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柴电潜艇“Kronstadt”项目 677“Lada”继续进行海试

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柴电潜艇“Kronstadt”项目 677“Lada”继续进行海试

潜艇“Kronstadt”项目 677“Lada”继续在波罗的海的海域 舰队 作为下一阶段海试的一部分。 根据舰队的新闻服务,正在潜艇上测试声纳系统。


尽管早在 636.3 月,海军部造船厂就宣布这艘潜艇进入工厂海试的最后阶段,但 Kronstadt 不会以任何方式完成它们。 三周前,这艘潜艇与XNUMX Varshavyanka项目的乌法柴电潜艇一起进行了一系列水下潜水。 迄今为止,“乌法”号已经在舰队中,“喀琅施塔得”号继续接受测试。

在一系列的潜水过程中,潜艇的船员和行业代表开始测试柴电潜艇的水下声学综合体

- 在一份声明中说。

最有可能的是,这艘潜艇正在全力以赴,Lada 项目被证明是粗糙的,圣彼得堡系列的主潜艇于 1997 年 28 月在金钟造船厂的库存中放下,于 2004 月 2010 日发射, 2021年XNUMX年XNUMX月,该艇被俄罗斯海军接收试航,试航至XNUMX年XNUMX月。

正如已经报道的那样,“喀琅施塔得”是一项长期建设,建设是在项目的中断、停止和调整中进行的。 潜艇的铺设发生在 2005 年 2009 月,2013 年,根据俄罗斯联邦国防部的决定,该命令的建造暂停到 2018 年,仅在 2021 年进行了下水。 XNUMX年底,该潜艇首次进入海试。 据造船企业介绍,“喀琅施塔特”号是根据调整后的项目完成的,同时考虑到了该系列主力潜艇的试运行。
25 评论
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  1. traflolot1832
    traflolot1832 28十一月2022 20:59
    -3
    参与 Lada 项目的人怎么认为他们无论如何也无法完成它? 哪个分包商或分包商。但这是一个谜。这是正确的。
    1. 上午。 空军股票
      上午。 空军股票 28十一月2022 21:06
      +7
      Quote:tralflot1832
      参与 Lada 项目的人怎么认为他们无论如何也无法完成它? 哪个分包商或分包商。但这是一个谜。这是正确的。

      因为要么采用经过验证的厌氧发电厂技术,要么简单地生产带有锂离子电池的潜艇,而我们似乎已经决定建立自己的某种厌氧发电厂,因此出现了问题。
      15年多过去了,却没有结果。
      1. Serg65
        Serg65 29十一月2022 08:59
        +2
        Quote:中。 空军储备
        有必要采用经过验证的厌氧发电厂技术或简单地生产带有锂离子电池的潜艇

        我们是否已经生产出这种功率的锂离子电池? 什么
        1. 上午。 空军股票
          上午。 空军股票 29十一月2022 14:11
          0
          Quote:Serg65
          我们是否已经生产出这种功率的锂离子电池?

          中国生产,什么是实力? 他们在那里收集大块指状电池。 特斯拉就是这样做的。

          1. Serg65
            Serg65 29十一月2022 14:24
            +1
            Quote:中。 空军储备
            中国发布

            你想从中国买东西吗?
            Quote:中。 空军储备
            特斯拉就是这样做的。

            什么 特斯拉俄罗斯办事处?
            1. 上午。 空军股票
              上午。 空军股票 29十一月2022 16:40
              +1
              Quote:Serg65
              你想从中国买东西吗?

              一开始然后是自己,毕竟他们在国外买了微电子产品,一无所获。
              Quote:Serg65
              特斯拉俄罗斯办事处?

              我说的是一组充电电池的原理。
              1. Serg65
                Serg65 30十一月2022 07:46
                +2
                Quote:中。 空军储备
                一开始然后是自己,毕竟他们在国外买了微电子产品,一无所获。

                位于新西伯利亚附近的 Liotech 公司今年开始生产动力锂离子电池!
                首先,他们将在调车机车上进行练习,然后,上帝保佑,他们将进入柴电潜艇! 眨眼
    2. 潜台词
      潜台词 28十一月2022 21:30
      +5
      该项目包括 几百个 OKR[b]. 相关人员看不下去,换了一个——ROC项目。 这些显然是巨大的风险,已经收获了果实。 VNEU,本身就是一个话题......
    3. 达乌尔
      达乌尔 29十一月2022 07:09
      -1
      有人对拉达项目做了什么,

      这是俄罗斯的 Zamvolt。 当没有想到的一块被放入项目中时。 就像他们的轨道炮,或者我们的 VNEU。 结果,“希望没有成真”,而已经完成的事,扔进垃圾桶也很可惜。 在人民“不是上帝的蜡烛,不是地狱的扑克”。
      技术风险是必要且不可避免的,否则你不会前进。 但只有有经验的设计师才知道与“冒险主义”的界限。
  2. Beregovichok_1
    Beregovichok_1 28十一月2022 21:01
    +2
    同志们说,这艘船有很酷的HAK,很酷的鱼雷发射管,总的来说,正在研究许多新产品。 但是能量已经过时了。 VNEU 未交付。
    1. kapitan92
      kapitan92 28十一月2022 21:14
      +2
      Quote:Beregovyhok_1
      同志们说,这艘船有很酷的HAK,很酷的鱼雷发射管,总的来说,正在研究许多新产品。 但是能量已经过时了。 VNEU 未交付。

      877 项目“大比目鱼”。 在877EKM项目的基础上,为中国海军研制了636 Varshavyanka项目。 在 8 项目下,为越南和阿尔及利亚建造了另外 636.1 艘潜艇。
      “大比目鱼”pr 636.3 的 877 项目深度现代化。
      此外,877 项目的开发是 677“拉达”项目的船
      在677项目的基础上,鲁宾中央设计局催生了一堆项目,但没有一艘是按照这些项目建造的:阿穆尔550、阿穆尔750、阿穆尔950​​1450、阿穆尔1650、阿穆尔1850和阿穆尔XNUMX .
      差异 877 (636) 项目和 677。
      有点 636 (677) - 尺寸:表面排水量 2300 (1765) - 水下 3040 (2650) 吨,最大长度 - 72,6 (66,8) 米,船体宽度最大。 9,9 (7,1) 米,平均吃水 - 6,2 (6,6) 米,减少 23%。 它们的水面速度相同 - 13 节,但 8 的水下速度更快 - 29 节,而 10 为 677-21 节。浸没工作深度几乎相同 - 17 为 19 米,877 为 240 米。随着877 米的相同限制。自主游泳也恰逢 - 250 天。 但是,677 的机组人员要少得多——300 人,而 45 的机组人员只有 677 人。

      这是完全相同的武器!
      建设时间636.3 2年,677平均15-17年!!!
      “让手风琴见鬼去吧”?
      猪油涨了,很多年过去了,但没有突破性的解决方案,也没有!
      1. bk0010
        bk0010 28十一月2022 21:47
        +7
        Quote:kapitan92
        这是完全相同的武器!
        看那里没有。 感兴趣的是保密性(声学和非声学)和意识(HOA 等)。 而鱼雷发射管的口径和数量没有变化这一点并不重要。 美国人通常有四个助教,而且不会嗡嗡作响。
        1. kapitan92
          kapitan92 28十一月2022 21:52
          +1
          Quote:bk0010
          美国人通常有四个助教,而且不会嗡嗡作响。

          美国人没有服役的柴油潜艇,这篇文章是关于它们的。 hi
          1. 前世
            前世 28十一月2022 22:20
            +1
            Quote:kapitan92
            猪油涨了,很多年过去了,但没有突破性的解决方案,也没有!

            一个细节引起注意
            , 项目636 3040t-2300t=740t 即压载舱水740t
            在项目 677 中 2650t-1765t = 885t 水,
            事实证明,旧项目的总排水量多了
            3040-2650=390吨,
            但是新项目有更多的压舱水
            885-740\=145t!!!,
            为什么这样做?
            1. 潜台词
              潜台词 29十一月2022 12:07
              0
              一个细节引起注意
              , 项目636 3040t-2300t=740t 即压载舱水740t
              在项目 677 中 2650t-1765t = 885t 水,
              事实证明,旧项目的总排水量多了
              3040-2650=390吨,
              但是新项目有更多的压舱水
              885-740\=145t!!!,
              为什么这样做?


              他记得 A. Raikin:“苏联一年的肉类数量除以居民人数,并决定自己统治这个国家!”
          2. Sergey39
            Sergey39 29十一月2022 04:27
            0
            美国人对潜艇舰队的概念不一样!
  3. 公斤
    公斤 28十一月2022 22:47
    +5
    Lada 似乎计划用 VNEU 制造。 为什么写那个柴电?
    1. 首席执行员 Lom
      首席执行员 Lom 28十一月2022 23:28
      +2
      因为我们的 VNEU 还没有准备好,而且这些船已经开始作为柴电潜艇完成。
    2. Sergey39
      Sergey39 29十一月2022 04:29
      +1
      我们在 VNEU 上遇到问题,科学和工业无法应对舰队发出的任务,他们发明了一切并牢记在心!)))
      所以这个项目在拖延,可能还有其他设备的插头。
  4. 所有细节
    所有细节 29十一月2022 00:45
    0
    “红宝石”非常喜欢战利品。 在战利品之下,他发明了一些对海军很有吸引力的东西,但却带来了问题。 我个人很惊讶小船交给鲁宾设计。 这确实是一个人,苏联和俄罗斯的“鲁宾”一直专注于战略家。 这就是设计订单的战利品所在! 但是在圣彼得堡还有另一个设计局——孔雀石。 所以他们一直设计出体积小很多、航速高、航速高、下潜深度大的UNIVERSAL鱼雷导弹艇。 有705项目的船。是的,971项目也很优秀。 “Borey” - 来自“Rubin”的 pr. 955 - 排水量 14720/24000 吨,“Ash” - pr。 感到不同。
    1. Sergey39
      Sergey39 29十一月2022 04:32
      +1
      以排水量衡量船只项目并将其与设计局结合起来是愚蠢的,因为它们的目的不同!(((
      PLA,不会有比SSBN更多的位移!
  5. 伊利亚.muromczev2013
    伊利亚.muromczev2013 29十一月2022 01:56
    0
    没人开车送我们,烤公鸡也不会啄食。 所以,不需要额外的抱怨,让他们想起 VNEU。 而且,这艘船不拉几亿,一直靠剩余融资……
  6. Sergey39
    Sergey39 29十一月2022 04:20
    0
    似乎所有的新项目,考虑到先进的设备和武器,在硬件上都经过了很长一段时间的完善!
    一个突出的例子是护卫舰 22350 Admiral Gorshkov!)))
  7. PSih2097
    PSih2097 29十一月2022 04:21
    0
    就我个人而言,我的观点是,无论是大比目鱼/烦恼的类型,还是 Varshavyanka 的类型,他们都会比潜艇上的 VNEU 更快地削减 mini-yasu ...
    1. 前世
      前世 1十二月2022 18:46
      0
      也许 VNEU 已经被创造出来,甚至可能有两个版本,一个用于重整柴油燃料以生产氢气,另一个是蒸汽燃气轮机,由柴油燃料或其他碳氢化合物在氧气或过氧化氢中燃烧产生的蒸汽气体提供动力,例如乙醇 .. 因此,问题不在于没有 VNEU,而是如何在不影响其他特性的情况下将其放置在有限体积的船上。 看起来船体间空间中 145 立方米的奇怪额外体积是预留的,例如,用于液氧伤人。 或用于化学吸收剂