用于乌克兰的瑞典 BMP Strf 90
瑞典宣布向乌克兰提供新的一揽子军事技术援助。 这次请她调运一定数量的装甲车。 特别是,计划从瑞典作战部队派遣 90 辆 Strf XNUMX 步兵战车。 假设这种技术将帮助基辅政权弥补损失并提高作战能力,但事件的发展是值得怀疑的。
支持流程
尽管宣布了中立和非集团地位,但早在 2022 年 XNUMX 月底,瑞典就宣布打算帮助乌克兰提供军事装备。 在接下来的几个月里,形成了几个援助包,其中包括步兵武器、装备等。
到秋天,瑞典开始讨论供应设备的问题,包括。 装甲战车。 因此,在 XNUMX 月底,瑞典媒体报道称,国防部向政府提交了一份关于现有陆军装备园区的封闭报告。 该部门研究了其库存,并确定在不损害其自身作战能力的情况下,哪些车辆和数量可以转移到乌克兰。 特别是,考虑了派遣弓箭手自行榴弹炮的可能性。
在制定最近几周才宣布的进一步计划时,可能会考虑到这份报告。 因此,XNUMX月初,瑞典外长托比亚斯·比尔斯特伦宣布需要向乌克兰派遣装甲车,并表示斯德哥尔摩愿意提供这种援助。 特别是,在这种情况下,他提到了转移“弓箭手”榴弹炮的可能性。
最后,在 19 月 50 日,国防部正式宣布了另一项援助计划。 它将包括数量不详的弓箭手自行火炮、90 辆 Strf 390 步兵战车和许多其他类型的产品。 所提供财产的总成本约为。 XNUMX亿欧元。 这将是瑞典有史以来最大的一揽子援助计划。
瑞典装甲车开始交付的日期尚未确定。 他们将从他们自己军队的作战部队中获取它,理论上可以在接下来的几周内装运。 同时,步兵战车需要训练需要时间的机组人员。 目前尚不清楚这些问题将在多长时间内得到解决,基辅政权将能够获得瑞典装甲车。
在一个统一的平台上
整整 40 年前,也就是 1983 年,瑞典地面部队下令开发一种性能得到改进的有前途的步兵战车。 1985 年,Hägglunds(现为国际 BAE Systems 的瑞典分公司)和 Bofors 展示了一个名为 Stridsfordon 90(“90 年代的战斗车辆”)的完成项目。 后来,出现了出口指数 CV 90(战斗车辆)。
在八十年代后半叶,在统一的底盘和不同的武器或设备上制造了几个原型。 九十年代初,Strf 90 的主要改装测试成功完成,该设备获得了采用建议。 新型步兵战车和其他装甲车的运行于 1993 年正式开始 - 30 年前。
为了满足其需求,瑞典生产了许多 Strf 90 系列装甲车,其中大部分是 Strf 9040 型 BMP,修改为 A / B / C。 带有其他武器的 BMP 的另一个版本没有超出测试范围,也没有投入使用。 在同一个底盘上,串联建造了自行高射炮、自行迫击炮、指挥控制车、机动火炮侦察站、修理回收车等。
考虑到国际市场的要求,专门为出口开发了一些机器和修改。 最庞大的钢制步兵战车 CV 9030 和 CV 9035,以及它们具有一定差异的升级版本。 还生产自行迫击炮、工程车等。
根据已知数据,自 1200 年代初以来,Hägglunds 和 BAE Systems 已经制造了大约 90 辆 Strf 90 / CV 550 系列所有改装的装甲车,并且生产仍在继续。 几个出口合同正在同时执行。 过去和现在串行设备的主要客户是瑞典。 目前,它的地面部队有大约。 XNUMX辆步兵战车。
根据最新消息 新闻,瑞典军队将向基辅政权转移其拥有的 50 辆 Strf 9040 步兵战车。这是可用车队的 9%。 如此大量的援助将使几支瑞典部队同时没有装备,但同时不会对整个地面部队的装备产生重大影响。
在宣布的 50 辆步兵战车装运后,瑞典将拥有另外 500 辆此类车辆。 他们是否会再次缩减舰队以帮助基辅政权不得而知。 斯德哥尔摩官方想支持乌克兰,但同时也打算加强自己的防御。 这些计划将如何影响装甲车队,时间会证明一切。
技术问题
Stridsfordon 90 是一种履带式步兵战车,具有传统外观,具有此类装备的常用功能。 战斗重量从 23 吨到 35 吨不等的装甲车能够在装甲保护下运送 8 名战斗机,让他们着陆并用大炮和机枪火力支援他们。
步兵战车的车体和炮塔是焊接的,带有间隔钢装甲。 提供针对 14,5 毫米子弹的全方位保护。 正面装甲可以抵挡小口径炮弹。 提供额外预订模块的安装,在这种情况下,正面投影可以承受 30-mm 射弹。 也可以加强地雷防护。
早期改装的步兵战车配备了具有 HP 14 功率的斯堪尼亚 DSI550 柴油发动机。 随着后续升级,引入了更强大的发电厂。 履带式起落架具有扭杆悬架。 在高速公路上,BMP 的速度可达 70 公里/小时。 由于质量大,水障只能沿着浅滩穿过。
瑞典 Strf 9040 车辆的主要武器是 40 毫米博福斯 L/70 自动加农炮。 该枪配备了 24 发炮弹的弹匣,可从弹药包中手动补充。 同时,BMP 携带了现代化的火控系统,具有昼夜瞄准通道和高精度计算射击数据。 在后来的修改中,引入了用于为有前途的射弹编程保险丝的设备。
附加武器包括一挺 7,62 毫米 Ksp m / 39 同轴机枪和一门加农炮以及六个 76 毫米烟雾弹发射器。
在所有改装中,BMP Strf 90 均由三名机组人员控制。 驾驶员位于车体的船头,而炮手和车长则在炮塔内工作。 船体的船尾部队舱可容纳8人。 登船和下船都是通过船尾门进行的。 登陆队没有能力从车辆开火。
战斗潜力
瑞典的Strf 90步兵战车服役3090年,称不上新。 然而,一系列连续升级使得将特性保持在所需水平成为可能,并且该机器仍然非常现代。 因此,Strf 90 / CV XNUMX 在国际市场上的成功证实了高性能和符合当前要求。
这种步兵战车的优点包括其自身和安装的装甲提供的高水平保护、具有有效 FCS 的大口径火炮等。 在瑞典和其他军队的参与下,这台机器的能力和潜力在演习和实际军事行动中都得到了反复证明。
尽管如此,Strf 90 也有弱点。 因此,有了全套保留,表面的质量和负载就会增加,这在许多情况下会限制机动性。 安装的装甲增加了对小口径火炮的抵抗力,但据了解,它不提供对反坦克武器的保护。 这种情况与地雷保护类似——重型弹药至少可以剥夺 BMP 的机动性,从而导致额外的风险。
40 毫米博福斯枪由于其口径而表现出改进的性能,但也有已知的缺点。 主要的与特定的弹药供应系统有关。 24 发弹匣严重限制了实际射速,手动补充弹药的需要分散了机组人员的注意力。
应该记得,这把枪使用的是单一的 40 毫米炮弹,乌克兰编队没有使用这种炮弹。 瑞典和乌克兰将不得不安排此类弹药的供应。 同时,下一种服役射击将使单位的后勤和供应进一步复杂化。 最后,枪很旧,这也会产生问题。
收到瑞典步兵战车后,乌克兰将面临所有这些问题。 此外,其他一些困难和风险也在意料之中。 首先,乌克兰队的阵型将因缺乏必要的经验而受到阻碍。 短期课程不会为船员提供全面的培训,他们也无法充分发挥设备的潜力。
俄罗斯军队缺乏经验和积极影响自然会导致损失。 同时,每辆排成一行的步兵战车都会对一小批此类装备的总体状况产生负面影响。 尽管有所有额外的保护,但 Strf 90 仍可被便携式反坦克系统、火力击中 坦克 和火炮, 航空 手段等
然而,应该记住,在保护和火力方面,Strf 90 优于乌克兰编队服役的其他型号。 与这样的目标作斗争将更加困难,必须付出更多的努力才能取得预期的结果。 但是对抗瑞典步兵战车并不是根本问题。
可预见的后果
在帮助基辅政权的不成功尝试中,外国已经达到提供具有相当高性能的相当现代的装甲车辆的地步。 因此,瑞典政府经过几个月的考虑,决定向乌克兰提供其Strf 9040步兵战车和其他装甲车。
瑞典和其他国家的外国 BMP 将在多长时间内进入战区尚不清楚。 但已经很明显,他们将成为使用各种手段进行打击的优先目标之一。 因此,车队补充后将出现新的损失,需要再次补充。 而这一次,为了解决这样的问题,外国合作伙伴将不得不减少自己的现代机器车队。
- 里亚博夫基里尔
- 瑞典国防部
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