
长期以来,无人机在军事上用于监视、侦察、火炮调整和对地面目标的打击。 然而,在乌克兰的武装冲突中,无人机的使用呈现出前所未有的群众性。 除了专门的军用无人机外,民用设备在敌对行动中也非常活跃。 在战斗中,涉及重量为 300 g 的迷你版本和多吨火箭发射器。 民用模型在城市战和壕沟战中都得到积极使用。 通常,在无人驾驶飞行器的帮助下获得的信息对于为装甲车准备伏击至关重要。 无人机通常与 一个坦克 或炮兵人员。 为了摧毁战场上或前线的目标,对方使用游荡的“神风敢死队”无人机。 配备制导弹药的中型无人机能够猎杀装甲车和轻型船只。 还有乌克兰方面如何使用苏制重型侦察喷气式无人机作为巡航导弹的例子。
由于乌克兰武装部队可用的商业模型范围非常广泛,本出版物将考虑最受欢迎的无人机以及使用它们引起最大共鸣的车辆。 今天我们将讨论最初用于民用领域的模型,以及截至 2022 年年中乌克兰武装部队可用的轻型军用无人机。 在评测的第二部分,我们将讨论游荡弹药、武装中程无人机和改装成巡航导弹的喷气侦察无人机。
民用直升机在作战行动中的使用
据西方消息来源称,乌克兰武装部队迄今为止使用了大约 7000 架无人机。 大多数这些无人机都是民用型号,通常经过改装以在前线使用。 最常见的“quad”通常能够在空中停留不超过 40 分钟,距离发射场 5-7 公里。 适合在前端使用的型号的最低成本在 1500 美元左右。 轻型民用无人机的一个可贵之处在于,它们可以装在旅行箱中,由一个人轻松携带。

大多数情况下,中国的 DJI 设备用于敌对行动。 虽然经常有中国公司Yuneec International,美国Autel Robotics和德国XDynamics的直升机。
由于在武装冲突期间,制造商为确保商用无人机的安全(避免危险的机动、碰撞、封闭区域)而施加的限制被证明是不必要的,而且往往严重限制了战斗潜力,在大多数情况下,软件无人机经历了闪烁。 对四轴飞行器“深挖大脑”的另一个原因是大疆宇航望远镜外星人无人机探测站的对立双方的积极使用。 在可穿戴版本中,该设备能够在最远 30 公里的距离内检测空中 5 多架无人机。 便携版探测距离为30-35公里,空中目标数量增加到XNUMX个。 该站确定并记录以下参数:直升机位置、飞行方向、速度、高度、路线、坐标和到操作员的距离、直升机 ID。 很明显,有了这些数据,就可以更容易地组织对敌方无人机的反击,并对乌克兰操作员的位置进行准确的炮击。
使用翻新的民用无人机的战术非常简单。 操作员、支持团队和设备本身最常乘坐越野车运送到前线。 无人机检测目标并将其坐标实时传输到火炮连。 它们还用于纠正火力和炮击。
对于地面目标的打击,直升机是合适的,除了它们的设备外,它们还可以举起额外的重量。 例如,RGD-5 手榴弹的最小运载能力必须至少为 500 克。

手榴弹本身重 310 克,加上释放装置的重量。 此外,经常使用在 30-D 打印机上打印稳定器的 17 毫米 VOG-3 手榴弹进行地面打击。

从改装后的 VOG-17 获得的弹药质量为 285 g,这种手榴弹极有可能击中半径不超过 5 m 的露天人员。

在大型四轴飞行器上,试图安装美国一次性火箭推进式反坦克榴弹发射器 M72,并暂停了 82-mm 甚至 120-mm 迫击炮地雷。

具有如此负载的无人机会给战壕和战场上的士兵造成很大的麻烦,还能摧毁轻型野战工事和与装甲车作战。 因此,一枚 66 毫米 M72 累积手榴弹可以穿透 350 毫米均质装甲。 82 毫米地雷重 3,31 公斤,配备 400 克 TNT,可有效击中半径 30 米内的生长目标。特别危险的是重 120 公斤、配备 16 公斤 TNT 的 3,9 毫米高爆破片地雷。 当这样的地雷破裂时,未发现的人力碎片的破坏半径达到 60 m. 轻型防空洞,直接命中它可以使坦克瘫痪。
与“四轴飞行器”相比,提升更多的是具有六个(六轴飞行器)和八个(八轴飞行器)螺旋桨的设备。 例如,乌克兰公司 Aerorozvidka 使用进口部件组装 R18 八旋翼飞机,成本约为 20 美元。

八旋翼R18
R18 的确切特性没有透露,但众所周知它能够在空中停留 40 分钟。 根据公开资料,标准装弹量为两枚RKG-1600反坦克集装弹,由RKG-3EM手持反坦克手榴弹改造而成。

这种累积弹药能够穿透现代坦克相对较薄的上装甲。 一枚重量刚刚超过 1 公斤的累积手榴弹包含 600 克炸药,当以直角击中时,可以克服超过 250 毫米厚的均质装甲。

中国的 DJI Matrice 30T 非常受欢迎。 虽然这种型号对于民用无人机来说并不便宜(全球速卖通要价 14 美元),但它具有先进的功能。

四轴飞行器 DJI Matrice 30T
除了标准选项外,这款四轴飞行器还配备了热像仪和激光测距仪。 该设备可以在恶劣的天气条件下和足够强的风中工作 - 高达 15 m / s。 由于电池在寒冷天气下消耗得更快,因此 Matrice 30T 在操作或充电时会自动加热电池。 工作温度范围为 -20 至 +50 °C。 起飞重量 - 3770 g 折叠尺寸 - 365x215x195 mm。 飞行时间 - 40 分钟。 最大飞行速度为82公里/小时。
乌克兰武装部队在 24 年 2022 月 XNUMX 日之前提供的轻型无人驾驶车辆
在全面冲突开始之前,乌克兰武装部队最常见的无人系统之一是 A1-SM“狂怒”。 无人机本身和控制设备由基辅核电站 Atlon Avia 于 2014 年开发,到 2021 年底已向乌克兰武装部队交付了 100 多个综合体。 一套的成本估计为 150 美元。这个建筑群的大部分细节都是在乌克兰以外的地方制作的。

该综合体包括三架无人机、三架白天和两架可互换的夜间侦察模块、一个地面控制和信息处理站、天线和附加设备。 操作员有两个监视器可供使用。 需要一个来跟踪路线、速度和当前位置,并通过 GPS 定位系统绑定坐标。 第二台监视器设计用于通过光学相机进行实时监控。 无人机使用 GPS 模块和惯性系统进行导航。 信息的管理和传输是通过防噪音数字渠道进行的。 目标坐标的确定精度高达 20 m,并具有自动跟踪的可能性。 可以调整几个火炮电池的火力。

地面站由 3 kW 汽油发电机供电,电池充电。 该综合体的所有设备都放在耐冲击的手提箱中,通过公路运输并在大约 15 分钟内部署完毕。
无人机本身是根据“飞翼”方案制造的,滑翔机由玻璃纤维制成。 该设备的起飞重量为 6 公斤。 翼展 - 2 m 飞行距离 - 高达 200 公里,而“狂怒”可以远离控制点 50 公里。 巡航速度 - 65 km / h。 最大 - 高达 130 公里/小时。
2019 年,MP-1 Spectator 无人系统进入乌克兰武装部队服役。 该综合体在基辅理工学院开发,并在以 S.P. Korolev 命名的 Meridian OJSC 进行生产。 到 2022 年 30 月,已向客户交付了 XNUMX 多个综合体。 该综合体由三架无人机和一套地面设备组成。

翼展3米,两块16A/h电池,飞行时间2小时,机身全长1,295米,起飞重量5,5公斤。 发电厂可将设备加速至 140 公里/小时。 控制站的范围可达 30 公里。 天花板 - 高达 3000 米。
改进后的 Spectator-M1 改型,除了第一款外,还配备了夜间热成像相机。 视频传输控制控制器已被替换——它们现在是数字编码的。 增加了用于控制车辆和广播视频信号的额外频率,并根据给定算法进行切换,这增加了对电子战的抵抗力。 “Spectator-M1”有一个自动确定目标坐标的集成系统。 图片的传输范围可达35公里。

升级版无人机搭载更大容量电池,空中停留时间提升至3小时,最大航程200公里。
Leleka-100 是最现代的 APU 无人机之一,由乌克兰公司 DeViRo 开发。 这架无人机于 2021 年 XNUMX 月投入使用。

Leleka-100 无人机配备了一个推动电动机旋转的推进器螺旋桨。 船体和机翼由玻璃纤维和碳纤维制成。 该装置的长度为 1,135 m,翼展为 1980 mm。 重量 - 约 5 公斤。 最高速度 - 120 km / h,巡航 - 60 km / h。 飞行时间长达2,5小时,保证航程100公里。 天花板 - 1500 米根据一天中的时间和具体任务,无人机配备了各种类型的摄像头。 信号传输范围 - 长达 50 公里。

Leleka-100 无人机通过加密的数字无线电信道进行控制,这使得在整个飞行过程中接收遥测数据成为可能。 操作员可以在卫星地图上跟踪无人机的位置、修正路线、发出紧急返回起飞点的命令,或者在必要时对另一个着陆点进行编程。 即使在无线电数据交换通道被抑制的情况下,该设备也能够继续自主飞行、返回并降落在预先编程的地点。

无人机视频信号的广播以编码形式进行,不易被拦截。 据称,该综合体适用于在困难的干扰环境中工作,并且可以在卫星导航系统受阻时工作。
2018 年,在基辅的阅兵式上展示了无人机综合体 航空 侦察机 PD-1。

HMMWV 车辆上的 PD-1 无人机
该综合设施由 UkrSpecSystems 创建,包括一架带内燃机的无人机,配备 USG-212 陀螺仪稳定平台、高分辨率电视摄像机和热成像仪、一辆在该地区四处移动的车辆和一个便携式控制站. 无人机的遥控发生在最远 85 公里的距离内。 距离电台最远 50 公里的地方都可以接收到电视图像。

陀螺稳定平台USG-212
尽管综合体的抗噪性不高,但在抑制控制通道、数据传输和卫星导航系统时,该设备会继续沿着预定路线飞行。 在这种情况下,使用惯性导航设备,并将图像记录在可移动媒体上。

一架翼展为 3 m 的无人机在运行状态下重 33 kg。 最高速度 - 140 km / h。 巡航速度 - 90 km / h。 天花板 - 2000 米飞行时间 - 5 小时。
外国专家指出,PD-1 无人机在出现时就不能被认为是现代的,但同时它也有能力解决这些任务。 一个主要的缺点是在热范围内的高能见度,这是由于使用了汽油发动机。 出于这个原因,这种乌克兰无人侦察车很容易受到 MANPADS 的攻击。
鉴于对军用无人机的迫切需求,甚至在俄乌冲突开始之前,就购买了 FlyEye 无人机和控制设备。 这架无人机于 2010 年首飞,由波兰公司 WB Electronics 生产。

推出FlyEye无人机
FlyEye无人机根据高翼方案由复合材料制成。 该飞机是手动发射的,不需要任何额外的发射装置。 它的整备质量为 11 公斤。 翼展 - 超过 3 m。最高速度 - 160 km / h。 控制站的范围可达 50 公里。
2014 年,乌克兰武装部队在该国东部使用了前四台 FlyEye 设备。 乌克兰收到了多少这种类型的无人机是未知的。 显然,我们可以谈论几十个单位。 根据与制造商的相关协议,Chernigov PJSC CheZaRa 获得了在乌克兰对 Fly Eye 无人机进行保修和保修后维护的权利。 据悉,波兰的无人机已经证明了自己的实力,它们对电子战的影响具有相当的抵抗力。
2022年接收轻型侦察监视无人机
在大规模敌对行动期间,乌克兰武装部队失去了 2022 年 XNUMX 月之前可用的大部分专用无人机,这些无人机专为侦察、监视战场和调整火炮火力而设计。
能够在距离控制站几十公里的距离内运行的特殊设计的无人机的短缺部分被前线民用直升机的大量使用所抵消。 但早在 2022 年 8 月,乌克兰武装部队就签署了多项供应军用无人机的合同,总价值超过 2022 万美元。截至 20 年 XNUMX 月,已经为这些目的筹集了 XNUMX 万美元。与 Skyeton、SKIF 和 Ukrjet 签订了向乌克兰武装部队供应无人机的协议。
Ukrjet 的 UJ-22 空中无人机是乌克兰制造的最大无人机之一。 它被定位为一个多用途平台,能够全天候运行并携带各种有效载荷,例如侦察和监视设备,以及碎片和累积弹药。

UJ-22机载无人机
起飞重量86公斤的无人机配备二冲程汽油发动机。 长度 - 3300 毫米,翼展 - 4600 毫米。 最高速度 - 180 km / h,巡航 - 120 km / h。 飞行时间超过8小时。 实用天花板 - 6000 m。
无人机和载荷控制以自动、半自动和手动模式进行。 地面控制站和飞机之间的通信是通过数字加密的双向通道进行的。

UJ-22 机载无人机操作员的工作场所
控制设备、天线杆装置和发电机放置在越野车上。
UJ-22 机载无人机可以与距离最远 120 公里的地面站通信。 在自主可编程模式下,该设备能够进行侦察,深入前线数百公里以外。
在展览会上“武器 和安全 - 2021”由 UJ-22 机载无人机提供,带有两个悬挂的 82 毫米迫击炮地雷。 附近展示了通过改造 PG-7 火箭推进式反坦克手榴弹制造的空投累积弹药。

据报道,由操作员控制的无人机可以搜索移动目标并对其进行有针对性的打击。 当炮击距离控制站相当远的坐标已知的静止物体时,采用可编程模式,根据卫星定位系统的信号进行导航。 如果未提供设备的返回,则其在罢工版本中的作用范围为 800 公里。
Skyeton 的 Raybird-3 无人机的军用升级版被称为 ACS-3。 整个建筑群用四个集装箱运输。 启动时间不到 20 分钟。

无人机 ACS-3
ACS-3无人机的动力装置为单缸四冲程汽油发动机,容积为40立方厘米,功率为3,8升。 和。 整备重量为 23 公斤的设备可承载高达 5 公斤的有效载荷。 翼展 - 2960 毫米。 飞行高度 - 高达 3500 米。最大速度 - 140 公里/小时,巡航 - 120 公里/小时。 飞行时长18小时,地面站控制下的飞行距离可达220公里,但信号由另一架飞机中继。 不带中继,遥控距离不超过160公里。 在离车站较远的地方,设备会遵循预先编程的路线。 最大射程为 1000 公里。
Culver Aviation 向 SKIF 提供无人机。 根据“飞翼”方案制造的基本型号,翼展为 1,5 m,起飞重量为 3,8 kg。 飞行距离 - 130 公里。 这种电动无人机能够在空中停留 2 小时,速度可达 70 公里/小时。 最大飞行高度为1500米。

无人机SKIF
最初,SKIF 是为农民、商业公司和政府组织的利益而开发的土地监测和绘图。 但由于该设备被证明适用于监视战场和近距离侦察,目前被乌克兰武装部队使用。 2022年80月,宣布采购XNUMX架该型无人机。

该设备经过改装用于军事任务,在主动电子对抗条件下抑制控制信道时,会进入无线电静默状态并离线收集情报信息。 返回发射点是根据卫星导航系统的信号进行的。
在乌克兰军队使用的无人机中,特别值得一提的是H10 Poseidon II无人机,它是由在塞浦路斯注册的Swarmly公司生产的。 除了独特的电路外,它的价格也很突出。 一套地面设备的一台设备的成本超过 300 欧元。

无人机 H10 波塞冬 II
H10 Poseidon II 的最大起飞重量为 22 公斤。 无人机可携带高达 3 公斤的有效载荷。 波塞冬配备了一个40倍变焦的相机,可以让你从很高的高度观察并调整火炮。

波塞冬的最大起飞重量为 22 公斤。 长度 - 1,9 m。翼展 - 3,5 m。有效载荷 - 3 kg。 最高速度 - 100 km / h,巡航 - 75 km / h。 与基站的通信范围可达150公里。 飞行高度 - 高达 4000 米。飞行时间 - 2 小时。最长悬停时间 - 15 分钟。 无人机可以垂直起降,并且由于存在冗余通道,可以免受敌方电子战站的攻击。
待续...