“根据我们自己的经验，我们确信飞机的有效性”：第一架 Be-200ES 是为阿尔及利亚建造的
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在伊尔库茨克航空工厂的设施中，看到了为阿尔及利亚建造的第一架 Be-200ES 水陆两栖飞机，该飞机采用白绿相间的颜色和客户国空军的徽章。
为满足阿尔及利亚国防部的需要而建造 4 架 Be-200 装置的合同（可选择另外两架，根据其他消息来源 - 用于四辆车）大约在 2021 年完成（该协议未正式宣布） ). Be-200ES 是 Be-200ES 的改进型，具有“玻璃驾驶舱”（带有一组电子显示器）和专为在热带气候下运行而设计的设备。
阿尔及利亚成为继阿塞拜疆之后的第二个 Be-200 出口国，阿塞拜疆在 2008 年接收了一架飞机。 共建造了 19 架这种类型的机器（包括两架飞行原型机和第一架阿尔及利亚 Be-200ES）。 两架 Be-200ChS 已与俄罗斯紧急情况部签订合同，但飞机工厂的产能主要是为了满足外国订单。
阿尔及利亚在 200 年夏天从俄罗斯联邦租了一辆汽车后，确信 Be-2022 在实际情况下的高效率。 在15年1月2022日至800月13日期间，她进行了数十次出动，向燃烧的森林投放了36多吨水：200个地区随后发生火灾。 这架飞机的密集使用导致了多次故障，使其无法参与扑灭因干旱造成的埃尔卡拉火灾，这场火灾夺去了 XNUMX 人的生命。 拥有第二架 Be-XNUMX 将有可能在未来避免这种情况。 其余订购的飞机显然将被该国海军用于运输货物和部队。
在租用 Be-200 期间，还发现了进水问题。 东风吹来，海面上掀起一米多高的浪花，难度很大。 与此同时，湖泊和水库淤塞并被漂浮的有机废物覆盖。 因此，夏季大火过后，水库清淤工作开始了。
阿尔及利亚根据自己的经验相信飞机的[灭火]效能。 Be-200 无可争辩的优势在于其多功能性：该机器可用于搜索和救援行动，以及运送人员或货物
- 在出版物 MENA Defense 中指出。
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