配备 214TN 型 VNEU 的土耳其领先柴电潜艇已经开始海试

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配备 214TN 型 VNEU 的土耳其领先柴电潜艇已经开始海试

在土耳其西北部格尔居克市的格尔居克海军造船厂建造的雷斯级主力柴电潜艇(项目 Type-214TN)称为佩里雷斯,首次进入海试。 该潜艇配备了独立于空气的动力装置 (VNEU),供土耳其海军使用。

这艘以土耳其航海家和奥斯曼帝国制图师命名的“Piri Reis”潜艇于去年下水,根据土耳其军方的计划,该潜艇将于 2022 年补充战斗力 舰队. 其一,由于不明原因,建造被推迟,今年年底的潜艇才刚刚开始海试。



该系列的第二艘潜艇名为 Khyzyr-Reis,以纪念成为奥斯曼帝国海军上将的土耳其海盗和海军指挥官海雷丁·巴巴罗萨(1475-1546 年),于 25 年 2022 月 2027 日下水,目前正在完工中。 总的来说,配备德国不依赖空气的燃料电池动力装置的全系列六艘潜艇应在 214 年之前建成。 Type-214TN项目本身是在德国212型潜艇的基础上开发的,是XNUMX型的出口版本。

潜艇的建造与德国最大的造船厂HDW(Howaldtswerke-Deutsche Werft)一起进行,合同于2009年签订。 生产份额分为80/20,其中大部分分配给土耳其。 HDW仅组装基体和机械部件以及一些秘密部件,包括燃料电池和推进系统。 所有电子组件和武器系统均在土耳其制造和安装。

潜艇长65米,水下总排水量1860吨。 这些船采用隐形技术制造,配备了柴电/厌氧(VNEU 燃料电池)联合发电厂。 声明的水下持续时间超过 10 天。 水下速度 - 高达 20 节,在水面 - 12 节。 潜水深度 - 高达 400 米。 武器装备 - 八个能够发射鱼叉反舰导弹的 533 毫米鱼雷发射管,计划在该系列的后续潜艇上使用土耳其设计的鱼雷和导弹。
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    28 评论
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    1. +2
      7十二月2022 15:51
      “黑洞”,土耳其版...让我们看看在这个洞里搅动着什么样的动物.. hi
      1. +1
        7十二月2022 16:03
        “黑洞”,土耳其语版本..

        不,不是“黑色”,是灰色。 我在某处读到 214 与 212 在钢壳类型上有所不同。 德国人没有向土耳其人提供非磁性出口箱的秘密。 但以色列似乎拥有“原始” 212 。
        1. +2
          7十二月2022 16:26
          引用:dauria
          “黑洞”,土耳其版......让我们看看

          我们从中得到什么?
          也许除了这样一个事实,德国至少根据外部订单为自己建造,支持设计师和造船商的巨大潜力,他们可以迅速调整自己的方向,以增加德国联邦海军的潜力。
          有历史先例。
          1. 0
            7十二月2022 17:12
            Quote:DymOk_v_dYmke
            我们从中得到什么?
            我们从中得到什么?
            Quote:DymOk_v_dYmke
            有历史先例。
            Kriegsmarine 潜艇更让英国和美国头疼。
        2. +2
          7十二月2022 18:13
          引用:dauria
          但以色列似乎拥有“原始” 212 。
          德国人在 DOLFIN(海豚)4 型项目下为犹太人建造(正在建造)2 + 800 个 NPL,该项目基于 214 项目。与此同时,以色列人拥有 10x533 NTA,而不是 8,因为它是根据该项目。 在 4,0 节的 VNEU 下,该船可以通过 1248M - 就像 214 型一样。
    2. +1
      7十二月2022 15:56
      这很有趣,不是吗,土耳其已经在用 VNEU 建造柴电潜艇。 我们有多少艘配备 VNEU 的柴电潜艇服役?
      这里是。
      1. +2
        7十二月2022 16:01
        土耳其正在建设,但 VNEU 是德国的。
        1. +7
          7十二月2022 16:10
          目前,唯一成熟的 VNEU 是核反应堆。 美国人不担心这个,正在建造核动力船。 该技术正在逐步磨练和改进。 Varshavyanka 相对便宜并且有适合他们的基础设施 - 我认为这是现在的主要标准..
          没有必要停止非核 VNEU 的工作,但也无处可去。 我们需要创建一个真正安全、简单和强大的厌氧装置。 船上有一个巨大的氧气罐,谈安全无意义。 核反应堆也不是最安全的发明,当然需要替代方案。 对于任何重新装备,都需要钱,而舰队可以简单地吸收数十亿美元-现在舰队可以在没有 VNEU 的情况下把钱放在哪里
          1. 0
            7十二月2022 16:17
            Quote:吸烟者
            目前,唯一成熟的 VNEU 是核反应堆。 美国人不担心这个,正在建造核动力船。

            美国人有他们的空间预算,根本不必担心,但其他人...... Atom 非常困难,对许多人来说太贵了。
            Quote:吸烟者
            但并不着急。

            有争议的。
          2. +2
            7十二月2022 18:21
            Quote:吸烟者
            船上有一个巨大的氧气罐,谈安全无意义。

            应该记住,低温氧气储存在耐压壳外,这在一定程度上降低了潜艇上发生火灾和爆炸的风险。 如果 Malachite 成功(他们承诺在 2023 年做到!),那么我们的单位应该会收到一个基于闭式循环涡轮机的单一发电厂。 即使与德国人和瑞典人相比,这也将是一个进步。 但就目前而言,“隔间里一片寂静”。
            AGA。
        2. 0
          7十二月2022 18:57
          引用:Doccor18
          土耳其正在建设,但 VNEU 是德国的。

          有什么不同,当德土“戈本”号驶过黑海时,俄罗斯水手们并没有感到轻松——谁的项目? hi
          1. 0
            7十二月2022 21:21
            Quote:fa2998
            对水手来说并没有变得更容易 - 谁的项目?

            我同意,这对水手来说并不容易。
            hi
    3. 0
      7十二月2022 16:06
      Lada 项目的 VNEU 在哪里? 我们可以拥有核潜艇,但不能拥有 VNEU 的柴电潜艇?
      1. 0
        7十二月2022 16:41
        VNEU 是不同的。 在船上,除了柴油发动机外,还有电池(不是锂吗?),还有氢 - 这是另一种“乐趣”。 中国人正在想出一些安全的锂电池,这将是今天的最佳选择。
        问题是 - 像拉达这样的船需要什么样的自主权? 如果是波罗的海或黑海,以及海岸警卫队,那么没有 VNEU 就足够了。
        1. -1
          7十二月2022 20:52
          独立于空气的发电厂 - 哪个不同? 引擎在哪里?
          1. +1
            7十二月2022 21:04
            VNEU 发生在斯特林发动机上——在瑞典,它发生在燃料电池上——在德国,在法国——闭式循环涡轮机,日本人用锂电池制造电动涡轮机。 互联网上有很多信息。
            这些音品具有全电力推进(柴油发动机驱动发电机,电动发动机通过发电机或电池驱动传动轴。更多的电池容量意味着更多的水下范围。现在宣布水下范围为 650 公里。
            1. -1
              7十二月2022 21:14
              事实是,无论它是什么类型的发动机,它都不存在((VNEU - 不。我们现在不讨论 - 什么类型的潜艇更好,什么类型的发动机更适合他们,VNEU 是十五岁,如果我的记忆是骗人的,他们做不到,甚至二十岁((
              1. +1
                7十二月2022 21:36
                所以也许没有迫切需要在沿海水域水下闲逛 20 天? 日本人似乎正在逐渐放弃斯特林的 VNEU,转而支持大型电池。 总的来说,配备 VNEU 的船只应该属于核动力和常规动力之间的一类。 但到目前为止,这远非如此。 几乎所有配备 VNEU 的船只的水下速度均为 2-3 节。 对于正常运行,大多数情况下仍然安装柴油。 而且这种船的尺寸很难为船员提供大量储备。
                为了 VNEU 而 VNEU? 我认为我们还没有找到合理的解决现有问题的办法。 从技术的角度来看,没有什么能超越我们。
    4. +2
      7十二月2022 16:23
      为什么会有这些玩具? 我们以航空为例,看看 NWO 的实践——即使是防空系统,你也可以将航空的有效性乘以 0。我们不谈论无人机,他们不会放过他们,他们是主要的,因为它在空中。 他能否先发制人,全力投入海上无人机? 对马岛、日德兰半岛、狼群和通常充满活力的线性战斗的时代已经结束。 有必要为未来的战争做准备,那里的人不是坐在船上或潜艇上,而是坐在地堡里的键盘前。
      1. 0
        7十二月2022 18:40
        引用:ALARI
        有必要为未来的战争做准备,那里的人不是坐在船上或潜艇上,而是坐在地堡里的键盘前。

        嗯,是的,嗯,是的……那只是水——不是空气! 从岸上你无法控制水下无人机 (UUV)。 因此,德国人已经在制造 212CD 类型的 NNS,而意大利人已经在 212 NFS 项目下部署了两个 NNS,根据“合作伙伴”的想法,这两个 NNS 将成为 NV 的控制中心出于各种目的。 但是,请注意! PU 无人机 (NPA) 在 NNS 上,在海上,而不是在岸上!
        美国人,他们正在与 AI 一起研究 NPA,也是在第五代 PLA 的 RDB 中生产的,他们将在航母上的 KP(PU)的控制下工作。 我们还暗示了与 NPA 在 ARCTUR 型第 5 代多用途潜艇上的愿望清单。
        但这一切都在研发中。 到目前为止,甚至还没有“原型”,因此只有投影仪。 但方向已经很明确了。
        恕我直言。
        1. -2
          7十二月2022 20:56
          而且我们很多年都不能制造 VNEU,我们可以制造核反应堆,但我们不能做更简单的事情。(((
          1. 0
            8十二月2022 16:24
            引用: 诺曼
            而且我们很多年都不能制造 VNEU,我们可以制造核反应堆,但我们不能做更简单的事情。(((

            我深信,将这项“非核心”任务委托给 ROSATOM 的极客是值得的,几年后我们将拥有世界上最好的 AIP。
            但由于某种原因,这还没有完成。 为什么? ——不清楚!
    5. +2
      7十二月2022 17:05
      Quote:APASUS
      这很有趣,不是吗,土耳其已经在用 VNEU 建造柴电潜艇。 我们有多少艘配备 VNEU 的柴电潜艇服役?
      这里是。

      俄罗斯联邦在此期间建造并移交给舰队 2 艘核潜艇! 这里是!
      1. -1
        7十二月2022 20:59
        我们知道如何建造巨大的潜艇巡洋舰,有时船上有两个核反应堆,以及 VNEU (((对不起,MAPL 更容易。
    6. -2
      7十二月2022 19:01
      引用:Doccor18
      土耳其正在建设,但 VNEU 是德国的。

      我们正在打造带有“Moskvich”标志的中国“杰克”——我们感到自豪! 在所有频道的新闻中。
      RS. 但是我们的价格是双倍的! hi
      1. -1
        7十二月2022 21:02
        还有人看电视吗? 十五年,甚至更久,我都没有看过。 看广告?
    7. +2
      7十二月2022 19:13
      VNEU绝不是包治百病的灵丹妙药,其次,也没有人会把这项技术转让给土耳其人。 正如关于格鲁吉亚人的笑话:“你自己会把它传下去))))
      1. +2
        7十二月2022 20:49
        “Type-214TN”这应该是德国研制的Type-214的新版本,水面排水量1690吨,水下1860吨,浮力储备只有9%,这表明它是单体船。 尺寸如此适中,8 根鱼雷发射管可发射 12 533 毫米鱼雷和基于氢燃料电池的 VNEU

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