F-15EX 而不是 F-35，就像 Su-35S 而不是 Su-57？
现在，如果很多人认为作者决定混合一些疯狂的鸡尾酒，那么他们就错了。 一切仍然比乍看起来更疯狂、更复杂，正在发生的事情不必试图一下子就被拥抱，而是安静地掌握，就像你知道什么是倒在冰撬棍上一样。 尽管有一次我们更喜欢 KUNG 护套的钢角。
“为什么又是 F-15”这个问题的答案可以追溯到上世纪 90 年代初。 所以让我们去 历史... 一般。
所以，九十年代，美国。 将军来自 航空 他们真的想要新飞机，因为别致、光彩、美丽和剪裁。 不要忘记战斗，因为南斯拉夫、伊拉克、叙利亚、利比亚等等。 因此，早在 20 世纪末，将军们就开始集思广益，想知道他们将带着什么飞机进入 21 世纪。 也就是说，需要新飞机。 许多新的很酷的飞机让每个人都感到敬畏和恐惧。
当然，这些飞机必须是第五代飞机，除此之外别无其他。
当然，他们乘坐这第五代飞机进入了 21 世纪，但问题是它有点贵。
事实上，F-22 已经成为一个吸收金钱比机器打印速度更快的“黑洞”，这一事实在上个世纪就被大家所了解，因为猛禽开始被赶出航班，它开始像吃美元一样疯狂，削减资金，一般来说不是为了荣誉，而是为了辞职做准备。
F-35 很受欢迎：它并没有赚到如此多的钱，与 F-22 相比，事实证明它通常既便宜又简单。 但麻烦的是——虽然这架飞机没有在加力燃烧器中燃烧成袋的美元，但它还有其他缺点。 更准确地说，还有数百个小问题仍在修复中。 许多专家表示，F-35 尚未进入全面战备状态。
但主要问题还不止于此。 主要问题是俄罗斯已经成功测试并使用了其高超音速 武器 “匕首”，这是其空军最古老的飞机之一。 另一个问题是，当今世界上没有任何飞机在速度和高度方面能与米格31相提并论。
对此，美国自己造了高超音速武器，但麻烦的是：F-22和F-35都带不上，因为在造这些飞机的时候，他们就强烈地考虑过未来的高超音速导弹，而且因此，F-35 和 F-22 的武器舱体积根本不允许放置此类武器。 如您所知，隐形飞机的外部悬架并没有受到高度重视。
因此，必须有人在空中移动这些导弹，因此美国决定效仿俄罗斯：只需将一些旧飞机的现代化版本用于高超音速导弹。
很明显，美国没有自己的 MiG-31，但类似于在美国创建基于 Su-27 的修改，更像是全新的飞机（是的，Su-35S）他们决定描绘一些基于 F -15 的东西。 这是一个非常合乎逻辑的决定，猎鹰非常适合这个。
我扭，我扭，我要乱！
起初有一个词，这个词是……F-15SA。
为沙特阿拉伯创建的模型（沙特人喜欢一切先进的东西），在此基础上他们制造了更复杂的 F-15QA 飞机，用于出口到富裕的卡塔尔。 反过来，他们在卡塔尔版本上做了更多工作，结果就是我们的 F-15EX。
从为沙特阿拉伯制造战斗轰炸机的基础 F-15E 开始，“新”飞机的不同之处在于更丰富的填充物，主要是在电子设备方面。
它是一种双座战斗机，与 F-15 的区别在于以下部件：
- 新的数字控制系统；
- 配备 AFAR AN / APG-82 (V) 1 的新型雷达；
- 联合头盔提示系统（JHMCS），可将信息输出到两名机组人员的头盔上；
- 新显示器，在飞行员和武器操作员的灯上投射信息；
- 升级的通用电气 F110-GE-129 发动机；
- 带有新软件的功能更强大的新型机载计算机；
- 复杂的 EW 和 REM Eagle 被动主动预警生存系统（EPAWSS）；
- 额外的武器挂载点。
新改进的挂载点的存在大大扩大了可以悬挂的弹药范围。
飞机以新机出厂，老机型F-15E和F-15C重新装备（这是单座选装，会比较折腾）。 首批 F-15EX 已经移交给美国空军。
结果是什么？
结果有些奇怪。
当然，F-15EX 比其基本型 F-15E 前身高两个头。 但如果有的话，他将不得不与飞机一起战斗，委婉地说，飞机在很多方面都优于他。
F-15EX是第四代飞机，却是其最好的代表之一。 也许更好，只有 Su-35S。 是的，它不像 F-22 和 F-35 那样隐蔽。 具有亚音速巡航速度。 无法突破层层防空，如F-35。
在成本方面，F-15EX 几乎与 F-35 持平（77 万比 80）。 一飞行小时的成本也大致相等：F-27EX 为 15 美元，F-35A 为 35 美元。
但 F-15EX 与新飞机相比有两大优势：
- F-15EX 能够在外部吊带上携带和使用高超音速武器；
- F-15EX 是一种经过调试的飞机，可以简单地将美国空军的战备状态保持在适当的水平，直到人们想到 F-35 或直到它进入 NGAD 系列，第六代飞机将与打击无人机一起工作。
整个问题是谁必须与谁作战。 对付第三世界或第四世界国家或恐怖组织，即使没有高超音速武器，F-15EX的威力也绰绰有余。 面对更强大的对手，将F-15EX作为高超音速导弹的载体，F-35作为“散云”，是很有可能的。 此外，F-35 机载更先进的电子设备将允许为 F-15EX 指定目标。
相当有争议的对齐方式，对吧？
是的，在美国本身，并不是每个人都支持事件的这种发展。 我们来自“The Drive”的好朋友 Tyler Rogoway 通常会猛烈抨击空军的领导层，他们构想了这样一个行动。 他认为，80 架 F-15EX 几乎算不了什么，即使我们仅将其视为高超音速武器的载体。
总的来说，最初是一份22,9亿美元的合同，计划向空军提供144架F-15EX飞机。 此外，有消息称F-15EX的数量可以增加到200架。 也许这些计划得到了相当正确的修正，这激怒了罗戈维。
总体而言，美国空军计划到 2026 年退役 421 架陈旧飞机。 计划更换 304 架新战斗机和轰炸机，运营较小机队所产生的节省将用于在后续期间采购新的和有前途的飞机，例如 NGAD 或 MR-X。
当然，看着一架 15 年前不再生产的飞机如何登上传送带是一件很奇怪的事情。 对于美国来说，或许，一切都是我们所熟悉的。 最后，不是我们的总统，已经进入将预算花在名为 PAK DA 的游戏上的意义，命令停止变态并重新掌握 Tu-160 的生产。 该版本是使用旧的苏联积压工作掌握的。
Su-57 和 F-35 的情况大致相同。 第一个20年都没能走出样机阶段，第二个虽然出来了，正在生产和购买，但还是躺在蛹里比较好，因为数量F-35 的问题只能与 F-35 本身的成本进行比较。
因此，美国人的举动并没有什么特别之处。 那么，如果美国空军最后一架 F-15E 是在 2001 年接收的呢？ 这是必要的 - 如果有一切，他们将再次开始发布。
最后，我们对 Su-57 也不是特别紧张，因为我们有 Su-35S，它至少解决了与守卫和保卫国家空中边界任务相关的所有问题。
今天，美国空军正在执行完全相同的操作。 将基础型 F-15E 全球升级为 F-15EX，因此，该飞机能够在所有先前条件下携带多达 22 枚空对空制导导弹或高超音速武器，其尺寸超过五代机武器舱的尺寸。
许多不太了解的媒体通过“专家”之口表达了一个事实，即F-15EX的开始生产是F-22和F-35计划的彻底失败。 并不真地。 F-35已经制造了七百多架。 应考虑对较旧和较不现代的 F-15E / D 和 F / A-18C / D 进行现代化改造 海军 F-35，其飞机迟早会克服童年的疾病。
另外，不要忘记 F-15 是美国空军除普通轰炸机外最大的有效载荷飞机。 也就是说，F-15 可以而且不应该被视为 F-35，不是战斗轰炸机，而是战斗轰炸机。
相当不错的补充。 我不知道我们的工程师调试“Product 30”的速度有多快，而普通的 Su-57 将进入 VKS，但即使在他们离开之后，Su-35 也不太可能立即注销并投入使用博物馆或卖给乌干达。 他们肯定会飞。
而这种做法也不足为奇：在新机调试的同时，老机为其执行战斗值班。
F-15EX 和 Su-35S 都是当今的伟大飞机。 F-35 和 Su-57 是明天的飞机，它们在作战道路上还有很长的路要走。 而且年长的战友掩护年轻的补给也没什么致命的，不是的。 当然，四代机迟早会离开。 但这个庄严的时刻还很遥远。
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