将来时是我们的一切！ “很快，军队将收到数千 无人驾驶飞机！”、“鲍鱼底站年底准备就绪！” 依此类推，直到下一个月球里程碑。
关于新 坦克，自行火炮和飞机-好吧，亲爱的读者，我希望您能理解我。 一切都会，因为一切都被开发、发明和掌握。 但是之后。 到 2025 年、2030 年等等。 当所有人都已经忘记了承诺。
自 SVO 开始以来，我们已经过去了一年
从一开始，就只有一阵抱怨部队缺少无人机的声音。 乌克兰人用他们的直升机简单地取消所有移动和重组的尝试，跟踪每一步。 乌克兰的设备只是巧妙地纠正了他们的大炮的工作，结果，俄罗斯军队完全失去了最初很难创造的行李箱的所有优势。
确实，当从直升机上检测到的电池立即由非常准确的“Hymars”飞行时，这种优势有什么意义呢？
真实情况是在 1941 年，当时“拉玛”号抵达并开始炮击。 只是代替“拉玛”的是一架无人机在我们的位置上空盘旋，几乎看不见也听不见，并且完成了它的工作。 地雷会飞，炮弹会飞，它们飞得很准。
而我们这边，如果有无人机，那么使用起来也是一个问题。 你们中的许多人可能都看过我们的无人机操作员试图警告坦克的机组人员的视频，该坦克正前往伏击。 但遗憾的是，我军的通信问题比无人机还要大，因为坦克最终搭载了火箭弹。 但在那种情况下，至少我们是幸运的，坦克的距离短和速度快导致了弹跳。
与此同时，值得掌声雷动的军队执着指挥不断重复着“我们有足够的无人车，我们什么都有”等等。
好吧，每个人都已经知道我们是如何“为每个人提供”的。 出售普通装备和制服的商店如何蓬勃发展。
但我们现在谈论的是无人机。
不幸的是，我们国有企业的所有承诺都变成了空话。 一年来，我们还没有看到任何一种国产设备可以批量生产并为部队提供帮助。
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一年后，我们都看到：军队的直升机供应完全取决于志愿者。 他们的工作的爱好者，如安德烈“穆尔扎”，日以继夜地修复“疲惫”的设备，将作战战术视野带回部队。
除中国无人机外，屡次试图冒充“他们的发展”的国产无人机在哪里？ 不。
应该准备和培训操作员的培训小组在哪里？ 不。 更准确地说，他们是，但私下和为了钱。 从 50 起 - 你是一名现成的无人机操作员，拥有“既定形式的证书”。
顺便说一句，问题是 - 谁建立了样本证书？ 谁制定并批准了强制性培训课程？ 哪个部门负责这些问题？
数百个问题。 如果你仔细想想，那么在国防部的内部，工作简直就是沸腾。
除了安排生产国产无人机而不是重新喷漆的伊朗或中国无人机外，这些办公室还必须处理堆积如山的文件：
- 无人机团队的人员配备和人员配备；
- 小组每个成员的职责；
- 对每个小组的技术、财政和其他支持；
- 提供通讯。
没有制定人员配置结构。 无人机由拥有它们或拥有技能的人操作。 这些人可以担任任何职位：司机、射手、指挥官。 谁知道如何，并适应。 最主要的是纯粹个人性质的单位问题。 的确，最近国防部慷慨地允许动员起来携带他们的私人直升机。
当然，故障、失败——一切都在自愿操作员的肩上，他们解决了无人机操作过程中不可避免出现的所有问题。
没有规则的结构——什么都没有。 没有车辆可以将无人机机组人员运送到发射场。 提取的车辆没有备件、燃料和润滑油。 没有通讯，没有信号器，没有对讲机。 但是，没有收音机。 没有技术人员可以修复所有这些经济。
而且 - 非常重要的是 - 没有枪匠。
谁在乎，对我来说，在乌克兰人开始集体行动之后，上级当局的大规模命令“不惜一切代价组织并开始投放”同样的 VOG-25 对敌人来说根本不是什么秘密。
丢了很多？ 不，不多。 只是因为那些弹药 无人机，配备悬挂系统并被教导重置的工匠的金手再次由志愿者手工和单独制作。 是的，“Maviks”不适应这一点，只是徒劳地转移了我们这个时代宝贵的设备。
无人机没有弹药。 看到乌克兰操作员 Mazay 的视频片段令人难过，他在盒子里提供尾巴，并有碎片、高爆和累积弹药。 此外，数量明显表明是在线生产。
为什么我们没有这个？ 不过只是国防部没有人需要而已。
一切都很简单：为什么要让自己紧张工作，因为开发文档确实需要数百甚至数千小时。
有直升机吗？ 吃。 飞？ 他们飞。 他们受益吗？ 带来。 那么为什么要打扰呢？ 在 Frunzenskaya 堤岸上，他们不会这样做 - 紧张。 毕竟，事实上，无人机问题在预算中一分钱都没花就部分解决了！ 一切都以牺牲俄罗斯公民为代价。
因此，当我们看到无人机成功攻击乌克兰武装部队的人力和装备的镜头时，国防部的将军们在这方面没有任何功绩。 这一切都是由该国的普通公民完成的。
但问题是，另一边也有普通市民在帮助他们的军队！ 他们在这方面做得不亚于我们，而且显然比我们做得更有效。 毕竟，是乌克兰的直升机在俄罗斯阵地上空盘旋了好几天，而不是相反。 互联网的乌克兰部分充满了攻击俄罗斯装备和俄罗斯士兵的镜头。
一切都很简单。 当想要帮助军队的赫梅利尼茨基市的爱国者想出为无人机生产弹药尾巴的想法时，他们不仅在 Ukreelectroagregat 工厂获得了场地（在工厂校准之前），但提供了电力和 3D 打印机的耗材，当它到达工厂时，他们搬到了某个地方。
我注意到这是由对此感兴趣的当局完成的。 为什么补给问题对营长以上的任何人都不感兴趣？
想象一下这些数字：在持续供应消耗品和免费电力的情况下，16 台工作中的 3D 打印机每月为无人机弹药生产 5 多个尾部。 而且由于乌克兰显然有两家以上这样的工厂，因此那里的弹药没有问题。 它一直飞向我们的士兵。 好吧，或者系统地和定期地。
3D打印机是高不可攀的东西吗？ 不。 泽尼特售价 130 卢布。 还有更简单的型号，价格便宜 000 倍。 不可持续的钱？ 够了，有多少钱投入到完全无用的玩具中，例如比赛，其规则是为了让俄罗斯代表肯定会获胜而编写的，有可能在战争 5 年内打印这样的尾巴。
但是不，乌克兰人可以做的是他们不能以任何方式为我们工作。 此外，正是国防部对志愿助理提出了越来越多的索赔要求。 风格很简单：我们更清楚应该给谁直升机。 因此，请将其交给我们，我们将在您不参与的情况下分发它。
在民间历来被称为“安居”。
你可以羡慕。 什么都不用做，唯一让国防部的先生们紧张的就是拍一张美图，展示我们的无人机是如何成功击中敌方目标的。
但是直升机真的是我们的，不是军队的。 但是在国防部，这根本不会打扰任何人。 最主要的是为报告精美地展示它，接下来是什么 - 草不长。
总计：没有文档，也没有结构。 没有技术支持。 没有枪匠。 没有正规可靠的弹药。 运营商与其他部门没有沟通。 没有规定（特别有问题，因为从螺旋桨到电池都得靠志愿者）。
总的来说，什么都没有，但我们不断观察到各级人物（滨海边疆区 Kozhemyako 州长是最后一个被“点亮”）试图将全球速卖通的普通无人机假冒为“俄罗斯”。
自然，“俄罗斯”无人机比中国无人机高出一个数量级。
那些承诺的俄罗斯无人机，在电视上被如此热议，并在下一个“国际”论坛“ARMY......”的精彩报道中闪现，出于某种原因令人惊讶地保留在唯一的展览副本中。 在前线，中国和伊朗的设备正在被炸毁。
至少有一些东西是好的。 情况本来可以更糟，而且会更糟，因为现在困难始于通过全球速卖通购买相同的 Maviks。 更准确地说，不会有任何困难，因为 Maviks 将停止销售。 或者他们会通过“灰色”经销商出售，这意味着价格会上涨。
但是将军们不必为此担心，采购不是来自预算...
总的来说，一年过去了，但事情仍然存在：在中国，在全球速卖通上。 和无人驾驶 航空，关于哪些电视频道和许多媒体如此热情地告诉我们，仍然是一个美丽的童话。
国防部没有人需要这种航空。 这就是为什么它不会发生的原因。 为了拍摄另一幅美丽画面的报告文学，用有爱心的公民的钱买的几架 Maviks 就足够了，先生们将军们不需要更多。
那是 SVO 的第二年......