677“Lada”项目的第二艘系列柴电潜艇“Velikie Luki”在圣彼得堡下水

677“Lada”项目的第二艘系列潜艇“Velikiye Luki”下水。 隆重的仪式在造船企业“金钟造船厂”举行。 这是由 CVD 的新闻服务报道的。

Velikiye Luki 柴电潜艇于 10 年 2006 月 2015 日以塞瓦斯托波尔的名义安放龙骨，但该项目的问题导致根据修订后的项目，该潜艇于 XNUMX 年以 Velikiye Luki 的名义重新安放，考虑到“圣彼得堡”项目的主力潜艇试运行。

Kronstadt 项目的第一艘系列潜艇于 2018 年下水，之后历时三年完成，并于 2021 年底进行工厂海试。 该潜艇目前正准备进行国家试验。 圣彼得堡项目的主要潜艇成为北方的一部分 舰队 2021年，经过11年的试运行。 目前，海军部造船厂正在建造另外两艘 677 号柴电潜艇——沃洛格达和雅罗斯拉夫尔。 两艘潜艇均于今年 XNUMX 月的同一天铺设。

与只装备水雷和鱼雷的领头潜艇不同，喀琅施塔得号和大卢基号装备了口径巡航导弹。 此外，两艘潜艇都配备了新的、功率更大、噪音更小的电动机。 此前，计划为该项目的潜艇配备不依赖空气的（厌氧）装置，但到目前为止还没有关于建立 VNEU 的报道。

正是 Lada 项目的问题导致了为太平洋舰队建造 XNUMX 艘 Varshavyankas 的决定，尽管最初计划用于远东的是带有 VNEU 的 Ladas。

Comments

[seregatara1969]

677“拉达”项目的第二艘系列潜艇“Velikiye Luki”下水

为什么我们需要两艘“大弓”船？没有其他名字吗？

[谢尔盖阿维琴科夫]

确实，为什么？ 为什么需要两个？ 为什么...

[潜台词]

http://admship.ru/press/news/ - печаль ...

[太阳的]

在现代条件下，没有 VNEU 或能源密集型电池的柴电潜艇的用途将受到限制 - 也许是在其基地附近进行伏击。 任何使用柴油的充电都存在被检测到的高风险。

[KCA]

是否计划巡逻太平洋的柴电潜艇，而不是 Ash？ 或者仅仅是保护本土海岸的问题，尤其是在波罗的海，世界杯需要地狱般的核潜艇吗？ VNEU不仅有优势，纯属技术问题，一个电池一个电芯和整艘船的生产，只能把花圈丢进水里，没有办法保存，你不能放锂，它甚至会燃烧在水中更有趣，它也可以在没有氧气的情况下燃烧

[UAZ 452]

前海军总司令弗拉基米尔·维索茨基 (Vladimir Vysotsky) 在 2012 年表示：“677 型潜艇的公开技术特性并未在圣彼得堡号潜艇的测试中得到证实。俄罗斯不需要它。”

早些时候，俄罗斯海军计划建造 20 艘 677 项目船，但由于缺乏空气独立装置和其他一些问题，导致舰队放弃了 677 项目。只有两艘已经铺设的船，喀琅施塔得和大卢基，将完成。 此外，正如海军部造船厂总经理亚历山大·布扎科夫 (Alexander Buzakov) 所报告的那样，这两艘船的建造也将没有空气独立装置 (VNEU)。

目前，海军部造船厂正在建造另外两艘 677 号柴电潜艇——沃洛格达和雅罗斯拉夫尔。 两艘潜艇均于今年 XNUMX 月的同一天铺设。

好吧，根据原则-在没有邮票的情况下，他们写得很简单。 如果我们的军工联合体不能满足陆军和海军的需要，我们至少必须驾驶一些东西。

[贝亚德]

Quote：UAZ 452

如果我们的军工联合体不能满足陆军和海军的需要，我们至少必须驾驶一些东西。

总的来说，677 项目在 HAC 的质量和功能、声学能见度以及机组人员明显减少方面都比华沙号高出一筹。 试运行期间，该型首级潜艇以自身声隐身方式（包括与美国最新型海狼潜艇）多次与敌方潜艇和核潜艇建立声学接触。 即使没有 VNEU，这些 NNS 在保护海军基地、确保我们的潜艇撤回数据库、在洪流区服务等方面也有很多能力。 鉴于现在正在建设用于生产车辆工业电池和工业存储设备的工厂，为这些 NNS 配备大容量电池已经不远了，这将使它们在水下自主运行 20-30 天，这已经被最新的日本 Soryu NNSs 证明了。 因此，无论如何，现在构建 NPL pr.677 而不是“华沙”更为合理。

[罗曼]

我看了对总设计师的采访，他特别说拉达系列的建造延迟最终对她起到了加分作用，因为在圣彼得堡试运行后，潜艇项目是非常认真地重新思考、调整和定稿。
上帝保佑如此。
很明显，与舰队有关的一切，尤其是潜艇，都是七封印的秘密，他不能说太多，也不会说，但一些表明他对结果满意的笔记仍然可见。

[太阳的]

一些表明他对结果满意的笔记

他和舰队可以有非常不同的音符来满足。 他们的兴趣不同。

[杀毒软件]

注释可见。
我记得最高级的正面：一个新词。 一切都是新的，迈向未来的一步。
没融合。
事实证明，记者的喋喋不休还是拉赫马诺夫一个人再次受到指责？

[Vladimir61]

是的，我们有 VNEU，有多少年了，要么手不够，要么头脑不够！ 我们坚持自己从孔雀石设计局开发 ECG（VNEU 运行所必需的氢气，将通过改造现有柴油燃料直接在船上获得）并且......事情仍然存在。

[前世]

所以这个柴油重整不是一件很简单的事情，在催化剂存在的情况下，在高温下进行多阶段过程，输出的是70-80%的氢气，其余的是二氧化碳，产生的氢气必须经过提纯到 99.99%，二氧化碳必须去某个地方，为此你需要液态氧的供应，所有这些都像一个小型化工厂，这吓跑了很多人，尽管有一种替代方法可以在潜艇上生产氢气铝在水中水解，水和铝（可能是颗粒）在出口处需要氢气和氧化铝加上大量的热量