M2 Bradley vs. BMP-3 - 乌克兰的潜在对抗
布拉德利 M2A3。 他们可以与 BMP-3 进行真正的竞争。 但这种改装的美国步兵战车不太可能出现在乌克兰。 资料来源：vk.com
第一燕子
到目前为止，北约一直没有提供自己生产的装甲车，至少配备了最少的火炮武器。 苏联的遗产正在来到乌克兰，不幸的是，这在东欧仍然足够。 根据最保守的估计， 坦克 来自东方集团国家库存的步兵战车将持续到 2023 年底。 当然，如果北约军工联合体设法用现代设备取代对基辅的捐赠。 从这里来看，美国政府一位不愿透露姓名的人士关于向乌克兰提供 BMP M2 Bradley 的可能性的信息看起来非常出乎意料。 回想一下，早些时候美国人向基辅派出了很多 M113 履带式装甲运兵车和 M1117 轮式装甲运兵车。 这些车辆中最重的武器是 40 毫米 Mk 19 自动榴弹发射器——除此之外它们就是步兵火力支援车辆，仅此而已。 现在他们正在谈论 M2 Bradley，并且立即采用彩虹色。 例如，曾在白宫工作过的分析师 Mark Kanchian 认为，
“布拉德利坦克将显着提高地面作战能力，因为它本质上是一种轻型坦克。”
与前官员的这种自信争论是可能的，也是必要的，但这次不是。 M2 Bradley 是一种典型的北约标准步兵战车，在冷战高峰时期开发，专为对抗苏联装甲车辆而设计。 当然，除了主要任务 - 坦克的火力支援和人力运输。
布拉德利有铝制装甲。 该机类似于 BMP-3。 资料来源：vk.com
需要确定几个基本点 故事 可能会将 M2 Bradley 交付给乌克兰。 首先，步兵战车不会在明天或后天出现在战区。 充其量，在当年的春天结束时。 美国人需要时间来培训机组人员和建立必要的基础设施——汽车需要在某个地方进行维护和修理。 这些不是在距前线适当距离处作战的自行榴弹炮，M2布拉德利应该用于前线突破区域，这将不可避免地导致损失。 需要修理损坏的步兵战车，即需要合格的机械师和必要的零件库存。 像 PzH 2 和 Krab 自行火炮一样，将每辆 M2000 Bradley 从该国东部运送到波兰的选择过于昂贵。 关于美国步兵战车的第二点是，运往乌克兰的车辆不是经过最新改装的，而是来自储存基地的可用性。 M2A2 和 M2A2 ODS 版本的布拉德利在海外积累了大约两千辆。 现在美国 BMP 最现代的版本是 M2A4，它最近在美国陆军服役。 有一个新的更强大的发动机，一个改进的变速箱，离地间隙从 380 毫米增加到 510 毫米，最重要的是，以色列公司 Elbit Systems 开发的 Iron Fist Light Decoupled (IFLD) 主动保护系统。 这个版本在乌克兰出现的可能性极小，因为美国人自己拥有不超过 2 辆这样的步兵战车。 因此，我们将从提供 M2A2 和 M2AXNUMX ODS（沙漠风暴行动）系列机器的选项开始，因为它们是最庞大且相对便宜的。
降落在布拉德利。 资料来源：vk.com
一些专家认为布拉德利向基辅政权的潜在供应是租借新阶段的开始。 BMP 将成为试验气球，或者，如果您愿意，将成为整个北约武器出现之前的第一个迹象。 一旦来自美国的汽车出现在东线，它们就会在德国复活。 德国人不想成为进攻性武器供应的第一人，在美国发射后，他们很可能会把他们的 Marders 送到乌克兰，一段时间后 - Leopard 2 坦克。
布拉德利 vs BMP-3
美国步兵战车比俄罗斯差或好多少？ 当您听说 Bradley 可能供应给乌克兰时，您首先想到的就是这个想法。 这里也需要强调一下。 首先，在特种作战的这个阶段，步兵战车之间的直接火力接触并不经常发生。 这是由于阵地对抗的特殊性，以及民族主义者之间缺乏步兵战车。 然而，随着乌克兰军队中北约步兵战车的逐渐饱和，这种车辆之间的对决将不可避免。 其次，BMP-1和BMP-2在安全性方面无法与布拉德利竞争。 美机最初是专门为对付苏联装甲车而研制的，这导致了其强大的火力。 25 毫米 M242 加农炮几乎可以从任何投影的任何距离击中 BMP-1 和 -2。 特别危险的是带有贫铀芯的 M919 次口径射弹，能够穿透超过 70 毫米的均质装甲。 同时，布拉德利有一个相当严重的保留，为此他们在没有事先准备的情况下牺牲了游泳能力。 作为参考，只有第一个 M2 和 M2A1 系列的汽车可以在完全平静的水面上游泳。 随后，装甲步兵战车的增加导致重量增加到 34 吨或更多。 布拉德利M2的初始重量不超过22吨。
但回到国内的 30A2（BMP-42）和 2A2（BMP-72）机炮的 3 毫米穿甲弹，它们无法在 1500 米的距离内击中布拉德利的额头。 这并不奇怪 - 美国汽车比苏联步兵战车出现得晚得多，这确保了更高的技术性能水平。 我们很有可能会假设在乌克兰出现带有动态保护装置 BRAT（布拉德利反应装甲瓦）的车辆，其中包括安装在车体和炮塔上的保护装置。 动力防护块有五种尺寸：M3车体前额各重13,48千克，装1,18千克炸药，前部也安装了M4块（重2,68千克，装0,27千克炸药），挂了M5在侧面（重量 - 33,46 千克，带 2,68 千克炸药），在塔块 M6（重量 - 13,7 千克，带 1,32 千克炸药）和块 M7（重量 - 10,2 千克，带 0,95 千克炸药）。 总共有 96 个块安装在一个布拉德利上，这显着增加了对累积武器的抵抗力。
BMP Bradley М2А3 与 BRAT（Bradley Reactive Armor Tile）复合体在叙利亚。 资料来源：vk.com
综上所述，布拉德利最有准备的敌人就是国产BMP-3，它出现的时间不晚于美系车。 对于“美国人”来说，这里一点也不好 新闻. 首先，由于此类车辆具有前所未有的火力。 例如，布拉德利专为坦克火力支援车辆而设计，作为独立的作战单位，它仅用于对付轻武装敌人。 一个 100 毫米 2A70 火炮发射器与一门 30 毫米 2A72 加农炮配对提供了“在没有坦克和大炮支援的情况下，摩托化步兵部队在进攻和防御中有效进行作战行动”。 也许 Mark Kanchian 应该将这辆车称为轻型坦克，而不是 Bradley。 一门 100 毫米线膛炮可以保证对任何设计的美国步兵战车造成致命伤害。 具有主动保护系统的机器除外。 俄罗斯大炮没有最高的弹道（弹丸的初始速度为 355 m / s），这使得以色列系统可以在飞行的最后阶段拦截它。
顺便说一下，一旦布拉德利已经失去了 BMP-3。 我们正在谈论阿联酋步兵战车供应招标，其中俄罗斯设备获胜。 根据各种消息来源，阿拉伯人现在拥有多达 650 个三元组。 到 2022 年，BMP-3 运营商将至少在 13 个国家/地区拥有超过 XNUMX 辆俄罗斯车辆。
很多 Bradleys 已经被转移到欧洲，其中一些可能最终会在乌克兰。 资料来源：vk.com
与布拉德利会面时最稳定的将是具有加强间隔装甲的 BMP-3M 变体。 但这种技术在俄罗斯军队中并没有那么多。 不幸的是，与美国人不同，无论是工业家还是军队都无法大规模装备具有动态保护的步兵战车。 尽管有一些项目是用金属实现的——例如，仙人掌 DZ。 面对布拉德利使用能够穿透坦克装甲的标准 TOW-2 ATGM 的威胁，这种设备会派上用场，更不用说轻型装甲车了。 根据美国人的说法，布拉德利反坦克导弹在伊拉克摧毁的坦克数量超过艾布拉姆斯导弹。 俄罗斯 BMP-3 也有能力用 ATGM 击中敌人，只能通过 100 毫米火炮发射器的枪管——我们谈论的是 9K116“Kastet”系列导弹。
BMP-3 相对于 Bradley 的主要优势在于其火力和机动性。 来源：7themes.su
尽管如此，BMP-3，即使是库存的，也能够承受 25 毫米布拉德利加农炮的正面攻击。 只有遇到 25 毫米铀“废料”M919 时才会出现困难。 相反，国产装甲车的主要口径不会给美国人留下任何机会。
美国竞争对手的俄罗斯装甲车在机动性方面也很出色。 BMP-3的比功率为26,7升。 s. / t.，布拉德利 - 不超过 21,7 升。 英石。 正如一再指出的那样，机动性是乌克兰前线生存的最重要因素之一。 Bradley 优于 BMP-3 的地方在于其全自动变速箱的操作更加简便。 在家用汽车中，驾驶员手动选择档位，尽管没有离合器踏板。 而且，当然，由于发动机位于前部，布拉德利的特点是更符合人体工程学的部队隔间。 这里的一切都是经典的 - 一个巨大的船尾斜坡，BMP-3 可以通过发动机顶部船体顶部的舱口强制拆卸。 然而，战斗经验表明，无论是美国还是俄罗斯的车辆都不是用来运送原义上的步兵的。
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