俄罗斯设计师已经开始开发一种新的反潜飞机来取代老化的 Il-38

三月4 2023 80

在俄罗斯联邦，已经开始研制基本的反潜、侦察和巡逻飞机。新型飞行器将取代苏联设计的 Il-38 飞机。据俄新社报道新闻引用一个知识渊博的消息来源。

未来飞机的参数尚未公布。但众所周知，他必须获得最新的机载设备。特别是，飞机将配备新的机载计算机和多功能搜索和瞄准系统，并将接收声纳浮标。飞机的武器装备也得到改进，包括使用的弹药种类繁多。

新机将保留该级别飞机的四发布局标准，计划搭载TV7-11涡桨发动机

- 强调对话者俄新社.

据消息人士称，该飞机将基于几乎完全使用国产部件制造，包括电子和其他部件。

回想一下目前在海军服役的航空俄罗斯海军拥有 Il-38 和 Il-38N 飞机。 Il-38 飞机于 1967 年至 1972 年生产，共制造了 60 架此类飞机。 Il-38N 是它的现代化版本，配备了 Novella 多功能搜索和瞄准系统，能够探测距离超过 320 公里的敌方水面舰艇。

目前，根据公开来源的数据，俄罗斯海军装备有25架Il-38和Il-38N飞机。

80 评论

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新汉

+20

4 March 2023 10：28

好吧，不幸的是，这个故事现在至少有 10 年了……
1. 塞蒂
  
  -2
  
  4 March 2023 10：31
  
  引用: 新康
  好吧，不幸的是，这个故事现在至少有 10 年了……
  
  10 年都比根本不谈论它要好。今天和明天的新型反潜飞机的想法早该出现并且已经过时了。现在有机会重新思考很多，分配工程师、资金和创造。
  1. 新汉
    
    +22
    
    4 March 2023 10：35
    
    是的，你必须这样做。他们可以将 Tu214 平台作为原型的基础——这是迄今为止我们航空领域飞行距离最远的机器。这种方法可以节省开发时间和成本。
    此外，许多国家都这样做 - 他们采用民用平台并对其进行修改以执行军事任务。
    
    与此同时，我们飞机厂的工人将有工作有工资
    1. 泰特斯_2
      
      +7
      
      4 March 2023 11：33
      
      难道你不认为在我们国家一切都是通过肛门以某种方式完成的吗，Tu 存在和飞行的事实对任何人都不感兴趣，你不能在这方面削减太多。归根结底，钱已经可以掌握，但时间会过去，我希望 PD-8 出现，观念会改变。如今，一切都在日新月异，但最烦人的是，任何事情都没有人负责。坦率地说，我对这样的消息持怀疑态度，我也厌倦了这样的承诺。在下一个分支中，Bayard 清楚地阐明了他对 Tu 204,214 飞机的立场，所以我同意你的看法，但遗憾的是，由于我们看到的决策和行动，我们的领导能力不是很好。
      1. 外星人来自
        
        +6
        
        4 March 2023 14：59
        
        我同意你的看法！周围只有喧嚣！
    2. 贝亚德
      
      +2
      
      5 March 2023 00：16
      
      引用: 新康
      他们可以将 Tu214 平台作为原型的基础——这是迄今为止我们航空领域飞行距离最远的机器。
      
      目前，这通常是此类飞机唯一合适的航空平台，并且通常适用于所有专用飞机 - PLO、AWACS、RTR、RTP / EW。最正确的做法是为此类飞机配备一个平台，而 Tu-214 就是这个平台。首先，这架飞机已经上市并投入生产，它可以按要求的数量生产，因为所有这些飞机的原型都已经制造和测试过。
      这是 Tu-214R。
      它有侧扫雷达、激光雷达和现代 RTR 系统。要在这种飞机的基础上获得预警机，可以稍微增加机载雷达天线的画布面积，并在机头和机尾补充较小的天线（这是为了不麻烦背面有蘑菇）。 RTR 飞机和综合侦察机的样本已经完成 - Tu-214R。 EW / RET 飞机几乎相同，但硬件不同。
      PLO 飞机 - Tu-214R 已经有一个激光雷达......当然，它的参数和它的软件需要更正。侧扫雷达也可以从 Tu-214R 中保留下来。也许磁力计可以忽略不计，但必须完成在后方和武器舱内放置声学浮标的综合设施，因为他必须同时携带 Kh-35 反舰导弹和深水炸弹（包括核导弹）。
      
      但是关于......具有四个涡轮螺旋桨发动机的某种设计......它们不是，它们将如何产生，可靠性如何以及该行业是否能够为所有需要的飞机生产它们...... 问题。这样一架飞机是否能够提升上述所有能力并同时提供足够的航程和徘徊时间，这个问题如何解决？我有疑问。
      但我主要怀疑工业和贸易部、Rostec Corporation、UAC 和 UEC 在可预见的时间内制造这种飞机的能力。他们不会花不到 15 年的时间，这意味着永远不会有这样的飞机。简单 - 从不。
      昨天需要他们。
      从这里得出什么结论？
      这些飞机不会，也没有人会设计/建造它们，也不会。这一切都是模仿者的空话。
      Tu-214R 从未投入生产这一事实证实了这一点，尽管它的首次战斗使用发生在 8 年前。
      Il-76MD90A 从未投入生产。试生产不算数——这是计件生产。
      与 2/2013 年相比，直升机产量下降了 14 倍以上。
      Il-112V 的研制以人员伤亡和天空的耻辱而失败。
      IL-114 不会投入生产，无论承诺多少 - 它根本没有发动机而且......本身没有飞机。
      我不想继续悲伤的事情，但除了在屏幕上做鬼脸，这些角色什么都不想做，不能做，也不会做。这只是他们的人生信条。
      1. 新汉
        
        +1
        
        5 March 2023 10：15
        
        Tu214还有一个优势——国产元器件。这对于军工联合体来说非常重要。
2. 谢尔盖阿维琴科夫
  
  -7
  
  4 March 2023 10：38
  
  是的，上帝开始以此来发展主要的东西。
  1. 橙色比格
    
    +4
    
    4 March 2023 10：53
    
    引用：Sergey Averchenkov
    是的，上帝开始以此来发展主要的东西。
    
    最主要的是，随着时间的推移，他们成功地完成了开发，随后交付给了部队。
    1. 贝亚德
      
      +3
      
      5 March 2023 00：37
      
      引自 Orange Bigg
      最主要的是，随着时间的推移，他们成功地完成了开发，随后交付给了部队。
      
      这架飞机永远不会存在。它只是不会。它甚至不会被认真开发。
      钱会掌握。
      到25年底如何用钱建2021座垃圾焚烧厂并且没有建造任何一家工厂。
      承担一些不存在且永远不会存在的事情是赢得资本主义俄罗斯联邦 Ostapov Benderov 的双赢方法。
      1. 外星人来自
        
        +2
        
        5 March 2023 10：24
        
        Ostap Bender 会以最阴暗的嫉妒来嫉妒我们的领导人！
3. Diger
  
  +1
  
  4 March 2023 10：42
  引用: 新康
  好吧，不幸的是，这个故事现在至少已有 10 年历史了……
4. 你的 vsr 66-67
  
  +8
  
  4 March 2023 11：47
  
  俄罗斯联邦开始着手研制基本的反潜、侦察和巡逻机。新型飞行器将取代苏联设计的 Il-38 飞机。
  过时的？？是的，它们不仅已经过时，而且长满了青苔！
  创建一个新的需要多长时间？ 50 岁？
  1. 盖斯
    
    0
    
    5 March 2023 04：25
    
    您应该阅读上面人们写的内容。它说：从不！
5. IVZ
  
  -2
  
  4 March 2023 12：08
  
  好吧，不幸的是，这个故事现在至少已有 10 年历史了……
  自苏联时代以来，关于这个主题的工作既不摇摇欲坠也不摇摇欲坠。因此，有一定的发展，如果利用这些发展，我们设定快速创建新产品的任务，而不仅仅是首先敲定和掌握该主题的预算，一切都可以更早发生，尽管 10 年这样的工作时间很短。我认为问题出在基础飞机的选择上。也许是 Be-200 或 A40？
  1. 哈根
    
    +2
    
    4 March 2023 16：22
    
    Quote：IVZ
    我认为问题出在基础飞机的选择上。也许是 Be-200 或 A40？
    
    从将保留四引擎方案并使用 TV7-117 引擎的事实来看，可以预期 Il-38 项目将简单地重新设计，以便从乌克兰的 AI-20M 转移到俄罗斯设计和生产的发动机。当然，机身将进行很多局部更改。但总的来说，他们甚至可以留下飞机的名称 Il-38xxxx，以节省一些测试程序和型号认证。它已经发生了。例如，使用 Tu-22。完全从 0 架限量版飞机（反潜飞机不太可能超过 50 架）发展是一项非常愚蠢的事业。我什至会说是犯罪。洛克希德 P-3 猎户座甚至比 Il-38（基本型号）更老，但仍在许多国家进行现代化改造和运行。美国今天拥有反潜飞机，波音 P-8 波塞冬，也是基于 373 年的民用垃圾 B-1967 开发的。同时，它们被认为非常现代。因此，我建议不要在“旧飞机”或“俄罗斯农民洗礼的雷声”中遭受痛苦。一切都在国家经济和与外部邻国关系允许的情况下进行。
6. fa2998
  
  +5
  
  4 March 2023 12：29
  
  引用: 新康
  好吧，不幸的是，这个故事现在至少有 10 年了……
  
  如果有一架飞机，这是 10 年。并且在其基础上进行了修改。如果你决定从头开始制造一架飞机（是的，如果是航空电子设备，我们的电子设备），我认为 20 年就足够了。
7. svp67
  
  0
  
  4 March 2023 15：29
  
  引用: 新康
  好吧，不幸的是，这个故事现在至少有 10 年了……
  
  好吧，为什么，Ilyushin 可以选择将 Il-114 开发成四引擎飞机，如果他们推动它，他们应该这样做
  1. 哈根
    
    +1
    
    4 March 2023 16：29
    
    Quote：svp67
    伊留申可以选择将 Il-114 开发成四引擎
    
    你能更具体一点吗，有文档链接吗？据我所知，自 114 年代以来，IL-80 最初计划用两个引擎取代当地航空公司的 An-24，搭载 60 名乘客。具有四个发动机的飞机对于机队来说是一个完全不同的利基市场。
RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR

+11

4 March 2023 10：34

M-dya，甚至还不到 20 年……但是，至少现在他们意识到了，我们必须感到高兴！
1. NKT
  
  +4
  
  4 March 2023 10：38
  
  我想知道是什么导致了涡轮螺旋桨飞机的选择？在那里，现成的 Tu-214 站在那里，很长一段时间都可以为它改装设备。
  1. AUL
    
    +6
    
    4 March 2023 10：58
    
    Quote：NKT
    我想知道是什么导致了涡轮螺旋桨飞机的选择？
    
    盈利能力，因此，更多的巡逻时间。
    1. NKT
      
      +4
      
      4 March 2023 11：11
      
      而美国人为何放弃“更多巡逻时间”？
  2. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
    
    +3
    
    4 March 2023 14：45
    
    Quote：NKT
    在那里，现成的 Tu-214 站在那里，很长一段时间都可以为它改装设备。
    
    我只能假设，利用现有能力，同时建造民用 Tu-214，现在像空气一样需要它们，巴解组织将无法在其基础上运作
    1. Evgeny_4
      
      +3
      
      4 March 2023 20：52
      
      引用：来自车里雅宾斯克的安德烈
      Quote：NKT
      在那里，现成的 Tu-214 站在那里，很长一段时间都可以为它改装设备。
      
      我只能假设，利用现有能力，同时建造民用 Tu-214，现在像空气一样需要它们，巴解组织将无法在其基础上运作
      
      没有人会建造民用 Tu 214。自从大声疾呼以来已经过去了整整一年。而且滑道上什至没有一个细节。
      从铺设第一部分到机场试飞的生产周期为1.5年...
    2. 贝亚德
      
      +2
      
      5 March 2023 00：56
      
      Quote：车里雅宾斯克的安德烈
      我只能假设，利用现有能力，同时建造民用 Tu-214，现在像空气一样需要它们，巴解组织将无法在其基础上运作
      
      目前，既没有硬件也没有将其集成到 PLO 飞机的 Tu-214 机身的项目。这需要时间和考验。对于这样的工作，一个或两个方面就足够了......这是最容易从可用的（并且有几十个）中获取的。到硬件准备就绪并完成改装飞机的测试时……由于 MS-214 系列的建立，对客运 Tu-21 的需求应该已经用完了。
  3. Markoni41
    
    -2
    
    5 March 2023 00：59
    
    Quote：NKT
    我想知道是什么导致了涡轮螺旋桨飞机的选择？在那里，现成的 Tu-214 站在那里，很长一段时间都可以为它改装设备。
    
    也许 Tu-214 计划用于民用航空？
Pavel57

+1

4 March 2023 10：36

我想知道在什么平台上——IL-114、Tu-204 或 MS-21？
1. 新汉
  
  +4
  
  4 March 2023 10：41
  
  I114——近程，MS21——中程，Tu214——最远，6000公里左右即可。因此，Tu214 要么在空中停留时间最长，要么飞得最远。
  1. Bad_gr
    
    0
    
    4 March 2023 14：56
    
    引用: 新康
    I114——近程，MS21——中程，Tu214——最远，6000公里左右即可。因此，Tu214 要么在空中停留时间最长，要么飞得最远。
    
    IL-96 射程可达 9000 公里（但是，对于反潜来说它可能很大，它更适合油轮）
    A-40 两栖飞机 - 高达 11000 公里，立即开发为反潜飞机（此外，两栖飞机飞越海洋比简单飞机更好)
2. 外
  
  0
  
  4 March 2023 10：42
  
  4 台 TV 7-117 引擎。它们要么从头开始创建，要么 IL-114 将被“膨胀”。也许他们会在相同的 Il-38 的基础上进行雕刻。在 Tu-204 和 MS-21 上，不太可能实现每个机翼 4 个剧院引擎。奇怪的是没有恢复 A-40 主题的愿望. 不错的基地建设。
  为什么不走美国的路呢？他们的波塞冬是基于波音 737-800/900 制造的。我们即将完成 MS-21。有一个增加飞行距离的修改。
  1. 新汉
    
    +3
    
    4 March 2023 10：48
    
    IL38已经50年没生产了，这些都是苏联飞机还在飞……还在飞。
3. Diger
  
  +1
  
  4 March 2023 11：01
  
  Quote：Pavel57
  我想知道在什么平台上 - ... Tu-204 或 MS-21？
  
  你读过这篇文章了吗？
  1.
  新机将保留该级别飞机的标准 四引擎方案，计划配备涡轮螺旋桨发动机 TV7-117
  
  Tu-204 或 MS-21（还没有）没有足够的 GA，而且它们（而且不可能）没有采用 4 引擎和 TV7-117ST 以下，从字面上看（用螺丝他们只能为耕地做饭土豆）
  
  IL-38 将无法恢复生产。
  2021
  引述：UAC Sergey Yarkovo 第一副总经理
  航空综合体。 S. V. Ilyushina 正在研制 Il-114 飞机的四引擎版本。
Ru_Na

+5

4 March 2023 10：42
如果我没记错的话，早在 2018 年，就有人提出了基于 IL-114-114 的 IL-300MP 项目。

建议为飞机配备带 AFAR 的 Kasatka 雷达、X-35E 反舰导弹、23 毫米加农炮、反潜导弹和无线电浮标。我想知道他们是否决定开发这个项目，或者它会是新的东西吗？！
1. mmaxx
  
  +6
  
  4 March 2023 10：50
  
  小的。对于某些任务，它将起作用。对大家来说，没办法。
2. Diger
  
  -2
  
  4 March 2023 14：33
  
  建议为飞机配备带有 AFAR 的 Kasatka 雷达
  
  Kasatka (P) 用于太空飞行器。 114分小
  他们提供了带有同步光圈的“Compact”。
FIV

+2

4 March 2023 10：47

计划配备TV7-11涡桨发动机

也许电视 7-117 引擎？什么样的飞机，我想知道？他们想用 IL-114 制造一架海军侦察机，但它是双引擎的。
现在只制造一架反潜飞机还不算什么，你还需要卫星，通信，然后我没有足够的信件
1. 新汉
  
  0
  
  4 March 2023 10：51
  
  只是您将无法在 Il114 上再安装一台发动机——您将不得不重新计算并开发新的机翼和发动机控制设备。您可能需要重新计算并更改整个飞机的对齐方式。
  1. 糁
    
    +5
    
    4 March 2023 14：35
    
    引用: 新康
    只是您将无法在 Il114 上再安装一台发动机——您将不得不重新计算并开发新的机翼和发动机控制设备。您可能需要重新计算并更改整个飞机的对齐方式。
    
    似乎在职权范围内强调4台涡轮螺旋桨发动机并不是徒劳的。为什么？是的，一切都很简单。事实上，已经开发出双引擎发动机 - Il-2。这就是为什么它不再适合了。现成和量产的 Tu-114 也不适合，因为它不是涡轮螺旋桨发动机，也不是 214 引擎。结论 - 现有飞机均不适合职权范围，需要开发一架新飞机。这是一个 4 年的机会，可以在不否认任何事情的情况下削减国家祖母。同时，不能保证会制造出这样的飞机。但是，正如他们所说 - 驴子或 padishah ...
    最高层没有人考虑国家的防御能力，他们只想着中饱私囊。
mmaxx

+9

4 March 2023 10：49

一架单独的飞机......好吧，好吧......即使是富裕的苏联也不允许这样的事情发生。是的，根本没有人允许。鉴于我们的战士作为客户的能力，未来 15 到 20 年内将不会有飞机。
1. 塔隆
  
  +1
  
  4 March 2023 14：16
  
  看来日本人有特制的反潜机。 VO上有一篇关于他的文章。如果没记错的话。
  1. ycuce234山
    
    0
    
    5 March 2023 12：41
    
    引用：teron
    看来日本人有特制的反潜机。
    
    日本飞机工业与俄罗斯飞机工业非常相似，就其中发生的技术和经济过程而言 - 也根本没有民用部门和大量的军事系列发展。
75谢尔盖

0

4 March 2023 10：49

对于过时的淤泥，90-2000年代我们该如何清清嗓子
ev23

-1

4 March 2023 11：05

这应该在昨天完成
mark1

+2

4 March 2023 11：05

显然会有 IL-118 - 4（开发）的 114 引擎修改，至少我读过它。
沃沃奇卡尔热夫斯基

-6

4 March 2023 11：06

最合理的做法是重新设计 Il-38 项目并将其重新推出系列，就像他们曾经对 Tu-95MS 所做的那样。由于现有飞机作为平台是理想的。
但是一切都取决于扎波罗热制造的发动机。或者更确切地说，在没有引擎的情况下。
因此，他们很可能会根据现状进行雕刻。而且选择也不丰富。 IL-114虽然是涡轮螺旋桨飞机，但可以提供必要的巡逻时间，但很简陋，尤其是发动机。仅用两台而不是四台发动机在海上巡逻，鉴于上述情况，它仍然是一种乐趣。
是的，IL-114 的尺寸有其自身的局限性。
至于 Tu-204，这里有困难。如果范围没有问题，那么巡逻的持续时间就有问题了。
1. faiver
  
  +1
  
  4 March 2023 11：49
  
  IL-114虽然是涡轮螺旋桨飞机，但可以提供必要的巡逻时间
  - 不能，范围小于 2000 公里（不同来源 1600-1900 公里）
  1. 新汉
    
    0
    
    4 March 2023 12：09
    
    没错 - 第 114 团几乎是地方主义者。他将无法在空中停留很长时间。
    1. 沃沃奇卡尔热夫斯基
      
      +1
      
      4 March 2023 21：40
      
      在满载的情况下，这种近距离游侠的射程为 5000 公里。如果您扔掉所有用于运送乘客的内脏，那么续航里程可以达到 6000-7000 公里。
      但是当然，忘记 IL-38 的战斗负荷。
      1. faiver
        
        +1
        
        5 March 2023 08：50
        
        在满载的情况下，这个附近地区的射程为 5000 公里。
        - 这是一架空飞机的渡轮范围......IL-114 可以作为侦察目标指示器或短程预警机，但不能作为反潜......
  2. 沃沃奇卡尔热夫斯基
    
    -3
    
    4 March 2023 12：27
    
    - 不能，范围小于 2000 公里（不同来源 1600-1900 公里）
    
    这是客机的版本。很明显，在反潜版本中，油箱的容量将增加。
    1. 新汉
      
      0
      
      4 March 2023 12：36
      
      SchA帐户是什么？你会在机舱里放一个坦克吗？以现有的设计，油箱不能显着增加。
      1. 沃沃奇卡尔热夫斯基
        
        -1
        
        4 March 2023 15：30
        
        您可能是通信专家，但航空绝对不是您的主题。
        关于机舱内的坦克，这个话题想了这么久。
        例如，在 Mi-8 上。
        
        IL-78
        
        波音 717-22A
        
        哦，是的，IL-114 上没有货舱门，你不能在那里拖一个硬坦克。
        因此，为此还有柔软的附加油箱。
        
        好吧，任何至少了解一点技术的人都清楚，在制造基于 Il-114 的反潜飞机时，客舱的容积将用于安装特殊设备和额外的油箱。
        基本型号中的相同 IL-18 具有 18600 公斤的燃料储备，在 IL-18D 上它已经达到 23550 公斤。
        而在 IL-38 上，内部燃料库存为 26650 千克。
我同志

+7

4 March 2023 11：19

新机将保留该级别飞机的四发布局标准，计划搭载TV7-11涡桨发动机

从头开发飞机？他们被欺负了吗？
为了什么？还有同样的美国人在使用量产民用平台方面的经验。是的，这是唯一正确的方法。
有必要尽可能多地投资于飞机的填充，检测和销毁的手段。飞机必须已经存在。是什么阻止了乘客 Tu 家族或 MS-21，或者在极端情况下，中国平台的使用？
布拉德，这不是严肃的废话。
1. 皮特米切尔
  
  +4
  
  4 March 2023 23：42
  
  引用：Y同志
  从头开发飞机？他们被欺负了吗？为了什么？有同样美国人的经历......
  在我看来，我们大多数人都不理解上述逻辑 经理、经理和官僚 - 他们越长，越...
  引用：Y同志
  是什么阻止了乘客 Tu 或 MS-21 的使用......
  MS，根本没有其他长期选择。对于创建新平台的推理， 对于船夫不延误。即使重新设计现有平台也需要很多年。
  
  引用：Y同志
  布拉德，这不是严肃的废话。
  我不同意你的看法——这是一种犯罪
2. 外星人来自
  
  +1
  
  5 March 2023 10：41
  
  不，亲爱的同志而且，这不是胡说八道，这就是本质上的现实。除了钱，没有人需要任何东西，只有 146% 的人口离婚。
16112014nk

-1

4 March 2023 11：36

新型反潜飞机的开发应该在“昨天”开始。但是“昨天”和现在破坏者曼图罗夫正在航空业中行驶。目前尚不清楚俄罗斯设计师与曼图罗夫家族之间的对抗将如何结束。早在 1 月初，总统就给了曼图罗夫 2 个月的时间来与飞机制造厂签订合同。 70个月过去了-沉默。可惜我们没有XNUMX年前去世的斯大林。明天是他的忌日。
博尼法斯

+3

4 March 2023 11：38

所以话题似乎是关于 TU-204 甚至是 Be-200 - 有什么新东西吗？
1. 糁
  
  +1
  
  4 March 2023 14：42
  
  引用：Boniface
  所以话题似乎是关于 TU-204 甚至是 Be-200 - 有什么新东西吗？
  
  Be-200 对每个人都有好处。除了资产阶级引擎
志愿者马立克

+4

4 March 2023 11：52

不幸的是，这个消息只会让我难过。我们迟到了30年，这种事不能停！尤其是在这样一个时期。现在怎么出去？情况正在迅速变化，对我们来说并没有变得更好。没有紧急措施我们做不到。但是，我们准备好采取这些措施了吗？就个人而言，我很确定蒸汽会吹口哨。没有整个行业的国有化加强防御。但是，这是不现实的。没有先决条件。
奥列格·奥哥罗德

+1

4 March 2023 11：53

现在创造一架有 4 个引擎的新飞机？这些发动机不仅根本还没有串联飞行，而且它是一架全新的滑翔机吗？
IL-38 由民用 IL-18 改装而成，生产量非常大。
顺便说一下，还有一架配备 4 台发动机的侦察机 Tu-142，它基于仍在飞行的 Tu-95 战略家。
老实说，我不知道他们应该在什么高度巡逻，但我认为不会像现在的喷气式飞机飞得那么高。而且可能不会那么快。因此，它很可能决定了螺杆发动机的选择。
好吧，知道我们已经尝试掌握 IL-114 的生产已有多少年了，它已经生产出来了……
是的，IL-112v 只是一种悲伤......
主要问题是有关当局（企业、当局、官员）的技术工人、设计师和技术人员。它们被认为是不必要的帽子。因此，设计学院实际上已经死亡。充其量，苏联的遗产现在正在现代化。就这架飞机而言，没有什么可以升级的。 IL-18和IL-38很久没有生产出来了。没有其他合适的了。
苏联解体后的主要打击之一是摧毁航空和电子工业，这并非巧合。
顺便说一句，2014年后的安东诺夫也是如此，西方立即表示我们不需要竞争对手。
faiver

0

4 March 2023 11：54

我会走中国人的路 - 一架 4 引擎涡轮螺旋桨两栖飞机。适合作为反潜艇、救生员、消防员和前往世界第五点的交通工具，其中我们有一半的国家，到处都是河流、湖泊和海洋……
1. 公里21
  
  +2
  
  5 March 2023 08：57
  
  中国人已将苏联 AI-20 发动机的生产本地化，
  这是在 Zaporozhye 生产的。
  但是我们不是。
  唉......
HefeDMB69

+6

4 March 2023 12：11

... 新机将保留该级别飞机的四发布局标准，计划配备TV7-11涡轮螺旋桨发动机... 这是一个在我们的现实中无法实现的概念。只有脱皮。但是 Tu-204 不给剥皮，它已经存在了。关于巡逻时间 - 油轮加油是否取消？顺便说一句，它也可以在 Tu-204 上实现。嗯，普京，普京，你把航空带到了什么......
潜台词

+5

4 March 2023 13：26

Be-200 和 A40 已经开发（并且在 PLO 版本中）。这篇文章很有趣，...一切都是新的，!!! 会有浮标 - 疯了，抱歉，没有标明名称
野猫

+7

4 March 2023 13：29

现在高兴还为时过早，恕我直言，这仍然不是“一系列反潜飞机中的第一架从工业转移到武装部队”的消息。

关于“美丽的远方”的消息总是够多的。
例如，从 2018 年开始，我们被告知：“......据报道，为了取代 Il-38，双引擎涡轮螺旋桨发动机 Il-114-300 正在被视为开发新一代反潜飞机的平台. 据 Aero India 2017 报道，Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) 宣布打算在“印度制造”计划下生产民用和军用版本的 Il-114。双方讨论了 HAL 和其他印度公司如何供应在俄罗斯完成新 Il-114 建造的零部件。” https://aviation21.ru/na-smenu-novelle-pridyot-novyj-protivolodochnyj-samolyot-na-baze-il-114-300/

好吧，从新闻来看，现在计划不在现有机器的基础上制造 PLO 飞机，而是正在设计中有四个“TV7-11 涡轮螺旋桨发动机”的东西......
我想，就像反潜 Il114 一样，5 年后就可以阅读有关“发展”的新闻 ...
塞博斯特园

+5

4 March 2023 13：54

长期以来，对巴解组织飞机的需求一直很明确。
但是为了这些目的制造一架单独的飞机？
为什么 TU-204 不适合军队作为基地。记得之前有一篇文章讲过这个话题，里面讲了原因。但是美国人飞波音，一切都井井有条。
1. 公里21
  
  +3
  
  5 March 2023 08：47
  
  潜艇作业需要低巡航速度和最长飞行时间。涡轮螺旋桨发动机 Il-20 比涡轮喷气发动机 Tu-204 更能满足这些要求。
跑道-1

0

4 March 2023 14：10

迟到总比不到好（当然除非他们将这个想法得出合乎逻辑的结论）！但正如一些评论员所写的那样，你不能从头开始制造这样的飞机......
Pavel57

+6

4 March 2023 15：48

基于Tu-204的PLO飞机项目于2008年被埋葬在某处。葬礼团队有名字和姓氏。所以我想雕刻一架新飞机。在什么植物下？卢霍维齐？安装从哪里来的，标准是4 TVD。现在最庞大的飞机 R-8，2 台涡轮喷气发动机。
弗拉基米尔·德米特里耶维奇·布尔采夫

-4

4 March 2023 16：25

伊留申航空公司在海军航空领域所做的一切都是海军飞机建造的昨天和前天。伊留申反潜机有什么作用？它们来回合并。他们从机场起飞，一个小时后到达作战工作区域，又飞了两三个小时才回到家中。他们的作战使用半径约为2000公里。就是这样！伊留申的公司被拉到海军！ Beriev 两栖飞机的工作效率更高！他们不需要来回关闭，从机场到机场。他们的机场是海面，他们的家是大海！它们可以连续多天全天候执行各种作战任务，而不仅仅是防御敌方潜艇。伟大的海军总司令戈尔什科夫 S.G. 离开了我们。现在在俄罗斯，没有海军指挥官、规模战略家和像 Gorshkov S.G. 这样聪明的头脑。
1. 谢尔盖瓦洛夫
  
  +2
  
  5 March 2023 00：42
  
  一个针对水上飞机爱好者的小教育计划。
  1. 水上降落的能力使得必须加强机身，从而自动增加重量。增加重量会自动减少射程/持续时间。
  2. 水上着陆的可能性导致需要改变机身的空气动力学，这会自动减少飞行的持续时间/范围。
  3.水上降落的可能性并不能完全消除飞机在陆地上的需要，因为它在水上维修几乎是不可能的，或者说困难重重，修理是绝对不可能的。
  4. 自动从水中起飞水上飞机会导致油耗增加。
  5. 水上机场是一个非常复杂的工程结构，不仅需要一定长度的防浪水面，还需要长达数公里的着陆下滑道、安全的水上停车位、将飞机拉上陆地的坡道，沿海维修机库等
  6.水上飞机的概念意味着拒绝炸弹舱，并相应地存在放置战斗载荷的问题。
  7. 水上飞机仅限于在波涛汹涌的海面上降落。
  现在稍微谈谈以下论文 - “他们通过耳朵和拉力将 Ilyushin 的公司拉入海军！贝利亚的两栖飞机效率更高。” - 伊留申设计局和别里耶夫设计局都没有主动采取任何行动，他们只是根据莫斯科地区的命令开展工作。
senima56

-1

4 March 2023 19：00

没什么好聪明的！最后，请记住 IL-114，您将在这个美妙的平台上同时拥有“反潜”和“乘客”以及任何其他！
Evgeny_4

0

4 March 2023 20：56

来自 Sebostyuan 的报价
长期以来，对巴解组织飞机的需求一直很明确。
但是为了这些目的制造一架单独的飞机？
为什么 TU-204 不适合军队作为基地。记得之前有一篇文章讲过这个话题，里面讲了原因。但是美国人飞波音，一切都井井有条。

不要在这上面浪费钱...
河狸

+1

4 March 2023 21：51

当然，Rostec“开始工作”。我认识他们公关人员的风格。））））
Andrey1966

+1

5 March 2023 07：46

我不会活那么久。如果只是曾孙。我不是在谈论孙子。
公里21

+1

5 March 2023 08：41

这架飞机缺少足够的发动机。 Il-18 及其所有改型都配备了 AI-20 发动机，起飞功率高达 4250 马力。拟议的替代 TV7-117 大约弱四分之一，因此不提供必要的承载能力、速度和起飞和着陆特性。
FoBoss_虚拟机

+2

5 March 2023 09：19

迫切需要通过俄罗斯联邦刑法的棱镜评估他的活动，将丹尼斯卡·曼图罗夫从部长职位上撤职。以及与航空相关的各种企业、公司和股份公司的十几名“有效”经理。只有这样才会有结果。虽然这些水蛭被困在预算中，但什么也做不了……我们将失去多年的宝贵时间、数十亿的资源，但这个词根本不会有任何结果。唯一的办法
1. 新汉
  
  +2
  
  5 March 2023 10：26
  
  谁将移除曼图罗夫？有一个恶性循环。他本人公开责骂他-什么，发生了变化？
2. faiver
  
  +2
  
  5 March 2023 12：26
  
  乌鸦不会啄出乌鸦的眼睛，而您在这里提出了这样的建议..

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