第一部分。 我们跌倒并燃烧
征得您的同意（或未经您同意），我将同时说明两件事。 只不过他们俩都是俄罗斯空天军的当日之痛，所以一个不干涉另一个。
非常遗憾，我已经在这里谈到了第一部分： 老人们将再次上阵？。 检查一下，谁不是太懒惰，而一切都完全按照我画的计划进行。
俄罗斯飞机正在坠落。 我们正在失去飞行员，我们正在失去平民，我们正在失去飞机。 如果飞机是一种可补充的业务（可能），那么机组人员和一般人就不是。
然而，VKS 军用飞机以令人羡慕的规律性坠落。
四月。
列宁格勒地区。 MiG-31 战斗机拦截器坠落，飞行员弹射。
六月。
Su-25攻击机在别尔哥罗德附近坠毁。 飞行员幸免于难。
罗斯托夫地区。 Su-25正在坠落。 飞行员死了。
梁赞地区杜布罗维奇。 坠落的 IL-76 军用运输机 航空，船员5人死亡。
九月。
克里米亚。 Su-34正在坠落。 机组人员弹出。
十月。
罗斯托夫地区。 Su-24正在坠落。 机组人员弹出。
同一天，9 月 25 日，在罗斯托夫地区，一架 Su-XNUMX 坠毁，飞行员死亡。
耶斯克。 17 月 34 日。 Su-15落在居民楼上。 XNUMX人死亡。
伊尔库茨克。 24 月 30 日。 Su-XNUMX落在私人住宅上，飞行员死亡。
十二月。
滨海边疆区。 坠落的米格 31。 机组人员弹射出去。
总的来说，令人遗憾的统计数据是：9 个月内损失了 10 架飞机和 24 人。 出于非战斗原因，也就是技术原因。 原因也可以拆解，但没有飞行员失误，有发动机和控制故障，Su-30机组人员因氧气系统故障窒息而死。 总的来说，画面清晰易懂。
“事故原因可能是技术故障”, - 习惯性地在国防部报告。
一些急躁的人已经开始谈论破坏，但不，我们将在我的故事的第二部分讨论破坏。
让我们想想飞机的悲哀名单。
IL-76 - 1单位
Su-25 - 3单位
Su-24 - 1单位
Su-30 - 1单位
Su-34 - 2单位
MiG-31 - 2单位
飞机可以安全地分为两组：旧的和不太旧的。 不是很老的是Su-30和Su-34。 Su-30 作为模型已经运行了三十年，Su-34 大约八年。
至于 MiG-31，其中最年轻的是 1994 年制造的，那么一切就都清楚了。 这同样适用于 Su-24，最新的 Su-24M 于 1993 年发布。 也就是说，实际上，有一个三十岁的飞机的操作。 但这里什么都没有，Tu-95 和 V-52 已经服役了 XNUMX 年，它们并没有完全崩溃。
然而，站在机库里，每年执行 2-3 架次飞行是一回事，而当飞机按照完整的飞行计划运行时，则完全是另一回事。 可以说，有一些事情要考虑，有回旋余地。
接近航空的人们今天在谈论这个话题是什么？
事实上，自苏联解体以来，25 年来，一分钱都分配给了航空。 飞行员给出了突袭的数字。 在苏联空军中，战斗机的标准是每年 180-220 小时。 在俄罗斯空军，多年来每年有 10-20 个小时是正常的。 今天在 VKS - 35-45 小时。 进步？ 是的。 但也有细微差别。
我们不仅有在叙利亚开始被严酷利用的旧飞机，许多人没有从那里返回，但其中大部分 - 正是出于技术上的非战斗原因。 我们也有训练不足的飞行员。 我从许多知情人士那里听说过这件事。
这种节省效果具有相当长的效果。 如果今天他们带来一罐煤油并使再次飞行成为可能怎么办？ 时间，一切都需要时间。 包括飞行训练。 还有飞机维修。
一个对理想毫无准备的飞行员加上一架不可靠的飞机——这就是结果。 在地面上，在火焰和烟雾中。
不，飞行员终于有机会飞得更多，这真是太好了。 但是这里的航班越多-事故就越多。 这是正常和自然的。 但是我们还添加了一场战争，这不是真正的战争，而是NWO。 诚然，这些字母并没有让飞行员更容易，这是一次满载战斗的飞行 - 它仍然是一次飞行。
如果有多个航班怎么办？ 而不是两个？ 如果一天有 3-5 个？ 一切都会变得疲倦：技术和人。 人更容易，但设备的维修又很困难。
我们非常关注行业内打着“优化”旗号的安息日。 而在航空业，情况也不比汽车维修领域好多少。 都是一样的预算争吵，都是一样的卧底游戏。
在苏联，维修完全由飞机修理厂 ARZ 进行。 它们已经足够多了，但是现在......现在，在克拉斯诺达尔的第 30 ARZ 应该修理和现代化的相同 Su-275 的情况下，这些运动正在朝着伊尔库茨克的战斗机资本化和现代化发展。 他们在哪里发布它。
Su-34 现在正在更近一点的新西伯利亚进行维修。 事实上，它仍然不是阿穆尔河畔共青城。
那是。 驾驶飞机到该国的另一边进行维修是正常的。 但随之而来的是质量问题。 没有把握。 来自库宾卡和克拉斯诺达尔附近的 Stary Gorodok 的镜头将赶往西伯利亚。 没有把握。
总的来说，情况非常难看。 在战争条件下，设备的运行比和平时期要活跃得多，这是可以理解的。 但随着运行条件的变化，需要改变飞机维修保养的条件。 显然，这有一定的问题，否则为什么飞机突然开始从天而降，数量如此之多？
很明显，那些多年没有得到适当维护和高质量维修的古色古香的旧手表，其表现不会有什么不同。 但是，如果俄罗斯没有财力用新飞机更换旧飞机（如 坦克)，这意味着至少有必要将老旧飞机的维修质量放在适当的水平上。
然而，报告显示的情况恰恰相反。
第二部分。 我们燃烧并坠落
我们在地上燃烧，我们在“世界共同体”面前倒下。
俄罗斯军队的另一个耳光，更准确地说，是 VKS。 夜间袭击恩格斯战略航空基地。 不，想想看：基地。 战略。 航空。
顺便说一句，这些不仅是 Tu-95 和 Tu-160 飞机，还有配备核动力 Kh-55 和 Kh-101 导弹的飞机。 核三位一体的组成部分与我们的潜艇导弹航母或山麓机库中的亚尔斯综合体完全相同。
这是对我们核威慑力量的攻击。 而且，值得注意的是，不是弹道导弹或巡航导弹，而是来自图波列夫设计局的坦率的古老苏联无人机（称为 Tu-141“Swift”和 Tu-143“飞行”），理论上它不可能从乌克兰。 然而，它来了。 像刀穿过黄油一样穿过国家的防空系统。
也就是说，我们可以有把握地得出结论，在克里米亚的 Saki、普斯科夫地区的 Veretye、罗斯托夫的 Millerovo 和卡卢加地区的 Shaikovka 机场遭到袭击后，没有得出任何结论。
对不起，趋势很明显，俄罗斯飞机将继续燃烧（仅萨基就有 11 架飞机被摧毁），唯一的问题是这将在哪里发生。 发生在恩格斯身上。 在俄罗斯空天军的战略航空机场。 在哪里，从Maxar卫星的图像来看，俄罗斯战略轰炸机如何站在阅兵式上。
我想知道谁可以下达这样的命令来设置飞机？ 什么，我不怕这个词，军事专家？ 我们一半的战略航空兵在一个机场紧密编队......谁能想到这样的事情？ 谁应该受到最大程度的惩罚？
VKS 的指挥官到底在哪里看？ 一位将军让飞行员向他学习歌曲，第二位将军安排了一天开放的飞机，让全世界都高兴......
Surovikin - VKS 指挥官。 右下角是在国防部网站上截屏的日期和时间。 剩下的问题不是我的问题，而是国防部长和总司令的问题。 是的，没有人将他从 VKS 指挥官的职位上撤职！
正如他们所说，我没有意见。 就我个人而言，我知道这整个马戏团的飞机、油轮和弹药都不是昨天才开始的。 但 Surovikin 也已于 2017 年被任命为航空航天部队司令......
因此，我们拥有战略导弹航母，对整个北约集团构成威胁， 武器 不可避免的打击，没有遮盖和保护，在跑道上站成一堆。 而且它们不仅可以被苏联无人机击中，也可以被阿里快递材料组装在车库里的飞行器击中。
在北约，多星将军可能像马一样嘶鸣。 将昂贵的威士忌洒在地毯上，雪茄掉在地上。
俄罗斯的战略力量由无能的绅士指挥。
俄罗斯的战略核力量不在任何范围内。
俄罗斯的战略核力量可以用廉价无人机击败。
俄罗斯的战略核力量在从无人机到常规破坏者的任何事物面前都束手无策。
俄罗斯的战略核力量不在任何范围内。
俄罗斯的战略核力量可以用廉价无人机击败。
俄罗斯的战略核力量在从无人机到常规破坏者的任何事物面前都束手无策。
航空航天部队的防空部队、防空部队和导弹防御部队在结构上是航空航天部队的一部分，其后果是，不仅无法击退——也无法发现威胁！
我不知道将军们在忙什么，我知道飞行员在做什么。 摘要和照片报告。 和割草技术。 也许用她的油漆。
从乌克兰，可以发射可与Shahed媲美的无人机的地方，直线约700公里到恩格斯。 我们考虑了以下选项：俄罗斯城市上空的“Shahed”-“Barvinok”：前景和选择.
今天，至少在恩格斯看来，没有出现带有无人机的 DRG 问题。 但到目前为止，还不清楚梁赞有什么、飞进来的以及如何飞进来的。
但未来的破坏问题也无法消除。 恩格斯的居民在社交网络上写道，该市有相当数量的乌克兰难民。 有人看到他们中的一些人举着乌克兰国旗，喊着亲乌克兰的口号。 他们能做到吗？ 简单的。 此外，几乎所有条件都为在机场领土上进行的这种破坏创造了条件。 但主要问题是：谁愿意在这样一个基地所在的城市安置来自与我们交战的国家的难民？
西方媒体看了28月XNUMX日的照片，正确地指出，“加油机站在远程轰炸机旁边。 如您所见，轰炸机本身并排站立。 也就是距离如此之近，如果在加油过程中出现紧急情况，结果可想而知。 （《欧亚时报》）。
乌克兰的 GUR 应该如何反应？ 他们肯定在出版前看到了这些照片。 他们是这样反应的。 他们将他们的代理人带入战斗，俄罗斯亲切地安置在他们的城市和村庄。 这些代理人，而不是三叶草，以利益为生，研究方法和方法。 然后她起身离开了。
我们仍然不知道梁赞的细节......
这是对世界末日将军先生的一记耳光。 要知道，指挥空天军五年，指挥这样的事情，可以说是有点“理解和原谅”了。
老实说，直到最近，我还认为像这样攻击恩格斯简直是天方夜谭。 事实证明不是。 没有幻想。 更确切地说，有幻想，是用“战斧”或“民兵”来一击。 这是真正的幻想。 而现实是最老的，和我同龄的苏联无人机，不受控制，只能沿着航线飞行。 甚至无法根据既定程序进行机动飞行。 就是这样，幻想死了，现实依然存在。
一个非常可耻的现实。 因为你明白如果“雷斯”给了我们这样的扑通声，那么当“斧头”飞起来时会发生什么？
有一次，我说在这种情况下，Surovikin 将不得不回答非常困难： Surovikin 将军的艰难选择. 但显然，他们将不得不早一点回答，而不是作为 NMD 的指挥官，而是作为航空航天部队的指挥官。 因为，首先，航空航天部队的“成就”已经暗示了他们的无能；其次，机场在安全和防御方面一团糟；第三，当乌克兰武装部队关闭并发射某种东西时在克里姆林宫或普京的乡村住宅，为时已晚。
早在该国卷入战争之前，这份材料中所说的一切都应该被认为是直截了当的。 你需要为战争做准备，你知道的。 但是为此，您首先需要从适合的地方招募军事领导人，而不是相互授予各种教派的奖项。
好吧，我们将等待另一个艰难的答案。 我们将为更多变电站的破坏而高兴。 一切都会如此——他们是我们的战略轰炸机，我们是他们的变形金刚。
但是，老实说，我对我们VKS的无能为力感到震惊。 我认为至少有一些秩序。 las，这里也令人失望。