英国制导空对地导弹 SPEAR 3
SPEAR 3 导弹及其运载工具 - 台风和 F-35B
自上个十年初以来，欧洲公司 MBDA 的英国分公司一直在开发一种很有前途的空射巡航导弹 SPEAR 3。目前，该项目已进入最后阶段之一，预计其真正的成果将在不久的将来。 根据先前确定的计划，明年新型系列导弹将在皇家空军和英国海军服役。 然而，该项目可能遇到了困难，存在某种延误的风险。
持续发展
早在 2010 年，KVVS 和海军陆战队 航空 英国海军发布了先进空对地导弹选定精确射程能力 3 (SPEAR 3) 的性能要求。 很快就有了这样的开发合同 武器. 这项工作的执行者是欧洲国际组织的英国分部 MBDA UK。
按照原计划，矛2014项目应在3年进入实体机试飞阶段。 然后预计将开始全面发展，这又花了几年时间。 在没有困难的情况下，成品导弹可以在 2018 年投入生产并服役。正如现在所知，这些计划无法实现。
MBDA UK 在几年内完成了第一阶段的开发，并开始准备测试。 为此，她于 2014 年 XNUMX 月获得了一份额外合同，将新型导弹集成到欧洲战斗机台风战斗机的武器系统中。 这项工作没多久，同年，台风成为验证火箭的运载工具并确保了首次测试。
由于这些事件，2016 年 411 月，MBDA UK 获得了全面开发新型火箭的合同。 这些作品的估价为 2019 亿英镑。 35 年出现了一份附加合同，根据该合同，承包商必须将新型导弹集成到 F-XNUMXB 战斗机的武器系统中。
总的来说，SPEAR 3 项目进展顺利，尽管实际工作进度与早期计划和预测有很大差异。 因此，不可能在 2018 年之前完成开发并建立系列，并且采用进入服务的条件逐渐转移到 XNUMX 年代初。
最后阶段
2021 年 550 月，英国国防部向 MBDA UK 签发了另一份合同。 对于 18 亿英镑，承包商必须完成一种有前途的导弹的开发并实现大规模生产。 在合同签订后的 2022 个月内（至 XNUMX 年 XNUMX 月），要求开始全面飞行试验。
MBDA UK 尚未宣布开始飞行测试。 显然，该公司未能在最后期限前完成，而推出成熟实验产品的准备工作仍在进行中。 此类测试将在多长时间内开始以及需要多长时间尚不得而知。
当前的困难可能会导致新的时机转变。 事实是，早在 2023 年，英国的 KVVS 和 KVMF 就打算将新型 SPEAR 3 导弹投入使用，并将其纳入台风和 F-35B 战斗机的弹药负荷。 这些计划很可能不会实现，导弹的运行要到 2024-25 年才开始。
深度升级
从技术角度来看，前景广阔的空对地导弹 SPEAR 3 是现有 Brimstone 产品的深度现代化。 由于对原始设计的某些改进和新组件的使用，计划改进所有主要特性并获得新的功能和操作模式。
F-35B 飞机在内部吊索上装有 SPEAR 3 和流星导弹
新型火箭由长 1,8 米、直径 180 毫米的圆柱体制成。 有一个用于归位头的透明头部整流罩。 提供了一个上部扁平整流罩，折叠平面连接到该整流罩上。 尾巴上有几架飞机和方向舵的羽毛。 这种武器的布局是传统的。 头部舱室用于制导装置，在它们后面是弹头，发动机位于尾部。 产品的起始重量不超过 100 公斤。
已经为 SPEAR 3 开发了组合控制和制导系统。 火箭的自动驾驶仪具有惯性和卫星导航手段。 它还与主动毫米波雷达寻的头、半主动激光和红外导引头相关联。 火箭有通信设备，可以与运载工具交换数据。
未来，计划开发以“蜂群”模式集体使用导弹的设备和软件。 产品将必须交换有关目标的信息，在它们之间分发它们并对不断变化的条件做出响应。
在船体的尾部放置了一个小型短寿命涡轮喷气发动机 Hamilton Sundstrand TJ-150； 进气口被带到火箭的两侧。 有了这样的发动机，SPEAR 3 将能够达到高亚音速。 根据发射高度和航母速度，飞行距离可达 130-140 公里。
战斗负荷有多种选择。 首先，火箭接收高爆炸碎片装药。 还正在开发带有机载主动干扰站的 SPEAR EW（电子战）的改进型。 假设此类产品将与战斗导弹一起使用，并帮助它们突破敌人的防空系统。
SPEAR 3 导弹用于皇家空军和皇家海军，这决定了其未来航母的射程。 在测试期间，这种武器的第一架飞机是台风战斗机。 下一次升级后，作战飞机将获得类似的机会。 他们每个人都能够携带多达 16 枚新型导弹。
SPEAR 3 的第二艘航母将是 F-35B 舰载战斗机。 导弹将放置在内部货舱中，每个最多四枚。 也可以使用外部悬架，但弹药的增加会对其他特性产生负面影响。
也许在未来，SPEAR 3 火箭会引起外国客户的兴趣。 在这方面，MBDA 将不得不将其整合到其他飞机的武器系统中。 但是，目前国外军用航空的发展趋势是，很多客户的需求只要在F-35上部署导弹就可以满足。
预期的好处
当前的 SPEAR 3 项目的目标是制造一种具有改进的性能特征的有前途的空对地导弹。 如果 MBDA UK 能够应对所有技术挑战，那么英国皇家空军和英国皇家海军将获得具有与现有产品相媲美的特殊能力的武器。
完成的 SPEAR 3 火箭的主要优势之一将是其高航程。 它将成为地面和海军航空兵可用的射程最远的空对地武器之一，它们的作战能力将得到提高。
干扰导弹 SPEAR-EW
特别重要的是具有三种不同导引头和两种导航方法的新控制系统。 它将提供飞往特定区域的航班，随后搜索并击败目标。 在这种情况下，可以通过已知坐标并通过独立搜索或外部目标指定来攻击静止和移动目标。 SPEAR 3的灵活性将高于其他导弹。
新型导弹的研制考虑到了军用航空的发展计划，这也非常重要。 考虑到它们的能力和局限性，它最初设计用于先进的飞机。 因此，SPEAR 3 产品与 F-35 将能够长期服役并显示出所需的特性。
但是，也存在严重的缺点。 主要的一个是项目的总体复杂性。 创建和测试各种设备和软件的需要已经导致推迟，并且不能排除此类事件再次发生。 此外，火箭的复杂性增加了它的成本。 系列产品的价格尚未公布，但可以预计它不会比同类产品的现有样品便宜。
不确定的未来
因此，英国继续开发新的 SPEAR 3 航空导弹，并期望在不久的将来获得所有预期的结果。 根据此前公布的计划，现在将进行全面的飞行试验，明年将开始大规模生产和部署导弹。
但是，尚未报告测试开始，这表明存在一些困难和另一个延迟。 这些困难有多严重，能否在既定时限内解决，尚不得而知。 不过，可以预期MBDA UK将尽一切努力尽快完成现有订单。 她是否能够应付这些任务，时间会证明一切。
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