军事评论

海象潜艇

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在长期建造潜艇“鲨鱼”,“米诺加”和湖泊系统的四艘船时,海军部举行了几次由MGSH开发的潜艇最佳项目竞赛。 所提交的项目均未获得MGSH的完全批准,但他们的考虑有助于开发与当时真正可能性相对应的任务。 例如,在ITC和MGSH的代表会议后,举行了18 August 1909会议,并认可了涅瓦大街和波罗的海工厂的最佳项目(分别为地表位移490和450吨),MGSH澄清了潜艇的要求。


“海象”在塞瓦斯托波尔,1915年。 背景是医院船彼得大帝。


这一澄清如下:
- 25水下行驶里程为12节,30经济行程里程为4-5节;
- 16节点表面位置的速度;
- 横向鱼雷发射管的数量 - 8。

潜艇的排水量不受限制,但建议避免“尺寸和成本的极大增加”。 所需的凹槽是3,6仪表; 6天的自主权和潜水时间 - 3分钟。 “船体堡垒”设计为在150英尺(45,5米)的深度航行。

拥有这些元素的潜艇是MGSH打算在波罗的海和芬兰湾地区开展辅助行动 - 对敌方通信线路和战略位置的行动(所谓的“战略目的”)。

在战术方面,潜艇应该进行“对敌人的攻击,来到船位”和“依靠受保护海岸任何一点的敌人”。 最重要的是“在梁上射击,然后在鼻子处射击,因此在船尾射击”。

10月14波罗的海工厂1909展示了一艘吨位为600吨的潜艇,并附有MTC的解释性说明和规格。 该项目是Akula潜艇的进一步发展,由I.G.Bubnov开发。 由波罗的海工厂的水肺潜水部门参与,由工程技术专家Bubnov GG领导 (Ivan Grigorievich Bubnov的兄弟)。 为了在实践中使用他们的理论计算来获得最小的船体阻力,Bubnov IG 设计了一种单体潜艇,具有沿数学线形成的轮廓。 除了四肢之外,潜艇的部分是圆形的,严格地与具有凹槽和长度的公式依赖性的大小相关。 四肢呈表面血管的正常轮廓形式。 电动马达和柴油发动机的动力在游泳池模型测试过程中得到了改进,当时由I.G.Bubnov领导。

该项目得到了运输和运输部以及莫斯科城市学校的批准,1909年1910月,海洋部长决定为波罗的海造船厂订购两艘潜艇。 但是,由于缺乏贷款,1911年建造这些潜艇的准备工作发生了变化。 由于国家杜马就海事部提议的下一版造船计划进行了讨论,资金分配被推迟了。 直到XNUMX年春,“加强黑海计划 舰队”,其中包括建造六艘潜艇等。 他们决定根据1909年的项目向波罗的海造船厂订购三艘船,该船当时考虑了MTK的意见而最终确定,其水面排水量为630吨。

最终草案于今年4月和11月1911进行了讨论,海军上将,MTC主席Lille V.A.,少将Krylov A.N.,潜水部队官员,GUK,潜艇指挥官和船上机械工程师参加了讨论。 关于潜艇“鲨鱼”和“七鳃鳗”的正面评论,由中尉Brovtsyna I.A. 和高级中尉S. Vlasyeva 在很大程度上预先确定了海军部对Bubnova IG系统潜艇发展的定位。

与此同时,第一级队长P. P. Levitsky,波罗的海潜艇旅的指挥官和水肺潜水训练支队的负责人,以及造船工程师B.M. Zhuravlev。 (非常合理地)说明需要安装水密舱壁。 然而,他们的提议没有获得支持:包括Bubnov IG在内的反对者的主要论点是需要重新设计项目,增加交付时间和成本,并使船更重。 潜艇官员反对部分解决问题(由于发动机和电池重新组装的分离),认为指挥官不可能亲自监控内部情况。



缺乏表面稳定性(偏心初始高度为203 mm)和转向能力的缺陷被规范的结果所消除。 在1911四月测试潜艇“鲨鱼”。 海事部副部长,I.K。Grigorovich批准 18 May,该项目被用来指导施工,这是由波罗的海工厂特别创建的尼古拉耶夫分公司进行的。 25 June 1911开始在所有三艘潜艇上开始工作。 船长兼机械工程师Lukyanov VS,实际上是工厂的建造者,被任命为尼古拉耶夫部门的负责人。 Lukyanova V.S. 在1913的夏天,船舶和海洋工程师中尉Steller B.E. 造船工程师,船长VA Karpov,中尉A.Ya. Smirnov先后被任命监督施工。 和Matrosov R.A.上校 建造期限在当月的24中确定,每艘潜艇的全部费用 - 1 800千卢布。 10月11潜艇1911参加了车队名单。 这些船被命名为“海象”,“Nerpa”和“海豹”。

尽管与金属的订单有关的一些困难,项目的变化,设备和文件的交付给圣彼得堡的尼古拉耶夫,但建设工作相当成功。

今年1 1月1913船体上的潜艇准备就绪是41,89 - 43,55完全百分比(触发准备就绪率约为60%)。 由于1912在1月份在国外订购的柴油发动机没有按时交付计划的最后期限 - 弗雷德里克克虏伯拥有的“德国”造船厂。 事实上,海军希望在短时间内(从1140到16一个月)购买功能强大的21强大的现代发动机,这让德国公司不愿意和不愿意迅速解决他们创造的问题。 技术。 在波罗的海造船厂制定并经海事部批准的条件结果非常艰难,面向未来。 两台柴油发动机的总质量不应超过55,2吨,反向时间 - 15秒,燃料消耗量(原油,柴油或它们的混合物) - 220吨/马力。 每小时400转速和全功率。 使用100反向和20马力为1140小时工作提供基准测试。





在1912年度出现了破坏发动机供应的威胁,一年之后它发现在1914秋季结束之前无法预期在潜艇上安装柴油发动机。 在第一次世界大战开始之前,没有一个发动机供应给俄罗斯,他们留在德国。 可以假设Krupp公司的专家并不急于完成订单,立即获得其价值的20百分比(黄金143600卢布)。 确实,有证据表明造船厂“德国”也扰乱了德国潜艇的柴油发动机交付。 它未能制造二冲程发动机迫使德国车队使用另一家公司的服务。

潜艇“Nerpa”超越其他潜艇准备就绪,于官方书签当天在尼古拉耶夫的8月15 1913上发布。 船体的触发重量约为194吨。 第二天,举行了一场仪式,奠定潜艇“海象”和“海豹”,分别于10月15和10月19分别于10月1913发射。 根据船体,7月1上Nerpa潜艇对1914的准备就绪是73,58%(潜艇海豹和海象 - 略高于70%)。 与此同时,战争威胁要求采取紧急措施加速潜艇的完工。

根据副海军上将Rusin A.I.的报告。 来自21年度1914的MGSH主席,海军上将I. Grigorovich 授权从阿穆尔炮艇中拆除6辆柴油机并将其紧急运送到尼古拉耶夫,以便安装在莫尔日潜艇上。 与此同时,他们的建筑也引入了全天候的操作。

强制使用功率低得多的非标准引擎(每个250 hp)允许依靠11节点的最大表面速度。 为了加速完工,潜艇“Nerpa”的工厂测试于8月至10月在Nikolaev附近的Bug和Ingul河上进行。 他们展示了上升和潜水系统的可靠性,方向舵的正确操作,良好的灵活性以及电动机的出色工作,确保了13,95节的最大表面速度。 柴油机在11月1914安装了Nerpa潜艇,柴油发动机的装置和装载的电池在1月1915上完成了海豹潜艇,并于同年3月在Morzh完成。

在表面位置67,06米的中间部分具有最大4,47米长度和直径的海象潜艇的吃水深度为3,91米。 坚固的外壳由10-mm钢板制成; 主要服务框架由305毫米设置。 在船尾和船首中,坚固的船体仅限于12毫米厚的双球形舱壁,差速箱位于其间。 在四肢中,轻型船体的组合包括锻造钢制动器,通道,框架和横梁,5毫米厚度的包层板和额外的4毫米带在水线。 在坚固的船体上方,宽度为2,2米的轻质防水上层建筑(所谓的“上层平台”)从船尾上升到1,5-1,85米。 对于护套,使用2和3 mm厚的钢板。 上层建筑的中间部分是带有通风阀的甲板舱。





主压载舱(前后容量 - 分别为42,3和40,4吨)位于四肢,浸水期间的填充使用泵进行。 在船体的中间部分,在坚固的船体内部,有两个中型油箱 - “撕下”(在紧急情况下升时装满水并更换撕裂龙骨)和找平。 这些罐具有圆柱形状,分别由8-和6-毫米片制成。 通过填充主压载物的末端罐来实现位置位置,同时关闭甲板箱的通风阀。 为了继续过渡到水下位置,最后一个水箱被重力填充(打开通风阀)。 估计从地面到水下位置的过渡时间是3分钟。 浸入深度 - 45,5米,船体的强度计算为91米的深度。 储备浮力 - 21,5百分比。

通过吹动主压载舱的所有油箱(在紧急情况下升的情况下)或从末端油箱抽水的中间油箱来执行上升。 压缩空气在200气氛的压力下储存在空气安全气缸中,总体积为1,77 m 3。

对于空气的补充建立了两个压缩机 - 弓(生产率200升/小时,一家英国公司“Eluil”)和后(生产率500升/小时,瑞典植物Lyudvigsberga),其具有除了电致动器,45强辅助电动机(发电机的驱动-machine)。 表面运行由两台4缸四冲程柴油发动机提供,估计功率为250 hp。 每个都在350-360 rpm。 特殊油箱(54,4吨)中的全部燃料供应足以在2600节点的速度下行驶10里程,而不考虑电池的充电。 在潜艇上,为了确保水下行程,安装了两个直流电动机(电压为120伏特,每个500 hp的功率)。 螺旋桨轴的分离在摩擦和凸轮离合器的两个位置进行。 充电模式下的电动机用作发电机。 两个三叶螺旋桨配备一个改变音高的装置。

2155 Ah电池组由Meto系统的240元件组成。 它的质量为170吨(船体质量和实际物品达到300吨)。

潜艇安装了两个主要的离心式污水泵,每小时容量为500吨,另一个辅助泵的容量为每小时45吨。 通风系统由两个独立的电池鼓风机组成。

该组锚固装置由“表面”(一个称重160公斤和两个 - 根据540公斤)和“水下”锚组成。

垂直方向舵由中央支柱,船尾和船首水平方向舵(总面积为21,2 m 2)控制 - 来自船尾和船首的相应支柱。 在身体的中间部分上方,赫兹系统的两个潜望镜被安装在坚固的驾驶室中。 用于可拆卸指南针的便携式垃圾箱放置在驾驶舱的简易围栏顶部,并在中央立柱上放置一个永久指南针。





潜艇的装备包括来自GALessner工厂的两个船首和两个船尾鱼雷管以及Dzhevetskogo系统的八个外部格子装置,SK 这些车辆装有12枚450 mm鱼雷,这些鱼雷是今年1912型号的。

在1915的秋天,根据MGSH根据潜艇的作战经验进行的评估,他们配备了大炮。 在潜艇“Nerpa”和“海象”上,他们在“海豹”号潜艇上安装了一把47和57毫米炮 - 一支57毫米口径火炮和一支日本76口径火炮。

机组由4军官,43士官和水手组成。 军官们有单独的小屋。 这些潜艇在10航行日期间获得了库存,可以在水下连续24小时。 “海象”型潜艇由海军少将A. Belogolov领导的“海军舰艇试验常设委员会”进行了评估。 试验和缩略程序的不完整性可以通过冰情来解释,以及尼古拉耶夫向塞瓦斯托波尔过渡的组织不良。 在过境点,无能力的潜艇没有被护送,受到敌人的威胁,甚至受到其部队的威胁。 所以,例如,20十二月1914,来自塞瓦斯托波尔的准确火力的潜艇“Nerpa”错误地覆盖了沿海电池号18,并且只是偶然地将潜艇从死亡中拯救出来。

试验结果表明,海象型潜艇未达到地面和潜艇速度的任务水平,但是,黑海条件的足够范围,机构和系统的相对可靠性以及强大的武器装备为这些船只提供了相当高的分数。潜艇。 在建造其他类型的潜艇时,消除或考虑了许多小错误。 海象潜艇最严重的缺点是:缺乏分区; Dzhevetsky矿工的侧面切割对船舶适航性的负面影响; 船首和船尾水平舵同步控制的不便之处; 长期,对于战争的条件,沉浸的时间。

Morges型潜艇进入舰队后,成为黑海最现代化的潜艇,并在1915战役中积极参与敌方通信的战斗。 例如,在与Kefken地区的敌人护送的05.09.1915战斗中,Nerpa潜艇在高级中尉Wilken V.V.的指挥下。 成功地与驱逐舰“快速”和“穿孔”进行了互动。 虽然潜艇袭击土耳其巡洋舰Gamidiye的企图并没有取得成功,但它的出现迫使敌舰撤退,使得运输工具得不到保护。 结果,俄罗斯驱逐舰摧毁了三个煤炭运输 - “Eresos”,“Illyria”和“Seyhun”,总排水量为7101 brt。

在1915-1917战役中,除了这些舰艇之外,Nerpa潜艇还沉没或捕获了蒸汽机3,5小型和3大型帆船,机动帆船和驳船。 在黑海舰队的潜艇艇员中,二级船长MA Kititsyn将自己视为潜艇海豹的指挥官,在其领导下,12.10.1916夺取了Rodosto运输(3662排水量)。 德国队在经过9-3电缆的激烈战斗后离开了这艘船,在此期间潜艇耗尽了所有炮弹,只留下了一个76毫米圆形炮弹。





在仅仅三次军事行动中,潜艇“海豹”捕获或摧毁了8轮船(包括Zonguldak,1545总吨位),33机动和过山车,运输损坏。

在1916-1917中,海象潜艇俘获并击沉了两艘汽船,一艘机动帆船,8帆船,包括一艘大型双桅船Belguzar,带来了一批煤油352吨到塞瓦斯托波尔。 该潜艇于5月1917,该运动没有返回。 没有她死亡的细节。 它可能被博斯普鲁斯海峡附近的一座矿井炸毁了。 今年1917的革命事件在尼古拉耶夫的大修中捕获了潜艇“Nerpa”。 26 May 1922,她在黑海海军部队投入运营。 重命名为31.12。 1922,在11-1925年的“政治领袖”(编号1926)它大修,但没有现代化,所以十一月3 1929,船被驱逐出服务,并在今年1931拆除金属。

01.05.1918在塞瓦斯托波尔被德国军队占领的潜艇“海豹”,以及英国12月1918捕获的潜艇“海豹”是黑海白卫队舰队的一部分。 11月,海豹潜艇1920迁至君士坦丁堡,12月迁至比塞大,在1924,该船由法国政府管辖。 1930-S开头的潜艇“Seal”拆除了金属。

“海象”类型的子类进入 历史 从战前的海上计划来看,国家舰队是最活跃和最富有成效的。 在作战行动中建造,测试和使用这些潜艇的经验极大地影响了俄罗斯潜艇造船的发展。














海象潜艇

















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  1. 755962
    755962 26十一月2012 09:42
    +4
    这是对我们舰队历史的一次精彩考察,我对俄罗斯水手的勇气及其在潜水艇研制方面的壮举表示敬意,我正在等待其他项目的出版物。
  2. shurup
    shurup 26十一月2012 09:43
    +3
    精选照片!
  3. AK-47
    AK-47 26十一月2012 09:54
    +2
    是的,我们的祖先没有喝白菜汤!
  4. 奥特曼
    奥特曼 26十一月2012 17:04
    +1
    精彩的文章和精美的照片,我是第一次看到很多! 好
  5. bazilio
    bazilio 26十一月2012 18:22
    +1
    感谢作者,非常有趣,并且有很多照片。
  6. Somad
    Somad 26十一月2012 19:39
    0
    这篇文章很棒! 我特别喜欢那些时期的照片。 尽管如此,我们对俄罗斯潜艇舰队编队的真正英雄气概知之甚少。 是的,关于整个机队。 这样的游览更多。 感谢作者! hi
  7. 泽姆利亚克
    泽姆利亚克 27十一月2012 14:41
    0
    精彩的文章,一切都摆在架子上,关于该主题的高质量照片选择,作者是个很大的加