“金钟造船厂”获得了为俄罗斯极地舰队建造一艘研究考察船的合同

造船厂“金钟造船厂”将为北极和南极研究所（AARI）建造一艘23680项目的新科考船。 极地未来旗舰 舰队 将被命名为“Ivan Frolov”，以纪念领导 AARI 20 年的著名海洋学家、俄罗斯科学院通讯院士 Ivan Frolov。

“Admiralty Shipyards”获得了 AARI 科学考察船“Ivan Frolov”项目 23680 的建造合同。俄罗斯政府早在去年 2028 月就为 NES 的建造拨款。 该船的交付时间定于 30 年 XNUMX 月。 使用寿命——不少于 XNUMX 年。

Arc7冰级船长约165米，排水量约25吨，载重量约000吨，船上将放置多达9个实验室，以及一个可停放200架直升机的机库和一个可以接收 Mi-20、Mi-2 或 Ka-8 的平台。 新NES的船员和特殊人员人数将达到38人

- 海军部造船厂代理总经理 Andrey Veselov 说。

未来的研究探险船“Ivan Frolov”应该取代目前俄罗斯极地舰队 NES“Akademik Fedorov”的旗舰。 它将服务于北极和南极科考，同时根据极地纬度研究的需要和优先级，在从海底研究到高层大气和外层空间的数十个科学项目的计划下进行科学研究。

在其开发过程中，借鉴了同样由“金钟造船厂”建造的自行式冰平台“北极”的经验。 该船能够从两侧在冰上或未装备的岸上下船探险，以及在距侧面约50 m的距离处装载/卸载重约25吨的大型设备。

Comments

[traflolot1832]

如果你搜索，这是一个非常漂亮的项目。甚至我的位置也在那里。但是 25 吨，海军，谁来建造它。除了船体、DEG 和 azipods，我们几乎没有自己的东西。

[贝亚德]

Quote：tralflot1832

如果你看，这是一个非常漂亮的项目。

一个非常漂亮的项目，甚至是一个流离失所......我们非常重视北极。 那里的石油和天然气储量巨大，开采条件极端，资本投资已经在进行中。 显然，所有这些项目的科学支持都需要在层面上进行，以便在现场开展所有必要的研究和专业知识......
就这样吧 。 因为北极是我们的。

[Petr_Koldunov]

一个非常漂亮的项目......有必要至少提前预见到某种防御性武器。 现在我们的人民将在全世界受到挑衅。

[PDR-791]

Quote：彼得_科尔杜诺夫

至少要提前预见到它上面的一些防御性武器。

有趣的是，有多少带有“口径”的包裹适合“超大货物”的船首货舱？ 而在船尾桥上有两台起重机的地方，大海的“贝壳”肯定会站起来，就像这里一样！

[traflolot1832]

是的，那里不会有任何军事，否则必须保护这个“军事”奇迹免受“企鹅”的入侵。

[tralmaster]

平时可能不会，但是会有带导轨的地基和紧固件。 在苏联时期，这甚至适用于所有渔船。

[诺斯]

好吧，他们可以提供某种来自南极海盗的 AK-630。 然而，计算必须保留，但我认为组合选项是非常合适的。 远不是远征的想法！ 当然，船上不会有军人，穿着便服。

[opozite28]

进口替代、创造就业、发展国内中型民用特种船舶设计学校的另一个激励措施。 我希望承包商能够在合同义务规定的条款内提供国内生产的特殊设备，而不是诉诸平庸的公款盗窃。

[琼妮·苏]

伟大的。 更早的一个项目，22280 Akademik Trifonov，于 2011 年启动，据称在冰层中薄弱，无法满足俄罗斯所有南极站点在一次飞行中对燃料和润滑油的需求。 现在一切似乎都得到了纠正，排水量增加了1,5倍，他们可以接收普通直升机，如Mi-8和38。这应该是一个很好的项目。