关于军事领域的一些预测
“现在去给他们写在白板上,写在本子上,这样以后就有时间了,永远,永远。”
出埃及记 30:8
“有时向前迈出一步是踢屁股的结果。”
M.扎多诺夫,2004 年
出埃及记 30:8
“有时向前迈出一步是踢屁股的结果。”
M.扎多诺夫,2004 年
科技的昨天、今天和明天。 碰巧我在奔萨电视台和萨马拉市(当时的古比雪夫)主持了儿童电视节目:1980 年至 1991 年在奔萨,1985 年至 1989 年在萨马拉。 它们的主题各不相同,但每一个的独特之处在于讲述了某种自制产品的故事,这些产品是在孩子们面前制作的。 转运整整进行了30分钟,一切都需要极其精确地计算,才能将四分之一和半成品的零件组合起来,在这么短的时间内将它们组合成一个整体,甚至展示自制产品的实际效果。 “灰姑娘的马车”本该出发,振动的甲虫本该奔跑,滑翔机的投掷模型本该腾空而起,来自太空的外星人——我有这样一个情节——从一个飞碟,说了一句完全可怕的话:“安踏! 穿着! 歌!
对于一些自制玩具,例如,您在下面的照片中看到的这种水陆两用坦克,我(和工程师 Kaye V.A.)甚至获得了工业设计证书 - 苏联采用的设计特权构建一个或另一个可以生产的物体或机制。
水陆两栖坦克。 外貌
这是工业设计的版权证书
很明显,没有人认真对待我们的开发,也不会生产它们,但他们给了我们一点额外费用——80 卢布。 为了这张漂亮的邮票,我们老老实实平分了。
从 1985 年到 1988 年,我不得不写一篇关于 故事 NIRS 的党领导,然后一路上我不得不熟悉 TRIZ,这是那些年非常流行的解决创造性问题的理论(和实践)。 此外,TRIZ 最有趣的方面之一是解决包含特定悖论的问题。 例如,当一个物体必须既大又小,又长又短(最好的解决方案是由相互插入的管子制成的滑动指针手柄),高和低。 在其中一个程序中,它只是在 TRIZ 的帮助下解决此类问题。
与往常一样,孩子们被要求给收件人写一封信,在一封这样的信中,一个男孩问了一个问题——如何制作一个既高(从高处一切都清晰可见)又低的水箱,所以这样更容易伪装。
我开始思考,然后我去了 Detsky Mir,在那里买了一个遥控玩具坦克,并以此为基础制作了一个模型。 短歌 有一座上升的塔! 而且,和以前一样,他可以前后左右转动,但我在他的三芯电缆上多加了两根电线和一个拨动开关。 当我打开它时,由于安装在车体中的附加微型电机的工作,坦克的炮塔上升,而当我改变极性时,它下降了。 从表面上看,一切都非常有气势,转会成功! 然后我把这个罐子插入另一本,已经是 Prosveshchenie 出版社关于儿童技术创造力的第四本书,但是......由于 1993 年的事件,出版社无法印刷它。 当然,它付出了代价,上帝禁止所有人,但是......所有的图表和图纸都留在了他身边。
但我真的很喜欢这个想法本身。 然后,在 2005 年的某个时候,我开始写这本书“IF Tanks”(即“If Tanks”),关于那些本可以出现但从未出现的机器 - 主要是由于人类的愚蠢,我插入了这个坦克一个上升的炮塔进入它。 最有趣的是,我还在那里写道......没有必要将它们投入使用。 最主要的是在红场的一次游行中展示它,并且在经过它时,他们会在移动中升起他们的塔。
带有上升炮塔的坦克。 A. Sheps 的插图,出自《坦克是独一无二且自相矛盾的》一书(AST 出版社,2007 年)
顺便说一句,由于这个塔不仅可以上升,而且可以在垂直面内绕轴旋转,它的仰角可以达到85度,下降可以超过30度,那是不可能的躲在天上躲它,不躲在沟底!
而当A. Sheps按照我的草图画出来的时候,我又想到了一个想法:如果我们不把塔架升起来,而是把一个有两个同轴转子和外部电缆电源的系留无人机从同一个油箱里吊起来怎么办?天空?
很明显,他不能飞得很高 - 电缆的重量会拉到地面,但这样的无人机很可能上升到标准苏联电视塔(180 m)的高度,从那里所有的周围环境都会他一眼就能看出来。 好吧,如果您还为它配备两个用于 ATGM 的发射容器,那么它也会变得令人印象深刻 武器 这么“特殊用途”的坦克,原来如此。
我立即将此事通知了 Aron Solomonovich,并且......您可以在下图中看到他 2007 年的工作成果。 可以肯定的是,我们的无人机看起来有些陈旧。 好吧,当时他和我都无法预见到价格从 5 卢布到 150 卢布,甚至更高的四轴飞行器可以在商店中轻易买到。 所以我去......买了它,然后运行它以供您使用。 好吧,关于他们的样子,我们也只能在那个时候猜测。
有趣的是,在同一本书“坦克是独一无二的和自相矛盾的”中,几乎完全引用了俄罗斯联邦国防部主要装甲局局长S. A. Maev上将的一篇文章。 这篇文章被称为“二十一世纪第一季度国内外装甲武器装备的发展状况和前景”//“军备,政治,转换。 3 年第 2001 期。S. 3-13。 直到 2025 年,他在那里写了很多东西,但是......在他的“远见”中没有提到无人机的作用越来越大,甚至没有提到无人机将成为对抗坦克的武器有多严重,他是这个国家的主油轮,你甚至无法想象。 尽管他写的是预测。 也就是,说得委婉一些,“预言家”在他身上竟然“不太好”。
到目前为止,“记录的专家”并不总是能够预见到可能发生的事情,甚至无法根据这些预见得出必要的结论。
但是现在我们正在打开下一期杂志“Modeler-Constructor”(7 年第 2017 期),它在苏联出版,今天以同样的方式出版,我们在材料中阅读了它“装甲收藏”:“用于网络中心战的超现代机器”字面意思如下:
“出于同样的目的,坦克能够使用像翼龙无人机这样的技术奇迹。 它是由部门开发的航空 莫斯科航空学院的机器人系统”。 无人机是根据倾转旋翼方案创建的,配备了旋转螺旋桨组,因此它获得了独特的能力:它能够在原地悬停或执行直升机的典型机动。 此外,还提供水平飞行。 根据当前情况的任务和特点,操作员 无人驾驶飞机 可以选择最适合其运行的模式。 无人机通过电缆与“阿玛塔”相连,通过电缆从红外制导和校正装置以及内置的空中侦察雷达接收电力和传输数据。 连接翼龙与机器的电缆将其飞行高度和半径限制在 50-100 米,但允许它无限期地停留在空中,以其速度在坦克后面移动并受到更多保护从电子战。 无人机将“阿玛塔”号机组人员的视野扩大到 26-37 公里,并帮助使用其仪器跟踪最远 XNUMX 公里的目标。 同时,坦克可以躲在掩体后面,并保持在受影响区域之外,免受敌人的直接火力攻击。
诚然,Armata 尚未参战,而且也许不会。 但是系留无人机的生产在我们国家已经开始了,VO最近谈到了这一点。 据报道,已决定生产 50 架此类无人机,供其随后在特别行动区使用。
VO 文章指出,系留无人机正在取代需要燃料或电池的老式无人机。 新型无人机使用电缆连接到地面上的发电厂,通过电缆从地面接收电力,并提供与指挥所的连接。
也就是说,在这种情况下,我的预测得到了证明……全部 100%! 很高兴地说。
在这里,这是一台带电缆的机器 无人驾驶飞机 在战斗舱的屋顶上。 A. Sheps 的插图,出自《坦克是独一无二的和自相矛盾的》一书,M., AST, 2007
但时间不会停滞不前。 我们之前的项目已经过时,我们已经考虑并提供了一个新项目。 既然现代步兵战车实际上已经不用来运兵了,主要是作为打击武器使用,那么……这个“铁盒子”里也没什么好塞人的! 让它只是一辆“步兵战车”,但它只能在无人机的帮助下与敌人作战。 在相当远的地方。 近距离 - 让 Fagot ATGM 的相同 30 毫米加农炮和发射器站在上面。
第一个版本有一个七滚轮底盘和一个位于炮塔后面的战斗舱,专为四架无人机设计——两架系留和两架自由飞行。 系留 - 侦察和战斗任务。 这些是我们 BMP 的眼睛和耳朵。 像翼手龙一样,它们可以跟随自己的汽车,由电缆供电。 很明显,在这种情况下,它们可以保证绝对的抗噪性,并且可以在需要的时候在空中停留很长时间。 降落时,电缆缠绕在线圈上,无人机直接“降落”在战斗舱内
自由飞行无人机自由飞行。 同时,“系留”和“自由”都配备了两个发射管,用于发射导弹。 而且,它们甚至可以通过电线进行控制,也就是说,它们可以具有绝对的抗噪性。 它们还可以配备从无后坐力枪管发射的动能(尚未使用)高速射弹,这对于四旋翼无人机来说非常非常重要。 但是在这里,这种行李箱的重量将发挥作用。 不过,塑料发射容器要轻得多!
第二种选择短了一个溜冰场,这一切都是因为在 BMP-2 的创造者之一 A. A. Blagonravov 的回忆录中,我发现提到“步兵战车上的军用七轮底盘不喜欢”。 如果这种“不喜欢”一直保留到现在呢?
因此,起落架的长度略有减少,战斗舱内的无人机数量也减少到三架。 一个系留和两个自由飞行。 武装是一样的。 车上的乘员是四人:司机、指挥官、塔台操作员和无人机操作员……一切! 当然,这在未来会走多远很难说。 但事实是,同样的“Armata”配备了翼龙系留无人机(至少他们是这么说的!)并且他们开始生产系留无人机,这在 20 年前 Maev 甚至都不敢想,这表明一切皆有可能在将来!
PS 所有图纸均由 A. Sheps 绘制。
待续...
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