通用驱逐舰。 如此含糊不清,甚至可以说是平庸的现代化改造,无论是在内容上还是在时间上,都会真正将这艘船变成二等护卫舰。 根据两个UVP,它将相当于两个海军上将系列甚至两种RTO的护卫舰。 使用反舰导弹“天王星” - 下降更深 - 达到现代化的苏联 RTO pr. 1234 的水平。
人们可以理解用 6 枚现代远程 Kh-120 导弹替换过时的 16 枚 P-35 导弹,以及在比驱逐舰小七倍的已有 35 年历史的舰船上。 但是用八艘重型超音速“蚊子”换亚音速“天王星”换一艘驱逐舰?! 最初,竞争对手是航空母舰、巡洋舰和驱逐舰——现在我们取消了一级舰船与护卫舰和船只作战的资格。 它是被认为是 X-XNUMX 反舰导弹的“反护卫舰”。 它也可以从正在讨论的船上的两架直升机上成功使用。
130 毫米火炮炮架的铸造对一艘还有 10-15 年服役期的舰船有何意义? 除了臭名昭著的预算削减和与船舶标准排水量增长的假设斗争之外,这并没有增加作战能力,但 AK-130 的备件将足够到年底956 号驱逐舰报废的服务。
监视雷达的更换看起来差不多,在战术方面不太可能取得突破,但在操作性能方面有希望得到改善。 新的元件底座可以减轻重量和尺寸特性,增加故障间隔时间,降低功耗,并可能减少维护人员。 同意,对于一艘驱逐舰,更何况是一艘 XNUMX 世纪的护卫舰,XNUMX 名船员看起来不够用。
必要的
用两个 ZRAK“Pantsir-M”替换两个 ZRAK“Kortik-M”。 目前,当铠甲-M防空导弹和火炮系统已经被舰队采用并正在设计阶段引入现代舰船时,将其引入舰船成为现代化进程中的必要措施,其使用寿命将大大延长。 为了清楚起见,让我们与最新的护卫舰进行比较。
有什么能阻止八枚反舰导弹齐射到护卫舰 pr. 22350 的侧面? 我们弯曲手指,Polyment-Redut 防空系统将两枚导弹瞄准四个目标的能力,可能会从 130 毫米炮架上再发射两个目标,另外两个目标将留在大刀计算的良心上扎克。 如果在30公里左右的距离探测到攻击性反舰导弹,两分钟内将决定交锋的胜负。 在理想情况下,当所有提到的防空武器及其控制装置都已打开、战斗准备就绪、目标分布正确且没有蓄意干扰时,仍有希望成功击退袭击。
我要补充的是,防空系统可能会发射更多的目标,因为 9M100 防空导弹只需要在捕获指定目标的红外导引头之前进行校正,然后无论复杂情况如何都会进行制导,并且后者可能有时间再发射几个目标。 请记住,9M100 的保证摧毁范围只有 15 公里,要摧毁这个范围内的目标,必须在检测到时按下启动按钮。
现在让我们用 Pantsir-M SAM 计算 BOD pr. 11551 的能力。 顺便说一句,在安装到船上后,指定的综合体就范围而言成为船舶防空的“主要口径”。 在最远 20 公里的范围内用 ZRAK 导弹击中四个目标,在最远 16 公里的距离内增加四个目标,每个目标都有两个 Kinzhal 防空系统模块,不要忘记 130 毫米双管霰弹枪和用 ZRAK 金属切割机修整破碎的导弹。 这种近距离的火力激发了人们的尊重和信心。
BOD 相对于最新型护卫舰的优势在于,增加探测和破坏装置的天线柱高度是值得的,这增加了低空目标的探测范围。 此外,BOD的重量是护卫舰的两倍,将是一个更稳定的狙击平台。 考虑到现代设备的技术完善性,BOD 在从船尾攻击时将保留几乎三倍的优势,只有从船头攻击护卫舰才能达到同等水平。
用具有更大射程的 UVP UKSK 3S14 替换发射器和反舰导弹“Moskit” 武器. 如图所示,基于作者从船舶现代化中获得最大打击力的天真愿望,建议安装通用船舶射击综合体的六个垂直发射器 3S14。 根据 UVP 的整体尺寸和船舶在其预定安装位置的实际体积,理论上 12 个 UVP 也适合。 但我们必须明白,在现代化之前,这个体积不是项目预留的,直到最近它才在船上空着。 被占用房屋的功能必须在整个船上重新分配、切割、压实等。在 Shaposhnikov 元帅号护卫舰上,为了安装两门 UVP,必须放弃一门炮塔。
由于“蚊子”导弹的发射器,甲板上层建筑的扩展应该有助于消除可能与期望之间的矛盾。 但即使你设法插入 2-3 个 UVP,最好是 4-5 个,那么在任何情况下 16 个或更多的玛瑙或锆石都足以替代八个超音速蚊子。 该舰新获得的使用反潜导弹和中程巡航导弹打击地面目标的能力,以及可能的 SD 导弹防御系统,让查巴年科海军上将级保持在通用驱逐舰队列中的真正机会甚至将其呈现为驱逐舰领袖。
必要
上面提出的使老旧船舶现代化的两项必要措施似乎是有限的。 事实证明,它是一款价格合理的体面驱逐舰,而且战斗力不会短暂增加。 但完美是无止境的,九年的停机时间长得不合理。
更改多功能雷达船复合体“Mineral-M”和火炮火控系统“Lev-218”的天线柱位置. 海军火炮在特定类别火炮系统的完美高度的整个发展证实了一个不变的假设,即由于枪管线与瞄准线的最接近可能会聚,在射击火炮时实现最大瞄准精度。 因此,在战列舰统治海洋的时期,他们自己的光学测距仪被放置在主口径的巨大塔中,因此在我们这个时代,大炮与反舰导弹作战, 航空业,当通过在单个平台上组合火炮和制导定位器(美国“火山密集阵”;中国“1130 型”)来实现最大的火力效率时。
在我舰上,位于纵向平面内的制导雷达和炮塔的旋转轴,水平方向上仅相隔三十多米的距离。 垂直间距接近十五米。 值得一提的是,130 毫米 3S-44R 防空导弹对反舰导弹目标的保证破坏半径仅为 8 米,而飞机则达到 15 米。
因此,最有效的火力可以直接射向舰船的航向,如果可能的话,将目标的飞行方向直接对准它。 目标越偏向船舶航线的右侧或左侧,瞄准误差就会增加得越明显。 将双波段雷达 MR-184 的天线柱转移到驾驶室的顶部,将使其与控制对象的距离至少增加 13 米(水平 11 米,垂直 7 米),这将积极地影响主炮口径火炮的瞄准精度。
降低立柱高度也会降低滚动对设备稳定性的影响。 在新位置,雷达天线的电气中心将位于距水面 18 米的高度。 在这种情况下,飞行高度为9米的反舰导弹将在近30公里的距离内被探测到。
考虑到AK-130炮架的最大射程为23公里,对空中目标的有效射程不太可能超过12公里(因为初速850米/秒的弹丸会在15秒左右到达那里),天线柱的这种移动实际上对整个综合体的信息能力没有影响。 另一方面,增加天线柱 KRS-27“Mineral-M”的高度将对其工作产生积极影响。
重新装备 Kinzhal 防空系统。 该系统于 1986 年投入使用,并证明在 BOD 和驱逐舰上表现出色。 该综合体的陆地类似物已成功通过至少一次全面的现代化改造,同样成功地证实了乌克兰 NVO 的真实作战能力。
也许我漏掉了什么,但从舰上防空系统的外观和镜面天线系统的存在来看,防空系统没有升级,总的来说,它完全满足了需求船队。 另一个会争论开始,但我同意。 同时,敢于提出适配垂直发射发射器的新一代导弹。
没有人说服处置 9M330-9M331 系列导弹,建议将其更先进的无线电指令版本 9M338 引入发射器和整个综合体,并通过与来自 Poliment Redut 防空系统的 9M100E 导弹,还配备了红外线头部寻的。 专家们可以根据成本、效率和应用特点等标准对三种导弹进行比较。 这种适应将增加同时发射目标的数量。
可能的
长臂。 11551 舰作为通用驱逐舰的主要缺点最初被认为没有中程防空导弹系统。 从这艘船投入维修和现代化改造的那一刻起,海军就已经采用了通用垂直发射器 UKSK 3S14、带有主动雷达导引头的中程防空导弹 9M96,并引入了 Polyment-Redut 复合体。 现在,所有这些组件都已安装在系列护卫舰上。
过去几年,是否有可能尝试使用MP-184火炮火控系统的双波段雷达,在主动寻的开启之前,在惯性系统的控制下修正9M96导弹的飞行?
不用说,尝试在旧船上安装成熟的 Polyment-Redut 防空系统是没有意义的。 但是,如果理论上有可能利用舰上可用的侦察和控制设备,对这些导弹射程内的单个空中目标组织至少一两个 SD SAM 的控制,那么不应粗心地错过这样的机会. 实际上,发射器和导弹可以放置在船上。
不能留下来改变。 在万维网上很难找到有关雷达的可靠和客观的信息。 检查、军事保密、竞争、肆无忌惮的广告是它们出现的重要和正当因素。 处理船舶发动机的难度大致相同。 因此,对于以下段落中意识信息流可能存在的错误,我提前向专家和专业人士道歉。 例如,这是一张在俄罗斯联邦总统关于进口替代的讲话后广为流传的表格。
以及来自厂商官网的信息。
单位功率的差异在 30% 以内,具体取决于以什么为基础:马力或兆瓦……我不了解你,但我不仅支持政治审查,而且支持技术审查!
我为抒情题外话道歉,但计划已经公开建造项目 22350M 船在不久的将来,它应该有一个完全国产的动力装置,由两个燃气涡轮支撑发动机 M70FRU 和两个加力燃气涡轮发动机 M90FR。 维基百科已经公布了未来护卫舰的排水量和尺寸,非常类似于 BOD pr. 11551 的尺寸。但敌方线人尚未弄清楚这些单位将采用什么方案:COGAG 还是 COGOG? 但是我们能否在类似的船上测试一个有前途的发电厂,甚至在它们被放下之前?
邪恶的舌头声称俄罗斯的新一代燃气涡轮发动机不是从头开始,也不是从头开始,而是对乌克兰前辈的进一步发展。 但毕竟没有人,也不反对。 从功率来看,行军DO90和M70FRU几乎是一模一样的。 表中显示的尺寸差异归因于不同来源和不同来源的测量原理的方法。 否则,在“蓝色”表中以百分比为单位衡量效率就没有意义。
因此,我建议将这些发动机视为可互换的,并考虑用 90 多年开发的新现代俄罗斯 M15000FRU 资源取代乌克兰制造的 DO70 (UGTXNUMX) 的可能性。
出于同样的无能无礼,作者谨慎地建议用显然更强大的最新俄罗斯 M59FR 替换加力燃烧的乌克兰 DT16000 (UGT90),但推荐它。
首先,将功率从原始版本的 20% 增加到 24% 可以在没有让步和人为限制的情况下,在全面测试阶段淘汰并非为此类负载设计的变速箱。 尽管另一方面,联盟创造的产品具有多重安全边际。 故事 通过用更强大的发动机更换发动机来升级和维修船舶,仅对主要涡轮齿轮装置的名称进行了文字上的更改,而对其变速箱的任何更换或改造保持沉默。 这是一位有能力的人的原话:
“GTE DE59 被缩减为 GTA MZ,在建造过程中配备了军工联合体 pr.61。 在这些船的中修期间,GTA M 3 被 GTA M ZN.1 和 GTD DN59 取代。 DE59 发动机也配备了 VPK pr. 1134B,但它们被缩减为 GTA M 5。在中修期间,这些 GTA 被配备 DN5 燃气涡轮发动机的 GTA M 1N.59 取代。 在军工联合体,pr.1155,安装了 GTA M 9,每个都包括一个加力燃气涡轮发动机 DT59 和一个行进燃气涡轮发动机 DS71。 TFR pr. 1135 在建造过程中配备了 GTA M 7。该 GTA 包括加力燃气涡轮发动机 DK59 和行进燃气涡轮发动机 M-62,容量为 9 升。 和。 在中修期间,这些GTA分别被GTA M 000N.7和GTE取代,分别是DT1和DS59。
根据其中给出的类比,BOD pr. 9 中提到的 GTA M1155 与 BOD pr. 9 中的 GTA M11551B 的区别仅在于增加了功率的 DO90 发动机。 根据各种消息来源,增幅至少为 40%。
其次,M90FR 燃气涡轮发动机的实际整体尺寸目前仍未知,从重量较轻的角度来看,应该不会明显超过 DT59 燃气涡轮发动机的已确认尺寸。 因此,没有实质性理由不在船舶的机舱中放置新发动机。
再一次,为了推理的客观性和结论的无可争辩性,我必须用怀疑破坏幸福的画面,因为缺乏有关所考虑的所有燃气涡轮发动机速度的可靠信息。 根据该表,一对新旧行进发动机,尽管它们的来源相关且功率相同,但由于完全不兼容的速度而无法在现有变速箱上互换。 对于一对加力燃烧器,这些特性彼此更接近,这可能是更现代的 M90FR 车型功率和效率增加的结果,具体体现在转速的增加上。
根据文章中提供的供考虑的信息,我将得出两个令人失望的结论。
BOD“恰巴年科海军上将”号至少要维修十年。
由于采取了船舶维修和现代化措施,主发电厂将保持原样。
在乌克兰的进口替代和 NVO 的背景下,配备大型护卫舰发电厂的史诗 22350M 等待着我们,与他们的前辈一样令人兴奋。 但“卡萨托诺夫海军上将”号护卫舰成功完成远程航行的事实令人鼓舞,这意味着我们将能够拥有一座新的发电厂。
PS
最后,军舰将摆脱阅兵式45-mm 21KM礼炮。 为了纪念伟大的胜利,从主口径火炮上击打并不是罪过。 十几名身着传统 SKS 礼服、手执闪亮刺刀的水手,可以在他们最后的旅程中送别一位有价值的人,或者会见一位尊贵的客人。
为了不以未成年人结束,让我们回顾一下一位有价值的人的传记,这艘船的名字就是他的名字。
A. T. Chabanenko 的传记
安德烈·特罗菲莫维奇·查巴年科 30 年 1909 月 1927 日出生于上涅普罗夫斯克市的一名工人家庭。 乌克兰。 1931 年,他进入 M. V. 伏龙芝海军学校学习。 自 1932 年以来,他一直是黑海的值班员、航海员和潜艇采矿员。 1933年毕业于水肺潜水训练队。 S. M. Kirov,被任命为黑海海军潜艇指挥官的高级助理。 1938 年,恰巴年科成为太平洋舰队的潜艇指挥官。 XNUMX年任潜艇营营长。
在伟大的卫国战争期间,查巴年科指挥太平洋舰队的一个潜艇旅,这些潜艇处于持续的战备状态。 参加了库页岛进攻行动,在毛卡港登陆部队。
1946 年,安德烈·特罗菲莫维奇·恰巴年科从海军学院的学术课程毕业,在完成培训后获得了南萨哈林斯克海军基地指挥官的职位。 1948–1950 年曾就读于总参军事学院海军系。 自 1950 年起,在波罗的海担任 Porkkala-Udd 海军基地司令,第 8 海军参谋长。 1951年起任海军中将。 1952 年 XNUMX 月,他被任命为北方舰队司令,后来 A. T. Chabanenko 写道:
“在北方舰队的十年是最激烈和最光明的……
有可能建立一个强大的施工组织,没有它就不可能克服基础设备中的积压。 他完成了打击搜索和侦察幕中潜艇战术的制定,并在演习中进行了实际锻炼。
有可能建立一个强大的施工组织,没有它就不可能克服基础设备中的积压。 他完成了打击搜索和侦察幕中潜艇战术的制定,并在演习中进行了实际锻炼。
在他的领导下,潜艇进行了第一次极地和远程航行。 17 年 1962 月 1960 日,核潜艇“列宁斯基共青团”在北极冰层下过渡,在北极地区浮出水面。 这种复杂程度的任务在世界舰队历史上首次得到解决。 67 年 XNUMX 月,世界上首次从 B-XNUMX 潜艇的水下位置发射弹道导弹。
1962 年 1972 月,安德烈·特罗菲莫维奇被任命为苏联武装力量海军总参谋长助理。 1976年19月被聘为总参谋部顾问教授,1986年XNUMX月离休。 安德烈·特罗菲莫维奇·查巴年科于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日去世。
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