军事评论

用于捷克武装部队的奥地利多用途BBM - “Pandur II 8x8 CZ”

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Pandur II多功能战斗装甲车采用8x8车轮配方,是Pandur BBM的现代化发展,仅使用6x6车轮配方生产。 “Pandur II”有大型版本,配方轮为8 x8和6 x6。 它们几乎完全统一(90百分比)。

用于捷克武装部队的奥地利多用途BBM  - “Pandur II 8x8 CZ”


捷克共和国的武装部队已经订购了Pandur II装甲车供自己使用。 他们应该作为捷克军队进入,用199x64装甲运兵车取代OT-8装甲运兵车。 第一批(8机器)在奥地利的一家开发公司的工厂生产,交付给客户,其余的机器将被许可在捷克共和国组装。 在21,客户取消了“Pandur II”供应合同。 几乎立即开始就修改合同进行谈判。 签订了生产2008“Pandur II”的新合同。 据他介绍,107 BBM的一批机器来自奥地利开发商的设备,主要的一批机器将在捷克工厂生产。



今天,Pandur II的集会在新Jicin的捷克军事工厂举行。 奥地利国防工厂“斯太尔”有部件。 Pandur II BBM的90单元将在那里组装和组装。



早些时候,在捷克共和国的命令之前,葡萄牙对新的BBM进行了招标。 参与者包括:Piranha III,AMV和Pandur II。 结果,葡萄牙订购了由奥地利公司“Steyr-Daimer-Puch”创建的260机器“Pandur II”。 对于地面单位,240车辆用于11各种修改,20单位用于4修改的海军陆战队。 对于海军陆战队来说,BBM可以克服水障碍,水上运动速度可达10 km / h,配有两个水炮。 交付方案与捷克的交付计划几乎相同 - 46机器在2007年度在葡萄牙武装部队全面投入运营,其余机器获准在葡萄牙工厂从奥地利供应的部件组装。 此外,在合同中还有一个选择,可以实现33移动火炮系统的现代化。 对他们来说,奥地利公司将提供105mm枪支。

设备和设计
奥地利BBM由康明斯ISLe HPCR柴油发动机驱动。 对于BBM8х8的改装,安装了功率为335 kW(捷克版455 kW)的柴油发动机,因为6х6柴油发动机的改装安装了298 kW的功率。 传动“ZF 6HP 602C”自动六速。 两级变速箱(具有开关的能力),提供使用12齿轮的能力。 这些解决方案可确保BMM达到最高105 km / h的最高速度。 为了确保使用车轮配方8х8最小化BBM的转弯半径,转向制动器安装在Pandur II中,该制动器不是为旋转轮提供制动,而受控制的旋转轮以低速停在安装的止动位置。 驾驶员机械师的舱口配备了CDND-1夜视装置。 防弹保护(14.5х114mm),防碎片。 平底部具有反向“V”的形状,根据估计,其接收较少并且将爆炸力传递到着陆舱。 安装了三台Orlaco监控摄像机,为指挥官提供了更好的概览,并将图像传输到监视器。 捷克BBM配备导航,识别,通信和信息系统。 BBM的飞机将与捷克共和国进行武装主要是远程控制的双模块的RCW-30(78 BBM)反坦克火箭,装甲战斗车或他人的RCW-30没有PTR或Mini-参孙的RCW,主计12.7mm。



Pandur II BBM功能:
- 车轮悬挂的个人表现;
- 控制2转向轴;
- 差速器被完全阻挡;
- 安装的自动控制系统,用于开关驱动和差速机构,减少变速器的磨损,减少驾驶时的驾驶员疲劳,提高驾驶安全性;
- 中央泵系统轮“CTIS”,在非坚固的地面上提供良好的移动性,并且可以随时进行压力控制;
- 轮胎轮胎配有防漏系统;
- 所有车轮都配有盘式制动器,带有液力减速器以提供制动;
- 安装防抱死系统;
- 安装绞车以摆脱不可预见的情况;
- 两个喷气推进器,以确保克服水障碍;
- 模块化装甲,可以施加发票装甲;
- 全面的地雷保护系统,包括船体,双层地板,船员座椅和防震型空降部队的结构解决方案;
- 被动集体保护系统,包括超压供应系统和机组人员和着陆掩模中的供气系统;
- 机器底部有防碎衬里;
- MTO安装了火灾探测和抑制系统;
- 在战斗舱内,安装了爆炸检测和对抗系统;
- BBM采用低廓形设计;
- 在构建机器应用的解决方案,以减少声学和热签名;
- 由于使用了特殊的身体颜色,红外线检测减少了;
- 最佳安装的光学设备提供良好的观察能力;
- 上舱口为船员提供进入/离开车辆设备齐全的机会;
- 登陆队的入口可以有几种版本:一个或两个门,一个坡道;
- 机器的最佳重量分配能够在不平等的道路,桥梁和交叉口上进行运动;
- 低消耗和大量燃料供应提供更大的自主运动;
- BBM的重量特性使其可以运输各种运输机(С130/ 160,АХ12/ 70,А400М),以及铁路和汽车运输;
- 在运输过程中固定机器 - 符合“MIL-STD 209J”标准;
- 半小时内快速更换发动机。



捷克修改BBM Pandur II:
- KBVP(BMP)是捷克飞机的主要步兵车。 配备升级版“RCWS-30”。 主要机芯是30mm ATK MK 44自动加农炮。 2 PTR“RAFAEL Spike-LR”。 机枪 - M240机芯7.62mm。 2х3烟雾弹发射器“Wegmann”。 弹药 - 增强型爆炸物的140弹药,60弹药30mm穿甲弹药,460 7.62mm口径弹药,6弹药76.2mm弹药用于烟雾弹发射器。 移除了舱口指挥官。 数量 - 72单位;
- KBV-Pz(侦察车) - 作战装甲侦察车。 必须接收雷达用于侦察功能。 16单位的数量;
- KOT-VOV(KSHM) - BBM“Pandur II”的指挥和工作人员版本。 最有可能的是,没有军备来增加安装部队控制设备的内部空间。 数量 - 11单位;
- KOT-Zdr(医疗辅助机器)是受保护的医疗机器。 数量 - 4单位;
- KOT-Z(工程机械) - 受保护的工程和运输(疏散)机器。 数量 - 4单位。

主要特点:
- 车轮配方 - 8х8;
- 容量 - 12人;
- 重量 - 22吨;
- 有效载荷高达8.5吨;
- 长度 - 7.5表;
- 宽度 - 2.6米;
- 身高 - 2计;
- 清除 - 45厘米;
- 仪表 - 2.2仪表;
- base - 1.4 / 1.5电表;
- 地面/水速 - 105 / 10 km / h;
- 需要克服的障碍:高度可达60厘米,长度可达2.2米;
- 转弯半径 - 9米;
- 发动机 - 带涡轮增压的柴油,功率335 kW;
- 范围为700公里。
- 武器 - 带有遥控器的双塔模块“RCWS-30”。 主要武器是自动枪口30mm。 可选 - 两枚反坦克导弹«RAFAEL Spike-LR»。 机枪M240机芯7.62mm。

信息来源:
http://gunm.ru/news/pandur_ii_8x8/2011-08-16-455
http://www.army-guide.com/rus/product112.html
http://www.gdels.com/brochures/wheeled_pandur8.pdf
http://www.inosmi.ru/photo/20110226/166859707.html
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23 评论
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  1. NIC
    NIC 26十一月2012 09:34
    +3
    早在90年代,BTR-90就因其高调而受到指责,我关注的是不同国家的最新发展,甚至是其“高调”。
  2. bddrus
    bddrus 26十一月2012 09:42
    0
    对我来说,全部(几乎)八轮都放在一张脸上(顺便说一下,我们的装甲运兵车是可以识别的)。 这又像拳击手或芬兰爱国者-因此,我不明白为什么欣赏进口设备,有些人为我们的项目(回旋镖-库尔干)勤奋地浇水以求相似
    1. Splin
      Splin 26十一月2012 11:13
      +2
      Modelka“ Boomerang”也本着现代精神。
      而且我怀疑Pandur是否会站在KPVT的行列中。
      1. 晒
        26十一月2012 13:34
        0
        我们将看到Boomerang和Pandur-2,Piranha,Patria,Super AB,就像所有欧洲轮式装甲车一样,技术水平相同。 如果BTR-90的入口很严苛,那将是国际市场上的第一名。最初给TK配备了MTO进料,然后他们普遍拒绝了。,从购买开始,可惜一辆出色的装甲车...
        1. Splin
          Splin 26十一月2012 13:37
          +1
          如果是,则仅...对于任务,这是不正确的。 自70世纪XNUMX年代以来,军方要求将机门退回,但所需的发动机却没有,敌人没有睡觉!
          1. 晒
            26十一月2012 14:43
            0
            Splin我们一生都有,如果是的话…….. BMP 1,2,GM 123,MT-S GS都是前线MTO。因此,军方要求不要操这些东西... MT-LB拥有平均MTO,例如您的BTR-4。“袖套”项目遭到以Serdyuk为首的国防部的拒绝,并至少召集了另一名要求此事的军人。???这个话题在2008年已经全面投入使用时出现了,主办Taburetkin。但是引擎与它无关..阅读BTR-80的历史,在70年代,他们问...有点古怪..
            1. Splin
              Splin 26十一月2012 15:19
              0
              ,

              您试图使用BTR-70或60吨降落。 作为蛇,您会离开侧影,尤其是使用SVD时。 BTR-80输入其尺寸并非偶然。 这样的布局,甚至轮式推土机,都不可能将KAMAZ发动机放在正面或中间。 您不知道自己是否不聪明,是将重型UTD-20放在履带式底盘上,还是在轮式底盘上。 紧凑型多燃料5TD-20无法为新型装甲运兵车提供足够的动力。 需要找到500匹马放到哪里,而且我们在谈论的是继阿富汗之后的下一代苏联战斧,它们的规模已经更大了,像军事笨拙的东西并没有看到削弱的边区!
              1. 晒
                26十一月2012 15:58
                0
                亲爱的斯普林,我只想在船尾进出飞机。我不理解80年代订购如此复杂的BMP-3的MO的逻辑。现在关于发动机BTR-4具有3TD两冲程500 hp的动力,根本不紧凑在项目上,袖子,提供,
                来自BMP-3,UTD-29、600 hp和BMD-4的紧凑型多燃料柴油发动机,甚至更紧凑的2V-06-2、450 hp功率足以满足需求……引导军方和国防部提供传统知识的原因我不知道BTR-90的结构,这只是传统知识,而不是GAS的主动开发。例如:BMP-3也是根据苏联国防部的传统知识制造的。.虽然BMP-2却没有饲料的问题..
                1. Tjumenec72
                  Tjumenec72 26十一月2012 17:17
                  +1
                  您看过BTR-4的游泳方式吗?
                  1. Splin
                    Splin 26十一月2012 17:28
                    +1
                    他通常在水上行走。 屋顶上的东西-用沙袋塞满了东西。
                    但是有一张照片是空的

                    1. Tjumenec72
                      Tjumenec72 26十一月2012 17:42
                      0
                      他全速咬鼻子(他当然没有因此而淹死,但他有点怕他)。 我找不到那个视频。
                2. Splin
                  Splin 26十一月2012 17:45
                  0
                  至于3TD-4缺乏紧凑性,我向它提出了挑战。 这是发动机舱。

                  的确,有一颗德国人的心,但这是伊拉克的命令。 先前命名的引擎更轻,但并不紧凑。 联盟中尚未有3TD。
                  1. 晒
                    26十一月2012 18:59
                    0
                    而对于伊拉克来说,在出口版本中,有DEUTZ-500 hp四冲程柴油发动机。这就是为什么BTR-90因缺乏后方输入而输给竞争对手以及U-4装甲车的原因。 在伊拉克招标中,为提供装甲运兵车……我们正在等待Boomerang,而RA仍在继续操作BTR-80、82,而且所有人都坐在装甲上,因此,进出的便利便消失了。在下注者内部没有一个......,它不会坐下,尤其是对于SVD。
                3. Dikremnij
                  Dikremnij 26十一月2012 19:29
                  +2
                  我认为发动机应该具有450 hp的动力储备。 这还不够,因为应基于机器创建整个机器系列,包括 工程,自走式防空系统和反坦克系统+应该保留发动机备用动力,以增强对机器的保护和现代化的可能性。
  3. 斯基夫
    斯基夫 26十一月2012 10:57
    +1
    有点恐怖,塔几乎是机器本身的三分之一,他们会把它从战舰上拧下来。
    1. BLAT
      BLAT 26十一月2012 12:32
      0
      但是塔中有人吗?相反,枪的高度允许您在掩护下射击
  4. 萨里奇弟兄
    萨里奇弟兄 26十一月2012 12:09
    +1
    极其奇怪的外观,尤其是武器模块-他们会把它堆在三脚架上! 但他们知道得更多,请参阅...
    1. Splin
      Splin 26十一月2012 12:49
      +1
      这四个模块也都具有较高的模块,但是需求很大。
    2. 亚伦扎维
      亚伦扎维 26十一月2012 22:25
      0
      萨里奇弟兄
      您知道,我记得与我们的油轮交谈过,所以他们解释说,炮的俯角对于从反坡发射是非常重要的。 因此,许多“老人”仍然对MAGAH感叹。 好吧,对于装甲运兵车来说,这一点更为重要。 毕竟,降落在返回坡上是挽救步兵生命的最佳选择。
  5. Andriuha077
    Andriuha077 26十一月2012 12:34
    0
    今年的94 http://www.youtube.com/watch?v=Td0qL10lpVI
  6. 基尔
    基尔 26十一月2012 16:46
    0
    是的,在尺寸方面提出了一个很好的目标,有趣的是,与武器模块结合使用时,高度可能超过2,50,我不是在谈论此模块的“惯性”,还有一个更重要的问题-颜色如何影响红外可见度的降低,因为这句话
    “通过使用特殊的车身颜色来减少红外检测;”
    也许然后没有颜色,但是由于特殊的油漆或涂层
    1. BLAT
      BLAT 27十一月2012 10:16
      +1
      但是您个人将使用它在红外中进行计算呢;或者您可能决定他们会给您提供个人红外热像仪?
      1. 基尔
        基尔 27十一月2012 21:25
        0
        抱歉,我不明白您的问题是什么,请解释一下。
  7. 8公司
    8公司 26十一月2012 17:33
    0
    奇怪,我看不到射击袭击的漏洞。 也就是说,如果屋顶上的这门机枪大炮bandura损坏了,没有任何损坏的问题,那么根本就没有人要开枪射击,它只是为了英勇地冲向公羊?
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 26十一月2012 18:00
      +1
      一般来说,从理论上讲,如果汽车被淘汰,则需要
      -添加gazku并将其从tudava中移除(从旅途中的漏洞中射击只会产生心理声学效果)
      -每个人都下马
      1. 晒
        26十一月2012 19:09
        +2
        根据阿富汗和1,2车臣战争的经验,他们得出了结论(((军事和内政部本身((((在更好的条件下,从漏洞中射击是无效的。Tjumenec的其余部分描述了....至于作战模块。我们的BM, ,Cleaver和,Triad的效果要好得多。在高度上,装甲运兵车并不是那么隐蔽.....
        1. 旅游早餐
          旅游早餐 27十一月2012 00:33
          0
          我们的BM,Cleaver,和,Triad,,更加有效。


          它不会打扰您解释单座BM Cleaver比两座Samson到底更有效吗?
  8. bazilio
    bazilio 26十一月2012 17:46
    +1
    在时代精神下,这辆车与其他车没有太大不同。 至于我,她的身高很大。 我了解突出的战斗模块无人居住,在从掩护射击时具有优势,但另一方面,能见度却有所提高
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 26十一月2012 18:05
      +1
      而且他们不怕他们是该地区的主要垂钓者)))
  9. 同志1945
    同志1945 26十一月2012 18:21
    +1
    有关的更多文章 军事装备和小型武器 好又不同! 同伴
    靠上帝,对于类似的文章和爱这个门户。
  10. SenyaYa
    SenyaYa 26十一月2012 23:29
    +3
    他们女儿的技术很丑陋(((只是车轮上的恐怖盒……装甲运兵车80优雅得多)
    1. Splin
      Splin 26十一月2012 23:52
      +5
      什么女人-这样的车!
      1. 基尔
        基尔 28十一月2012 17:01
        0
        顺便说一下,就某些信息而言,斯拉夫和匈牙利人口的比例很高,现在我们正在顺利地步入18岁以上的世界,看看有多少捷克人和玛格洛克人非常可爱,因此相关性非常长,更适合谈论西方军事装备的传统美学!