来自两个开发商的 CVX 航空母舰模型。 在前台 - 来自 DSME，在后面 - 来自 HHI
韩国即将设计建造第一艘航空母舰。 根据早先的计划，这将是一艘轻型舰船，配备 航空 一组有限的大小。 然而，现在不排除改变职权范围和随后开发更大舰船的可能性。 适当的决定将在今年年底前做出。
韩国第一
为韩国海军建造自己的航母的基本可能性已经讨论了很长时间，但没有真正的结果。 直到2021年XNUMX月，国防部和国防采购计划管理局（DAPA）才做出相应决定，批准了航母研制和建造方案。
CVX 代码下的计划规定建造一艘总排水量为 30 吨的轻型航空母舰。新船的全面开发计划不迟于 2022 年开始。在这十年的中期，施工即将开始，成品船计划于 2033 年交付。
在 CVX 计划启动时，开发该项目和建造该舰的成本估计为 2,03 万亿韩元（1,87 亿美元）。 未来，计划进行了调整，该计划增加到 2,6 万亿韩元（2,34 亿美元）。此外，大约 3 万亿韩元（2,7 亿美元）将用于购买航空设备 - 20 艘航母 -基地战斗机和8架直升机。
DSME 的航空母舰 CVX。 左 - 带有机库甲板的船体部分
2021年45月，韩国龙头造船企业在其中一个展会上展示了CVX航母的两个前期项目。 奇怪的是，在这个阶段，这两个项目都超出了既定框架。 因此，一艘船的排水量估计为 60 吨，第二艘 - XNUMX 吨。
CVX 计划很早就得到了韩国高层领导的支持，这有助于推动其取得进展。 然而，2022 年 XNUMX 月，该国更换了总统。 新任国家元首尹锡烈没有像他的前任那样热情。 结果，工作进展缓慢，航母计划的前途堪忧。
新计划
据韩国媒体报道，日前，围绕 CVX 项目的现状已经明朗化。 事实证明，军事部门计划继续在航空母舰上开展工作。 同时，不排除放弃当前计划并用更复杂和雄心勃勃的项目取而代之的可能性。
据悉，韩国国防部最近收到了国会国防委员会一名成员提出的CVX计划的正式请求。 在官方回应中，该部透露了未来几个月的计划。
因此，在 50 月，对现有计划的前景和取代它的可能性的“政治研究”开始了。 如果有需要和机会，CVX可以开发更重的舰船，而不是轻型航母。 体积较大，排水量将达到XNUMX万吨，关键参数的修改，直接关系到航空集团重组的建议。
来自 DSME 项目的飞行甲板
CVX计划要求使用美国设计的F-35B短距起飞战斗机，对飞行甲板的要求不高。 现在建议使用我们自己设计的有前途的舰载战斗机 KF-21N 代替它们。 它必须从跳板或弹射器起飞，因此需要更大的甲板。
现有和未来项目的前景将研究到今年年底。 国防部将不得不评估这两个项目的技术潜力、舰船的能力，以及实施计划的成本和复杂性。 届时韩国领导人将作出原则性决定，并据此开展进一步工作。 将选择哪个选项来进一步实施是未知的。
完成的发展
几乎在 CVX 计划启动后，初步项目的开发竞赛就开始了。 大宇造船海洋工程公司 (DSME) 和现代重工 (HHI) 参与了全面设计和建造订单的争夺。 2021 年 XNUMX 月以布局和宣传材料的形式展示了第一批工作成果。
由于各种原因，两家开发商均未达到规定的尺寸和排水量限制 - 船舶的重量比要求的重一倍半至两倍。 在介绍项目时，它看起来很奇怪。 然而，在新计划和提案的背景下，这些项目看起来有所不同。 它们的发展很可能被用来制造有前途的“重型”航空母舰。
HHI 变体中的 CVX
由英国巴布科克国际公司参与开发的 DSME 2021 项目规定建造一艘最大长度为 263 米、宽度为 46,5 米、排水量为 45 万吨的船舶。提出了一个矩形飞行甲板没有弓跳板和角度起飞位置。 右舷放置了两个具有不同设备的上层建筑。 该船可以接收带有两个螺旋桨的非核电站。 最大设计航速为27节。
这种舰艇的航空群可能包括28架F-35B短距起飞战斗机和几架直升机。 机库甲板能够容纳 12 架飞机。 其他人则留在飞行甲板上。 没有具体说明水平起飞飞机的可能性。
HHI 提出了一个长 270 米、排水量 60 万吨的航空母舰项目。它接收了一个 60 米宽的飞行甲板，中间有一个起飞位置； 在它的两侧，提供了放置设备的地方。 在主飞行甲板的尾部后面，为无人机提供了一个额外的小区域。 上层建筑分为两部分。 该发电厂是一种未知类型的三轴发电厂。
现代重工的航母应搭载F-35B战斗机混合航空群，以及直升机和各种类型的无人机。 在展示模型的飞行甲板上，展示了5架战斗机和6架直升机。 接受额外网站 7 无人驾驶飞机. 机库甲板的尺寸和容量尚不清楚。
不确定的未来
根据最新消息 新闻韩国国防部将在年底前进行必要的研究，并决定其航母计划将如何进一步发展。 根据各种因素，他们可能会继续现有的 CVX 程序或用新的程序替换它。 同时，这两种方案各有优缺点，目前尚不清楚会选择哪一种。
配备飞机、直升机和无人机的飞行甲板
通过继续现有的项目，首尔不会损失已经投入的资金和精力。 此外，还可以节省建造舰载战斗机的费用。 CVX 航母的职权范围只允许使用已经量产的美国 F-35B。
使用新规范重新启动程序将导致额外费用。 但是，承包商将能够以之前提交的项目为基础。 在尺寸和排水量方面，这些船完全符合新要求，这在一定程度上将简化有前途项目的开发。 有了这一切，就有可能为航空母舰配备自己生产的战斗机。
因此，韩国国防部必须评估许多因素，并确定其中哪些因素在发展方面最有价值。 舰队. 他将不得不考虑经济和成本降低、工业能力、性能特征等问题。 同时，我们谈论的不仅仅是造船业，还有相关的航空业。
确定航母计划前景的研究工作现在开始，将持续到2023年底。其结果将在不到一年的时间内公布，之后工业界将收到相应的订单并开始履行。 尽管最近出现了种种延误和困难，但她将有足够的时间来满足先前宣布的最后期限。