军事评论

工贸部负责人曼图洛夫乘坐俄罗斯班轮MS-21

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工贸部负责人曼图洛夫乘坐俄罗斯班轮MS-21

俄罗斯联邦副总理 - 俄罗斯工业和贸易部部长 Denis Manturov 亲自测试了俄罗斯 MS-21 飞机,并在前往乌里扬诺夫斯克的工作期间将其用于飞行。


在出差期间,工业和贸易部负责人参观了位于乌里扬诺夫斯克的 Rostec 企业 - PJSC Il-Aviastar。 从莫斯科飞往乌里扬诺夫斯克的航班是在最新的俄罗斯客机 MS-21 上进行的。

据曼图罗夫称,配备国产 PD-21 发动机的俄罗斯 MS-14 飞机将于 2025 年开始批量生产。

MS-21是俄罗斯新一代中程客机。 它可容纳 163 至 211 名乘客。 该飞机是飞机制造领域先进发展的成果,专注于客运市场需求最大的部分。

此前有报道称,MS-21飞机的量产启动因反俄制裁而推迟一两年。 该客机计划仅使用俄罗斯制造的 PD-14 发动机进行量产。 此外,该飞机还必须对一些系统和组件进行进口替代。

最初,假设用于生产 MS-21 的国产部件的份额为 38%,但随后决定将这一数字提高到 97%,以便几乎完全消除对国外部件供应的依赖。
作者:
使用的照片:
维基百科/丹尼斯·费多尔科
88 评论
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  1. 007年
    007年 4 1月2023 19:44
    -19
    在这个“壮举”中,曼图罗夫的草图类似于罗戈津的动作。
    而刚才那个,屁股上插了一根碎片。
    文本中的保证也令人担忧:“……几乎完全消除对国外零部件供应的依赖。” 我们已经在许多方面经历了这一过程,并且一直在付出巨大的努力。
    1. dmi.pris1
      dmi.pris1 4 1月2023 19:50
      +15
      好吧,他把它还给了他飞来的那个人。给了法国大使。根据曼图罗夫的说法?所以他对这架飞机负责。
      1. 渔
        4 1月2023 22:27
        +8
        Manturov 不对任何事情负责......既不对 Aurus 的耻辱(在相同的就职典礼和发布日期)负责,也不对 Superjet 锯切,也不对中国零件的“进口替代”或只是贴贴纸......一无所获!
      2. Letun
        Letun 4 1月2023 23:07
        +3
        引用自:dmi.pris1
        好吧,他把它还给了他飞来的地方。法国大使。

        我相信法国大使此后羞愧难当。 现在他们肯定会停止向乌克兰提供武器。 然后在罗戈津面前尴尬地出现了......
        1. midivan
          midivan 4 1月2023 23:46
          -4
          Quote:Letun
          引用自:dmi.pris1
          好吧,他把它还给了他飞来的地方。法国大使。

          我相信法国大使此后羞愧难当。 现在他们肯定会停止向乌克兰提供武器。 然后在罗戈津面前尴尬地出现了......

          好吧,是的,它在那里.. 追索权 从新闻来看,德米特里·奥列戈维奇将不得不再次出发......并发送一百毫米的炮弹,好吧,为了最终焚烧守护者......
        2. Mishka78
          Mishka78 5 1月2023 10:26
          +1
          Quote:Letun
          我相信法国大使此后羞愧难当。 现在他们肯定会停止向乌克兰提供武器。 然后在罗戈津面前尴尬地出现了......

          不,它不起作用。
          泽伦斯基说,马克龙批准向乌克兰供应 AMX-10 RC 轻型轮式坦克。


          https://www.rbc.ru/politics/04/01/2023/63b5b8299a794774ebd0861e?from=newsfeed
          1. Letun
            Letun 5 1月2023 16:14
            +1
            Quote:Mishka78
            Quote:Letun
            我相信法国大使此后羞愧难当。 现在他们肯定会停止向乌克兰提供武器。 然后在罗戈津面前尴尬地出现了......

            不,它不起作用。
            泽伦斯基说,马克龙批准向乌克兰供应 AMX-10 RC 轻型轮式坦克。


            https://www.rbc.ru/politics/04/01/2023/63b5b8299a794774ebd0861e?from=newsfeed

            该死的,罗戈津会不高兴的。 他上演了另一个小丑,但这并不受欢迎......
    2. 橙色比格
      橙色比格 4 1月2023 19:55
      +5
      有趣的是,CR-929 的工作似乎正在进行中。
      首先,Manturov 参观了莫斯科附近的 FAU TsAGI,在那里他检查了目前正在研制的一种很有前途的宽体远程飞机 (SHFDMS) 的复合材料机翼沉箱的试验台和原型。 他还熟悉了 MC-21 和 SSJ-NEW (RRJ-NEW) 飞机的寿命试验过程。

      https://ria.ru/20230104/ms-21-1843073022.html
      1. 下滑
        下滑 5 1月2023 12:44
        +1
        引自 Orange Bigg
        有趣的是,CR-929 的工作似乎正在进行中。


        滑翔机 CR-929 - 俄语

        启动画面中的照片不正确,这是正确的:

    3. 薄荷姜饼
      薄荷姜饼 4 1月2023 19:56
      +10
      碎片击中了脊柱。 最坏的情况是,它会使身体瘫痪。 上帝保佑,碎片只会卡在臀部,从那里取出和操作更容易。
    4. 劳埃德邦德
      劳埃德邦德 4 1月2023 20:13
      +9
      事实上,到目前为止,不可能将飞机完全称为国产。 是的,这些飞机将在几年内建成......所以在风雨如磐的公关之后,我们将等待一两年......然后我们会看到。 然后是玛丽亚·布托娃 (Maria Butova),她也在电视上疯狂地挥舞着一部完全属于国内的电话……什么东西不再挥动了。 显然从笑声中消失了。
      1. Piramidon
        Piramidon 4 1月2023 23:29
        +6
        Quote:zloybond
        事实上,到目前为止,不可能将飞机完全称为国产。

        哪个国家拥有此类“完全国产飞机”?
      2. U_GOREC
        U_GOREC 5 1月2023 02:58
        +1
        Quote:zloybond
        然后是玛丽亚布托娃

        这是谁?
    5. Dart2027
      Dart2027 4 1月2023 21:00
      +2
      Quote:Arkady007
      让人想起罗戈津的动作

      不管他们怎么说,罗戈津都不怕去数据库区。 不像那些在沙发上愤怒的人。
      1. 库利纳尔
        库利纳尔 4 1月2023 21:50
        +4
        Quote:Dart2027
        Quote:Arkady007
        让人想起罗戈津的动作

        不管他们怎么说,罗戈津都不怕去数据库区。 不像那些在沙发上愤怒的人。

        求求你......
        这样的大人,你却相信童话……
        一时间,隔江相望,他们也飞奔赴战。
        1. Dart2027
          Dart2027 4 1月2023 22:43
          +1
          引用:kulinar
          一时间,隔江相望,他们也飞奔赴战。

          然后精神有高精度武器和卫星制导?
          Quote:Dart2027
          来自那些在沙发上感到愤怒的人。
          1. 007年
            007年 4 1月2023 23:11
            +5
            有的甚至不飞过河,而是派出差到司令部印制,先于实际到场的人领奖章。
            我自己开车,我很清楚。
            1. Dart2027
              Dart2027 5 1月2023 06:41
              0
              Quote:Arkady007
              有的甚至没有飞过河,而是派出差到司令部印制,先于实际到场的人领奖章
              不惊讶。
      2. 阻挠议事
        阻挠议事 4 1月2023 22:09
        +3
        既然罗戈津去了,就会有一辆马车和一辆小推车想从前线走得更远,更深入后方,再接到命令,但从他身上飞过的是他自己的错,不是时间也不是地点。在餐厅喝醉。
        1. Dart2027
          Dart2027 4 1月2023 22:44
          0
          引用自:阻挠
          离前线越远,越到后方,再接到命令,可是飞过他头上的是他自己的错,不是天时地利人和。

          您已经决定要么“远离前线”,要么“不在正确的地方”。
      3. 评论已删除。
    6. Piramidon
      Piramidon 4 1月2023 23:24
      +5
      Quote:Arkady007
      而刚才那个,屁股上插了一根碎片。

      那么,为什么这种恶意? 取笑伤口是低级的。
    7. 米哈伊尔德拉布金
      米哈伊尔德拉布金 5 1月2023 00:24
      +3
      3% 非本地

      ——没有它们他会飞吗? 这里 %% 只对评估进展很重要,而不是对二元答案很重要——它会不会在没有进口的情况下飞行? 如果这些是扶手、刷子和油漆颜色 - 这是一回事,如果是电子产品,那么至少 .01% 不会飞。
  2. 星际战士
    星际战士 4 1月2023 19:50
    -7
    诚然,战争是技术进步的引擎!
    不会有战争 - 所以这种进口奇迹将被搁置在设计局的架子上。
    1. 橙色比格
      橙色比格 4 1月2023 19:54
      -2
      什么样的进口奇迹?配备PD-21发动机的MS-310-14是MS-21-300的进口版本。
      1. 星际战士
        星际战士 4 1月2023 20:07
        -3
        MS-21项目初期,80%以上的飞机零部件由进口提供。
        1. 阻挠议事
          阻挠议事 4 1月2023 22:16
          -1
          在现代现实中,现在只是为了工作而工作,业内人士自然明白,不会有 80% 的进口替代,据报道,一两架“进口替代”飞机将以某种方式在他们的飞机上制造跪下,但随后他们将等待国际议程的变化和使用进口组件的机会。
          关键不是不能完全替代进口(虽然也是这样),而是这是单向的,这是很多钱和积压,不可能与全世界竞争,相对说起来,由于一个客户(国家)的工作量小且具体,国家将在国内航空电子设备上花费数十亿美元,在 3-5-10 中,这种航空电子设备就像完全用黄金制成一样几年后一切都会好起来,边境将开放,制裁将部分解除,如果 MS-21 能够在价格、服务甚至安全方面在国外市场上具有竞争力,那么所有国产航电设备都将被进口替代。
  3. Vladimir80
    Vladimir80 4 1月2023 19:52
    -12
    对这个骗子没有信任,已经讨论了 24 年,现在是 25 日,俄罗斯联邦是否会在那里存在,只有上帝知道......
    1. popuas
      popuas 4 1月2023 20:47
      +4
      它是用俄语写的...由于制裁,转移... 傻瓜
      1. Xnumx vis
        Xnumx vis 4 1月2023 21:41
        +4
        Quote:Popuas
        它是用俄语写的...由于制裁,转移... 傻瓜

        但他不懂俄语。 只懂打耳光。 hi
      2. 阿达斯特拉
        阿达斯特拉 4 1月2023 21:51
        -2
        而在此之前,查拉图斯特拉干涉了什么? 请求 “”“
      3. 库利纳尔
        库利纳尔 4 1月2023 21:53
        -3
        Quote:Popuas
        它是用俄语写的...由于制裁,转移... 傻瓜

        而对于船舶、太空,为什么要向右移动呢?
        可以说,制裁不会影响这些行业。
      4. 理论家
        理论家 4 1月2023 23:23
        -1
        自 2014 年以来,制裁没有预料到?
  4. 塞勒
    塞勒 4 1月2023 19:57
    -3
    他们承诺从 21 年开始大规模生产 MC-2024,现在从 2025 年开始......
    漫长的等待! 我想要它更快。 伤心
    Manturov先生的主要任务是调整大家,赶上生产期限,而不是坐飞机! 请求
    1. Aleksandr21
      Aleksandr21 4 1月2023 20:05
      +4
      引用: 萨勒
      他们承诺从 21 年开始大规模生产 MC-2024,现在从 2025 年开始......


      所以这不是第一次...


      MS-21 等待两年

      27/08/2019

      俄罗斯副总理尤里鲍里索夫希望 MS-21 客机的批量生产将于 2021 年开始。 塔斯社援引鲍里索夫在 MAKS-2020 航展上对记者的话说:“我希望我们能按照时间表,在 2021 年完成所有认证程序并在 2019 年开始批量生产。”

      早些时候,Rostec 负责人谢尔盖·切梅佐夫 (Sergei Chemezov) 表示,俄航 MS-2021 的批量交付将于 21 年开始。

      此前 计划 Aeroflot 将在 15-21 年接收 200 架 MS-35-21 和 300 架 MS-2017-2020, 但一开始交付像往常一样被推迟了,2018 年初计划进行了调整,现在国民警卫队正在等待 50 辆 MS-21-300 车辆,其中一辆最近在马克。
      1. 亚历克斯战争
        亚历克斯战争 4 1月2023 23:33
        +1
        由于进口组件,显然被推迟了。
      2. Piramidon
        Piramidon 5 1月2023 00:24
        0
        Quote:Aleksandr21
        所以这不是第一次...

        好吧,制裁不断更新。
    2. mikh可夫
      mikh可夫 4 1月2023 21:53
      -1
      好吧,从上面来看,定制和满足最后期限更加实用。 就像,我可以从上面看到一切,你知道的。
    3. 库利纳尔
      库利纳尔 4 1月2023 21:57
      -1
      引用: 萨勒
      他们承诺从 21 年开始大规模生产 MC-2024,现在从 2025 年开始......
      漫长的等待! 我想要它更快。 伤心
      Manturov先生的主要任务是调整大家,赶上生产期限,而不是坐飞机! 请求

      好吧,爱国者在自己的时候不喜欢它……我们只是说,他们把它拉平了!
      因此,他们带着缺点飞行。 事实上,这个问题是正确的。
  5. begemot20091
    begemot20091 4 1月2023 19:58
    0
    这个奇迹在哪里 - 米高扬,似乎是托尔博耶夫多年来诅咒的人,或者我的姓氏弄错了,他努力毁掉了我们的飞机工业? 他升职了,我记得。 这家飞机制造商还在驾驶航空?
    1. 第四十八
      第四十八 4 1月2023 20:23
      +13
      他担任 MAI 的校长。 他的姓氏是Poghosyan。
    2. Aviator_
      Aviator_ 4 1月2023 22:56
      +3
      这个奇迹在哪里 - 米高扬
      这里先不提上个世纪去世的伟大设计师米高扬。 而 Pogosyan,他不仅毁了经过认证的 Tu-334,还设法推动了他的“超级预算”,即 90% 的进口零件。 现在他正在开发莫斯科航空学院的莫斯科领土,以便在那里建造并出售。
      1. 亚历山大·塞克里特斯基
        0
        那个 334 完全是国产的? 你还记得那是谁的引擎吗? 此外,绝对没有竞争力的飞机。
      2. Zaurbek
        Zaurbek 5 1月2023 08:57
        0
        它没有完全认证,其技术处于 Tu204 水平(带有涡轮喷气发动机 d436)。 那时的tu204正在迅速老化。 An148 - 它的类似物并不是特别成功。
  6. 方加罗
    方加罗 4 1月2023 20:02
    -2
    好消息!!!
    工业和贸易部部长将 MS-21 用于国内航班。
    而3%,这97%中哪些是本地化的,他们会来自哪些国家?
    如果一个钛酸钡铆钉(每面需要 1370 个,而我们的行业尚未生产)从布基纳法索或德克萨斯州的 KBR 开始生产,那么就有可能失去制造该产品的能力。
    1. 断线钳
      断线钳 4 1月2023 20:31
      +3
      钛酸钡
      他们制造无线电元件,而不是铆钉。
    2. Piramidon
      Piramidon 5 1月2023 00:28
      0
      范加罗的名言
      而3%,这97%中哪些是本地化的,他们会来自哪些国家?

      来自中国的扶手椅和窗帘套。 笑
    3. Piramidon
      Piramidon 5 1月2023 00:31
      +1
      范加罗的名言
      如果一个 钛酸钡铆钉,一侧需要 1370,我们的行业尚未生产

      这就是假货的诞生和传播方式
      钛酸钡用作制造陶瓷电容器的电介质,以及用作压电麦克风和压电陶瓷发射器的材料。
      1. 方加罗
        方加罗 5 1月2023 06:18
        0
        如果假货这么容易诞生,那说明我们的教育水平正在下降。 很遗憾。
        没想到有几个读者对这个词有反应。
        1. 断线钳
          断线钳 5 1月2023 10:25
          0
          没想到
          VO 有什么用 - 除了通常的巨魔,这里还有特定的观众。
  7. Zaurbek
    Zaurbek 4 1月2023 20:02
    +1
    这是一个重要事件,系列 ms21 对我们来说是向前迈出了三步。 同志们万岁。 自己的班轮很酷。 顺便说一句,这种尺寸的趋势之一是长途飞行,记录保持者是 a321 XLR 10000 公里。
  8. Vladimir80
    Vladimir80 4 1月2023 20:06
    +10
    市民们,我们早点欢呼吧-还没有,距离量产开始还有3年,他们又要骗人了,重新安排期限。 上述官员负责进口替代 - 你明白我在说什么吗?!
  9. RoTTor
    RoTTor 4 1月2023 20:16
    +2
    好 ...???
    Infa,至少是愚蠢的
    俄罗斯部长必须乘坐哪架飞机?
    最老实的爱国就是消费主义,让当局给大家做个榜样——
    仅在国内吃、喝、穿和使用,或
    - 退出公共服务
  10. Gardamir
    Gardamir 4 1月2023 20:18
    0
    俄罗斯联邦副总理——俄罗斯工贸部部长丹尼斯·曼图罗夫亲自试飞俄罗斯MS-21飞机
    呀! 他开拉达上班。 使用俄罗斯制造的计算机。
    请记住,在 2014 年,法国拒绝出售直升机航母。 如果统治者中真的有爱国者,他们早就开始生产自己的东西了。 但即使现在他们说,但不做。
  11. traflolot1832
    traflolot1832 4 1月2023 20:27
    -1
    因此,Manturov 并没有单独乘坐 MS 21,UAC 的总经理 Yuri Slyusar 和俄罗斯航空公司的总经理 Jan Burg 与他一起飞行。谁滑行了? 笑
  12. rocket757
    rocket757 4 1月2023 20:28
    +1
    最初,假设用于生产 MS-21 的国产部件的份额为 38%,但随后决定将这一数字提高到 97%,以便几乎完全消除对国外部件供应的依赖。
    实际上,但不完全……我希望 3% 不是关键。
  13. 安德烈·尼古拉耶维奇
    安德烈·尼古拉耶维奇 4 1月2023 20:50
    +1
    ,, 导入替换 ,, 多聪明的词。 他们会马上说,所有这些“替代”都是行业崩溃的结果。
    1. notingem
      notingem 4 1月2023 21:02
      -3
      Manturov Siluanov 和其他资本合作伙伴得到了补偿。 而 Shakhipzadovna 将成为 Shakhirizada
  14. Stas157
    Stas157 4 1月2023 21:28
    +5
    . 丹尼斯·曼图罗夫 亲身经历 俄罗斯飞机

    不管有什么资格,我国真正的试飞员,他们的能力都不足以测试飞机。 过程中需要大官亲自参与,神父用香炉加持是可取的!
    1. mikh可夫
      mikh可夫 4 1月2023 22:05
      +4
      是否需要高级官员的亲自参与? 总的来说,在我的沉闷中,我认为试飞员正在测试飞机。 但这就是我们领导人的时尚,无论老少。 在这里,剪一条红丝带,按下一个红色按钮,甚至是第一个开车经过新建桥梁的人——谁会拒绝这样的乐趣
      1. Piramidon
        Piramidon 5 1月2023 00:44
        +1
        机舱内的扶手椅也需要进行测试。 笑
        1. 奥列格·奥哥罗德
          奥列格·奥哥罗德 5 1月2023 10:29
          0
          只是想知道,它和其他人一样是商务舱还是经济舱座位?
  15. 商业
    商业 4 1月2023 21:31
    +1
    最初,假设用于生产 MS-21 的国产部件的份额为 38%,但随后决定将这一数字提高到 97%。
    不知道现在这个浑浑噩噩的文盲要怎么砍航空业的钱?
    1. 阻挠议事
      阻挠议事 4 1月2023 22:26
      -1
      你们真了不起,飞机制造商的任务就是制造能够在民用市场上竞争的飞机,所以他们会使用那些能让他们制造出这样的产品的部件。 这就是为什么他们最初获得了 38% 的国内组件份额,因为否则原则上可能不会启动,该项目几乎永远不会完全完成。
      现在的情况只是支持行业等待更好的时机。
      1. 29天
        29天 4 1月2023 23:28
        0
        我们能再等30年吗? 然后稳定性会下降..
      2. notingem
        notingem 4 1月2023 23:52
        -1
        和谁竞争? Boeing Airbus Bombardier Embaer.资产阶级屋顶完全消失了吗?
        1. 阻挠议事
          阻挠议事 5 1月2023 10:39
          -1
          坐在那里的神明怎么了? 巴西在那个时代取得了成功,我们有机会重蹈覆辙,只是我们需要设定切合实际的目标,而不是急于实现 100% 的进口替代。
  16. Pavel57
    Pavel57 4 1月2023 22:28
    -2
    让我们看看当制裁到达中国时,中国人将如何摆脱他们的项目。
    1. 前世
      前世 4 1月2023 22:53
      +2
      引用自:阻挠
      这就是为什么他们最初获得了 38% 的国内组件份额,因为否则原则上可能不会启动,该项目几乎永远不会完全完成。
      现在的情况只是支持行业等待更好的时机。

      MS-21所属的中程飞机并不是什么技术奇迹,一切都早已被发明和掌握,你有发动机,机身和航空电子设备的问题要简单得多,总之,这不是第 5 代战斗机,也不是 AWACS 飞机
      1. notingem
        notingem 4 1月2023 23:19
        0
        也许你拥有族长的一切,一切都已掌握。只有没有飞机和引擎,未来 3 年都不会。丹尼斯飞了吗? 不可见。一切都是从地面和地面上取的
      2. 阻挠议事
        阻挠议事 5 1月2023 10:46
        0
        这是一个典型的误解,在民用市场上做出有竞争力的产品比在军用市场上要困难得多。 什么是航空电子设备,飞机发动机,考虑一个例子“更容易”,卡车拖拉机的柴油发动机或它们的变速器,尽管我们为坦克、军用卡车等制造柴油发动机,以使其具有竞争力我们无法与外国同行相比的柴油发动机,KAMAZ 被迫开始使用西方以及许多其他西方部件,否则它甚至会被俄罗斯市场淘汰。
        军方对成本、运营成本、耐用性、二级市场销售的可能性等问题不太感兴趣,他们不需要可以行驶一百万公里的柴油发动机,等等。
        你在谈论航空电子设备,我们将在 Zelenograd 生产的设备上制造它的元素基础,价格、MTBF、能耗等立即将没有竞争力。
  17. 29天
    29天 4 1月2023 23:13
    0
    好吧,哇 .. 一样,我冒着健康风险。还有多少国产材料? 我们还记得 Superjet 100 吗? 那里有很多国产材料吗?
  18. iouris
    iouris 4 1月2023 23:21
    -2
    “你好,工业和贸易部部长,你好,你好吗? - 美国人喊道......”
  19. 29天
    29天 4 1月2023 23:40
    0
    事实是,有些人不明白,在速卖通上购买中国吸尘器并贴上“俄罗斯制造”的铭牌是不够的。 这些人必须枪毙。
  20. 亚历克斯战争
    亚历克斯战争 4 1月2023 23:53
    0
    https://zavodfoto.livejournal.com/6374609.html
    关于飞机的发展,如果有人想读的话。 每个人都认真对待引擎开发。
    其余的都痛苦地看起来像波音公司。
    1. Zaurbek
      Zaurbek 5 1月2023 09:02
      +1
      波音和空客已经取得了长足的进步。 布局是最佳的,速度和模式也是如此。 这里有什么令人惊讶的。 由于它们的大小和体积,它们是惰性的,我们至少有机会占领我们的市场。 这些只是 2 架飞机,每架价值 70-100 百万美元,更重要的是,如果不这样做,我们将拥有一个完整的机队,就像在伊朗拥有 30-40 年机龄的飞机一样。
  21. 弗拉基米尔扬科夫
    弗拉基米尔扬科夫 5 1月2023 00:23
    +6
    Manturov 和 KLA 的定期承诺和公关。 已经有多少了。 到 25 岁时,某些事情会再次干扰他们。 是的,飞机可能已经过时了。 他们将再次对项目进行现代化改造。 掌握新的预算。 似乎还有发动机、机翼、船体和滑翔机。 事实证明,他们将在接下来的三年内从头开始创建飞机控制系统。 是什么阻止了你早点这样做。 如果我们继续以这样的速度制造我们自己的飞机,几年后我们将没有任何东西可以飞。 除非我们开始用中文购买。 与我们不同,中国已经将中程飞机投入生产。 虽然他的项目开始发展比我们晚很多。 老款IL-76运输机的量产问题,我们还是解决不了。 每年在宣传的新生产线上生产 5 架飞机是一种耻辱。
  22. Alex242
    Alex242 5 1月2023 04:27
    +1
    尤其是在“受影响”的文章中- 然而,随后决定将这一数字提高到 97%, ,当他们真的不知道什么时候会发生时,他们总是那样写......
    1. Zaurbek
      Zaurbek 5 1月2023 09:06
      0
      您需要了解计划是什么以及现在的计划是什么。 原来的MS21 PD14 版本已经不适合发布了。 他们是进口替代品。 她在计划中,气味是 5-10%。 国内市场的主要订单是配备美国涡轮喷气发动机的版本。 因此,现在也很难为所有飞机做已经更换的东西(例如,PD14)。 不是每年有条件的 4-8 件,而是需要 100 件。
  23. 罗曼
    罗曼 5 1月2023 10:06
    0
    我也很乐意乘坐 MS-21 飞到某个地方,正如他们在媒体上所说的那样,它将 100%,嗯,97% 由我们的部件组成。
    遗憾的是,最后期限再次向右移动。
    我会等这些鸟上线。
    上帝赐予我们一劳永逸地摆脱“伴侣的担忧”。
  24. 弗拉德·米鲁
    弗拉德·米鲁 5 1月2023 10:57
    -1
    有趣的是,这个国家的主要商人在MS-21中是否随身携带了降落伞?
  25. 弗拉德·米鲁
    弗拉德·米鲁 5 1月2023 11:05
    0
    Quote:Piramidon
    Quote:Arkady007
    而刚才那个,屁股上插了一根碎片。

    那么,为什么这种恶意? 取笑伤口是低级的。

    他在那里做什么? 一个战士,对吧? 殴打时受伤? 还是节约技术? 从山羊奶中获益。
  26. 弗拉德·米鲁
    弗拉德·米鲁 5 1月2023 11:08
    0
    引用自 StarWarrior
    诚然,战争是技术进步的引擎!
    不会有战争 - 所以这种进口奇迹将被搁置在设计局的架子上。

    好吧,这是对同一个曼图罗夫的活动的评估。 没有战争就什么都做不了。 工业部首席部长....... 母亲-母亲-母亲。
  27. 弗拉德·米鲁
    弗拉德·米鲁 5 1月2023 11:14
    -2
    引用自:阻挠
    在现代现实中,现在只是为了工作而工作,业内人士自然明白,不会有 80% 的进口替代,据报道,一两架“进口替代”飞机将以某种方式在他们的飞机上制造跪下,但随后他们将等待国际议程的变化和使用进口组件的机会。
    关键不是不能完全替代进口(虽然也是这样),而是这是单向的,这是很多钱和积压,不可能与全世界竞争,相对说起来,由于一个客户(国家)的工作量小且具体,国家将在国内航空电子设备上花费数十亿美元,在 3-5-10 中,这种航空电子设备就像完全用黄金制成一样几年后一切都会好起来,边境将开放,制裁将部分解除,如果 MS-21 能够在价格、服务甚至安全方面在国外市场上具有竞争力,那么所有国产航电设备都将被进口替代。

    这些是狗的母亲,他们正在等待他们再次与特定敌人交往并亲吻他们的屁股以获得交付的武器和我们战士的死亡。我想在战壕里遇到这个......
    1. 阻挠议事
      阻挠议事 5 1月2023 17:22
      -1
      你是一个强大的互联网战士在战壕里等待普京,因为他想谈判并再次回到过去。
  28. 公里21
    公里21 5 1月2023 16:58
    +1
    在出差期间,工业和贸易部负责人参观了位于乌里扬诺夫斯克的 Rostec 企业 - PJSC Il-Aviastar。 从莫斯科飞往乌里扬诺夫斯克的航班是在最新的俄罗斯客机 MS-21 上进行的。

    引擎是什么?
    PD还是PW?
    1. 前世
      前世 5 1月2023 17:30
      +1
      引用自:阻挠
      尽管我们做的是坦克、军用卡车等柴油机,但我们做不出有竞争力的柴油机可以和国外的柴油机媲美

      国内航班的乘客最不关心他所乘坐的飞机的竞争力程度,开始时安全对他很重要,然后是机票价格,如果国家有自己的石油,那么原则上,燃油可以具有竞争力并影响机票价格,但比竞争对手高出 5% 的成本不是重点,因为你不是飞越大西洋。
      至于柴油发动机,是的,它们并不像现在这样经济,虽然说它们不那么环保更正确,但事实上我们的司机更愿意使用便宜的汽油而不是昂贵的柴油。 我们的柴油机倒是没那么差,只是因为竞争关系不大,所以没买,现在基本上除了能源,什么东西都不能卖给西方了。 通常,竞争是一个评价概念,顺便说一句,其中可能存在串通
      1. 阻挠议事
        阻挠议事 5 1月2023 18:04
        -2
        国内航班的乘客最不关心他所乘坐的飞机的竞争力程度,开始时安全对他很重要,然后是机票价格,如果国家有自己的石油,那么原则上,燃油可以具有竞争力并影响机票价格,但比竞争对手高出 5% 的成本不是重点,因为你不是飞越大西洋。


        而且您以某种方式将飞机的维护放在括号中,在一种情况下,发动机在 10 飞行小时后有条件地注销,在另一种情况下,在 20 小时后,在一架飞机上有两名飞行员和一名飞行工程师,在其他情况下只有两名飞行员等,这一切最终导致一架飞机失去市场。

        我们的柴油机并没有那么糟糕,但购买它们的原因与竞争无关,


        他们只是不想接受每 20-30 千公里就会严重损坏的东西。


        通常,竞争是一个评价概念,顺便说一句,其中可能存在串通


        当然有可能,在俄罗斯,显然,人们曾一度密谋反对 Avtovaz,并开始购买外国汽车,甚至是二手车,尽管价格不菲,但它们的质量却要好得多。
        1. notingem
          notingem 6 1月2023 16:03
          0
          为什么我需要一桶坚果来换取一辆汽车的价格? 我宁愿买辆车。 现在在你的水桶上标价500 - 700万,你的手会被撕掉