美国海上无人机对俄罗斯构成直接而明确的威胁
新舰队架构
在美军司令部的计划中,控制海洋领域是未来几年的重中之重。 根据五角大楼老板的说法,天空早已属于美国,是时候下降到水面并潜入更深的地方了。 未来的概念和目的 舰队 海上 无人机 澳大利亚海军少将彼得·奎因描述得非常简单:
“由于其模块化和多用途的特性,我们的对手将不得不假设他们在海洋领域的一举一动都在我们的监视之下,并且每架无人机都能够产生广泛的影响,包括致命的影响。”
尽管奎因代表的是澳大利亚海军的利益,但他的话完全符合五角大楼的观点。 这是美国人理解的新现实,俄罗斯舰队将不得不考虑这一点。
海上猎人。 来源:wikipedia.org
美国人正逐渐从言行转变为行动。 2021年,舰队首次开展海空结合演练 无人驾驶飞机. 诚然,将其称为练习有点牵强;相反,它是对一小群无人机互动的测试。 Big Mom 的角色由著名的 Zumwalt 级驱逐舰 USS Michael Monsoor 扮演,他协调海上猎人和海鹰无人机在水面上的工作以及 MQ-8B 火力侦察兵和 MQ-9 海上卫士在海上的工作空气。 正如在这种情况下通常所说的那样,演习按照计划进行得很顺利。
在更高层次上,美国海军无人计划的协调是在新舰队架构概念的框架内进行的。 根据新规则,每艘大排水量舰艇必须配备两艘小型载人舰艇,以及三艘大型和四艘中型水面无人机。
这是一场小革命——美国人实际上正在放弃一些大排水量的船只,转而增加中小型船只的数量,包括自动驾驶汽车。 作为比较:以前在美国海军中,每艘小船都有两艘大排水量船。
直到最后,我们表面上还没有决定 机器人 - 一些专家认为,在某些情况下,自主船舶需要船员。 这种两用船只比无人机更昂贵,这将影响资金和舰队中无人机的数量。
需要注意的是,2022年底,五角大楼和白宫并未就舰队的未来形成共识。 一些人认为,减少航空母舰的数量,从而将中小型舰船的数量增加到500艘会很好。 其他人,尤其是拜登团队,主张减少大型和小型船只的数量,“同时增加坦克登陆舰和自主无人水下和水面车辆的数量”。
在军事指挥部的战略计划中,到 40 年无人机在舰队中的份额应至少达到 2051%。 当然,这支舰队的大部分人都会反对中国,但美国人也会为俄罗斯准备自己的解决方案。 去年黑海舰队的无人机袭击事件可以被视为对美国神风无人机潜力的一次实战检验。
虽然高层正在决定,但已经有相当多的美国无人机处于不同程度的准备状态。 制造企业正在争夺订单——到 2024 年底,舰队打算仅在无人机上就花费至少 4,5 亿美元。 其中最著名的是排水量约 140 吨的“海上猎人”号,可以对沿海水域进行为期三个月的全天候监测。 到明年年底,美国海军将至少拥有八艘这样的舰艇。
实验虎鲸。 资料来源:彭博社
2023年,他们将完成Orca大型水下无人机的研制,设计执勤距离可达12公里,深度可达3米。 这是水下和水面舰艇的猎手、扫雷舰、电子战专家和侦察舰——这就是美国人想要塞进柴电潜艇船体的功能。 计划购买八架无人机。
有好处 新闻.
据西方媒体报道,创建水下无人侦察蛇头的项目已经关闭。 2022 年底,乔·拜登 (Joe Biden) 切断了资金 故事为此花费了超过 200 亿美元。
无人水面车辆 Mariner。 资料来源:maritimerobotics.com
有许多较小的项目对船队的需求来说仍然很重要。 特别是在这个系列中,两用项目脱颖而出,能够模仿民用无人机。
例如,Maritime Robotics 提供了一种能够携带某种有效载荷的小型塑料 Mariner。 官方称,它可以配备“各种传感器、红外摄像机、雷达、海洋仪器、水声定位系统、回声测深仪和其他声纳系统”。 非正式地,根据乌克兰武装部队的经验,不显眼的无人机只需配备炸药并发送到最近的敌方港口。
对于美国人来说,第一批海军无人机已经成为与潜在对手争夺的焦点。
帆船事故
无人系统,尤其是海洋系统,非常容易受到外部影响。 美国人设法用各种类别和目的的无人机使中东饱和,他们面临着伊朗朴实无华的策略。 美国人称伊朗水手简单捕获漂浮的无人机是明目张胆、蓄意且毫无根据的。 其中一些并不正式属于美国海军。 于是,在去年夏初秋,伊朗人缴获了几架Saildrone无人机。
文件显示,这款产品纯属民用,旨在收集气候、海底地形和海洋水文数据。 帆船机器人能够自主工作长达 12 个月,利用风能和太阳能进行移动。 伊斯兰革命卫队完全正确地不相信 Saildrone 任务的人道主义性质,并在波斯湾扣押了一艘帆船。 机器人被伊斯兰革命卫队 Shahid Baziar 的运输工具拖走,但很快就被释放了回来。
美国人声称,这并非没有受到美国第五舰队代表的威胁。 就在几天后,伊朗海军的贾马兰号舰又翻了一个类似的把戏。 水手们将几架无人机带到船上,收到美国驱逐舰的警告后,将帆船扔到海里。 他们说美国人将一整架 MH-5R 海鹰举到空中恐吓。 在如此粗暴的对待之后,是否有可能让 Saildrone 有机会进行侦察,历史是沉默的。
伊朗人根本没有勇气。 2019年,他们击落了一架美国RQ-4A全球鹰无人侦察机。 考虑到近几个月来有多少这样的“鹰派”在黑海上空盘旋,俄罗斯空天军是时候考虑采取类似的措施了。 此外,美国人自己也抱怨无人机的不确定状态。 伊朗击落一架侦察机只是因为它是无人驾驶的,这也是美国没有发射巡航导弹回应德黑兰的唯一原因。 这就是潜在敌人的飞行和漂浮无人机的特殊魅力——只要有一定的勇气,它们就会被摧毁而不会产生任何特殊后果。
让我们回到参与水文测量的机器人帆船。 美国人针对伊朗的退让,做出一脸无辜的表情,试图为自己辩解:
“无人驾驶帆船没有对海上交通造成危害,并且在红海南部附近连续运行了 200 多天,没有发生任何事故。”
美国第五舰队指挥官蒂姆霍金斯很快报告说,橙色机器人没有武装,正在拍摄非机密照片。
除了 Saildrone,完全合法地参加了去年在亚喀巴湾举行的军事演习。 这艘帆船甚至按照美国海军的风格将其橙色涂装改为钢灰色。 也就是说,玩具至少融入了北约信息空间。
毫无疑问,每一架 Saildrone 都是隐藏在研究任务的橙色皮肤后面的侦察无人机。 另一个问题是您可以从拦截此类产品中获得多少用处。 这个问题已经让美国司令部感到担忧。 负责监督美国海军实验性无人机建造的海军中将布拉德库珀提倡简化无人机。 敌人轻易接触到漂浮的无人机不应导致关键信息的丢失。
当美国无人机成为其自身发展的原型时,伊朗已经有很多先例。 库珀建议消除在类似无人机上存储秘密数据的可能性,将它们变成云中的远程信息传输器。 Saildrone 的首席执行官 Richard Jenkins 附和了他的话:
“你必须提前计划,这样就不会有机密信息……没有安全漏洞,没有 IP 地址泄露,以至于窃取它的人可以下船。”
美国海军正在积极开发纯粹的“和平”无人机。 资料来源:breakingdefense.com
伊朗人正试图偷一架 Saildrone 无人机。 资料来源:breakingdefense.com
最后,值得补充的是,根据海军中将布拉德库珀的说法,到 2023 年夏天,红海的无人机机队将至少有 XNUMX 架。 在与俄罗斯接壤的黑海、波罗的海和其他海域出现 Saildrone 和其他类似海域可以被认为是迟早的事情。 与此同时,任何拦截企图都会引起“恶劣、蓄意和无理”违反国际法的呼声。
考虑到美国海上无人机机队即将扩大和改进作为恐慌的理由,当然是不值得的。 但是昨天应该已经开发出有效的解毒剂了。
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