尴尬不尴尬？ 土耳其 UDC“Anadolu”
一年前，海事专家 Alexander Timokhin（其文章出现在此处）在另一份出版物的页面上发表了一篇文章，标题为“土耳其因其第一艘航母而蒙羞”。 我们有我的文章土耳其语中的航空母舰眼泪或无人机航母”。 一年后，很明显我们并没有那么大的错误，但无法预测技术和应用策略的发展。 无人驾驶飞机. 因此，重新考虑一些事情是有道理的。
其实很难判断，但有件事告诉你丢人现眼，那就是一艘完全没有能力的船沉入水中。 或者在下降过程中下沉。 以及土耳其人“丢脸”了多少，我们现在将试图弄清楚，特别是考虑到“阿纳多卢”成为土耳其军队的一部分这一事实 舰队，与此同时，正在建造第二艘船色雷斯。
这里值得注意的是，整个土耳其舰队分为北方和南方两个作战群。 北部负责黑海，南部负责地中海。 因此，两艘这样的船的出现是可以理解和合理的，每个操作连接一个。
UDC——万能登陆舰——无论怎么看，都是一种侵略性力量投射的利器。 能够从 A 点向 B 点运送一个装备和弹药的海军陆战队团，并用一个攻击直升机团为其提供支持。
土耳其人为什么需要这样的打击乐器是可以理解的。 为了保护其在世界上的利益范围，以及土耳其计划以建立某个泛突厥世界的形式简单地享受其规模这一事实，那么就会有一些东西需要保护。 从同一个非洲开始，土耳其在 XNUMX 年代初冲向了那里。
长期以来很清楚，只有舰队（尽管发展 航空)可以妥善保障部队在远离基地的情况下调运补给。 最好的登陆舰是登陆舰。
什么是UDC，早就知道了。 世界上所有这样的船只都是按照这样的标准建造的：拥有所有设备和武器的步兵营的容量，用于伤员手术治疗的医院，船尾的对接室，装载登陆艇和具有足够浮力的设备可以离开，有一个大甲板，从那里可以方便地启动直升机或垂直起降的飞机。 此外，大量的船只让您第一次能够携带足够的食物、燃料和弹药来进行战斗。
UDC 是一艘非常有争议的船，一旦它开始谈论其航空集团。 就没有必要在空中和陆地部分之间进行战斗而言，没有这种过剩的普通登陆舰要简单得多。
那种飞行，那种着陆，需要一件事：地点。 设备的地方，修理的地方（飞机），武器和燃料的地方。 考虑到你需要多少，空间是灾难性的缺乏，否则，如果你给每个人你需要多少，你就会得到一艘排水量为 40-50 千吨的船。 速度不快，机动性不强，甚至吃水也不错。
作为比较：我们的 BDK 项目 11711“Ivan Gren”的吃水深度为 3,8 米，排水量为 6600 吨。
“Juan Carlos 1”号舰的吃水深度为7米，排水量为27吨。 这是机票价格。 登陆“Gren”可以接近岸边并将货舱中的所有东西倾倒在上面。
我不知道作为 Juan Carlos 的授权副本的 Anadolu 在这方面会是什么样子，但它肯定不适合岸边。 部队将登陆船只和自行（如果条件允许），这已经比直接登陆岸上花费更多的时间。 是的，敌人也更容易建立反击。
顺便说一句，正在刻赤建造的伊万罗戈夫类型的 UDC 项目 23900 的怪物吃水甚至更多 - 8 米。 并且它在应用方面也引起了一定的思考。
与空中翼大致相同。 UDC 可以搭载 6 到 12 架飞机这一事实并不能使其成为航空母舰。 当然，它可以被称为轻型航母，但这仅表明该舰在防空方面几乎完全没有对抗的情况下只能完成轻型任务。
顺便说一句，关于防空。 UDC型舰船的防空能力不及，这又是由于排水量不足。 UDC 是一艘需要认真掩护的准尉船。
突击登陆舰的妥协是永远无法维持登陆部队、航空群和自身部队之间的平衡。 这根本是不现实的，并且总是其中一个组件比其他组件具有优势。 对于普通的 UDC，这将是一个登陆部队，对于轻型航空母舰，它将是一个空军联队。
今天，UDC 出现在许多国家的舰队中，这些国家的军事学说暗示在他们自己的空间之外进行军事行动。 自然，一个不打算在其他国家领土上登陆军队的国家不需要这样的船只。
为什么土耳其需要能够在非洲某处登陆的船只 - 这个问题包含了答案。 因为土耳其的国家利益远远超出其领土。 土耳其准备在 武器.
UDC“Anadolu”，其中“Juan Carlos 1”是一艘很棒的船。
在能力之间的平衡方面最好，但坦率地说，在航空方面仍然很弱。 作为轻型航母，比我们的库兹涅佐夫上将号还要差。 但他可以根据命令运送部队，让他们着陆并从空中掩护他们。
一般来说，最初直升机应该覆盖。 但随着造船业的发展，这个想法发生了变化。 由于这艘船是西班牙合作伙伴订购的，因此可以将 F-35 放置在 UDC 上，并将 UDC 变成轻型航空母舰。 对于一个雄心勃勃进入航母俱乐部的国家来说——嗯，还有什么比埃尔多安更令人愉快的呢？
所以 Anadolu 得到了一个带跳板的弓，因为这艘船最初是用平坦的甲板建造的，用于直升机。 2015年，一切看起来都很美好。 几乎就像第一艘土耳其航空母舰甲板上的 F-35B，虽然重量轻，但航空母舰。
但在2019年，一切都崩塌了。 这艘船已经完工，但土耳其因故意从俄罗斯购买 S-35 而被排除在 F-400B 计划之外。
因此，土耳其一度失去了轻型航空母舰。 跳板和整个无线电工程综合体似乎在一瞬间变得不必要了？ 很多人都这么认为，媒体上也倾注了大量的幸灾乐祸。
然而，值得高兴吗？ 让我们冷静地看一下情况：土耳其已经放下了两个UDC。 有机会将 UDC 改进为轻型航空母舰。 然后，在对船的设计进行了更改之后，这种可能性就消失了。 大家，丛林可耻吗？
不，我们正在看第 1 点。Anadolu 是作为通用登陆舰建造的。 没有飞机会飞到的跳板？ 是的，不是很方便。 “额外”驱动和着陆雷达？ 没有什么多余的。
只有将阿纳多卢号切割成金属或出售，才有可能谈论土耳其海军的耻辱。 像“西北风”，一个第三世界国家。
阿纳多卢号回归通用登陆舰的角色是正常的举动。 没有人从土耳其手中拿走直升机，这些直升机最初计划用作空中打击力量。
此外，还有一种 Bayraktar 的海洋版本，它通常会从 Anadolu 的甲板上发射。
在一些消息来源中，阿纳多卢号的情况被称为试图建造一艘准航母。 一般来说，能够（阿纳多卢也能）搭载大量无人机的舰船是有用的。 今天，无人机已经证明自己首先是出色的侦察手段，其次才是震撼人心的手段。
当在一个不友好国家的领土上进行假设的登陆行动时，使用无人机进行侦察和对不受抑制的防空等重要目标的初步测试，Bayraktar 将比（包括从财务角度来看）更有效F-35B。 如果我们谈论的是损失，那么无人机的优势就是巨大的。
F-35B 是一种非常现代和严肃的战车，但车辆越严肃，在 UDC 机库内需要的技术和工程人员的工时就越多，这不是最宽敞和最适合的。 许多熟悉该主题的人直接表示，在 UDC 条件下为 F-35B 提供必要水平的训练是不现实的，这意味着你不应该期望高强度的飞行。
在这种情况下，使用几十架无人机代替 12 架飞机看起来并不愚蠢。 今天在乌克兰的战争实践表明敌人是多么严重 - 攻击无人机或神风敢死队无人机。 人员，几千元的机器撞上几百万的防空系统就是最好的印证。
毫无疑问，土耳其军事专家正在密切关注乌克兰发生的事件，因此下达了 Baykar Defense 的命令 无人驾驶飞机 带有折叠翼的 TB-3“Bayraktar”看起来并不傻。
此外，在 2021 年，Baykar 宣布了一个很有前途的攻击喷气式无人机 MIUS 项目，该无人机也可以基于 Anadolu UDC。 该设备的首飞定于 2023 年进行，并且有信心实现这一飞行。
但这并不是要以某种方式使阿纳多卢适应正常的军事服务（正如美国人尝试使用相同的自由），而是要加强 UDC 的能力。 而且，如果您在阿纳多卢上放置两三打 Bayraktars，那么这些机会就会真正增加。
5平方米的甲板面积可以容纳很多东西。 是的，跳板将是一个不必要的东西，但它也可以用于在带有炸弹的冲击无人机配置中起飞 Bayraktars。 改回光滑甲板设计没有意义，此外，美国合作伙伴可能会原谅，因此从长远来看，土耳其人将能够获得 F-440B。
如果你看看最后发生了什么，那么 Anadolu UDC 的性能特征是 Juan Carlos 的一个相当不错的克隆。
Anadolu排水量略大于27吨，船体长度为000米，宽度为231米。 UDC 发展速度高达 32 节，续航里程 - 20,5 海里。
飞行甲板面积为5平方米。 米，有一个面积440平方米的飞机机库。 米，可起降990架中型直升机或12架重型直升机。 四艘 LCM 型登陆艇或两艘 LCAC 型气垫船基于甲板。
“阿纳多卢”确实有能力携带装备部队，移动相当长的距离并着陆。 掩护......一般来说，四架攻击直升机 T-129 ATAK 和八架欧洲直升机公司 AS 532 可能还不够，但问题是 - 与谁成为朋友。
由于阿纳多卢自身的防护要好于胡安卡洛斯，两套20毫米密集阵CIWS火炮系统、五套Aselsan 25毫米火炮系统和一套RAM防空导弹系统，可以近距离打出问题。 至于远方，这里需要支援舰。
但是土耳其有护卫舰可以护航阿纳多卢到地球的另一边，这对敌人来说是个难题。 攻击无人机将能够显着增强由直升机组成的舰载航空群的能力。
去年，当阿纳多卢接受测试时，我承认我对用无人机制造航空母舰的想法持批评态度。 但一年后，我密切关注乌克兰发生的事情，我的看法发生了一些变化。
在这一年里，我们都见证了战线两侧的无人机如何摧毁敌方的人力和装备。 今天我们可以肯定地说，打击无人机比航空攻击的目标要多得多。
当然，从 roll-up 推出 NURS 是非常丰富多彩的。 一堆导弹，并没有以精确度区分，飞到瞄准器之外的某个地方。 但它飞得很漂亮。 撞击区域并对这些区域造成一定的损害。 然而，挖地的NURS无法与从容摧毁防空导弹系统的廉价FPV无人机相提并论。 或对他造成急需修复的损害。
今天，用一群无人驾驶车辆改装 UDC 的想法看起来并不像是挽回面子的孤注一掷。 我承认俄罗斯和乌克兰的无人机操作员被迫尊重这种类型的武器。
因此，在 2023 年，值得承认的是，土耳其人非常优雅地摆脱了未向他们交付 F-35B 的看似问题。
UDC 已计划。 他们用它制造了一艘轻型航空母舰。 航空母舰没有成功，他们回到了 UDC 的话题，并用无人机加强了航空群。 无论如何，土耳其舰队并没有损失任何东西。 我们订购了两个 UDC - 接收并签名。 他们没有收到轻型航空母舰 - 好吧，还没有失去一切，埃尔多安将等待总统换人并再次打电话。 土耳其将拥有非航空母舰。
但是登陆舰 - 它们已经存在并且可以使用。
另一个问题是它们将在何处以及如何使用，但我相信我们会看到。 还有一刻。 俄罗斯 UDC 项目 23900 正在建设中，最多将于 2027 年准备就绪（“Ivan Rogov”）。 以及我们国家如何建造船舶，即使在危机中，预期的时间框架也可以通过这种方式向右移动......
但在这段时间里，人们可以很容易地收集到有关土耳其海军使用 UDC 的信息，并据此得出某些结论。 例如，关于在计划使用 Rogov 的黑海，我们没有护卫舰。 而且适用范围看起来也不是很明白，很容易理解。
不过好像还有时间。 与此同时，土耳其舰队开始运营其第一个 UDC，并被海军接纳。
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