美国空军与波音公司签署了一份合同,生产另外 15 架 KC-46 军用加油机。

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美国空军与波音公司签署了一份合同,生产另外 15 架 KC-46 军用加油机。

根据五角大楼提供的信息,美国空军已授予波音公司额外的 15 架 KC-46 飞马加油机,总价值 2,3 亿美元。 正如美国军方补充的那样,这批油轮将是连续第9艘,计划在2026年XNUMX月底前完成这批油轮的交付。

据这家美国公司的代表称,在合同义务的框架内,波音公司将提供 128 台该设备,其中 68 台已经交付并投入使用。 除此之外,预计还将为美国的盟国生产另外10架,包括日本(6架)和以色列(4架)。 日本已经收到了 2 架 KC-46。

值得注意的是,KC-46 能够在空中为更多的其他飞机加油,这是它的主要任务。 据美国空军司令部此前报道,去年 3 月在中东进行的飞行试验中,46 架波音 KC-15 加油机为 F-2E 攻击鹰战斗轰炸机加油,执行美国中央司令部的任务。 上个月,在亚太地区,46架KC-42军机在空中飞行了XNUMX小时,执行作战和战术任务。

8 评论
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  1. -1
    31 1月2023 19:01
    除此之外,预计还将为美国的盟国生产另外10架,包括日本(6架)和以色列(4架)。 日本已经收到了 2 架 KC-46。

    我认为日本真的需要这样的飞机,因为如果不加油,日本飞机的航程将不足以覆盖他们的岛屿。 这对日本的“防卫”是有很大贡献的。
    1. +3
      31 1月2023 19:19
      引用:Adrian28
      我认为日本真的需要这样的飞机......

      而且我认为对台湾的大屠杀已经不远了......
    2. 评论已删除。
  2. +7
    31 1月2023 19:02
    美国陆军,尤其是北约,正在大幅提高他们快速机动飞机的能力。 在我们拥有的加油机数量的背景下,它仍然只是令人羡慕......
    1. +3
      31 1月2023 19:28
      态势感知、沟通、机动性——在 21 世纪取得胜利的基础。
  3. +1
    31 1月2023 19:20
    波音767还要再推迟几年生产,747去年就停产了。 很快 737/777/787 将保留下来。
  4. -6
    31 1月2023 19:22
    笑
    除了他的故事就像 F-35 一样)))
    操作员 nihryuna 没有看到酒吧,坦克不适合卡车的机身,因此一切都在鼻涕上完成,出于同样的原因,维护不符合任何标准,飞行小时的成本是以前的 ...
    有一次,这里写道,将老旧的波音 767 改装成空中加油机的做法非常歪曲,简直是屈膝 - 最初,在制定项目时,他们错过了机身体积。 结果,为了将难以想象的东西塞进去 - 额外的油箱,在机舱里,我不得不“挤压”很多东西,切割,切割等等。 包括改变滑板车系统和用于分离油箱的支架,以及当飞机“转换”为运输机时的货物托盘。 当用于“海外部署”时,其中一个坦克必须更换为通用生命支持托盘 - “厨房厕所”(通常他们将浴缸和厕所结合在一起,但 ovs 有自己的麻烦)。 由于支撑系统非标准,“厨厕”托盘只能横向安装在机舱内(旋转90度)。 结果,在这样安装的情况下,马桶中的止回阀不起作用,并且在 KS-46A 起飞和降落期间,“蜂蜜桶”中的内容物飞溅到飞机机舱中。 .. 哇 ...
  5. +6
    31 1月2023 19:23
    人们工作,你怎么说
    如果我们能学会如何以这样的速度制造油轮就好了。
  6. +1
    31 1月2023 23:35
    做好准备 当有足够的高超音速和其他导弹时