破坏北溪。 其中一个版本

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破坏北溪。 其中一个版本


苏联海军潜艇 BS-486 项目 940(“Lenok”)


26 年 2022 月 XNUMX 日晚上,在距离博恩霍尔姆岛(丹麦)相对较近的波罗的海,“身份不明的人”炸毁了北溪天然气管道现有 XNUMX 条线路中的 XNUMX 条。

我开始在苏联 940 号项目(Lenok)特种潜艇上担任一群潜水员的指挥官,我非常熟悉执行各种潜水作业的技术,包括破坏水下管道。

为了更接近真相,我们先来揣摩一下,到底需要做哪些水下技术工作,采用什么技术手段来开展这次活动。

我们知道爆炸地点的海深为 84 至 74 米。 另据了解,输气管道铺设在底层土层上,采用钢管壁厚约35毫米的大口径钢管,外覆混凝土保护衬砌。 为了像电视拍摄中所示那样切割它,需要一个容量刚好超过 250 公斤的线性工厂(非自制)成型装药,围绕管道放置一圈。

输气管道设有宽1米(输气管道中心线两侧各000米)的安全区,禁止在安全区内抛锚等对管道构成潜在威胁的行为。 管道在水面上没有标记。 为了让船只即使知道确切的坐标也能找到它,有必要进行技术(使用水声搜索站或遥控无人水下航行器 - ROV)或潜水额外搜索。 同时,禁止在管道保护区范围内停泊船舶。

综上所述,为了在发生爆炸的地方对管道进行充电,需要一艘配备深海饱和潜水综合设施的船只。 潜水员精确地以饱和潜水模式工作的事实通过发生爆炸的深度走廊间接地向我们表明。 10 米的走廊允许潜水员在不改变模式的情况下工作。



此外,该舰还必须配备动态定位系统和声纳搜索设备。 也就是说,它必须能够找到一个物体并在不锚定的情况下保持在其上方的位置。 它既可以是军用潜艇救助船,也可以是近海深海水下技术作业船。

饱和潜水的深海潜水综合体是一个压力室(配备所有家用设施),其中,在与即将进行的工作深度相对应的压力下,使用与给定深度相对应的人工气体混合物进行呼吸,人们现场 - 深海潜水员(aquanauts)。 这种深海潜水下降技术在全世界都很普遍。 它允许超过一个数量级来提高潜水员的生产力。 在这里,潜水员在工作深度的压力下生活和工作,潜水下降完成后才进行减压。

饱和潜水方法潜水下降的持续时间取决于工作深度,一般情况下为 25 天。 为了将潜水员送到水下工作地点,使用了一个潜水钟 - 一个特殊的垂直压力室,潜水设备的潜水员进入其中,并且在不改变压力的情况下将他们送到直接工作的深度。 同时,两名穿着潜水设备的潜水员(工作和安全)通过位于舱室底部的舱口进入水生环境进行工作,第三名没有装备的潜水员留在钟内以确保工作前两个:控制潜水员的电缆软管束,向其中供应呼吸混合物、加热用水、电话和电视电缆,调节加热潜水员的冷却液温度,等等。

但自管道建成以来,还没有人在管道保护区看到过此类船只。 在波罗的海现代完全控制航行的情况下,很难不注意到它们。

德文版。 游艇


有一种说法是,炸药的安装和管道的破坏是由六名船员从一艘游艇上进行的,其中两名是潜水员。 但这个版本经不起哪怕是轻微的批评。 毕竟,“不要抛锚”适用于游艇。

可以假设这艘游艇有一个能够操作便携式声纳的电源,并且她调查了管道区域。 找到一根管子后,她放下了一个带锚的小浮标来标记这个地方。

在水下更远的地方,沿着浮标,潜水员应该潜入 80 米的深度。 他应该穿着绝缘潜水服、潜水指南针、水声通信站、潜水呼吸器——水肺装备或循环呼吸器,以及一大捆装有气体混合物的气瓶,用于在缓慢离开水面后在水中减压工作。

他必须完成的任务是找到管道,因为浮标的锚在它附近掉到地上并不是事实,并将触发线固定在它上面 - 一根最短的电缆潜水员从水面到物体的路径,也用于从水面供给潜水员的充电元件。 浮标固定在电缆的第二端,因为它不能连接到游艇上,因为游艇会停止漂流,这一点会被注意到。 沿着浮标下到地面,然后在这些水下暮色中找到管道是非常困难的。 但是,在找到管道后,潜水员必须将触发线固定在上面,这意味着用刀和手在它下面挖一个洞,通过绕着它盘旋来固定触发线。

应该注意的是,潜水员在 80 米深度的此类设备中工作的时间非常有限。 在最有利的情况下,这是 20-30 分钟,之后有必要开始长时间上升到水面,并在上升过程中在水中减压。 减压至少需要6个小时。 在工具中,这位潜水员只有一把刀,因此,这项工作至少需要 1 小时。 因此,第一个潜水员将去减压,开始工作后,第二个潜水员将代替他,后者也没有时间在管道下挖掘。 这一天的结果将是开始在管道下挖掘。 然后潜水休息一天,以免得减压病。 而且浮标会留在水面上,很可能有人会对它产生兴趣,然后把它扯下来,下次你就得从头再来了。

另外,工厂制造的聚能装药是没有地方买的,是严格按照被炸物的特性制造的。 此外,采用这种下潜方法,一名潜水员根本无法在直径为 1,3 米的管道上固定线性装药。

因此,据称亲乌克兰痕迹的德国版本消失为不真实。

美版。 “吉米卡特”


也有美版的,比较靠谱,但细细一想,莫名其妙的细微差别太多了。

毕竟,正如已经提到的那样,没有人见过在该地区进行饱和潜水的深海潜水综合体的专业船只。 对于使用轻型潜水设备而不使用深海潜水设施并使用一堆带有各种惰性气体的呼吸混合物的气瓶称重的潜水员来说,以便以缩短的模式在水下进行减压,这非常复杂但仍然非常长久以来,破坏管道的工作非常危险且极难实施。

在这里,“潜水员从哪个承运人工作”这个问题的答案给出了 文章 水文学家弗拉基米尔·阿希克 (Vladimir Ashik) 在 14 年 2023 月 XNUMX 日的《消息报》(Izvestia) 报纸“底部的痕迹”(Traces at the bottom) 中发表了水文学史,其中弗拉基米尔·米哈伊洛维奇 (Vladimir Mikhailovich) 谈到了美国核破坏潜艇“吉米·卡特”(Jimmy Carter)。

正如我已经写过的,我是在大致相同的苏联潜艇上开始我的军官服务的。 和吉米卡特一样,她也有一个深海饱和潜水综合体,但是是柴油电动的,这在很大程度上不如吉米卡特。 虽然这艘船的主要用途是协助沉没的潜艇的船员,但她可以轻松完成水下管道的隐蔽采矿工作。 海军中有两艘这样的船:一艘为太平洋舰队,第二艘为北方舰队。 但是2000年的太平洋被卖给了中国,2005年的北海被切割成了金属。

为此类船只的潜水员在 Nord Stream 等管道上安装电荷的技术并不复杂。 接到任务后,潜艇将潜水员引入与计划工作深度相对应的饱和潜水模式。 秘密地,在水下位置,声纳搜索站找到了一根管道,在吉米卡特的情况下,它平行地站在特殊的“腿”上,而在“伦克”的情况下更容易。 他站在管道上方的船尾和船头特殊锚(导向器)上,垂直于管道,在这种情况下,潜水中心的出口将正好位于管道上方,这将极大地方便将财产和设备运送到管道潜水员工作所必需的。

特种潜艇不需要潜水钟。 在这里,潜水员在压力舱内承受来自深度的压力,穿上潜水装备,进入压力舱的一个特殊隔间,称为接收和输出隔间,使该隔间内的压力与外侧压力相等,然后打开潜水井 - 一个直径为 800 毫米的垂直管道,并通过它落水。 然后,30 分钟后,管道下方的土壤被水力监测器冲走,他们花了大约一个小时在管道周围悬挂线性聚能装药,20 分钟后,他们连接了一台声爆机,执行速度减慢发出信号并上船。

然后船移动到下一个管道,重复事件。

我们的总统在提到俄罗斯天然气工业股份公司的调查时告诉媒体,在距离爆炸地点到丹麦方向30公里的地方,在管道附近的地面上发现了一个灯塔。 考虑到美国领导层采用的耶稣会计划方法,很可能在这个“灯塔”旁边的管道下方埋有 500 千克的集中装药。 而“信标”是一台声爆机,耐心等待信号。 对于破坏核潜艇吉米卡特号的深海潜水员来说,这样的工作并不难进行。

顺便说一句,“吉米卡特”的“腿”,在他工作的地方,应该在可以识别他的底部土壤上留下特定的痕迹。
41 一条评论
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  1. +4
    24 March 2023 05:02
    是的,爆炸后立马可见阿梅尔的耳朵,现在还加了“腿”……
    1. +5
      24 March 2023 07:25
      好吧,关于 Nord Stream-2 的伟大建设和突破的文章太多了。 最后的结果是臭名昭著的结局。 谁来回答? 谁来退钱?
      1. +3
        24 March 2023 08:27
        谁来回答? 谁来退钱?
        除非被迫回答,否则没有人会回答。 如果他们不被迫返回,没有人会退还这笔钱。 但我非常怀疑他们会。 每个人都已经知道了一切,但“口香糖”只是为广大群众做的。
  2. +7
    24 March 2023 05:26
    “我们建造,建造,最后,我们建造了!”(c)“阿卜杜勒,放火烧掉它!”(c)
  3. 0
    24 March 2023 05:49
    我们不需要研究“吉米卡特”的腿,而是发出最后通牒以恢复系统或开始按既定计划行事。
    停止乞求和乞求......是时候继续寻找适当的解决方案了......
    在不同的海域和大洋中有很多物体,破坏这些物体对任何恐怖主义国家来说都是痛苦的。
    至于调查,没有人可以阻止俄罗斯进行调查。 2-3艘船接近事故现场并检查......只让一个“坏人”胡说八道或敢于威胁......为什么带有LPB的IVS将核武器留给我们?
    1. +2
      25 March 2023 13:48
      让我们幻想一下。 我们下了最后通牒,没有兑现,下一步怎么办?
  4. +1
    24 March 2023 06:08
    潜艇在水面上通过这些海峡。 太小。 这将是众所周知的
    1. +1
      24 March 2023 09:09
      您还可以通过基尔运河到达波罗的海。
      1. +4
        24 March 2023 09:30
        Quote:tralflot1832
        您还可以通过基尔运河到达波罗的海。

        能。 而且还是表面上的。 去年的 Baltops 舰艇名单众所周知。
        我支持与航天器和潜水员一起工作的版本
    2. +2
      24 March 2023 20:39
      Quote:Tlauicol
      潜艇在水面上通过这些海峡。 太小。 这将是众所周知的

      在您看来,75-80 米的引爆点对于潜艇来说是浅的吗? 即使是核潜艇也足以到达潜望镜深度25m
      1. 0
        25 March 2023 08:20
        引用:nedgen
        Quote:Tlauicol
        潜艇在水面上通过这些海峡。 太小。 这将是众所周知的

        在您看来,75-80 米的引爆点对于潜艇来说是浅的吗? 即使是核潜艇也足以到达潜望镜深度25m

        在我看来,潜艇不会被忽视地通过海峡
        1. +2
          25 March 2023 17:22
          必须假设美国特种潜艇在执行战斗任务时,总是会被北约控制的海峡忽视。
          1. 0
            25 March 2023 17:39
            引用:水
            必须假设美国特种潜艇在执行战斗任务时,总是会被北约控制的海峡忽视。

            怎么会这样呢?
            1. +2
              25 March 2023 18:16
              通常的球道。 同时,为了预防,所有记录信息的跟踪系统都将被禁用。 并将在其通过后被收录。 北约有关部门将为此采取综合措施。
              我们的船从那里溜过去并不引人注意,但他们根本不想注意到美国人的船。
              1. 0
                26 March 2023 04:58
                我们将不得不关闭汽车中的所有摄像头(到处都是桥梁),将人们从银行驱散,紧紧地拉上窗帘,停止航运、捕鱼、无人机和私人航空。 以及更多
                为什么,如果有可能在船上运送更多和更容易?
  5. +3
    24 March 2023 06:17
    但自管道建成以来,还没有人在管道保护区看到过此类船只。 在波罗的海现代完全控制航行的情况下,很难不注意到它们。


    最有可能的是,使用了某种根本不需要的海洋机器人——没有特殊容器、没有压力室、没有工作时间、没有好天气——它们可以由卫星控制并且可以独立移动很远。
    现代机器人还没有带柴油发动机的通气管 - 但迟早会有人想出这个简单的想法 - 然后他们将能够直接在港口而不是在船上工作。
    1. +3
      24 March 2023 09:20
      我会支持你,我也不太相信潜水员的版本,21 世纪就在院子里......卡梅伦看着 2 公里深的泰坦尼克号......为“机器人”配备一个机械手,让你安装炸药对技术发达国家(美国、英国、挪威等)来说不是问题
      1. +2
        24 March 2023 10:18
        卡梅隆在2公里深处看着泰坦尼克号。
        伙计们,你们想你们所写的,
        卡梅伦坐在一个相当大的容器里看着泰坦尼克号,端着一杯咖啡,这艘容器几乎位于泰坦尼克号上方,并且由于其深度很大,因此配备了自动地理定位系统。
        1. 0
          24 March 2023 13:16
          https://aif.ru/culture/32329
          一切似乎都一样
        2. +1
          24 March 2023 13:25
          这艘船是俄罗斯人,Mstislav Keldysh。Cameron 经常租用它。
  6. -3
    24 March 2023 06:22
    作者没有说任何关于挪威战斗游泳运动员的事情......
    我建议通过信息世界向这类军事人员授予命令和奖章......包括从 SP-1 和 SP-2 被炸毁那一刻起的美国人。 微笑
    他们参与这次恐怖袭击的间接迹象。
  7. +5
    24 March 2023 07:39
    总的来说,这是一个完全合理的版本,但美国或挪威甚至英国潜水员能够做到这一点已经很特别了。 以上所有都有特殊设备,可以使用船只,不一定是核动力船,最主要的是船上有压力室和水下工作设备
  8. +4
    24 March 2023 12:19
    最后,冷静、清晰地呈现信息(版本)。
    感谢作者,我读得很感兴趣。 hi
  9. 0
    24 March 2023 12:31
    Quote:Tlauicol
    潜艇在水面上通过这些海峡。 太小。 这将是众所周知的

    最低限度 丹麦海峡的深度:
    厄勒海峡 - 38 m。
    卡特加特 - 124 米。
    斯卡格拉克 - 809 米。
    如果你不能去水下,但真的想去,那么“例外是可能的。
    Scholz 被告知了这次破坏活动。
    1. +1
      24 March 2023 12:53
      作者指出需要使用工厂制造的重 250 千克的线性聚能装药(以管子上的环的形式),或者也许一切都更简单,普通装药称重,例如,接下来炸毁 1 吨对于管道(没有在管道下进行任何挖掘),顺便说一下,发布的方案是将管道弯曲到一侧,也就是说,就像受到横向冲击一样。
      1. +1
        24 March 2023 17:55
        是的,总的来说,他们写的深度炸弹的精度几乎达到半米。 我扔了这个那个....
    2. +3
      24 March 2023 18:36
      Eressun深度7-20m。 对于其余部分,它有时也是不正确的。 斯卡格拉克属于北海。 Kattegat 靠在小水坑上
      1. 0
        25 March 2023 17:31
        引用:agond
        作者指出需要使用工厂制造的重 250 千克的线性聚能装药(以管子上的环的形式),或者也许一切都更简单,普通装药称重,例如,接下来炸毁 1 吨对于管道(没有在管道下进行任何挖掘),顺便说一下,发布的方案是将管道弯曲到一侧,也就是说,就像受到横向冲击一样。

        管道有一个直切口。 只有在使用计算良好的累积切割钢材时才会发生这种情况。 收费。 管道在 200 kg / cm2 压力下流出的气体产生的喷射推力的影响下转动和弯曲。
        使用容量为 1 吨的炸药并铺设在管道上只能使其弯曲。 痛苦的是管壁很厚。
    3. 0
      28 March 2023 02:24
      厄勒海峡 - 38 m。


      抱歉,事实并非如此。
      https://old.bigenc.ru/geography/text/1941620

      伟大的俄罗斯百科全书 2004–2017

      丹麦海峡(波罗的海海峡),斯堪的纳维亚半岛和日德兰半岛之间的海峡系统。 连接波罗的海和北海。 包括小海带海峡(长 130 公里,宽度 0,5 至 41 公里,航道最小深度 11,9 m),大海带(120 公里,11 至 78 公里,11,3 m),厄勒海峡(Sund) (102 公里,从 3,4 公里到 49 公里,8 米),卡特加特海峡(270 公里,从 60 公里到 160 公里,17 米)和斯卡格拉克海峡(225 公里,从 60 到 155 公里,53 米)。
  10. +1
    24 March 2023 13:20
    据我了解,海底最大面积覆盖着一层海底沉积物。 仅仅是因为风从表面带来的灰尘和生活在上层水层中的生物残骸不断掉落。 该层在某处较大,某处较小,但几乎完全存在。 只有在有强水流或垂直斜坡的地方才有可能出现裸露的岩石。
    在水下铺设管道以及铺设通信和供电电缆的底部技术提供了用管道或电缆切开沉积物,使被铺设的物体淹没在沉积物中,从而受到沉积物的保护。 要到达管道,就必须侵蚀沉积物,耗费巨大的力量并拥有特定的设备。
    在关于存款的文章中,一个字也没有。 他们不在波罗的海吗? 或者由于某种原因很容易找到一个开放的区域? 爆炸的第一个版本是炸药被放置在铺管船的绝缘层下。 这个版本在我个人看来是最合适的。 或不?
    有人可以专业评论吗?
    1. +2
      25 March 2023 17:49
      管道以不同的方式沿着其铺设路线铺设——取决于计算出的威胁程度。 在这些地方,它直接铺设在底部沉积物上;在自身重量的作用下,它已沉入其中约 0,3 米。 因此,为了在管道下挖掘,您需要使用液压监视器。
      而且在管道保温层下放置炸药也不是那么容易的,而且毫无意义。 这并不容易,因为绝缘是在工厂应用的,只有接头在铺管机上绝缘,这个过程大多是自动的,需要很多控制。 而厚度为 8 厘米的管道周围的电荷不足以破坏它。
      1. 0
        27 March 2023 18:38
        威胁级别最初很高。 在铺设阶段提到了管道爆炸的风险。 在关节中充电并不比在关节之间充电更糟。 也可以拿个电锯,在铺管架上的管子周围割个圈,放200公斤的炸药(全看圈的宽度,这个限制很少),然后把炸药包起来预先准备好的品牌绝缘材料。 倒入速凝密封胶并密封。 专家团队工作两个小时。 吊管机的变化只需要换个方向,这并不难组织。 当然,炸药会在铺设辊上起皱,但这不会影响其战斗质量。
    2. 0
      26 March 2023 20:27
      说到这里,我脑洞大开,得出的结论是,管子是从里面炸开的,甚至在焊接的时候,里面就埋了炸药。 因此,他们开始在附近放置水上浮标。挪威从旁边飞过,只激活了这些浮标。就在适当的时候,它坠毁了。
  11. +2
    24 March 2023 14:23
    在这里,“潜水员从什么承运人那里工作”这个问题的答案是由水上航行学历史学家弗拉基米尔·阿希克 (Hydronaut) 在 14 年 2023 月 XNUMX 日的 Izvestia 报纸上发表的一篇文章“底部的痕迹”给出的,弗拉基米尔·米哈伊洛维奇 (Vladimir Mikhailovich) 在其中发表讲话关于美国核破坏潜艇“吉米卡特”。

    在这一段之后,您将无法阅读这篇文章,因为很明显,将自己定位为前潜艇艇员的作者根本不知道这个问题。
    USS JIMMY CARTER 本质上是一艘加长 30 米的海狼级潜艇。 她的吃水深度为 11 米。 Darss Sill 的深度决定了通过丹麦海峡的船只的大小,为 18 米。 处于水下位置的这种尺寸的潜艇无法通过丹麦海峡。
    1. 0
      24 March 2023 21:38
      引用:sergej_84
      完全不知道这个问题。

      也许他是潜艇上的政治工作者)
  12. +2
    24 March 2023 15:36
    据我所知,两次爆炸之间有很长的间隔——两次发生在 26 月 XNUMX 日晚上,一次发生在当天晚上。 这是地震数据。
    至于“腿”的痕迹——这样的假设是很有争议的——由于爆炸,那里的一切都应该被拆除。
    出于某种原因,甚至没有人考虑英国人参与的版本,就好像强加了禁忌一样..
  13. 0
    24 March 2023 17:31
    作者不知何故直接试图通过NLP文章说服这艘潜艇是直截了当的。
    当然,技术细节对我来说很有趣,但主要是谁做的,然后是怎么做的。
    而美国的动力绰绰有余
    1. +2
      25 March 2023 18:23
      作者提出了一个版本,该版本基于无条件完成任务所需的一组实际存在的力量和手段。
  14. 0
    26 March 2023 20:20
    我被模糊的怀疑折磨着。但是在焊接管道的过程中是否安装了这种炸药。相信我们的 olegars 最后一件事。 米勒本可以知道 .. 一点小贿赂。他们放了什么样的狗浮标......如果他们事先不知道书签的位置。采取节拍
  15. +1
    27 March 2023 11:19
    自年初以来 VO 上最称职的文章! 我还要住两个月。 眨眼
  16. 0
    28 March 2023 02:19
    绝对不现实! 作者真的是水手吗?!

    美国“吉米卡特”号潜艇是一个巨大的庞然大物,总排水量达12吨,全长138米。 她在水面位置的吃水深度为 13 米。
    她根本无法在不被注意的情况下“爬”入波罗的海,但她必须首先穿过丹麦海峡。 而大贝尔特海峡的航道深度(三个中最深的)不超过20m,水下过不去!