TOW导弹在乌克兰
自走式 TOW。 在乌克兰，这些已经出现了。 资料来源：avia.wikisort.org
攻击性包裹
775月中旬，美国政府拨款XNUMX亿美元帮助乌克兰民族主义者。 正如五角大楼官员所写，“以满足乌克兰关键的安全和国防需求。”
从军部的库房里，捞出了很多装备。 特别是数量不详的 HIMARS 导弹、数门 105 毫米榴弹炮和 15 门侦察 无人机 扫描鹰。
重要的是，补给包包括用于克服雷区的设备 - 到夏末，民族主义者正准备在哈尔科夫附近发动进攻。 五角大楼派出了 40 辆 MaxxPro 装甲车，配备反地雷滚筒和一系列轻型扫雷系统，包括 M58 MICLIC 远程排雷系统。 哈尔科夫附近的俄罗斯军队没有时间关闭有雷区的危险区域，因此乌克兰武装部队对这种设备的需求不大。 其他技术不能说什么。
在进攻包中，您可以找到反坦克导弹 BGM-71 TOW，这是乌克兰战区的新武器。 五十辆装甲悍马在同一个片段中离开了班德拉。 在 966 月份出现 TOW 在乌克兰作战的视频和照片证据后，很明显美国人已经派出了 HMMWV MXNUMX 机动发射器。 尽管大多数军方认为 ATGM 是一种防御优势 武器，在这种情况下，可以在进攻中使用火箭车。
在瑞典博物馆填充 TOW-2A。 资料来源：vk.com
与此同时，用反坦克导弹系统称呼“锤子”现代武器并没有翻舌头。 这些重达 4,6 吨的轻型装甲车只能在沥青和坚硬的地面上有效工作。 民族主义者在主视频中使用 M966 的最新赞美视频恰好在乌克兰解冻开始时结束，这并非巧合。 没有证据表明这些车辆被俄罗斯军队摧毁。
最有可能的是，车辆从接触线撤出，直到情况好转。 这些时间不会早于春天 - 对于悍马上的其他版本的 BGM-71 TOW，它仅用作固定的发射点。 乌克兰东部即将降下几十厘米的积雪，装甲车无法通行。
重型反坦克系统TOW出现的事实， 故事 发展到 50 年代末，说了很多。 乌克兰人开始怀念他们自己设计的“Stugna-P”反坦克导弹。
“Stugna-P”的库存已经耗尽（如图），该是 TOW 的时候了。 资料来源：en.wikipedia.org
根据公开数据，在特别行动开始时，乌克兰武装部队拥有 XNUMX 个装置和 XNUMX 枚导弹。 如果这个令人印象深刻的武器库必须用过时的 TOW 进行补充/替换，那么要么俄罗斯对民族主义后方基地的导弹袭击仍然有效，要么大多数自吹自擂的乌克兰 ATGM 都变成了牛奶。
理论上FGM-148“标枪”可以弥补损失，但每次射击的成本接近200万美元，即使对于财大气粗的美军来说也过高。 因此，不是第三代“即发即弃”复合体，在任何意义上都很重 BGM-71 TOW，第二代线控 ATGM 被发送到乌克兰。 如果带有瞄准系统的标枪估计价值近半百万美元，那么整个 TOW 不超过 90 万。
为什么 TOW 危险？
2017 年的著名视频很好地说明了美国 TOW 对俄罗斯装甲的有效性，当时叙利亚武装分子在塔的前额用反坦克导弹袭击了 T-90。 然后通过动态保护拯救了油轮。 事实证明，这是俄罗斯装甲的绝妙商业广告。 T-90 遇到了重型导弹的正面投射，该导弹以 400-900 毫米的装甲穿透力而闻名，具体取决于修改。
只有导弹系统的最初修改仅限于单个累积弹头；从 70 年代末开始，导弹机头出现了带有前导漏斗的可伸缩探针。 这种串联 TOW 是专门针对苏联和后来的俄罗斯动态保护而开发的。 这就是为什么不应低估美国体系在乌克兰战线上的重要性。
目前，尚不清楚哪种型号的导弹出现在前线，因此我们从最悲观的情况出发。 据他说，民族主义者最终得到了 BGM-71E 导弹，即射程为 3 米的 750 型串联导弹。 还有一种可能性是美国人正在摆脱早期的 D 和 C 串联版本，它们都被铆接了超过 1987 份。
五角大楼也有异国情调的 BGM-71F，但目前来自乌克兰的视频展示了经典的破甲弹头。 屏幕另一侧的设备在正面和正面投影中受到影响。 TOW 对装甲车的杀伤力相当高——每枚火箭携带约 XNUMX 公斤炸药。 民族主义者很可能不会将导弹用于其预期目的，而是用于摧毁人力、掩体和其他防御工事。 叙利亚的反政府组织也展示了类似的情况。
最有效的 TOW，特别是轮式，将在赫尔松地区的南部前线工作。 平坦的草原非常适合向远距离目标发射导弹。 然而，这也使得这些装置很容易成为 航空 和炮兵。
TOW 在悍马上的主要优势之一是高机动性。 当然，在底架的能力范围内。 固定在三脚架上的重量将近一百公斤，不能称为移动。 然而，和“Stugnu-P”一样，它以相似的重量和尺寸参数为特征。 班德拉解决这个问题的方法很简单——他们乘坐最近的民用小巴，以非战斗人员为幌子，在整个前线运送重型反坦克系统。
乌克兰导弹穿透超过一米的均质装甲，操作员的风险比 TOW 用户小得多。 这一切都与放置在 50 米长电线上的 Stugnoy 控制面板有关，这就是为什么 Bandera 反油轮可以在一定距离甚至是掩体中与装置一起工作。 这种设计中的反坦克导弹更难被发现，这意味着它们更靠近接触线。 是的，乌克兰导弹不是像 TOW 那样由电线控制，而是由激光束控制。
总的来说，恕我直言，乌克兰人的表现优于美国设计学院的海外大师。 仅仅因为 Stugna-P 实际上是基辅方面最新的 ATGM，它的军事历史始于 2011 年。 即使是标枪也更老了。
民族主义者在悍马底盘上出现 TOW 的证据。 资料来源：电报
Hammer 的轴距为计算提供了一定的便利，特别是因为汽车装有轻型武器和弹片的装甲。 但与俄罗斯的 Kornet-D 复合体相比，美国的租借法案彻底失败了。
全地形车“Tiger”的平台以更好的越野能力和自动装弹的高射速而著称。 此外，TOW 操作员必须在车顶上探出腰部才能进行射击和手动装弹。 BMP-3履带平台为“短号”-T提供了哪些优势就不用多说了。
冬天的来临将使乌克兰观鸟者的工作严重复杂化。 至少是那些选择在车顶装有 TOW 的悍马上作战的人。 而这里的重点不仅仅在于车辆恶心的越野能力和防地雷能力。 在积雪中，从空中几公里处都可以看到大型 SUV。 以及用于瞄准俄罗斯航空的热成像系统 - 甚至更多。 拆除 TOW 的三名民族主义者将处于这些条件下，如果不是更有效，那么至少有更大的生存机会。
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