新闻周刊:西方坦克可能对乌克兰桥梁来说太重了

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新闻周刊:西方坦克可能对乌克兰桥梁来说太重了

美欧塞乌克兰的欲望越来越高 武器. 基辅已经承诺重型美国和德国 坦克 艾布拉姆斯和豹。

然而,据《新闻周刊》报道,北约坦克的重量高达 60 吨或更多,这在乌克兰作战时可能是个问题。 该报写道,乌克兰的基础设施,包括桥梁,并不是为这种重型车辆建造的。



因此,坦克必须执行某些操作才能到达目的地。 《新闻周刊》的作者指出,俄罗斯军事情报部门可能会利用这一点从乌克兰武装部队的后勤解决方案中获益。

据该刊称,西方盟国承诺向基辅提供的所有最新型坦克都比基辅迄今使用的坦克更现代化,而且更重。 因此,在双方冲突中使用的苏联 T-72 重约 45 吨,例如,美国 M1A1 艾布拉姆斯坦克重达 70 吨。

该报援引军事专家的话说,这样的重量将无法通过乌克兰的所有桥梁,因为它们的建造考虑到了它们的时间和地点。 此外,《新闻周刊》总结说,乌克兰武装部队的浮桥渡车也是考虑到苏联坦克而开发的,当然不是北约重型坦克。
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31 一条评论
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  1. +2
    7二月2023 10:58
    他们拉起这些桥梁,用嵌合体锤击它们,他们无法破坏它们......
    1. +2
      7二月2023 11:01
      桥梁不是主要的,很快到了春天,泥泞就会成为60-70吨装甲车、油料弹药补给车难以逾越的障碍。
      1. -1
        7二月2023 11:07
        即将进入春季,泥泞将成为60-70吨级装甲车、油料弹药补给车难以逾越的障碍。
        最主要的不是质量,而是特定的负载,如果内存没有失效,对于艾布拉姆斯来说,它与 t 90 大致相同。
        1. 0
          7二月2023 11:15
          所以毕竟我不比较坦克的TTD,它们的比压大致相同,T-90不会甜,这就是为什么我认为在春天,在泥泞的地面上,装甲车将失去机动攻势,再加上“灿烂的绿色”将消失,我们现在需要最大限度地解决任务。
          1. 0
            7二月2023 11:21
            坦克的TTD我不比较,比压差不多,T-90不会甜

            春季泥泞将成为60-70吨装甲车难以逾越的障碍

            你说的是外国样本,因为。 重量t90 50吨左右
        2. +2
          7二月2023 11:40
          最主要的不是质量,而是特定的负载,如果内存没有失效,对于艾布拉姆斯来说,它与 t 90 大致相同。

          没那么简单。 撇开桥梁和十字路口不谈,重量是第一位的。
          但同样,在具有均匀物理特性的土壤上移动时,比压将是主要因素。
          但是,如果我们采用春秋时期的通常条件,从上面用草盖加固的软土,就会出现完全不同的情况。
      2. 0
        7二月2023 11:44
        我们的俄罗斯 aligarhi 会有所帮助。 看看来自保加利亚的 Lukoil 是如何用心提供帮助的。
    2. +4
      7二月2023 11:07
      这些是坦克。 他们射击。 而他们打的什么人,什么“重”、“贪”、“频破”等等,都是一具尸体。 因此,至少有三十辆坦克,至少三辆,甚至一辆 - 这是我们士兵在与这些坦克的战斗中可能死亡的......
      1. +4
        7二月2023 11:09
        因此,至少有三十辆坦克,至少三辆,甚至一辆 - 这是我们士兵在与这些坦克的战斗中可能死亡的......
        这已经足够了,否则在一年内这种关于“毫无意义”的武器供应的废话已经厌倦了。
    3. +1
      7二月2023 11:09
      奇美拉正在建造巨大的桥梁,其吞吐量在各个方面都达到了顶峰。 我们正在谈论区域规模的小型本地桥梁 - 如果艾布拉姆斯和豹子计划足够广泛地使用它们(而不仅仅是沿着主要路线),他们就无法避免这样的桥梁。
      1. +1
        7二月2023 11:15
        他们无法避免这样的桥梁。
        有了今天的机会,这种不便完全可以解决,堪称化繁为简。
      2. 0
        7二月2023 11:56
        也就是说,当几辆满载的 KAMAZ 卡车驶过这座桥时,这是常态。 但是在 1 个坦克下,它会碎裂成灰尘吗? 大约 100 年前,德国人以某种方式运载了 60 吨重的“老虎”。 可见外星人建造桥梁。 给我至少一座不能承受 60 吨负荷的混凝土桥。 布拉德狗。
    4. 您真的认为导弹袭击比设计用于 70 甚至 60 岁的桥梁上的 70 吨负载更糟糕吗?
  2. 0
    7二月2023 10:59
    新闻周刊:西方坦克可能对乌克兰桥梁来说太重了
    让他们尝试解决他们的问题。 如果您计算列出并添加到他们的问题列表中的事情的数量……一般来说很多。
    问题是,如果无论如何都给他们坦克,我们还会有什么额外的问题???
  3. 0
    7二月2023 10:59
    让塔在波兰拍摄然后去。 我也发现了问题
  4. +1
    7二月2023 11:01
    惊喜来了!
    如何派遣坦克,他们在这里找到了桥梁,不仅如此。
    虽然很难相信这种细微差别在早期并不为人所知,但是,目前还没有有关架桥工、工兵和工程单位的报道。
    一切都很奇怪,很奇怪。
  5. 0
    7二月2023 11:01
    它们甚至对土壤来说都太重了。
    在国防方面,廉价的工程结构可能非常有效。
    1. -1
      7二月2023 12:01
      比压 t-90 - 0,97 kg/cm。 艾布拉姆斯有 -1,07 公斤/厘米
      差异是令人发指的。 高达 10%。
      1. +1
        7二月2023 16:42
        Quote:单n
        比压 t-90 - 0,97 kg/cm。 艾布拉姆斯有 -1,07 公斤/厘米
        差异是令人发指的。 高达 10%。

        当这个傻瓜陷在泥里时,45 吨和 60-70 吨之间的区别就会很明显。
        用什么技术把它从泥里拉出来?
  6. 0
    7二月2023 11:06
    将使用国防军的战役战术,用坦克楔子沿着道路进攻。 战争开始时的坦克大多是轻型/中型坦克,恰好在我们四十五辆以下,而这些乳齿象正在耕作,雨后.....,好吧,是的,舒尔茨的树冠可以帮助他们。
  7. +2
    7二月2023 11:10
    新闻周刊:西方坦克可能对乌克兰桥梁来说太重了
    《新闻周刊》没有看到乌克兰道路上行驶着什么样的卡车。
    过载高达 60 吨。
    他们忍耐。
    还有道路和桥梁...
    1. 0
      7二月2023 19:38
      是的,那些卡车留下什么样的痕迹? 没看见? 去看看——轨道有半米深。
  8. 0
    7二月2023 11:19
    《新闻周刊》要么试图为不急于提供坦克提供理由,要么真的担心它们的生存能力和畅通无阻。 可能北约将军仍在考虑在该领土上建造桥梁和黑土的选择。 或许这就是为什么美国不急于交付的原因之一,因为他们知道在被迫交付时他们没有带到欧洲的东西?
  9. 0
    7二月2023 11:30
    物流难度会增加多少? 艾布拉姆斯像大象一样吃燃料,同样的艾布拉姆斯、豹子和勒克莱尔的维护非常不同。 维修服务应该由专业人员进行,但他们在哪里?
  10. -1
    7二月2023 11:54
    因此,在双方冲突中使用的苏联 T-72 重约 45 吨,例如,美国 M1A1 艾布拉姆斯坦克重达 70 吨。

    70 吨的不会被带到 SVO,不发达伙伴的 Abrashka 版本(没有“铀”装甲)重量不超过 54 吨,这非常适合 404 中桥梁的额定载荷特性,真实状态桥梁,当然还有用于发动机的煤油是另一回事,这些发动机的防尘能力差会影响它们的整体健康状况。
    1. 0
      7二月2023 15:04
      最老的基本型重量超过 54 吨
  11. 是的,如你所说,但我们甚至都不知道。 土壤对他们来说更致命,尽管 Leopard 原则上并不比 T90 重多少。
  12. -1
    7二月2023 13:42
    他们为什么活不下来? 还是我们只是在安慰自己?
    老虎体重不足 60 吨 .. 那又怎样? 他们从容地在乌克兰四处游荡,直到我们的战士学会了如何焚烧他们……
    这里也一样! 阻止这些 Panzerwafels 的不是土壤,而是俄罗斯士兵!
  13. 0
    7二月2023 14:42
    完整的 Russophobes 通常在新闻周刊工作,如果该出版物在俄罗斯的编辑部在或多或少的温暖时期关闭。 让我提醒这些美国人。 铁路轻松应对 60 吨货物在开放式铁路上的运输。 平台.. 在乌克兰及其左岸,有许多通道和带有用于卸载重型设备的立交桥的地方。 也就是说,实际上,它们几乎可以很容易地运送到战斗协调的地方。 另一个问题是为什么莫斯科地区不考虑铁路。 从欧洲到乌克兰的桥梁和隧道。这是一个神圣的秘密。莫斯科堤防上的房屋。
  14. 0
    7二月2023 15:00
    乌克兰的基础设施,包括桥梁,并不是为这种重型车辆建造的。

    大自然根本不在乎
  15. 0
    7二月2023 16:03
    人啊,不要被仇恨所折磨。 坦克是一种用于突破和压制火力点的重型武器,在这个角色中它是一种致命武器,对我们的战士来说是一种潜在的威胁和死亡。 桥梁能撑得住吗? 一部分可能会倒塌,但一部分会幸存下来。 坦克能否应对泥石流 - 他们会应对,就像我们的一样。 在我看来,唯一可能发生的事情是一系列的解冻和霜冻。 在这种情况下,如果突然对乌克兰军事编队有足够的后见之明,坦克有可能在长时间停留/在泥泞的道路上过夜时冻结到地面,但这对我们的坦克来说是危险的方式。
    我不是想吓唬任何人,豹子甚至艾布拉姆斯都被良好的旧短号和新鲜的巴松管完美燃烧,伊拉克再次展示并证明了这一点。 在我看来,现在唯一重要的是我们的部队是否会配备足够数量的 ATGM,配备训练有素的战斗机以及反坦克地雷,以及飞机将拥有多少单位是时候在他们的路上摧毁了。
    是的,讨论谁将在战斗中获胜,t90 或 leopard2 是没有意义的。 在现代战争中,除了极少数例外,坦克不会与坦克作战。

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