中国继续研制新型作战直升机
直升机 Z-10，其飞行员和技术人员在“和平使命-2018”演习中。 俄罗斯联邦国防部摄
目前，中国人民解放军拥有相当庞大的作战直升机机队。 此外，正在努力创造一种新的攻击旋翼机。 在这个项目中，他们计划使用现代且有前途的解决方案，因此直升机将能够在未来几十年内继续服役并保持相关性。
新项目
10 月初，中国中央电视台采访了 Z-XNUMX 直升机的总设计师、现任中共政治顾问的吴思明。 他谈到了直升机行业的主要发展方向，还提到了军事领域新项目的开发。
吴思明表示，业界已经在为解放军研制一款很有前途的直升机。 不排除加快这些工作的可能性，为此他们计划尽一切努力。 在这种情况下，将使用之前创建的技术开发方法。 它提供了创建项目的几个阶段 - 新一代技术的研究，一代的初步研究，以及它的设计和生产。 可以同时开发多个项目。
CAIC 代表还指出了项目创建第一阶段的具体情况。 在他看来，直升机工程领域不能简单地采纳和应用国外的思想。 要发展适合中国的东西。 同时，有必要做出正确的评估并找到发展的方式，以便在未来 20-30 年内保持相关性。
Z-10在空中。 俄罗斯联邦国防部摄
遗憾的是，吴思明和央视都没有透露正在开发的项目的技术细节。 到目前为止，只有工作的事实是已知的。 这架新直升机是什么，解放军何时接收，都没有报道。
根据已知数据
应该记得，这并不是中国工业界第一次谈论为解放军开发一种有前途的战斗直升机。 已知资料显示，自2019年以来，中汽集团和中国直升机研究院就积极开展该项目，目前已通过多个一期。
因此，在 2022 年 XNUMX 月，有报道称该项目已成功进入试飞阶段。 该项目的主要决策以原型机的形式实施，当时原型机已经完成了首飞。 在这样一个飞行实验室的帮助下完成工作后，将开发出新的想法，并将成为成熟的战斗直升机项目的基础。
据中国媒体报道，新型直升机应该与现有型号有很大不同。 正在应用新的布局解决方案，改变了空气动力学等。 因此，将有可能提高飞行性能，增加重量和有效载荷，并降低能见度。
遗憾的是，尚未发布有关 CAIC 和 CHRDI 项目的任何材料。 它的发展已经到了可以谈论正在进行的工作的阶段，但技术细节尚未公开。 也许工作的继续和取得的成功将使在可预见的未来至少揭示该项目的主要特征成为可能。
轻型攻击直升机 Z-198。 照片由维基共享资源提供
估计外观
尽管缺少官方数据，但您可以尝试猜测来自 CAIG 的一个有前途的项目的外观。 这样的预测将基于其他直升机的已知信息，包括。 外国以及来自中国工业的好奇暗示。
显然，为解放军开发新型直升机攻击综合体分为三个主要领域。 正在创建一个直升机形式的平台，以及一个复杂的电子设备和一套武器。 与电子产品和 武器 总的来说，一切都很清楚-将开发新的雷达、OLS、FCS、导弹等。 具有先进的技术规格。 然而，就平台而言，仍然不明朗。
在接受央视采访时，吴思明提到了借鉴国外发展的可能性，但只是考虑到自己的需要。 这可能暗示了一个有前途的项目的某些特征。 未来的战斗直升机很可能是在着眼于国外先进发展的情况下制造的。
所以，“灵感之源”可能是美国的FVL计划，其目的是制造几款飞行性能得到改进的直升机。 与此同时，应该记住的是，去年提到的飞行速度提高是中国新型直升机的假设优势之一。
直升机 Z-19 在“Vostok-2018”演习中。 俄罗斯联邦总统办公厅摄
FVL系列的美国项目以多种方式解决了提高飞行性能的问题。 提供带有额外推进螺旋桨的直升机和带有旋转螺旋桨组的成熟垂直升降飞机。 两种架构各有优势，但从参数组合来看，加装螺旋桨的高速直升机更好看。 也许，中国的直升机制造商也走了同样的路。
所需级别
如果CAIC真的制造出一种新的直升机来取代现有的Z-10和Z-19，那么它所需要的战术、技术和作战特性的水平可想而知。 在所有方面，这台机器都必须超过现有的机器 - 否则更换根本没有意义。
未来的 Z-10 是由 CAIC 公司在九十年代和千分之二开发的，在早期阶段，俄罗斯卡莫夫公司在该项目中扮演了重要角色。 Z-19 已经在 9 年代在 Z-2012 直升机的基础上创建，Z-180 直升机是欧洲欧洲直升机公司 Dophin 的许可副本。 尽管在发展方面存在很大差异，但两种直升机都在 190 年被解放军采用。迄今为止，军队至少收到了每种类型的 XNUMX-XNUMX 架车辆。
Z-10 比 Z-19 更大更重——最大起飞重量达到 7 吨，配备两台 WZ-9 涡轮轴发动机，功率为 1250 马力，最高时速可达 270 公里/ H。 飞行距离 - 800 公里。 Z-19 的起飞配置重量不超过 4,25 吨，使用 8 马力的 WZ-940 发动机。 同时，在飞行特性方面，它与直10相似。
具有增强飞行特性的混合动力飞机模型。 这样的布局方案可以在实际项目中使用。 照片航空周
两架直升机均由一对在串联驾驶舱内工作的飞行员控制。 根据修改，Z-10 和 Z-19 配备了雷达和光电站、数字武器控制系统、电子战设备等。
Z-10 携带一个带有 23 毫米自动加农炮的一体式炮架。 机翼上有四个悬挂点，可承受 1,5 吨的负载。 该直升机可携带90毫米口径的非制导导弹，以及各种空对地武器。 首先，这些是带有激光或雷达制导的制导导弹。 Z-19 没有火炮，有效载荷较低。 它还配备了四个外挂点并使用相同射程的导弹。
因此，正在开发用于未来替代 Z-10 和 Z-19 的有前途的直升机应该达到至少 270-280 公里的速度和超过 800 公里的航程。 他还需要能够携带和使用总质量至少为 1,5 吨的制导和非制导武器。弹药负荷必须包括当前和未来的武器，包括随着射程、精度和功率的增加。
为未来储备
的 新闻 最近一段时间，中国人 航空 工业界继续为解放军开发新型战斗直升机。 迄今为止，该项目已经通过了第一阶段，并且已经可以公开谈论它，尽管大部分信息尚未发布。
鉴于中国国防工业的风俗和习惯，可以假设有前途的直升机的开发正在成功推进。 在接下来的几年内，它可以完成并达到预期的效果。 或许，随着工作的进行，会出现一定的信息泄露或随机图片，但直升机只有在完全准备好后才会正式亮相。
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