侦察打击无人机RUD-250

无人机 Zala 421-24 是国内最新研发的无人机之一。 大概RUD-250有相似的外观

目前，俄军拥有相当广泛的无人机。 飞机 能够解决范围广泛的问题的综合体。 不同级别的新样品也在开发中，其中一些正在接受现场和军事测试。 因此，前几天众所周知，部队的第一阶段验证最近通过了一种有前途的轻型直升机型无人机，名称为 RUD-250。 据报道，它能够侦察和攻击敌人。

在测试阶段

众所周知，莫斯科计算机综合研究所正在开发很有前途的 RUD-250 无人机（“侦察和攻击无人机”）。 嘛。 Kartseva（NIIVK）。 奇怪的是，在开发或初步测试阶段没有报告该项目。 几天前才知道他，此时无人机已经成功通过了部队试运行的第一阶段。

250 月 9 日，塔斯社在公开媒体上首次提及 RUD-XNUMX 产品。 NIIVK 无人机外部驾驶和操作实验室负责人维塔利·多尔戈夫 (Vitaly Dolgov) 谈到了该项目及其特点。 提供了一些技术细节和测试信息。 与此同时，无人机的外观仍然未知。

据悉，NIIVK此前生产了XNUMX个试批 无人驾驶飞机 RUD-250。 它被移交给参加特种作战的单位之一，用于战斗条件下的测试和试运行。 军事测试人员已经对新型无人机发表了意见，并为该项目的进一步发展编制了一份建议清单。

V. Dolgov 说，军方正在讨论为无人机配备有效载荷的必要性，并有可能将其投放。 您还需要更换电池、改善通讯等。 控制面板也将进行改进 - 它被认为不够强大。

新细节

11 月 250 日，塔斯社发布了 RUD-300 无人机的新数据，该数据再次来自实验室负责人。 这次 NIIVK 代表澄清了复合体的组成和成本。 据他介绍，这套包括XNUMX架无人机、控制面板、电池、操作员眼镜等在内的套件价值约XNUMX万卢布。 根据配置和特性，成本可能会有所不同。 同时，每架无人机的价格仍然很低，这使得它可以在“神风敢死队”模式下使用。

NIIVK代表阐明了该装置的控制原理。 据悉，RUD-250以“第一人称”模式进行操控。 摄像机提供导航，还允许操作员在地形中导航。 同时，为了增加对电子战的抵抗力，放弃了卫星导航。

原始控件已经过现场测试。 因此，无人机受到多种型号“反无人机枪”的影响。 有的设法压制住了视频信号传输通道，但控制通道却继续工作。 由于显而易见的原因，试图干扰 GPS / GLONASS 信号没有给出任何结果。

设计特点

需要注意的是，NIIVK和媒体还没有展示出有前途的“侦察打击无人机”。 从公开的数据来看，RUD-250产品是一款多旋翼直升机。 它的尺寸应该有限——长度和宽度不应超过几十厘米。 起飞重量只有几公斤。

声明的最大负载为 1,5 千克。 开发人员报告说，在这样的负载下，该设备能够起飞和悬挂，但控制变得困难并且需要操作员的良好培训。 同时，在实际情况下，建议悬挂不超过800克。

无人机依靠电力运行。 提到了电池的存在，但没有透露发电厂的特性、配置和运行原理。 同时，最大飞行速度达到170公里/小时。 未指定其他飞行特性。

“Orlan-10”——俄军主力侦察无人机

新型无人机采用传统的遥控方式。 它还配备了一个摄像头和一个通信系统，用于传输“来自第一人称”的视频信号。 图片是在虚拟现实眼镜上发布的。 因此，操作员必须确定设备的位置并进行驾驶。

已经开发了为期两周的课程来培训操作员。 在此期间，专家掌握了管理原则，也习惯了“第一人称”的工作细节。 特别是，正如开发人员指出的那样，这种控制方法会增加感官负担，所见所感之间的差异会对幸福感产生不利影响。

此前有报道称，RUD-250是“无人机-神风敢死队”。 没有报道这一原则究竟是如何实施的，以及无人机携带什么样的战斗载荷。 然而，众所周知，它最多可以举起 1,5 公斤 - 这足以使用各种弹药。 同时，运营商希望获得能够放下战斗载荷并返回的无人机。

已知的好处

到目前为止，对 NIIVK 的 RUD-250 无人机项目知之甚少。 据报道，这种发展的存在，关于试验性军事行动和未来现代化的第一阶段。 还公开了一些特征和技术特征。 与此同时，还有很多备受关注的信息尚未公开。

尽管缺乏一些信息，但 RUD-250 项目还是有一定的吸引力。 首先，它表明我们的国防工业已经准备好从事无人驾驶飞机，并且不断有新的参与者加入此类系统的开发。 这样的过程将继续下去，并将有助于行业的发展，并将有助于军队的重新武装和获得所有必要的样品。

“柳叶刀”——最常见的“无人机神风”

在缺乏所有细节的情况下，很难评估 RUD-250 的技术潜力。 值得注意的是，这款无人机具有良好的速度特性，并且在同类产品中具有良好的有效载荷。 这使您可以快速将小型弹药运送到敌方阵地并轰炸它。 同时，如前所述，该无人机能够在“神风敢死队”模式下运行，为此目的简化了设计并降低了成本。

应注意建议的控制方法。 第一人称无人机作为军事装备越来越受欢迎，并且普遍显示出良好的效果。 此类设备能够更充分地利用其设计的速度和机动性。 这种无人机已经在特种作战中使用，并有助于解决战斗任务。 同时，新型国产RUD-250明显比现有样品更大更重，也能承载更重的载荷。

有趣的是在防止干扰和拦截方面的发展，以及公开的测试结果。 特种作战区积极使用各种电子战设备，包括。 “枪支”，无人机需要受到此类系统的保护。 RUD-250 项目实施了一个相当简单但有效的保护原则。

为了行业的发展

总的来说，RUD-250 项目因其外观而很有趣。 此外，该项目还实施了有趣且有前途的想法。 同时，成品无人机作为真实军事行动的一部分进行测试，这使得可以更全面地研究它们并得出结论，并确定它们的进一步发展方式。 据报道，NIIVK 已经在计划完成现有项目并使之现代化。

该项目的完成，将再次表明和证实我国产业具备研制生产各类无人机和掌握新技术的能力。 因此，军队将能够订购和接收所需的装备，包括。 与新的可能性。

Comments

[Dedkastary]

正是我们的设计？ 或相同：

[来自Android的Lech。]

我们的，我们的发展......以更便宜的价格。
进口的很贵。

然而，众所周知，它最多可以举起 1,5 公斤 - 这足以使用各种弹药。

1,5 公斤的质体会把任何一辆客车砸成碎片……这已经很严重了。
现在最主要的是，这些产品从玩具阶段变成致命武器，尽快足量上前线。

[犯规怀疑论者]

1,5公斤的质体可以将任何汽车砸成碎片

如果你仔细阅读，而且不只是你喜欢的，尤其是 Ryabov，你可以看到以下内容：

声明的最大负载为 1,5 千克。 开发人员报告说，在这样的负载下，该设备能够起飞和悬挂，但控制变得困难，需要操作员进行良好的培训。 但是，在实际情况下，建议 悬挂不超过 800 克。

现在从这个有效载荷中减去相机的质量。
其实这是

废弃的卫星导航

一旦进入实际使用，就结束这个“项目”。

[国内]

感谢中国的无人机制造商，我们的发展总是引起怀疑……因为它们已经多次被全球速卖通冒充为自己的模型。
人们不信任“有效的管理者”。

[阿克尔82]

为什么要“项目交叉”？

[AAC格式]

废弃的卫星导航

一旦进入实际使用，就结束这个“项目”。

在航拍仪的工作条件下，如果不重新闪光，那么它们在没有 GPS 的情况下飞行，电子战会干扰 GPS。 可以说，进行了目视飞行。 GPS 并不是无人机中最必要的东西。

[士兵]

你对质体的看法是错误的。 质体的意思是可塑性，即除了炸药，还有一种增塑剂，可以让炸药具有任意形状。 例如，将“香肠”包裹在需要用爆炸切割的光束上。 显然，如果您不打算为无人机配备可以将这种质体模塑到位的操纵器，那么无人机上的质体就没有任何作用。

[傻]

在 Alik 上，这款海边珍品售价 480 卢布。 甚至不是图片中的 000 tr。

[西伯利亚66]

目前，俄罗斯军队拥有相当广泛的无人机系统，能够解决广泛的任务。
这是一个非常非常大胆的声明！

[马宗加]

您必须相信您的武装部队，非雇佣军部长的才华横溢的指挥官，狡猾的计划，然后您才能相信精灵的粉红色小马并从VO切换到RENTV，他们说的是同样的道理））））

[罗斯xnumx]

首先, 这表明我们的防御 业界准备搞无人机，并且新的参与者不断加入此类系统的开发。

你知道，这让我想起了在选美比赛中，非常老的男人选择下一个“小姐”的情况。 在他们燃烧的眼睛中，你可以看到他们已经准备好了......
而且，首先，指标不是准备好，而是能力......
为了全国各地区工业发展的利益，必须确保UES电费在任何地区都相同，并且有国家机构参与分配，而不是那些手汗的小人和Chubais 先生带入了这个行业的良心。

你们都在烤东西，姑娘们，烤...最好是腌白菜什么的...

多样性并不总是有帮助，尤其是在军队中。 就经过验证和测试的样品而言更好......

[bk316]

为了全国各地区工业发展的利益，有必要确保任何地区的UES电力成本相同，并且国家机构参与其分配，

1. 所以 SO UES JSC 是一个 100% 状态结构。
2、成本要不同，才能刺激产业发展。

[米哈伊尔·伊万诺夫]

当然，阅读我们军工联合体的新奇事物很有趣，但在这种情况下，文章中并不清楚。 该设备没有可理解的特征，也没有它的外观，也没有在战斗条件下实际使用的结果，也没有生产计划。 既然如此，现在以文章的形式提出这个话题有什么意义呢？ 发布我们在该领域有另一个发展的消息就足够了。

[米哈伊尔·伊万诺夫_6]

是的，研究所好，所以爱好者也做了自己的项目。 他们直接与军事指挥官和作战部队合作。
https://youtu.be/n-lqEiDqbOE

[Dmitriy22]

作为感兴趣的人的一个想法：为什么不让四轴飞行器与飞机交叉？ 从机尾垂直起飞； 起飞后，该装置靠在机翼上，以更快的速度和更少的能量损失飞行。 垂直着陆在尾部。 显着增加游荡的范围和时间。

[尼古拉耶维奇一世]

Quote：Dmitriy22

为什么不让四轴飞行器与飞机交叉？

牛奶！ 为时已晚！ “自行车”已经在生产和销售了！
首先，这种飞机 (LA) 被称为 VTOL，它们有多种类型……例如，尾翼！ 其次......你喜欢“民族”吗？

[德米特里·里戈夫]

我喜欢这个选项，它看起来很便宜，可以悬挂，同时由于机翼，它具有良好的速度和自主性。 即使我们排除了战斗使用的可能性（向敌人投掷炮弹），它也非常适合前线侦察和补给部队。

[阿克尔82]

而其中的奥秘是什么？ 这里的老鹰是从弹射器发射的，他们为什么不满意？

[马克西姆·达维多夫（Maxim Davydov）]

引用：米哈伊尔 - 伊万诺夫

重点是什么 现在将此主题作为文章提出？ 发布我们在该领域有另一个发展的消息就足够了。

文章费。

[弗拉基米尔扬科夫]

很可能是中国无人机的另一个副本。

[虹膜]

三十万是干员积分的价格。 批发的。 组件是 300% 中国的，另外 000% - 根据灰色方案。 有趣的是，铭牌也不完全是国产的。 有两个问题——有没有类似的东西？ 什么时候会出现在他们真正需要它的地方？

[Diger]

三十万是干员积分的价格。 批发的。

计算系统科学研究所（NIIVK）无人驾驶飞机外部驾驶和操作实验室负责人维塔利·多尔戈夫（Vitaly Dolgov）：

RUD-250成本低：一套5架无人机 ，根据性能特点，成本约为 300 万卢布。

无人机的最高速度为170公里/小时，最大有效载荷为1,5公斤，标准为0,8公斤。

[kiborg]

这些都是小事，让他们尝试至少重复收割者..

[EUG]

是我不明白什么，还是国防部没有向开发人员发布技术规范，其中明确规定了无人机的所需特性？

[乔治·斯维里多夫_2]

有必要将 S-70 投入生产并对所有双座 Su-30、Su-34、Mig-29 ub、Yak-130 飞机进行现代化改造......以便他们能够控制它们......然后它将立即有用。