来自 Rheinmetall 的有前途的轮式自行火炮项目
HX3 机箱上的 SPG 布局 arr。 2021年
德国联邦国防军的指挥部认为有必要进一步增加野战炮的射程。 在这方面，Zukünftiges System Indirektes Feuer Mittlerer Reichweite（“有前途的中程间接射击系统”）计划目前正在进行中，其目标是制造一种具有改进性能的新型自行榴弹炮。 Rheinmetall 已经提供了自己的此类 ACS 版本。
项目开发
2021 年 3 月，莱茵金属 MAN 军用车辆 (RMMV) 合资企业首次推出了前景广阔的 HX10 军用平台卡车系列。 演示了具有一个或另一个目标负载的这种底盘的各种变体。 特别是，10xXNUMX 底盘成为炮塔内装有榴弹炮的自行火炮的基础。 不过，当时并没有给出这个项目的细节。
在Eurosatory 2022展会上，莱茵金属展示了一款实验型自行火炮，同时也透露了一些相关信息。 因此，众所周知，它的创建是为了参与德国联邦国防军 ZSIFMR 计划。 该项目的目的是开发一种具有更高机动性和更高火力性能的轮式自行火炮。 同时，已经计划在遥远的将来开发该项目，旨在进一步提高关键参数。
去年 XNUMX 月，Rheinmetall 在其迄今为止未命名的自行火炮项目中展示了新材料。 据《欧洲防务评论》杂志报道，他们点名了该项目的主要参与者，并揭示了开发组织的特点。 还给出了一些以前未知的技术细节。
带有 60 klb 枪的自行火炮，2022
德国自行火炮的新项目是由两国的几家公司创建的。 底盘由德国合资企业 RMMV 提供，火炮单元由 Rheinmetall 开发，整个战斗舱在以色列公司 Elbit Systems 的参与下制造。 后者提供了其在 SIGMA / Roem 项目上的发展，现在正在帮助它们适应德国联邦国防军的要求。
通过共同努力，这些公司已经解决了使用轮式底盘并在其上安装新战斗舱的问题。 现在正在建造一座成熟的塔楼，拥有所有必要的设备和功能，以及现代化的潜力。 该项目的当前版本使用现有的火炮部队，同时研究制造新火炮的可能性。 另一种增加射程的方法应该是新炮弹和推进剂装药。
技术特点
莱茵金属公司选择了 HX3 系列最新的五轴底盘作为自行火炮的基础。 这是一辆配备 MAN D26 柴油发动机和 ZF 变速箱的敞篷车。 主底盘系统由集成的 MAN EE-Architecture 系统控制。 应客户要求，可采用装甲驾驶室，并可加装防雷装置。
HX3 10x10机箱能够承载各种负载； 整车总重可达45-50吨，保证了公路上的高机动性和足够的越野机动性。
在底盘的尾部，在三个车轴上方，是一个称为火炮卡车接口 (ATI) 的有效载荷。 这是一个带有折叠千斤顶和带武器的全旋转炮塔的平台。 类似的布局在其他项目中广为人知，具体的单位取自以色列的 SIGMA 自行火炮。
先前展示的德国自行火炮原型配备了一门 155 毫米榴弹炮，该榴弹炮是根据 PzH 2000 的系列火炮制造的。这是一门枪管长度为 52 磅的线膛枪，一个多室枪口制动器和一个 23 升装弹室，根据现行北约弹道备忘录的要求制造。
充电是自动完成的。 沿着战斗舱的两侧有机械化堆叠：左边有 40 发炮弹，右边 - 192 模块化推进剂装药。 堆叠放置在装甲箱中，并具有外部踢出面板。 使用机械手向枪支供应弹药; 手动加载是可能的。 宣布的射速高达 8 rds / min。
战斗舱配备了 Elbit Systems 的火控系统。 包括计算机、通讯导航设备等。 提供标准北约线路上的目标指定接收、射击数据计算和自动瞄准控制。 还引入了一名程序员来处理制导炮弹和保险丝。
莱茵金属公司已经在研究新的武器变体。 因此，创建了一个带有扩大充电室的 155 毫米 52 口径榴弹炮。 因此，建议增加推进剂装药量并增加射程。 一种更长的枪也正在开发中——它将配备一个 60 磅的枪管和一个更大的弹膛。 这种榴弹炮将能够将常规射弹发射到至少 45-48 公里的距离。 主动反应弹药的射程为 80-82 公里。
SIGMA自行火炮的战斗舱布局和莱茵金属公司的新车
作为 ZSIFMR 计划的一部分，正在开发许多新弹药。 Rheinmetall 部队正在同时制造几个新的 155 毫米炮弹。 在短期和中期，该公司计划为德国联邦国防军“空白”提供改进的空气动力学和增加射程、主动反应、可编程和制导弹药等。 它们的确切特性将取决于枪的长度。
方向展望
以色列项目 Elbit SIGMA 现在已经取得了长足的进步。 具有ATI战斗舱和长度为52 klb的枪的经验丰富的轮式自行火炮已成功通过测试，并被以色列国防军推荐采用。 首批此类装备预计在今年建成，总共将建造一百门自行火炮。
统一的德国项目仍处于开发工作阶段。 同时，各种配置的原型和原型已经存在，在测试现场进行测试并在展览中展示。 因此，在有关 HX3 系列车辆的第一批材料中，出现了带有 52 口径火炮的自行火炮，去年他们展示了带有 60 口径枪管的榴弹炮模型。
可能在不久的将来，自行火炮的所有变体都将到达试验场并进行全面的海上和火力测试。 之后，需要一些时间来微调设计。 根据各种因素，Rheinmetall 未命名的轮式自行火炮将在 XNUMX 世纪下半叶采用最终形式。 然后德国联邦国防军将决定是否将其投入使用。
更正弹丸М1816А1
该项目的未来仍不明朗。 但是公开的资料让我们可以想象到国外是如何呈现自行火炮的前景，以及他们在不久的将来将如何发展。 从 Rheinmetall 和 Elbit 的项目来看，一般有几个主要任务。 这是机动性的进一步提高，射程的增加，射击精度的提高。
轮式底盘带来的机动性提升不足为奇。 然而，莱茵金属似乎是第一次将这样的战车放在五轴车辆上。 这样的基地是否会显示出所需的特征尚不清楚。 没有根本上新的布局解决方案，ACS 具有优化设计。
非常有趣的是计划制造射程增加的新枪支。 建议将枪管的长度从 52 磅增加到 60 磅，并增加推进剂装药量。 制造这样一种武器显然很困难，但成功解决这个问题将赋予军队新的作战能力。 这同样适用于新型弹药。 尽管存在复杂性和技术风险，但它们将提供显着的好处。
未来的计划
因此，德国联邦国防军已经在考虑进一步发展自行火炮并启动了一项计划，其结果将在不确定的未来开始重新武装。 反过来，该行业开始开发实际项目，同时考虑到军队的要求并为未来做好准备。 因此，在外国的帮助下，莱茵金属公司开发了一种新型轮式自行火炮并进行了首次测试。
到目前为止，从技术角度来看，德国自行榴弹炮的未命名项目具有一定的意义。 它提供了已知解决方案和新组件的有趣组合，还展示了未来火炮的发展方式。 应用工程解决方案的正确性如何，这样的项目前景如何，时间会证明一切。
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