“KamAZ-5350”——俄罗斯军队的主要车辆之一
众所周知，国防部的一个专门机构开始为军队开发一种全新的车辆概念 - 所谓的。 救济平台。 顾名思义，这种机器将在地面上方移动，不与地面接触。 该平台的特点是在不同地区增加机动性和跨国能力，这将使其成为提供军队后勤的便捷手段，包括。 走在最前列。
概念层面
塔斯社在 27 月 XNUMX 日报道了新想法的发展。 有关这些作品的信息来自军工联合体中一个未具名的消息来源。 目前还没有官方公告。
据悉，国防部第46中央研究所先进武器研究中心正在进行一项新项目。 该组织的主要任务之一是研究和研究武器系统、车队等的发展前景。
塔斯社消息人士表示，目前乌克兰的特别行动在后勤领域表现出困难。 因此，人员和货物的流动速度不足。 现有车辆没有时间以要求的速度进行运输。
卡车“Ural-4320”
在这方面，中央第46研究所正在研究和发展所谓的概念。 浮雕运输平台。 这样的机器在适当的螺旋桨的帮助下，将能够升到地球表面之上并在地形上移动。 消息人士没有透露具体如何解决起重和移动任务。 新概念的技术特征没有透露。
同时，他指出了处理操作问题的特殊方法。 尽管与地面分离，但这个有前途的平台并不被视为一个成熟的航空综合体。 这种系统将是昂贵的并且还需要高技能人员来维护。 新概念提供了创建要求更低的更简单的传输。 技术要求层面规定了易维护性和可维护性。
目前，该项目正处于制定总体概念的阶段，但工作将继续进行。 2025年后，计划建造并测试原型。 也许到那时国防部或国防工业的消息来源将能够揭示基本概念和基于它的实际项目的某些特征。
在表面之上
塔斯社消息人士仅谈到了该项目的存在以及对一个有前途的平台的一些要求。 没有报告计划如何解决设定的技术任务。 然而，很明显，基于何种方案和架构，可以创建具有所需功能的车辆。
“UAZ Pickup”作为无人驾驶综合体的载体
新项目规定建立在地球表面上方移动的陆地交通工具，但不与地球接触，也没有直接支持。 正是基于这个原则，气垫船工作 - 一种众所周知且相当常见的运输工具。 通常，它们用于在平坦表面上移动，但它们也能够克服一些障碍。
可以使用另一种方案。 浮雕平台可以是一种多轴飞行器——一种具有合适的推进系统和旋翼的飞机。 同时，其应用的特殊性使得可以大幅限制飞行高度，但必须确保高承载能力。 国外已经在创建和测试这种方案的样本，这样的概念似乎具有生命权。
在水面飞行的背景下，还应该记住 ekranoplans。 这种技术具有一定的优势，尽管它面临着客观的局限性。 由于后者，它在陆路物流中的使用，包括。 军事是不可能的。
有前途的平台的尺寸、重量、承载能力和容量，以及运行/飞行特性都是未知的。 气垫或多转子方案允许您创建具有广泛性能特征的不同尺寸的设备。 显然，具体型号的军事装备的要求将在考虑部队需求、技术能力和其他因素后确定。
登陆气垫船项目12322。这种运动原理在陆地上也能派上用场
可以创建轻型无人平台，用于运输重量不超过几公斤或几十公斤的小负载。 这种设备将补充其他车辆，并以某种方式扩展物流系统的能力。 国外的实验证明了制造和有效使用这种无人机的根本可能性。
同样感兴趣的可能是能够载人或类似货物的中型司机/驾驶车辆。 它们将补充各种类型的现有车辆。 不太可能出现取代大容量卡车的重型车型。
透视方向
因此，我军计划发展后勤，不排除使用全新的车辆。 这一次得知，未来交通系统中可能会包含某种超浮平台。 它将是什么还不得而知。 但人们对这种技术感兴趣的原因是可以理解的——即使在一般概念的层面上，它也比传统的汽车技术具有一定的优势。
假设的浮雕平台的主要优点是实际上没有对通畅的限制。 与汽车不同，这种运输方式不依赖于地面状况、承载能力和地形。 几乎可以不受限制地以所需的速度和负载移动，此外，该平台不会有卡在路上的风险。 高越野能力和机动性也是提高生存能力的另一个因素。
以色列实验性运输无人机 AirMule / Cormorant UAV
此类交通工具可用于路况不佳的地区、难以到达的地区、前线等地提供交通服务。 同时，在路网较好的地区，汽车还是可以通行的。 此外，传统设计的车辆和超浮雕平台在地面上应相互补充，解决不同条件下的共性问题。
然而，尽管有很多优点，地势交通也有缺点。 首先，这是一个影响生产经营的普遍技术复杂性。 此外，还可能存在与新颖性相关的其他技术风险。 在这方面，气垫船或多轴飞行器明显不如汽车。
军队可能需要大量的新装备，这将确保在所有预期条件下执行任务。 以所需的速度开始生产平台并不容易，也不便宜。 部队掌握技术的任务也会相当艰巨。
遥远的未来
但是，现在谈论该项目的结果还为时过早。 目前，它正处于概念开发阶段，预计第一个实验样本的出现不早于 2025 年。第 46 中央研究所的专家有足够的时间进行所有必要的研究并形成最佳方案新车外观。 此外，在此期间，国防部将能够决定是否值得开发这样一个概念，或者是否应该出于客观原因放弃它。
不管当前阶段的结果和事件的进一步发展如何，过度救济平台的概念都有一定的意义，并且可能有用。 在未来几年，相关机构将评估这些想法，找到实施它们的方法并确定所需的技术。 即使项目没有超过这些阶段，也将收集必要的数据并获得重要的经验以供进一步开发。