秘密斯大林主义的命令
红军在与芬兰的冬季战争中失败的主要原因之一是缺乏重型枪支。
在1941-1944年间,列宁格勒被数百辆重型和超重型波罗的海炮完全摧毁,免于被德国重型火炮摧毁。 舰队 -船只,克朗施塔特要塞,铁路大炮和海炮。 强大的陆炮不在列宁格勒附近,也不在塞瓦斯托波尔之下。
榴弹炮C-73
它与C-72加农炮一起进入了特殊功率的双工,由Vasily Grabin在1946-1948开发。 我们的炮兵设计局都不能创造任何类似的东西。
三层和双工
约瑟夫·维萨里奥诺维奇(Joseph Vissarionovich)能够从错误中吸取教训。 塞瓦斯托波尔沦陷后,斯大林立即任命中央炮兵设计局(TsAKB)负责人为最有才华的苏联炮兵系统设计师瓦西里·加夫里洛维奇·格拉宾中将,并委托他为地面部队,海军和陆军开发全新的武器系统 航空.
特别是,Grabin被命令创建两个独特的超强力枪系统 - 三重和双工。 三缸由180-mm远程加农炮,210-mm榴弹炮和280-mm迫击炮组成,后者收到C-23,C-33和C-43指数(字母“C”表示“斯大林”)。 之所以称之为Triplex复合体,是因为所有三个系统都必须有不同的树干,但是相同的枪支架和附加设备。 类似的双工系统(210-mm C-72加农炮和305-mm C-73榴弹炮)也应该有一个托架。
C-23枪
C-23加农炮系统以及180-mm枪包括210-mm榴弹炮C-23-I,203-mm枪式榴弹炮C-23-IV和280-mm迫击炮C-23-II。
移动乳齿象
有史以来第一次安装一个特殊的电源系统,没有必要为大型金属底座挖一个大沟槽。 所有枪支都以前所未有的速度在轮子上运输 - 达到35 km / h。 从三战中的战斗到行进位置的行程时间是30分钟,在双工 - 2小时(对于类似的外国系统 - 从6到24小时)。 射击是从地面进行的,没有复杂的工程工作。
枪管具有较高的弹道,重量相对较低 - 这是通过固定内部管道和外壳的特殊方法实现的。 最有趣的反冲装置,包括液压压缩机,滚花和原始结构开启装置。 世界上最好的枪支 - 德国和捷克 - 有一个非常复杂的双反冲系统。 格拉宾还设法重现了通常的模式,就像野战枪。
三人在战斗中和收起位置的重量是19 - 20吨,并且在装载位置的更大质量的双工工具被拆卸成三个部件,每个部件重量为23-24。
一切似乎都很顺利,在1950中间,苏联军队将接收第一批三重和双工枪。 但随后所谓的人为因素进行了干预。 随着他在枪支发展方面的成功,格拉宾在战争期间制造了不可调和的敌人和竞争对手。
Grabin型C-23,C-72和C-73枪在弹道特性方面超过了所有日耳曼和盟军枪,并且比它们更具移动性。 但是,他们没有投入使用。
强大的敌人
这些敌人是设计师炮兵伊万诺夫和佩特罗夫,最重要的是人民的武器政委德米特里乌斯季诺夫。 最后,在1940s结束时,贝利亚本人竟然是格拉宾的不满之一,他们相信炮兵已经超过了它自己。 在这里,我们不是在谈论安全官员贝利亚,而是关于原子能项目负责人贝利亚以及弹道,防空和巡航导弹工作的策展人。
当然,乌斯季诺夫和贝利亚都不能要求斯大林关闭TsNII-58(更名为TSACB),或者逮捕他的领导人。 但他们破坏了三缸和双工工具的工作,他们很棒。 因为Grabin出现了黑色条纹。
卡尔图济
在世界上大多数国家,为了捕获高功率枪,需要进行上限装载(推进剂装置放在一个破布鞘中)。 只有二十世纪初的德国设计师走上了不同的道路,并使用了一个独立的弹壳(充电器放在金属套管中)。
kartuznoe装载有许多缺点:装载和储存弹药的过程复杂,粉末气体密闭的严重问题。 在日德兰战役期间,英国战列巡洋舰由于布料帽的点火而陆续飞向空中,而在遭受类似破坏的德国船只上,内衬的指控顽固地不想点燃。 在伟大的卫国战争中,超过95%的国内枪支和100%的日耳曼语(除了被捕获的枪支)装有弹药筒。
盖帽装载机的唯一优势是镜头成本的小幅增加。 正是这一点,Grabin的敌人并没有失去利用(当然,他创造了带套筒装载的三重和双工系统)。 他们发起了反对设计师的运动:他们说,并不欣赏人民的钱。
在此类案件的早些时候,意志坚定的瓦西里·加夫里洛维奇亲自前往斯大林并辩称他是对的。 但随后他承认并同意在封顶下重建他的系统。 事实上,这被浪费了三年的时间 - 有必要改变枪管的设计,重新制造它们并重新进行工厂,垃圾填埋,然后进行部队试验。
无论Grabin多么匆忙,超级工具没有时间风暴Koenigsberg和柏林 - 在Barricades工厂组装的三个三重系统仅在1949年度进行现场测试,而C-305 X-mm榴弹炮仅在73年初开始。
装饰游行
只有在1950年第一kartuznoe枪结束 - 180毫米火炮S-23 - 工厂在Rzhevka测试,取得了土耳其斯坦1951投篮月155年,1 - 2月1952个 - 车站呀后贝加尔铁路局附近70镜头路。
到这个时候,CRI-58 210完成技术项目毫米榴弹炮C-33 280和毫米迫击炮C-43 kartuznogo装载和植物№221(«路障)奉命经历了七把枪和C-23 210原型-mm榴弹炮C-33和280-mm迫击炮C-43。
到了1955结束时,枪支已从斯大林格勒抵达莫斯科 - 正好赶上着名的赫鲁晓夫迫害炮兵的开始。 决定不采用C-33榴弹炮和C-43迫击炮,而X-NUMX-mm C-180枪应停留在使用中,但不再生产。 有几次C-23大炮经过红场游行,引起了莫斯科人的钦佩和西方军方的惊讶。
Bulba
更为悲惨的是双工的命运。 从今年5月的26 1956到13的5月的1957,在Rzhevka测试现场测试了带曲柄加载的305-mm C-73榴弹炮。 从报告来看,榴弹炮射击完美,但垃圾填埋场的领导层对此非常不满。 在测试过程中没有发现任何故障,填埋少将Bulba的头部找到低渗透AK-20起重机,这是系统升级必不可少的故障,并决定“摆动部榴弹炮上artsamohod对象类型271»征收。
很难想出一个更加文盲的决定。 事实上,在芬兰和卫国战争中,苏联仍然没有305毫米榴弹炮专用电源,因为同样的Tukhachevskogo误差要求重拍的自走式SU-23可折叠牵引复式B-305(203毫米榴弹炮和7毫米火炮)。 这项工作从1931到4月1938,之后结果证明106-tonne SU-7自行式没有桥梁,安装不通过铁路运输。
结果,工作不得不停止。 只有在芬兰战争中的巨大和不合理的损失之后,我们才开始研究拖曳的可折叠450-mm榴弹炮Br-23,但战争使他们无法完成。
271对象本身的命运是相似的。 在406-mm大炮CM-54下制造的枪械制造者是一个巨大的怪物,无法通过普通的桥梁或电力线,不适应城市的街道,桥下的隧道,无法在铁路平台上运输。 由于这些原因,它从未被采用。
在“ AK-20起重机故障”的情况下,可以在S-73电池中引入一,两甚至四台备用起重机。 如果起重机的地形很差,则可以将其基本放在铰接式拖拉机的底盘上或 短歌。 但是,如果火炮推进引擎发生故障,该怪物该怎么办?
技术服务的少将怎么能不明白C-73不是团长或分区的枪,它必须伴随着前进的步兵,而是一件武器! 五十个305-mm榴弹炮可以在几周内变成废墟所有Mannerheim系列的碉堡。 红军至少需要100用于此类武器。
然而,Grabin不得不再次向GAU的将军屈服并采用巨型自行火炮装置。 在72-73中的C-90,C-1954和C-1955的基础上,在CNI-58-210-mm C-110喷枪上开发了一种大型三缸; 280-mm C-111A枪式榴弹炮和305-mm榴弹炮在单个自行式枪支架上。 该技术项目已送交国防工业部31 12月1955。 赫鲁晓夫决定停止重型火炮的工作。
由于Tukhachevsky的错误,由1940,苏联没有305-mm榴弹炮,他要求拖曳双工B-23转换为自行式SU-7装置。 通过7,必须停止工作年限 - 106吨级自行火炮没有固定桥梁。
地方战争超级大国
正式地说,赫鲁晓夫是对的 - 对于50兆吨级氢弹和洲际火箭P-7而言,格拉宾最强大的武器! 但氢弹的巨大破坏性影响排除了其使用的可能性。
但是在二十世纪下半叶的局部战争中,与1930战争和第二次世界大战相比,重炮的作用大大增加。 在诸如西奈半岛,黎巴嫩等南北越南之间的炮兵决斗中; 在中华人民共和国与DRV之间的“第一次社会主义战争”期间,重型火炮是唯一使用的类型 武器.
在地方冲突的过程中,苏联制造的枪支遭到了火炮无法触及的美国枪支的攻击。 在苏联共产党中央委员会工厂“Barricades”的指示下,紧急开始恢复C-23的生产。 由于大部分文档和技术设备丢失,因此很难做到这一点。 尽管如此,工厂团队成功地完成了这项任务,到了年底1971生产了12门180-mm C-23枪。 它们是在一系列23 km的主动火箭弹OFNUMX中设计和发射的。
这些是伟大的炮兵设计师瓦西里·格拉宾的最后一支枪。
在1941-1944年间,列宁格勒被数百辆重型和超重型波罗的海炮完全摧毁,免于被德国重型火炮摧毁。 舰队 -船只,克朗施塔特要塞,铁路大炮和海炮。 强大的陆炮不在列宁格勒附近,也不在塞瓦斯托波尔之下。
榴弹炮C-73
它与C-72加农炮一起进入了特殊功率的双工,由Vasily Grabin在1946-1948开发。 我们的炮兵设计局都不能创造任何类似的东西。
三层和双工
约瑟夫·维萨里奥诺维奇(Joseph Vissarionovich)能够从错误中吸取教训。 塞瓦斯托波尔沦陷后,斯大林立即任命中央炮兵设计局(TsAKB)负责人为最有才华的苏联炮兵系统设计师瓦西里·加夫里洛维奇·格拉宾中将,并委托他为地面部队,海军和陆军开发全新的武器系统 航空.
特别是,Grabin被命令创建两个独特的超强力枪系统 - 三重和双工。 三缸由180-mm远程加农炮,210-mm榴弹炮和280-mm迫击炮组成,后者收到C-23,C-33和C-43指数(字母“C”表示“斯大林”)。 之所以称之为Triplex复合体,是因为所有三个系统都必须有不同的树干,但是相同的枪支架和附加设备。 类似的双工系统(210-mm C-72加农炮和305-mm C-73榴弹炮)也应该有一个托架。
C-23枪
C-23加农炮系统以及180-mm枪包括210-mm榴弹炮C-23-I,203-mm枪式榴弹炮C-23-IV和280-mm迫击炮C-23-II。
移动乳齿象
有史以来第一次安装一个特殊的电源系统,没有必要为大型金属底座挖一个大沟槽。 所有枪支都以前所未有的速度在轮子上运输 - 达到35 km / h。 从三战中的战斗到行进位置的行程时间是30分钟,在双工 - 2小时(对于类似的外国系统 - 从6到24小时)。 射击是从地面进行的,没有复杂的工程工作。
枪管具有较高的弹道,重量相对较低 - 这是通过固定内部管道和外壳的特殊方法实现的。 最有趣的反冲装置,包括液压压缩机,滚花和原始结构开启装置。 世界上最好的枪支 - 德国和捷克 - 有一个非常复杂的双反冲系统。 格拉宾还设法重现了通常的模式,就像野战枪。
三人在战斗中和收起位置的重量是19 - 20吨,并且在装载位置的更大质量的双工工具被拆卸成三个部件,每个部件重量为23-24。
一切似乎都很顺利,在1950中间,苏联军队将接收第一批三重和双工枪。 但随后所谓的人为因素进行了干预。 随着他在枪支发展方面的成功,格拉宾在战争期间制造了不可调和的敌人和竞争对手。
Grabin型C-23,C-72和C-73枪在弹道特性方面超过了所有日耳曼和盟军枪,并且比它们更具移动性。 但是,他们没有投入使用。
强大的敌人
这些敌人是设计师炮兵伊万诺夫和佩特罗夫,最重要的是人民的武器政委德米特里乌斯季诺夫。 最后,在1940s结束时,贝利亚本人竟然是格拉宾的不满之一,他们相信炮兵已经超过了它自己。 在这里,我们不是在谈论安全官员贝利亚,而是关于原子能项目负责人贝利亚以及弹道,防空和巡航导弹工作的策展人。
当然,乌斯季诺夫和贝利亚都不能要求斯大林关闭TsNII-58(更名为TSACB),或者逮捕他的领导人。 但他们破坏了三缸和双工工具的工作,他们很棒。 因为Grabin出现了黑色条纹。
卡尔图济
在世界上大多数国家,为了捕获高功率枪,需要进行上限装载(推进剂装置放在一个破布鞘中)。 只有二十世纪初的德国设计师走上了不同的道路,并使用了一个独立的弹壳(充电器放在金属套管中)。
kartuznoe装载有许多缺点:装载和储存弹药的过程复杂,粉末气体密闭的严重问题。 在日德兰战役期间,英国战列巡洋舰由于布料帽的点火而陆续飞向空中,而在遭受类似破坏的德国船只上,内衬的指控顽固地不想点燃。 在伟大的卫国战争中,超过95%的国内枪支和100%的日耳曼语(除了被捕获的枪支)装有弹药筒。
盖帽装载机的唯一优势是镜头成本的小幅增加。 正是这一点,Grabin的敌人并没有失去利用(当然,他创造了带套筒装载的三重和双工系统)。 他们发起了反对设计师的运动:他们说,并不欣赏人民的钱。
在此类案件的早些时候,意志坚定的瓦西里·加夫里洛维奇亲自前往斯大林并辩称他是对的。 但随后他承认并同意在封顶下重建他的系统。 事实上,这被浪费了三年的时间 - 有必要改变枪管的设计,重新制造它们并重新进行工厂,垃圾填埋,然后进行部队试验。
无论Grabin多么匆忙,超级工具没有时间风暴Koenigsberg和柏林 - 在Barricades工厂组装的三个三重系统仅在1949年度进行现场测试,而C-305 X-mm榴弹炮仅在73年初开始。
装饰游行
只有在1950年第一kartuznoe枪结束 - 180毫米火炮S-23 - 工厂在Rzhevka测试,取得了土耳其斯坦1951投篮月155年,1 - 2月1952个 - 车站呀后贝加尔铁路局附近70镜头路。
到这个时候,CRI-58 210完成技术项目毫米榴弹炮C-33 280和毫米迫击炮C-43 kartuznogo装载和植物№221(«路障)奉命经历了七把枪和C-23 210原型-mm榴弹炮C-33和280-mm迫击炮C-43。
到了1955结束时,枪支已从斯大林格勒抵达莫斯科 - 正好赶上着名的赫鲁晓夫迫害炮兵的开始。 决定不采用C-33榴弹炮和C-43迫击炮,而X-NUMX-mm C-180枪应停留在使用中,但不再生产。 有几次C-23大炮经过红场游行,引起了莫斯科人的钦佩和西方军方的惊讶。
Bulba
更为悲惨的是双工的命运。 从今年5月的26 1956到13的5月的1957,在Rzhevka测试现场测试了带曲柄加载的305-mm C-73榴弹炮。 从报告来看,榴弹炮射击完美,但垃圾填埋场的领导层对此非常不满。 在测试过程中没有发现任何故障,填埋少将Bulba的头部找到低渗透AK-20起重机,这是系统升级必不可少的故障,并决定“摆动部榴弹炮上artsamohod对象类型271»征收。
很难想出一个更加文盲的决定。 事实上,在芬兰和卫国战争中,苏联仍然没有305毫米榴弹炮专用电源,因为同样的Tukhachevskogo误差要求重拍的自走式SU-23可折叠牵引复式B-305(203毫米榴弹炮和7毫米火炮)。 这项工作从1931到4月1938,之后结果证明106-tonne SU-7自行式没有桥梁,安装不通过铁路运输。
结果,工作不得不停止。 只有在芬兰战争中的巨大和不合理的损失之后,我们才开始研究拖曳的可折叠450-mm榴弹炮Br-23,但战争使他们无法完成。
271对象本身的命运是相似的。 在406-mm大炮CM-54下制造的枪械制造者是一个巨大的怪物,无法通过普通的桥梁或电力线,不适应城市的街道,桥下的隧道,无法在铁路平台上运输。 由于这些原因,它从未被采用。
在“ AK-20起重机故障”的情况下,可以在S-73电池中引入一,两甚至四台备用起重机。 如果起重机的地形很差,则可以将其基本放在铰接式拖拉机的底盘上或 短歌。 但是,如果火炮推进引擎发生故障,该怪物该怎么办?
技术服务的少将怎么能不明白C-73不是团长或分区的枪,它必须伴随着前进的步兵,而是一件武器! 五十个305-mm榴弹炮可以在几周内变成废墟所有Mannerheim系列的碉堡。 红军至少需要100用于此类武器。
然而,Grabin不得不再次向GAU的将军屈服并采用巨型自行火炮装置。 在72-73中的C-90,C-1954和C-1955的基础上,在CNI-58-210-mm C-110喷枪上开发了一种大型三缸; 280-mm C-111A枪式榴弹炮和305-mm榴弹炮在单个自行式枪支架上。 该技术项目已送交国防工业部31 12月1955。 赫鲁晓夫决定停止重型火炮的工作。
由于Tukhachevsky的错误,由1940,苏联没有305-mm榴弹炮,他要求拖曳双工B-23转换为自行式SU-7装置。 通过7,必须停止工作年限 - 106吨级自行火炮没有固定桥梁。
地方战争超级大国
正式地说,赫鲁晓夫是对的 - 对于50兆吨级氢弹和洲际火箭P-7而言,格拉宾最强大的武器! 但氢弹的巨大破坏性影响排除了其使用的可能性。
但是在二十世纪下半叶的局部战争中,与1930战争和第二次世界大战相比,重炮的作用大大增加。 在诸如西奈半岛,黎巴嫩等南北越南之间的炮兵决斗中; 在中华人民共和国与DRV之间的“第一次社会主义战争”期间,重型火炮是唯一使用的类型 武器.
在地方冲突的过程中,苏联制造的枪支遭到了火炮无法触及的美国枪支的攻击。 在苏联共产党中央委员会工厂“Barricades”的指示下,紧急开始恢复C-23的生产。 由于大部分文档和技术设备丢失,因此很难做到这一点。 尽管如此,工厂团队成功地完成了这项任务,到了年底1971生产了12门180-mm C-23枪。 它们是在一系列23 km的主动火箭弹OFNUMX中设计和发射的。
这些是伟大的炮兵设计师瓦西里·格拉宾的最后一支枪。
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