日本自卫队的新型多用途护卫舰“最上”
3 年 2021 月 XNUMX 日，“最上”号护卫舰下水
几年前，日本工业界开始建造很有前途的最上型多用途护卫舰。 按照现有计划，在遥远的未来，海上自卫队将接收两打以上的此类舰艇。 如此大的系列将有可能取代目前服役的三种不同类型的护卫舰和驱逐舰。
项目开发
2015 年，海上自卫队 (MSS) 启动了一项计划，旨在打造“紧凑型”多用途护卫舰。 在遥远的未来，在这种舰船的帮助下，有人提议更换八九十年代建造的阿武隈项目的现有护卫舰。 几个大型造船组织参与了该计划。
三菱重工成为项目参与者之一。 她向 MSS 提供了她自己的护卫舰 30FF 项目，该项目之前是她自己主动开发的。 这样的项目作为一个整体适合客户，并接受了进一步开发。 随着研究和评估的进行，对未来护卫舰的要求逐渐发生变化，项目也随之重新设计。
2016-17 年度MHI 开发并推出了 30FF 护卫舰的深度修改版本，代号为 30DX。 它与原始项目的不同之处在于减少了主要技术风险和一些创新。 于是，他们改造了船体，改变了武器的构成，增加了反潜功能。 由于所有这些，有可能提供优于基础 30FF 的优势并达到不同的性能水平。
因此，MSS 开始考虑将这艘新舰作为 Abukuma 护卫舰以及更大的 Asagiri 和 Murasame 级驱逐舰的替代品。 因此，计划的系列已经增加 - 从 5-6 个单元。 最多 22 个。
Yahagi (FFM-5) 于 23 年 2022 月 XNUMX 日发射
所有创新都以一种有趣的方式影响了船舶的范围。 因此，在日本的 MSS 中，护卫舰会收到带有字母“FF”的战术编号。 特别是对于新项目的舰艇，引入了FFM前缀，表明了作战能力的扩展。 新“类”的编号从一开始。 该项目还获得了“Mogami”的名称 - 就像领导船一样。 第一艘护卫舰和整个系列都以帝国的重巡洋舰命名 舰队.
建筑合同
2017 年 XNUMX 月，日本防卫省签发了首批建造有前途的护卫舰的合同。 这项工作由三菱重工和三井造船公司共同完成。 施工将分别由他们在长崎和玉野的工厂进行。 奇怪的是，三菱最近收购了玉野的三井工厂，现在实际上进行了所有建设。
根据 2017 年的合同，两家公司将建造 2022 艘最上级护卫舰。 首批舰艇计划于近期铺设，2022年入列MSS。未来，铺设、下水和调试将成为常规。 整个系列应该在 25-XNUMX 年进入 MCC。
合同总价值达到400亿日元或3亿美元——每艘船50亿日元或390亿美元。 每年拨出相当于两艘船的价钱建造。
海上的“最上号”（FFM-1）
2020年，出现了第一笔国外订单的信息。 护卫舰“Mogami”对印度尼西亚海军产生了兴趣。 然后签署了协议，根据协议，日本将出售四艘自己建造的船只。 在日本的帮助下，印度尼西亚将再建造四栋建筑。
服役中
29年2019月1日，在长崎三菱工厂举行了新型主力护卫舰最上号（FFM-2）的铺设仪式。 第二天，MSS 和三井公司安放了第二艘名为熊野号 (FFM-19) 的船。 由于种种原因，三井更快地完成了工作。 玉野造船厂的护卫舰于 2020 年 2021 月 XNUMX 日下水，而长崎的同类型舰只在 XNUMX 年 XNUMX 月初才被送往围墙完工。
该系列的第二艘护卫舰很快通过了必要的测试，并于 22 年 2022 月 28 日被纳入海军作战结构。 最上号领队的升旗仪式于 XNUMX 月 XNUMX 日举行。 迄今为止，两艘舰已开始全面服役，出海参加舰队的一般活动。
15 年 2020 月 3 日，三菱重工工厂同时铺设了两艘船——能代号 (FFM-4) 和三隈号 (FFM-2021)。 它们分别于 XNUMX 年 XNUMX 月和 XNUMX 月推出。 两艘护卫舰都已经完工，正在码头和海上进行必要的测试。 据推测，MSS 将在今年年底接收 Noshiro，下一艘将于 XNUMX 月开始服役。
24 年 2021 月 23 日，三菱重工工厂又铺设了两艘船体。今年 5 月 2023 日，第一艘名为矢作 (FFM-6) 的船体下水。 剩余的建设和测试将再持续一年； 交付时间定于 2024 年底。 在接下来的几周内，计划下水的 FFM-XNUMX 护卫舰，其名称仍然未知。 他的 MMS 将于 XNUMX 年 XNUMX 月收到。
今年只放下了一艘船，已经是系列中的第七艘。 相应的仪式于 30 月 7 日在长崎举行。 施工完成的确切日期尚未公布。 从现有数据来看，FFM-2024最迟将于明年夏季发射，XNUMX年底才会进入作战舰队。
未来的计划
根据 2017 年的合同，前两艘已经建造并投入使用，第三艘正在进行测试，即将开始服役。 另外四个处于不同的建设阶段。 第八艘也是最后一艘护卫舰尚未放下。 它很可能在明年开始建造，并定于2025年移交给舰队。根据已知的数据，它将在原三井工厂建造。
建造多用途护卫舰的计划不会就此结束。 MSS Japan 正计划对水面舰队进行重大升级，他们需要 22 艘这样的船只。 因此，还要承包 14 座建筑物。 下一份建造订单将不迟于 2025 年发布。目前尚不清楚该合同将包括多少艘船，价格是多少。
在 2025 年之后的一段时间内，计划保持已实现的生产率。 每年铺设两艘； 与此同时，之前的两艘护卫舰也将下水。 因此，客户每年都会收到一对锦旗。 舰队将在 22 年接收所需的 2032 艘舰船中的最后一艘。
随着新最上号开始服役，日本 MSS 将注销旧船。 第一艘取代 1986-89 年建造的八艘朝雾级驱逐舰。 然后六艘 Akukuma 护卫舰将退役。 1996 艘村雨驱逐舰在 2002 年至 XNUMX 年间服役于海军，将是最后一艘被更换。
技术特点
项目 30DX / FFM /“Mogami”提议建造一艘长 130 米、宽约 16 米的水面舰艇。 3,9 m，标准排水量为 5,5 吨，全排水量为 90 吨。船员 - 约。 XNUMX人
该护卫舰采用隐身技术设计，因此具有现代舰船“不起眼”的外形特征。 具有平坦侧面的宽上部结构放置在标准轮廓的车身上。 无线电电子设备安装在桅杆金字塔上。 船尾有一个直升机停机坪。
该船的动力装置包括两台 MAN V28 / 33DD 柴油发动机，每台功率为 9760 马力。 和一台容量超过 30 马力的燃气轮机劳斯莱斯 MT53。 使用CODAG方案：柴油发动机是主要发动机，如有必要，燃气涡轮发动机连接到它们。 该船最高航速超过30节。
该项目规定使用带有 AFAR 型 OPY-2 的多用途雷达和许多其他雷达设施。 有一个NOLQ-3E电子情报综合体，一个OAX-3光电站，带有内置和拖曳天线的水声综合体等。 所有手段都由信息和控制系统 OYQ-1 联合起来。
护卫舰执行各种战斗任务的能力取决于枪管、导弹和水雷鱼雷武器的存在。 因此，一个 127 毫米 Mk 45 炮架安装在上层建筑前面的机头上，两侧放置了带遥控的机枪作战模块。
“熊野”号（FFM-2）船尾。 机库屋顶的停机坪、机库和SeaRAM防空系统可见
两个 17 型反舰导弹发射器位于上层建筑的中央。 总弹药负载包括8种此类产品。 发射范围 - 高达 400 公里。 有一个垂直发射器 Mk 41，带有 16 个单元，用于不同类型的导弹。 她的主要 武器 是射程为 03 公里的“50 型”防空导弹。 对于近区防御，有一个带有 RIM-116 导弹的 SeaRAM 复合体。
为了打击水下目标，建议使用 Mk 07 装置发射“41 型”反潜导弹。324 毫米口径的鱼雷发射管安装在侧面端口。 他们必须使用 12 型鱼雷或类似武器。
上层建筑的后部停机坪和机库是为 H-60L 直升机设计的，它是美国 UH-60 的日本许可版本。 此外，也不排除引进无人驾驶飞行器。 飞机 复合体。
质量和速度
多用途护卫舰“最上”号整体看起来是相当现代化的战舰，具有广泛的能力和相当高的性能。 它们可以与其他国家的各种护卫舰和驱逐舰进行比较，至少表格特征将处于同一水平。 因此，日本海上自卫队可以期望获得所有预期的结果。
还应注意造船的步伐。 从前两艘护卫舰的铺设到服役大约用了两年半的时间。 第三个也符合这些条件，第四个还要花几个月的时间。 这一切都表明，日本军用造船业具备必要的潜力，能够掌握现代舰船的快速、有节奏的生产，至少在护卫舰级是这样。
信息