在战后最初几年，芬兰防空系统的基础是 20 毫米、40 毫米和 88 毫米高射炮，这些高射炮是在 1930 年代末和 1940 年代初生产的。 这些高射炮中有很大一部分服役了 30 到 40 年，二战时期的最后一门高射炮在 1980 年代退役。
在 1950 年代后期，带有雷达制导的 35 毫米瑞士制造高射炮开始服役。 在 1960 年代，芬兰的高射炮得到了苏联 57 毫米自行和牵引式炮塔的加强。 1970年代，芬兰采购了一大批23毫米双联高射炮。 在 1980 年代末和 1990 年代初，用于自行高射炮的带有 35 毫米火炮的炮塔模块问世，它们安装在底盘上 坦克 T-55AM。 自 2015 年以来，这些防空模块已安装在豹 2A4 基地上。
二战结束后，芬兰防空部队保留了 88 毫米德国 Flak 37 高射炮、40 毫米瑞典博福斯 L 60 和几种 20 毫米机枪，包括国内外。
二战时期的高射炮
88 毫米 Flak 37 枪有两个版本，第一批包括 18 门装在轮式车架上的高射炮，另外 72 门于 1944 年 88 月收到，用于安装在固定的混凝土底座上。 在芬兰，这些高射炮获得了当地名称 37 ItK / XNUMX。
图苏拉防空部队博物馆的 88 ItK / 37 高射炮
与早期型号的 Acht-Komma-Acht Zentimeter 不同，Flak 37 火炮配备了 Ubertransunger 37 自动瞄准系统，根据通过电缆从防空电池的火控设备传输的数据。 由于这一点，瞄准的速度和准确性得到了提高。 在第一批 Flak 37 的同时，德国人提供了 FuMG 62 Wurtzberg 39 火控雷达，除了进行调整外，还可以用来探测特定区域的空中目标。
8,8 年开始批量生产 37 厘米 Flak 1939 高射炮。 从外观上看，该型号与 8,8 厘米 Flak 36 没有太大区别。 与早期的 Flak 18 和 Flak 36 型号相比，Flak 37 火炮的枪架设计和莱茵金属开发的枪管制造技术有所不同。 现代化也影响了火炮制导系统。 根据通过电缆从电池火控设备传输的数据，Flak 37 高射炮配备了 Ubertransunger 37 自动瞄准系统。 这种修改的 88 毫米高射炮是第一个能够与火控雷达接口的。
空中目标的最大射程为 14 米。战斗位置的火炮质量为 800 千克。 射速 - 高达 5 发/分钟。 重 000 千克的碎片射弹可以击中高达 20 米高度的目标。
与德国军队不同，芬兰的 88 毫米高射炮从未用于反坦克防御。 德国制造的高射炮的高战斗力使其能够长期服役。 芬兰防空系统中的 88 ItK / 37 服役枪一直持续到 1967 年，之后它们被分发到海岸防御部队，直到 1990 年代初。
在 1930 年代后半叶，博福斯牵引式和海军 40 毫米高射炮受到外国客户的欢迎。 在欧洲，它们被购买或许可生产：奥地利、比利时、英国、匈牙利、希腊、丹麦、意大利、荷兰、挪威、波兰、芬兰、法国和南斯拉夫。 40 毫米博福斯炮是二战期间最好的高射炮之一，这预示着它的大量生产和交战各方的积极使用。
在第二次世界大战期间，芬兰防空部队在瑞典、匈牙利和德国购买了数百门 40 毫米博福斯 L60 高射炮（被德国人在丹麦、挪威和波兰缴获）。 此外，芬兰企业还生产了约 300 辆博福斯。 在芬兰，40-mm 防空机被指定为 40 ITK / 35-39 Bofors。
40 毫米火炮 40 ITK/35-39 Bofors 在射击位置
炮兵部队安装在两轴拖车上，当转移到战斗位置时，它挂在千斤顶上。 在紧急需要的情况下，可以直接从轮子上进行射击，无需额外的程序，但准确性较低。 战斗位置的高射炮质量约为2公斤。 射速：400 至 120 发/分钟。 战斗射速 - 约 140 发/分钟。 计算：60-5人。 防空支架从垂直插入的夹子中装载 6 发。
主要的被认为是 900 g 碎片示踪弹丸，配备 60 g TNT，以 850 m / s 的速度离开枪管。 重量为 890 g、初始速度为 870 m / s 的固体穿甲示踪剂可以在 500 m 的距离穿透 50-mm 装甲。 在有效射程和弹丸重量方面，博福斯 L60 高射炮略优于德国和苏联的 37 毫米 3,7 厘米高射炮 36 和 61-K 突击步枪，战斗射速接近它们，但更重了。
芬兰 40 毫米高射炮的很大一部分配备了自动瞄准装置，其数据来自光学测距仪的电缆。
6 辆瑞典 ZSU Landsverk II 也交付给了芬兰。 轻型防空坦克重 9,5 吨，由 6-20 毫米装甲保护，配备一门 40 毫米博福斯 L60 火炮。 这些车辆一直服役到 1966 年。
ZSU Landsverk II
1959 年，一些 40 毫米牵引式高射炮配备了通过电缆连接到集中制导设备的液压驱动装置。 对于自主供电，每门高射炮都有一个气电装置。 现代化后，芬兰博福斯获得了 40 Itk 36/59 的称号。
Radar Thomson-Houston Mark VII
为了生成英国空中目标的数据，购买了 6 台 Thomson-Houston Mark VII 火控雷达和 Command 43 / 50R 火炮制导站。 升级后的博福斯 L60 的防空电池在 1990 年代后期退役。
在战后的第一个十年里，芬兰的防空部队和仓库拥有数百门丹麦、意大利和国内生产的 20 毫米高射炮。
二战期间，芬兰人购买了 362 门在马德森工厂生产的高射炮。 对于芬兰的丹麦高射炮，开始生产 20x120 毫米弹药。
芬兰 20 毫米高射炮 20 IT / 39M（Madsen）在射击位置
20 ITK / 39M 机枪由 40 或 60 发弹鼓提供动力。 实际射速：200-250发/分钟。 有效射程可达1米。
直到 1980 年代初期，20 支 ItK / 35 Breda 突击步枪（意大利 20 毫米 Canon mitrailleur Breda de 20 / 65 mod. 35）一直存放在 20x138B 弹膛内。 一批数量为 88 支的这种枪于 1940 年夏天运抵。
芬兰计算卷 20-mm 高射炮 20 ItK / 35 Breda
得益于强大的弹药，20 毫米 20 ItK/35 布雷达高射炮具有出色的弹道和高装甲穿透力。 在 850 米距离处初始速度为 200 m/s 的射弹通常可以穿透 26 mm 厚的装甲。 电源由刚性夹子提供，可进行 12 次拍摄，这些夹子可以对接在一起。 战斗位置的质量为 330 千克，射速为 550 发/分钟，高射炮可以在最远 2 米的距离内打击空中目标。
除了在国外购买高射炮外，在芬兰的第二次世界大战期间，还在努力制造自己的样品。 于是，在L-39反坦克步枪的基础上，设计师Aimo Lahti创造了一款双管20毫米高射炮20 ItK / 40 VKT。 在那里面 武器装备 使用了 20x138V 炮弹，与德国和意大利的机枪相同。
博物馆展览中的双 20 毫米高射炮 20 ItK / 40 VKT
安装结果很重，其在战斗位置的重量为 652 公斤。 两个枪管的总射速达到了700发/分钟。 弹药来自容量为 20 发的弹匣。 双机的运输是在两轮拖车上进行的。 由于小型公路拖车和不是很坚固的结构，牵引只能在良好的道路上以不超过 30 公里/小时的速度进行。
芬兰工业总共生产了 20 多辆 40 ItK / 20 VKT。 尽管存在一些缺点，40 ItK / 1970 VKT 高射炮还是受到芬兰军方的喜爱，并一直服役到 XNUMX 世纪 XNUMX 年代中期。
战后高射炮
1958 年，从瑞士购买了 35 门 001 毫米 GDF-35 双联高射炮和 Superfledermaus 火控雷达。 这些获得当地名称 58 ItK 35 的装置进行了定期维修和升级。 现在芬兰军队中的这种武器被称为 88 ItK XNUMX。
35 毫米高射炮 35 ItK 88 射击
防空装置 35 ItK 88 被认为是非常有效和现代的武器。 火力由重量为 35-535 克的 750 毫米弹丸进行，初速为 1-050 米/秒，这使得可以向飞行在高达 1 米高度的目标开火。 Installation 175 ItK 4 对该口径具有非常好的射速 - 000 发/分钟。 战斗位置的火炮质量相当大——35千克，这需要一辆载重量至少为88吨的全轮驱动三轴牵引车进行牵引。
安装的显着重量与其高度自动化相关，并且解释为存在大量液压和电动驱动器和执行器，这些驱动器和执行器根据中央控制面板的命令运行而无需参与计算。 带有激光测距仪的自主光电瞄准系统被引入到 35 毫米火炮的防空电池的组成中，自动重新装载备用箱并将弹丸送入枪管，同时在射击位置进行计算不必要。 早期型号的弹药装载量为 112 发。 在后来的修改中，由于使用了自动重装系统，可以将其装填至 280 发炮弹。
在 1960 年代，苏联和芬兰之间开始了积极的军事技术合作。 1961 年，芬兰军队在 T-12 中型坦克的底盘上接收了 57 门苏联 ZSU-2-54 自行高射炮，该坦克在代号为 ItPsv SU-57 的情况下服役了 30 多年。 在 1990 年代初期，它们被入库，直到 57 年，2006 毫米高射自行火炮才被存放在那里。
ZSU ItPsv SU-57
ZSU-57-2自行火炮配备非常简单的瞄准具，其火力效率低于配备火炮制导站和防空火控雷达的高射炮。 在这方面，在 1980 年代的芬兰，试图通过安装雷达和引入可编程引爆的射弹来对 ItPsv SU-57 进行现代化改造。 然而，由于高度复杂和军事威胁的减少，这个主题从未实施过。
1975 年，芬兰在 Ural-57 底盘上购买了 57 门 AZP-60 (S-3) 1 毫米高射炮和 375 套 RPK-1 Vaza 雷达和仪表系统。 RPK-50 设备可在角坐标和范围内自动跟踪目标，并可对最远 XNUMX 公里的目标进行独立的手动圆形或扇形搜索。 雷达与电视光学瞄准具连接，可以为快速移动的空中目标护航。
图苏拉防空博物馆的高射炮 AZP-57 和 RPK-1“Vaza”
57 毫米高射炮的有效射程可达 6 米，射速为 000-100 发/分钟，配备了一套 ESP-120 伺服驱动器，用于根据 RPK-57 进行方位角和仰角瞄准数据。
S-60 高射炮的采用使得有可能从防空部队撤回 88 毫米德国制造的枪支。 驻扎在该国西南部图尔库的一个防空师配备了苏联 57 毫米机枪。 S-60 的运行一直持续到 2000 年。
在 1970 年代，芬兰获得了 400 门 ZU-23 23 毫米双牵引高射炮。 在芬兰军队中，他们获得了 23 Itk 61 的称号，并迅速更换了旧的 20 毫米机枪。 由于良好的服务和操作特性，23-mm 装置在芬兰军队中很受欢迎。
在战斗位置，ZU-23 安装重约一吨。 总射速约为 1 发 / 分钟。 空中目标的射程可达 800 m，高度可达 2 m。重 500 g 的穿甲燃烧弹弹丸的初始速度为 2 m / s，并且在 000 m 的距离下正常能够穿透 190 毫米钢装甲。 高爆燃烧碎片弹丸重 970 克，内含 1 克炸药。
与 ZU-23 在服役的其他国家一样，在芬兰，它们通常安装在卡车上。 这种车辆既可用于在运输车队护送下抵御空中敌人，也可用于向轻型装甲目标和人员开火。
在 1990 年代后期，芬兰的部分 23 毫米高射炮进行了升级。 他们收到了弹道处理器、热成像仪和激光测距仪。 这使得效率提高一倍以上成为可能。 在 23 Itk 61 现代化之后，它们被称为 23 ItK 95。
现代化的 23 毫米高射炮 23 ItK 95
根据军事平衡表，该部队拥有 50 门现代化高射炮。 考虑到存储的数量，它们的总数可以达到 300 台。 去年秋天，芬兰将部分 23 毫米高射炮转让给了乌克兰。
在 1980 世纪 57 年代中期，由于 ItPsv SU-57 防空坦克的陈旧和现代化计划的失败，芬兰军队的指挥部开始寻找替代品。 结果，ItPsv 90 ZSU（Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 - 一种反- 1990 年度型号的飞机油箱）配备两门 35 毫米欧瑞康火炮和一个自动火控系统。 由于部队间射击效率高，该机被命名为神射手。
ZSU ItPsv 90
弹药载荷为 460 破片和 40 枚次口径穿甲弹，穿甲弹在 80 米的距离上达到 300 毫米。空中目标的最大射程为 4 米。上限为 000 米。3 米。两个000 毫米机枪每秒发射 400 发子弹。
根据广告数据，一架以1公里/小时的速度在200米高度飞行的战斗机在飞越受影响区域时被摧毁的概率约为1%。 据专家估计，芬兰 ZSU ItPsv 500 的性能与德国 Gepard A50 接近。
在创建时，由英国公司 Marconi Radar and Control Systems 与 Oerlikon Contraves 共同开发的塔式防空模块配备了非常先进的 FCS，包括组合的 Marconi 400 目标探测和跟踪雷达、两个陀螺仪-带 Sagem VS 580-VISAA 激光测距仪的稳定光电瞄准器。 组合雷达在 X 和 J 波段工作，能够探测 12 公里外的低空空中目标，并在 10 公里外为它们护航。 三名机组人员还可以使用惯性导航系统 SIFM。
防空塔模块的一个特点是可以安装在任何适合承载能力的履带式底盘上。 在芬兰，波兰制造的 T-55AM 被用于此目的。 1988 年至 1991 年间，共接收了 10 座防空塔。
与基础坦克相比，ZSU ItPsv 90 变得更重了。 车辆在战斗位置的质量达到41吨。柴油发动机容量为620升。 和。 提供高达 48 公里/小时的高速公路速度。 动力储备 - 长达 480 公里。
经过 20 年的服役，很明显 ItPsv 90 防空坦克的底盘已经过时，炮塔模块需要维修。 2010 年，考虑过对火控系统进行大修和现代化改造的可能性，但出于经济原因放弃了，之后所有车辆都被转移到仓库。
然而，在国际紧张局势加剧之后，他们又回到了对高射自行火炮进行现代化改造的想法。 2015年，芬兰军事杂志Panssari刊登了一张ZSU升级版在豹2A4坦克底盘上的照片。
Leopard 2A4 底盘上的 Marksman ZSU 在战斗位置重 49 吨。在高速公路上，这辆车能够加速到 72 公里/小时。 动力储备 - 长达 550 公里。 根据参考资料，豹2A4底盘上目前安装了XNUMX座防空塔。 在开源中找不到有关防空模块瞄准和导航综合体硬件是否得到改进的信息。
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