Elbit Systems 开始生产 Sabrah 轻型坦克
几年前，以色列公司 Elbit Systems 提出了一个名为 Sabrah 的有前途的轻型坦克/战车重型武器项目。 为潜在买家提供了一辆安装在履带式或轮式底盘上的装甲车，配备了配备大口径火炮的成熟炮塔。 很快我们就找到了第一个客户，目前已经开始量产。
寻找订单
在第十年末，埃尔比特公司开发并展示了一个有前途的战车家族的概念，通用名称为 Sabra。 该项目涉及创建一个统一的战斗舱和一套适合安装在不同底盘上的其他工具。 因此，广告材料以履带式底盘上的轻型坦克和配备重型武器的轮式战车为特色。
Elbit Systems 没有自己生产的装甲车和一些武器，这就是为什么邀请其他几个组织参与该项目的原因。 他们必须提供所需的平台和其他产品，埃尔比特接管了战斗舱的开发和工作的整体协调。
在项目开发的同时，还对潜在客户进行了搜索。 有关“Sabra”的资料定期在各种展览中展出。 不久前，出于广告目的，他们制造了一个全尺寸的履带式轻型坦克原型，配备了原始的战斗舱。
2020 年 18 月，该项目首次取得商业成功。 Sabrah 坦克的两个版本参加了菲律宾军队的比赛并获胜。 签订了供应 10 辆履带式和 195 辆轮式装甲车以及其他设备和弹药的合同，总成本约为3 亿美元。 交货时间 - 自合同签订之日起 XNUMX 年。
此后，承包方与客户多次汇报生产准备情况，明确生产成本。 于是，今年172月，在其中一个展会上，Elbit Systems宣布将合同成本降低至XNUMX亿美元，由于产品价格可能降低以及数量是否发生变化，它没有被报道。
继续寻找客户。 因此，在 XNUMX 月，人们知道埃尔比特正在参加巴西军队的竞争，并在带有统一 Sabra 炮塔的 Eitan 底盘上为其提供 BMTV。 随后，他们又宣布参与印以坦克FRCV的研制。 其底盘将由印度企业准备，埃尔比特将提供Sabrah塔。
生产中的坦克
该开发公司多次在展览会上展示了轻型履带坦克的模型和原型。 随着 Sabrah 项目的发展，此类样本的外观略有变化。 统一的 BMTV 尚未“在硬件中”构建，也未公开展示，在这种情况下，Elbit Systems 仅通过广告图像进行管理。
2020-21年，接到菲律宾订单后，参与项目的企业开始准备生产。 因此，通用动力欧洲陆地系统 (GDELS) 的不同部门必须提供必要的履带式和轮式底盘。 在不久的将来，预计会出现成熟的经验丰富的装甲车。
XNUMX月初，罗马尼亚国防部代表团参观了位于海法的埃尔比特公司。 她看到了各个领域的最新发展，包括。 在毛毛虫基地上的坦克“Sabra”。 这可能是这种类型的第一台串行机器，是为菲律宾订单建造的。 还应该预料到，该公司已经在组装以下机器，并且在可预见的将来，它们将被运送给客户。
Pandur II 底盘上的“Sabra”塔
两个版本
Elbit Sabra项目提议建造基于不同底盘但使用统一战斗舱的轻型战车。 迄今为止，已经开发了这种设备的两种变体 - ASCOD 2底盘上的轻型坦克和基于Pandur II的轮式装甲车。 正在为巴西和印度开发另外两个底盘选项。 将来可能会出现更多选项。
所用底盘受承载能力、能源系统等要求。 此外，它必须在驾驶特性、机动性、保护等方面满足客户的意愿。 因此，所使用的 ASCOD 2 和 Pandur II 底盘具有相当高的机动性，并且可以免受小口径火炮和碎片的攻击。 在这两种情况下，整车的战斗重量都不超过 30 吨。
统一的战斗舱“Sabra”是一座配备了所有必要设备的塔。 帽子由防弹/防碎片装甲制成，具有独特的切割轮廓，以及发达的船尾壁龛。 可以安装额外的预订或主动保护复合体。 车厢内是加油机的工作，带有自动装弹机的摆动炮架等。
主要 武器 是一门 105 毫米线膛炮，枪管重 52 磅，是旧英国 L7 的下一个发展。 有一个带有单元的自动装载机，可进行 12 次单一射击； 装甲车车身内放置了 24 枚以上的炮弹。 射速 - 高达 6 rds / min。 如果客户有兴趣，他们承诺会研究安装 120 毫米滑膛炮的可能性。
枪架上有一挺同轴机枪，总载弹量为2发。 塔外提供烟雾弹发射器的安装，并应客户的要求提供反坦克导弹。
Sabra 在 Eurosatory-2022
炮塔配备了Combat NG数字火控系统。 它集成了三通道炮长和车长瞄准镜（全景）、弹道计算机、稳定器等。 使用电力驱动器远程控制皮卡。 宣布了在高达 3600 米的范围内准确射击的可能性。
Sabrah还配备了TORCH-XTM“战场管理系统”，可确保部队内装甲车辆的互动。 E-LynXTM 无线电台用于数据交换和语音通信。 类似的设备将用于菲律宾的系列坦克。 其他客户可能会选择不同的包来获得他们需要的所有功能。
机会统一
Sabrah 项目的目标是创建一个带有加农炮和机枪武器的通用战斗舱，与各种运载平台兼容，有轮式和履带式。 Elbit Systems 能够解决这样的设计问题，并且与承包商一起已经设法开发出两种成熟的装甲车 - 而且不会停止。
轻型坦克和 BMTV“Sabra”已经找到了他们的客户并投入生产。 在不久的将来，可能会出现来自一两个国家的新订单。 这一切都表明，埃尔比特和分包商的项目整体上满足了潜在买家的需求，具有一定的商业前景。
很容易看出，由于基本思想和解决方案的有效选择，Sabrah 项目同时影响了多个细分市场。 开发公司同时提供通用战斗舱，以及使用它的履带式和轮式装甲车。 根据他们的需要，买家可以只选择炮塔并将其安装在所需的底盘上，或者购买完整的轮式或轻型坦克。
工厂首批 Sabrah 坦克之一，2022 年 XNUMX 月
拟议的武器构成还考虑到了市场的特殊性。 近年来，人们对口径达 90-105 毫米的系统重新产生了兴趣。 这种枪比更强大的型号便宜得多，但能够击中范围广泛的目标。 特别是，它们被视为处理过时的中型坦克或早期主战坦克的便捷手段。
许多国家有兴趣获得这种武器，并将其用于“轻型”和“中型”坦克的新项目。 这一概念的另一个体现是以色列的战斗舱 Sabrah 技术。 同时，宣布有可能用更强大的型号更换枪支，这无形中扩大了客户圈。
然而，某些缺点是显而易见的。 与其他现代“轻型”装甲车一样，Sabrah 坦克和 BMTV 没有很高的防护等级。 即使有额外的装甲，它们也只能免受小口径射弹的伤害。 此外，此类机器仅在形式上被归类为轻型，实际尺寸和重量可能使其难以转移、物流等。
明显的成功
近年来，许多外国组织开发了自己的具有现代外观的“轻型”或“中型”坦克版本并将其推向市场。 其中一些开发没有取得进展，只是在试验场进行测试和在展览会上进行演示。 然而，一些样品成为合同的标的并达到了量产。
在此类最成功的开发中，现在有两种型号的 Sabrah 装甲车和来自以色列埃尔比特系统公司的同名战斗舱。 是否有可能取得这样的成功并获得新合同尚不得而知。 与此同时，最近推出的系列产品增加了进一步成功的机会。
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