签订合同约为12十亿美元，结束了珠海的国际航空展
在中国珠海30国际航空航天沙龙签署202合同，供应各种类型的11,8飞机，总额达9亿美元。 这是由“Airshow China-2012”展览的组织者报道的。目前对中国南部全球航空业成就的评估已成为最雄心勃勃的 历史 它与1996一起举行。来自650国家和地区的39公司，包括波音，空客，庞巴迪等巨头参加了此次航展。 它提供了超过一百架飞机，其中三分之一进行了示范飞行。
公众最大的兴趣是俄罗斯骑士特技飞行队在沉重的苏-27战斗机上的表现，这些战斗机之前六年没有出现在珠海。 来自中队“第一八月”的中国和欧洲的空军和明亮的喷气机蒂姆也表现出了对天空的掌控。
中国 - 最大的参展商 - 展出战斗机和民用飞机，其首架现代攻击直升机WZ-10，最新型无人机“Ilun-1”（“翼龙”），各类运载火箭等设备。
展会期间，中国商用飞机公司“Comac”（COMAC）收到了50在该国开发的C919客机的订单，该客机将在2016进行商业运营。因此，此类飞机的订单总量已达到380单位。 这架飞机在机舱内配备了两个涡轮机和一个通道，必须与窄体波音737和A320竞争。
中国还在航展上展示了其他有前途的项目 - 区域飞机ARJ21。 但据报道，其认证和进入市场的时间推迟到2013-214。
俄罗斯博览会联合起来了解30企业和组织。 在联合飞机公司（UAC）的展台上展示了多功能战斗机Su-35，前轰炸机Su-32，战斗训练Yak-130的模型。 在一个静态停车场，雅库特航空公司着色的Sukhoi Superjet-100中程客机样品首次亮相。 UAC总裁Mikhail Pogosyan在航展上告诉公司ITAR-TASS，俄罗斯正在与一些中国公司就向中国提供这些汽车的可能性进行谈判。
据专家介绍，旅客增长率约为7％。 每年，中国将在未来10年内成为最大的民用市场 航空 世界各地的技术人员。 根据科马克的预测，未来二十年，中国将需要近五千架新飞机，总价值达5亿美元。
11月份从13到18举办的本次展览的参观人数创历史新高，达到了338千人。 下届航展将在珠海举行。
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