请记住，甚至在今天在乌克兰发生所有这些事件之前，他们就标枪的有效性以及我们先进的 T-90 是否会在面对 短歌 假设冲突中的“艾布拉姆斯”。 他们谈过、争论过，但并没有认真地想过有一天这些争论会从理论转化为实践。
专项行动让这一切变成了现实。 首先，标枪被移交给基辅，现在轮到艾布拉姆斯了。 起初，没有关于美国将决定将这台机器的哪种修改转移到其病房的信息。 然而，很快就很清楚，选择 M1A2 坦克进行交付，这将被剥夺所有保密设备。 但问题不仅限于它们，因为坦克也不会有基于贫铀的标准装甲。
三代天王星
一般来说，如果我们谈论 武器，特别是关于坦克，您可以注意到以下趋势：许多车辆之所以举世闻名，并不是因为某些特征的整体性，而是因为个别品质。 例如，法国的“勒克莱尔”以其电子产品而闻名，因此围绕它产生了许多神话。 我们的 T-72 因其廉价、流行和操作中的一些朴实无华而被认为是轨道上的“卡拉什尼科夫突击步枪”。
至于美国的艾布拉姆斯，最重要的当然是它的装甲，它是用基于贫铀的元素制成的。 坦克的这一特征引发了许多神话和传说，但总的来说，车辆的安全性是不错的，这一点不容否认。 不过，铠甲中的铀并没有立即出现。
M1 指数下的艾布拉姆斯坦克的原始版本于 1980 年投入使用，配备 105 毫米线膛炮，“机载”没有这种重金属。 它的整体保护没有超过晚期苏联坦克，也没有代表任何激进的东西。 然而，1984年采用的M1A1坦克并没有使用铀，尽管由于增加了装甲尺寸和其他措施，其耐用性得到了加强。
带有铀装甲的艾布拉姆斯坦克的首次正式亮相发生在 1988 年，当时美国陆军采用了 M1A1HA 坦克（HA - Heavy Armor，译为“重型装甲”）。 这辆车配备了一种使用贫铀的新型装甲，考虑到后续的发展，这被认为是第一代。
M1A1HA（重型装甲）
在公共领域根本没有关于这种装甲的等效阻力的公开数据。 只给出了大概的数据，这些数据有时带有提供这些数据的作者的过度幻想。 但可以肯定地说，这个版本坦克的炮塔前额可以承受大多数苏联次口径和累积射弹的命中，包括导弹。 尽管船体的正面部分产生了更温和的结果。
尽管对 M1A1 和 M1A1HA 进行了各种实验，但第二代铀装甲已经在 1 年投入使用的 M2A1992 上进行了完整和完整系列的注册。 顺便说一句，看起来基辅会收到它，不过是一个非常精简的版本。
M1A2
第二代铀装甲比其前身提供了更好的效果。 再次，在塔的最受保护的地方，我们可以说这台机器可以成为我们武器的严重对手。 除非像“短号”这样的怪物能够自信地与“美国人”抗衡。
第三代铀装甲自 1999 年以来已成为 M1A2 SEP 坦克（系统增强包 - “改进的系统包”）及其进一步修改的特权。 正如他们所说，那里的一切都非常厚实。 根本无法确定是否有可能用某种东西正面击败这些机器。 这绝不是贬低我们武器的能力 - 任何其他国家也会遇到这个问题。
M1A2SEP
不过，顺便说一下，在艾布拉姆斯的最新改装中，美国人似乎已经开始放弃铀装甲，取而代之的是更高效、更安全的装甲。
美国有多少？
与苏联不同，美利坚合众国没有储备大量坦克，因为他们不需要这样做。 然而，“阿布拉姆索夫”设法使足够数量的人失明。
具体说到今天，看看 2022 年的《军事平衡》杂志会很有趣，其中有相对较新但远非完整的美国武器数据。
所以。 M1A1坦克在SA改型（译为“态势感知”）中，大约有650辆在服役。 这些车辆经历了涉及电子和安全的深度现代化——他们安装了第二代铀装甲包。
还有约1600辆M1A2 SEP v.2和约390辆配备第三代装甲的M1A2 SEP v.3。
超过 3450 枚 M1A2 和 M1A1 铀，在大多数情况下，随着上述装甲的引入而进行了各种修改，并在仓库中。
坦克“艾布拉姆斯”和其他装甲车存放。 加州
储备非常可观-正如他们所说，这足以进行一场以上的战争。 似乎没有什么能阻止将 31 辆坦克从封存中取出，让它们进入工作状态，取出“秘密”设备并将其送往基辅。 但在撰写此材料时，他们仍无法确定交货时间。 他们说有可能到今年春天就转不出来了。 最近有传言说交货通常会从春季移至夏季。
事实是，准备过程不仅限于使用任何电子设备修理和重新装备坦克。 这些车辆还需要更换它们的装甲，从中移除铀包，并用更简单的对应物取而代之。
天王星——只为你自己
艾布拉姆斯本身远非供内部使用的坦克。 例如，埃及有生产许可证。 这些车辆还在伊拉克、科威特、摩洛哥、澳大利亚和沙特阿拉伯服役。 波兰将很快加入该名单。 然而，这些国家甚至都没有一辆坦克装备以贫铀为基础的装甲。
他们也不会在乌克兰，因为准备转移的坦克将被视为出口副本，对装甲中的铀实施最严格的禁令。 然而，即使没有禁令，这里也很清楚：美国永远不会决定向交战国派遣成熟的车辆进行预订，因为至少一辆坦克肯定会落入敌人手中 - 在这种情况下，在我们军队的手中 - 直到所有美国机密都在附近的坦克建筑中解密。
嗯，总的来说，当然，由于对武器出口的各种规定，以及出于安全和保密的原因，存在严格的限制。 顺便说一句，在后一种情况下，美国人的事务非常严格。
埃及“艾布拉姆斯”
例如，在一份关于艾布拉姆斯铀装甲的文件中，如果在孔中看到秘密填充物，则明确规定了在坦克装甲保护损坏的情况下该怎么做。
具有适当访问权限的特别授权人员 - 尽管在战斗条件下他可能会被油轮取代 - 应该使用手头的所有可用手段迅速将洞从他的眼睛中隐藏起来。 此外，他必须及时采取措施，用金属片密封缝隙，并将机器送往维修公司或维修基地。
基于所有这些条件，出口坦克专门配备了无 DU 装甲，缩写为 EAP（出口装甲包），不含铀，是根据其他原理建造的。 也许我们正在谈论非爆炸反应装甲（NERA），我们称之为“半主动”，陶瓷和由钢和其他材料制成的高硬度嵌件。
EAP 装甲至少有两种甚至三种变体，它们的成分和耐用性都不同。 但总的来说，它的特性低于基于铀的成熟特性。 瑞典人用出口装甲测试了 M1A2 艾布拉姆斯坦克，证明了这一点。 根据他们的说法，坦克正面投影的最大阻力距离次级口径约 600 毫米，距离 HEAT 炮弹约 900 毫米。 也就是说，她甚至无法超越苏联晚期坦克的性能，例如 T-80U。
也许正是有了这样的保留，M1A2才会去乌克兰。 虽然不能排除他们可以推一些更新鲜的东西。 但总的来说，他们当然不会因此而变得无懈可击。 有充分的理由可以肯定，至少 Kornet ATGM 会将货物运送到海外王子的额头，并承担所有后果。
坦克从哪里来？
在准备运往国外的过程中，从仓库中取出的坦克要经过复杂的准备程序，除了整理车辆并对其进行改进外，还包括打开带有装甲铀填料的壁龛，将其从底座上切下，然后撤离从油箱结构来看。 接下来，当然，他们会放入另一种不含铀的填料，然后将所有东西都冲回。
只有具有处理铀成分经验的认可企业才能从事这些活动。 例如，对于打算运往波兰的艾布拉姆斯坦克，他们长期以来一直试图找到一家可以对所有这些案件负责的工厂。 至少考虑了三个申请，但没有一个被接受。
目前，只有俄亥俄州利马的一家通用动力工厂可以在美国改装坦克。 其最高生产率是每月 12 辆坦克，包括现代化和“降级”的所有方面。 这似乎是一个不错的容量 - 在两个多月的时间里，有可能为乌克兰提供 31 辆汽车并将它们送到前线。 但是，该企业有足够的客户：同时，它为波兰和台湾执行来自 Abramsov 的订单。
也就是说，该工厂实际上已经满负荷运转。 例如，波兰人甚至在所有这些歇斯底里的美国车辆被派往 NVO 区之前就被告知，他们可以指望的最大数量是每年 28 辆坦克。 然后乌克兰进行了干预，所以很清楚为什么美国几乎将向基辅的交付推迟到夏天。
因此，他们要么告诉台湾和波兰等待，并将工厂的所有力量转移到为乌克兰人改装坦克，要么他们将沿着三条线同时开始工作，这将无限期推迟最后期限。
当然，还有第三种选择，就是从其中一个国家购买现成的出口车辆。 然而，这些国家的名单并没有特别激发信心，正如西方媒体所写的那样。 人们非常怀疑沙特阿拉伯甚至埃及将此类武器交给乌克兰，从而彻底破坏与莫斯科的关系。
然而，他们将从哪里获取它只是猜测。 他们无论如何都会被移交给乌克兰，即使是在夏天，甚至是在春天。 然而，某种“存根”会走到前面，不仅没有强大的装甲，而且很可能没有诸如战斗信息和控制系统之类的小玩意（适用于参数“要删除的秘密设备”）激发对自己武器的鼓励和信心，这样的“礼物”很难做到。 此外，不要忘记艾布拉姆斯的侧面投影比正面投影受到的保护要差得多，现在它在侧面飞行的次数比在额头上的次数多。 好吧，带地雷的大炮也不需要推到后台。