新纪录与科学研究。 完成X-37B航天飞机的第六次飞行

X-37B 为 OTV-6 任务做准备，2020 年 XNUMX 月

美国航天和空军继续使用波音 X-37B 多用途可重复使用航天器进行一系列实验。 几天前，这种航天飞机的下一次飞行已经是第六次，历时两年半，结束了。 和以前一样，该设备更新了飞行时间记录，还为五角大楼和美国宇航局的各种结构进行了几次不同的实验。

新纪录

根据 X-37B 项目，建造了两架太空飞机。 其中第一艘于 2012 年 224 月首次进入太空，并在轨道上停留了 2012 天。 它的第二次飞行是该计划下的第三次任务，发生在 14-674 年。 花了 XNUMX 天。 随后，第二架原型机进行了两次长途飞行，而第一架原型机正在接受必要的训练。

该计划的第六次发射和第一架 X-737B 的第三次发射于 17 年 2020 月 XNUMX 日进行。这次任务的组织首次在其 故事 参与新成立的太空部队。 与此同时，他们得到了空军的必要支持，根据空军的命令制造了航天飞机并进行了之前的发射。 此外，美国宇航局在第六次任务中发挥了作用。

第一个原型的第三次发射是在肯尼迪航天中心的一个地点进行的。 X-37B的发射，与之前的几次发射一样，使用了阿特拉斯V 501运载火箭，发射后不久，在规定的时间，飞船进入计算好的轨道，开始执行任务。 该任务获得了内部项目编号 OTV-6 和太空部队索引 USSF-7。 在轨航天器被命名为 USA-299。

17 年 2020 月 XNUMX 日发射载有航天飞机的阿特拉斯 V 火箭

发射几天后，不迟于 2020 年 37 月底，X-8B 以小型 FalconSat-300 / USA-XNUMX 卫星的形式投放了有效载荷。 显然，同时进行了某些研究和实验。 然而，和以前一样，关于科学和实际工作的大部分信息仍然保密。

X-37B 的第六次飞行一直持续到 12 年 2022 月 908 日。在预计的时间，该装置脱离轨道，沿弹道轨迹进入大气层致密层，然后向航天中心机场进行水平飞行，并取得了成功。软着陆。 总飞行时间为21天。 8 小时 37 分钟。 目前，这是X-XNUMXB项目下最长的任务。

自 2012 年以来，两架实验性航天飞机已经进行了六次飞行。 任务总时长超过3774天。 – 超过 10 年零 4 个月。 第一架原型机完成了 1808 次飞行，在轨飞行了 1966 多天。 尽管刷新了纪录，但在飞行时间方面，仍不及飞行超过XNUMX天的第二架飞机。

科学任务

众所周知，两架 X-37B 都用于为五角大楼研究机构开展各种实验。 前五次任务的研究和经验仍然保密，至今仍未公开。 OTV-6 航班是个例外——计划参与者首次透露了他们的部分计划。

经验丰富的 X-37B 首次以修改后的配置发射。 在航天飞机的尾部，所谓的。 服务模块 - 一个额外的扁平外壳，用于容纳一个或另一个有效载荷。 各种仪器和设备被放置在这个模块和机身的货舱中。 特别是，航天飞机搭载了一颗小型 FalconSat-8 卫星。

X-37B 着陆后，12 年 2022 月 XNUMX 日

需要指出的是，FalconSat-8 产品也是为了五角大楼的利益而推出的。 它是由空军学院开发的，用于在太空中进行多项实验。 在一个紧凑的卫星上，重约。 135 公斤放置各种类型的实验系统。 没有具体说明它们是如何进行测试的，但可以预计，未来这些事件将影响空军和太空部队一些新技术的出现和发展。

海军研究实验室将其仪器放在 X-37B 上。 她的实验设施包括太阳能电池板、微波发生器和辅助设备。 计划研究从太阳在轨道上发电并随后传输到地球的可能性。

美国宇航局同时进行了两项实验。 太空飞机上安装了有前途的材料样品和装有各种植物种子的容器。 计划测试这些样品如何承受长时间飞行以及各种因素的影响。 种植 X-37B 后，材料和种子被送去分析。

太空军和空军很可能也进行了某种秘密实验。 特别是，再次记录了航天飞机的各种机动和轨道的变化。 此外，不能排除其他无法从地球上观察到的军事性质的研究。

未经证实的特征

产品X-37B是一种可重复使用的航天器，具有在大气层飞行的能力。 从外观上看，它看起来像是一架具有大型机身、低后掠翼和 V 型尾翼的飞机。 该型航天飞机全长不到9米，翼展4,55米，最大起飞重量不超过5吨，配备一台火箭发动机和一套低功率机动发动机。 在轨道上，电力由太阳能电池板和电池提供。

在机身的中央部分有一个货舱，长度超过 2 米，直径约为 1,2 毫米。 1,2 x 500 m. 此外，还可以在设备尾部安装一个下落模块。 在内部舱室和外部模块中，航天飞机可以携带各种有效载荷选项，但在尺寸和重量上有限制。 负载的确切质量未知； 据各种估计，它可以达到900-XNUMX公斤。

X-37B能够长期在近地轨道停留和运行。 在标准推进系统的帮助下，它可以进行机动和改变轨道。 机动能力使太空飞机能够像所谓的那样工作。 检查员卫星。 它可以与选定的航天器会合、观察它们或以某种方式影响它们。 在一次飞行中，他可以研究不同轨道上的几颗卫星，返回之前检查过的卫星，等等。

此外，X-37B还能解决运输问题。 在它的货舱里，它可以将各种卫星发射到低轨道——这已经在实践中得到了证明。 同时，他可以装载多个设备，并进行机动，将它们按顺序运送到不同的轨道。 不排除太空飞机也可以解决逆向问题，捕获各种物体并将其送回地面。

该装置的有效载荷可以是各种侦察设备。 在这种情况下，他可以在不同范围内勘测区域，进行电子情报等。 较长的飞行时间和机动能力将在侦察中提供明显的优势。

X-37B有充足的机会解决各种任务，具有明显的作战优势。 因此，它是可重复使用的，从而降低了每次任务的成本。 在飞行准备方面相对简单。 它还在一定程度上简化了有效载荷的开发和准备。 航天飞机与各种运载火箭兼容，这已经在实践中得到证明。

不过，X-37B仍然保持着实验状态，停留在试运行阶段。 这些工作将持续多久，以及在全面投入使用之前将完成多少次飞行，都是未知数。 不过，目前的状况并不妨碍这两架航天飞机进入轨道并执行各种任务，而且大多是秘密任务。

航班之间

12 月 37 日，其中一架实验性 X-7B 完成了下一次飞行，在此期间，它进行了一系列新的实验，并创造了在轨持续时间的另一项记录。 很明显，航天飞机的试验发射计划不会就此结束。 在接下来的几个月里，OTV-XNUMX 任务可能会启动。

显然，五角大楼和相关机构将不会再次透露发射和后续飞行的所有细节。 但是，此类信息特别令人感兴趣。 它将决定美国太空部队现在在做什么，以及他们未来可以获得什么机会。

Comments

[虚拟机]

有人将苏联项目“暴风雪”泄露给了我？

[飞机场]

新纪录与科学研究。 完成X-37B航天飞机的第六次飞行

试想……我们会赶超的！

莫斯科。 1 月 XNUMX 日。 INTERFAX.RU - 俄罗斯和俄罗斯航天局的代表 津巴布韦 Roscosmos 报道称，双方签署了一份关于为和平目的探索和利用外层空间的合作备忘录。

他们指出，该备忘录是由俄罗斯国营公司和 ZINGSA（国家地理空间和航天局）的代表签署的

津巴布韦.https://www.interfax.ru/business/800798

[断线钳]

津巴布韦

太空港的好位置。

[贝亚德]

Quote：机场

试想……我们会赶超的！

仅仅恢复 Bor 程序就足够了。 轨道有翼计划弹药，容量为 1-2 Mt。 Buran 的货舱中应该有 15 个这样的东西。 具有这种弹药负载的“Burans”应该同时在轨道上执行战斗值班，数量至少为 3 艘，相互交换值班。 Buranov 总共建造了 10 件。 - 只有工作飞行样本。 并且 Buranov 没有其他有效载荷，因为用于发射有效载荷的一次性导弹更便宜且更容易实施。
美国的“航天飞机”也被认为是一种专门的军用航天飞机，因为它在其他方面的经济效率被评估为“微不足道”。
正是因为这个原因，Buran-Energiya 计划才被关闭，因为除了军事任务外，没有其他任务。
因此，美国人在 1992 年之后获得了我们的机密，并决定实施它——专门用于军事目的。 只有在核作战装备中的无人火箭飞机在轨道上执行战斗任务。 这是“第一次斩首打击”的工具。 从轨道。 该设备没有其他用途，也不可能有其他用途。

[保管人]

航天飞机出现得更早，但暴风雪与它有什么关系呢？

[虚拟机]

“2002 年，唯一飞入太空的暴风雪号（产品 1.01）在拜科努尔组装和测试大楼的屋顶倒塌时被摧毁，它与 Energia 运载火箭的现成副本一起存放在里面。

在哥伦比亚号航天器发生灾难后，特别是随着航天飞机计划的关闭，西方媒体多次表示，美国航天局 NASA 有兴趣恢复 Energia-Buran 综合体，并打算下达适当的订单在不久的将来为俄罗斯。时间。”

而 Buran 是真的被毁坏还是被愚蠢地偷走了，我们不太可能在不久的将来发现。

[谢尔盖·罗曼琴科]

航天飞机是载人航天器。
风暴给了美国一程。 无人驾驶航天飞机首次进入太空，然后自动降落在跑道上，这一切都要归功于机载计算机。 然后即使没有飞行员，飞机也无法降落。

然后来自外太空的穿梭机降落了。
这就是我们赶上并超越的意思。
+ 暴风雪没有载人，这意味着它可以携带更多的有效载荷。
有一些有趣的时刻。

[阻挠议事]

航天飞机同样可以自主着陆，宇航员自己坚持载人模式，同时航天飞机着陆大部分时间都是自动模式。 你这样谈论 Buran 的机载计算机，谦虚地对整个苏联巨大的地面基础设施保持沉默，以确保着陆。

然后来自外太空的穿梭机降落了。
这就是我们赶上并超越的意思。
+ 暴风雪没有载人，这意味着它可以携带更多的有效载荷。
有一些有趣的时刻。

问题是他们没有赶上，仅仅是因为航天飞机的构想是为了降低将货物发射到太空的成本，为此它的设计最大限度地重复使用，就 Buran-Energy 而言，发射货物将要贵几个数量级，第二时刻的航天飞机有了自己的发动机，可以在轨道上机动，进行救援、维修工作，特别是对哈勃望远镜的维修，这简直是太空中绝无仅有的操作。

[和我们老鼠]

引用：谢尔盖罗曼琴科

然后即使没有飞行员，飞机也无法降落。

如果您只知道这辆自行车有多累。

1964 年 XNUMX 月，英国贝德福德机场首次使用 ILS（Instrument Landing System——仪表着陆系统）实现客机全自动着陆。
到70世纪XNUMX年代初期，世界上大部分国际机场都已经拥有自动降落系统，长途和中途客机都配备了自动降落系统。
到 Buran 的第一次也是最后一次飞行时，自动着陆系统已经使用了 20 多年，即使是客机也是如此。
当然，Buran 不像某些波音 747 那样是受控飞机，但对于自动着陆系统而言，这些差异并不显着。
然而，由于着陆是最复杂和最负责任的程序，建议依靠飞行员的技能手动完成，只有在极端情况下才使用自动着陆。
实际上，这就是您需要了解的“暴风雪”自动着陆形式的“伟大成就”。

[亚历克斯机械]

可以起降的飞机的自动驾驶仪从上世纪70年代就出现了。

[mihail3]

引自 Vrotkompot

有人将苏联项目“暴风雪”泄露给了我？

这是螺旋。 不是宇宙飞船，而是太空无人机。 对于人们来说，SJO 不适合那里。 但是，无论您说什么，这件事都非常好。 干得好苏联工程师，无话可说。

[无限]

然而，在 Spiral、Space Shuttle 和 Buran 之前是美国北美 X-15 和波音 X-20 Dyna-Solar 火箭飞机。 事实上，“螺旋”是作为对 X-20 Dyna-Solar 的回应而创建的，一些设计解决方案类似于诺斯罗普 HL-10 和 Martin Marietta X-24。
X-15：

波音 X-20 动力太阳能。

[mihail3]

好的。 但这是螺旋。 那些东西什么也没有出来，它们在垃圾填埋场。 我认为像 Spirals 这样的玩具是化学航天学的巅峰之作。 没有比这更好的了。 她趴在弹道上，因为否则她就不能减速——燃料都花在了上升上。 化学火箭也将永远如此。 这完全是一个死胡同。

[无限]

Quote：米哈伊尔3

什么都没发生，他们在垃圾填埋场。

“螺旋”其实也是如此。 而且，我已经写信给下面的人了，事实上，“螺旋”并没有发射到太空，它的小模型已经发射了。 同样的 BOR-4（又名 Cosmos-1374）是一个 1:2 比例模型，而不是一个成熟的工作原型，而且有趣的是，它不是作为 Spiral 计划的一部分推出的，而是作为 Buran 创作的一部分”。 它于 1982 年 12 月推出，即例如，在航天飞机首次发射后一年多（1981 年 XNUMX 月 XNUMX 日）。
这完全是因为有一个关于据称被美国人窃取的苏联技术的神话，尽管事实上在这两个国家，这个方向是平行发展的。 而且，在苏联，它的发展大部分只是为了“赶超”美国。

Quote：米哈伊尔3

螺旋型玩具是化学航天学的巅峰之作。 没有比这更好的了。

有争议的。 首先，并非总是需要从太空返回有效载荷。 其次，即使需要，轨道飞机也有很大的“寄生质量”，因此，例如，从国际空间站返回货物使用更传统的航天器，其中返回胶囊。 有时是人+货（不久的将来联盟号、Crew Dragon、CST-100 Starliner），有时是纯货（Dragon 和 Dragon 2 的货运版）。 这几乎不需要发射额外的质量，因为许多元素都是紧急逃生系统的一部分，或者是在轨道上进行机动所必需的。
这就是航天飞机和暴风雪号发射如此昂贵的原因。 这是因为轨道飞行器的巨大质量。 是的，这个概念可以让你做很多很多，但价格合适。 虽然，例如，航天飞机除了中央低温罐外，所有东西都可以重复使用。 “暴风雪”如果重新计算发射价格，考虑到货币的购买力，结果比“穿梭机”贵很多。 “暴风雪”本身比“航天飞机”重，为了发射它，使用了昂贵的一次性超重型运载火箭“Energia”和 4 个侧面助推器，而不是像航天飞机那样可重复使用的固体推进剂（而且只有那里使用了 2 个助推器），但船上装有昂贵的火箭发动机。
我并不是说这个概念已经死了（“Shuttle”和“Buran”的概念已经死了）。 但现在与传统航天器相比，它的“需求”极为有限。 同样是X-37B，既是试验船又是技术验证机，追梦者似乎是存在的，但需求量不大，所以它的开发商Sierra Nevada并不急于下水。 还有 SpaceShipTwo，但这是一艘旅游亚轨道船。

[mihail3]

你在这个行业吗？ 我不怪，特别是因为近地轨道对人们非常有用。 但这一切都不是航天。 也就是说，这些可悲的跳伞者并不是太空飞行。 这就像在大气中呼叫飞行向大气中扔石头一样）你明白这一点，对吧？
是的，我们真的可以飞到火星。 不知道能不能飞，但是真的可以飞。 那只是它不会是航天学的发展。 这将是对胡说八道和愚蠢的不可替代资源的平庸破坏。 现有的搬家公司绝对不划算，没有发展资源。 它所能提供的一切都是从化学燃料中榨取的。 是的，你可以挤出，计算，多舔几个百分点。 但这是极限。 可怕的、难以形容的昂贵跳跃没有意义。
我们需要物理学。 真正的物理学，而不是小偷和骗子围绕国家预算的舞蹈。 有必要恢复目前已完全中断的人类发展。
就我个人而言，这些太空无人机只会让人感到遗憾。 都是一条无路可走的路……

[iouris]

有人将苏联项目“暴风雪”泄露给了我？

你的记忆力很差。 事实上，有人泄露了“苏联”项目。 而且，也许还有“俄罗斯”项目。 同时。

[鞑靼174]

它对我们构成威胁，我们必须学会消除它......

[Pravdodel]

它对我们构成威胁，我们必须学会消除它......

我们需要恢复风暴。 我想现在是时候了。
有些人可能只是反对说现在正在打仗，只是没有时间。 但现在风暴需要恢复。 我相信盎格鲁撒克逊人并没有在 90 年代的暴风雪中掠夺我们所有的秘密，基础仍然存在..所以你需要使用它。
对于记录
原子弹的研制工作也在战争期间开始：GKO 法令第 2872 号。

[AUL]

Quote：Pravdodel

有些人可能只是反对说现在正在打仗，只是没有时间。 但现在风暴需要恢复。

有时间……没有钱，也没有产业可以恢复，唉，也是。

[Pravdodel]

没有钱，也没有产业可以恢复，唉，也是。

-Libera .... 90 年代的百人摧毁了一切可能。 不幸的是，这是真的。
但谈到钱，就没那么简单了。 有钱，够了。 比如央行可以针对我们被盗资产的安全性，有针对性地向工业领域放贷。
对于记录
上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁，但成功建立了一个有可能赢得第二次世界大战的产业。 顺便说一下，在苏联的 30 到 40 年期间，每年有近 1000 家工业企业投入运营。 甚至那时也没有钱。 而且，当时没有比现在更多的钱。 而现在，比起三十年代，钱普遍充裕……

[阻挠议事]

对于记录
上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁，但成功建立了一个有可能赢得第二次世界大战的产业。 顺便说一下，在苏联的 30 到 40 年期间，每年有近 1000 家工业企业投入运营。

作为参考，这根本不是真的，苏联与西方有着最密切的经济关系，从来没有向苏联注入过这样的西方技术。 不知何故，他们没有正确地忘记李可夫在工业化中的巨大作用，他在谈判贷款、供应等方面做了很多工作。
了解西方参与工业化的规模：

艾伯特卡恩

在苏联工作
1928年应邀赴苏联参加工业化。 他带着 25 名工程师来到莫斯科，并在两年内培训了 4000 多名专家，在 1929 年至 1932 年间，他设计并组织了 521 件物品的建造[6][7][8][9]（根据其他消息来源 - 571 件物品). 首先是斯大林格勒、车里雅宾斯克和哈尔科夫拖拉机厂； 莫斯科和高尔基汽车厂； 车里雅宾斯克、第聂伯罗彼得罗夫斯克、哈尔科夫、科洛姆纳、柳别尔齐、马格尼托哥尔斯克、下塔吉尔、斯大林格勒的铁匠铺； 卡卢加、新西伯利亚、上萨尔达的机床厂； 莫斯科轧钢厂； 车里雅宾斯克、第聂伯罗彼得罗夫斯克、哈尔科夫、科洛姆纳、柳别尔齐、马格尼托哥尔斯克、索尔莫沃、斯大林格勒的铸造厂； 车里雅宾斯克、柳别尔齐、波多利斯克、斯大林格勒、斯维尔德洛夫斯克的机械车间； Kamenskoye[10]、Kolomna、Kuznetsk、Magnitogorsk、Nizhny Tagil、Verkhny Tagil、Sormovo 的钢厂和轧钢厂； 莫斯科轴承厂、沃尔霍夫铝厂； 乌拉尔石棉厂等[11]。

[Pravdodel]

... 苏联与西方有着最密切的经济关系，从来没有向苏联注入过如此多的西方技术......

对于记录
1. 1917 Entente = west - 对俄罗斯的完全经济封锁；
2. 1922 - 苏联全面经济封锁
3. 1925年苏联的黄金封锁
4. 1930 年 XNUMX 月——美国针对原材料出口的保护主义（出口禁令）；
5. 1931 - 美国禁止木材出口（export ban
6. 30.10.1930/XNUMX/XNUMX - 法国 - 苏联（出口禁令）、南斯拉夫、匈牙利、比利时和罗马尼亚的商品许可加入
7. 1933年英国——禁止出口谷物、棉花、木材和石油产品。
8. 02.12.1939/XNUMX/XNUMX 美国 - 对原材料和组件的“道德禁运”。
如果考虑到苏联本身的经济状况，对苏联进行全面经济封锁 - 更轻松？？？ 目前对俄罗斯的封锁，然后-我对这种分析方法脱帽致敬……
我同意在 30 年代，苏联购买了西方的整个工厂，这实际上使建立经济基础成为可能，但这不是由于资产阶级与苏联的友好经济关系，而是经济的结果20 年代末和 30 年代初的危机，当时苏联几乎不花钱就收购了企业。 我毫不怀疑，如果没有危机，苏联就不会购买任何东西..

[阻挠议事]

你可以亲眼看到你原来的陈述是不正确的：

上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁，但设法建立了一个工业

苏联从未像现在这样受到制裁，到 20 年代中期，有超过 300 个外国让步（根据其他消息来源，超过 20 个），在 XNUMX 年代末，已经直接与西方签订了合同公司。

[Pravdodel]

如果考虑到苏联本身的经济状况，对苏联进行全面经济封锁 - 更轻松？？？ 俄罗斯目前的制裁，然后-我对这种分析方法表示敬意...

那么您永远是对的，我无话可说……坚持您的意见。

[MoyVrach]

Quote：Pravdodel

上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁，但成功建立了一个有可能赢得第二次世界大战的产业。 顺便说一下，在苏联的 30 到 40 年期间，每年有近 1000 家工业企业投入运营。 甚至那时也没有钱。

是的，美国人无缘无故在家里组装了工厂，然后将其拆除并运到苏联。 他们还教工人如何在工厂工作以获得美丽的眼睛。 当然，由于团结一致，德国人在苏联建立了技术路线。 哦，由于严厉的制裁，欧洲人只是放弃了发动机专利。

[亚历克斯机械]

20 世纪初对苏联实施了什么样的制裁？ 美国的技术和专家是如何来到苏联的？

[Ne_boets]

我们不需要暴风雪。 我的观点是，即使那样也不需要，这是苏联棺材上的钉子。 它是出于恐惧而创造的，因此“不比他们的更糟”。
“Buran”是一个运输系统！ 他会携带什么和携带什么？ 那时我们已经建造了一个轨道工厂，至少是以“技术演示器”的形式，然后我们会考虑我们将建造什么。
航天飞机以热保护和空气动力表面的形式将额外的重量带入轨道，这些也需要保护，而且离开轨道时会增加风险（“哥伦比亚”，希望大家记住）。 太空飞机什么时候生效？ 首先，当我们需要沿着空地航线运输大型货物时。 其次，当我们需要将相当昂贵的设备送回地面时，也就是说，设备比向太空发射“额外”机翼和热保护的成本要贵得多。

[spektr9]

我们不需要“暴风雪”

是的，从过去 30 年的情况来看，我们不需要太空或军队……

[亚历克斯机械]

然后偷什么？ 同意在数百辆坦克上偷窃比在一架航天飞机上偷窃更方便。

[太阳的]

“Buran”是一个运输系统！

说实话，Energia是运载火箭，是运输系统，Buran是Energia送入轨道的载荷。 暴风雪号与航天飞机的所有外观相似，设计上的差异是根本性的 - 航天飞机是带有发动机的运输系统，相对便宜的燃料箱悬挂在它上面，它们被丢弃，昂贵的发动机和航天器本身被送回.
但是 Buran 没有引擎（仅用于控制），因此对于非常昂贵的运输系统来说是一个负担。

[阻挠议事]

Buran 就像是一道编程奥林匹克题的解法，有难度，也很有趣，但是没有实际应用。 Buran 是作为对航天飞机的回应而创建的，但具有“苏联密度”，没有意识到如此复杂和昂贵的计划没有军事成分，航天飞机的目标是降低将货物送入轨道的成本，由于到“可重复使用性”，如果在航天飞机中只有“便宜”的燃料箱丢失，那么在 Buran-Energy 中，只有 Buran 本身在发射后仍然“活着”。

[Ne_boets]

是的，“便宜”的航天飞机，美国人正是因为成本高而放弃了它。 好吧，我们也不要忘记航天飞机的军事用途，在莫斯科上空进行了一次“俯冲”。 航天飞机的创造有一个伪造的版本，我更相信它:)

[阻挠议事]

Ne_fighter (Roman) 昨天 21:01 新
-1

是的，“便宜”的航天飞机，美国人正是因为成本高而放弃了它。

一切都是这样，他没有成熟的市场，美国宇航局指望发射密度不同，但他完成了 130 多项任务。

好吧，我们也不要忘记航天飞机的军事用途，在莫斯科上空进行了一次“俯冲”。

别忘了这是一个关于潜水的神话。 但有趣的是，在苏联，严肃的科学家、世界著名的数学家参与了航天飞机计划的分析，甚至他们认为这是一个纯粹的军事计划。

[Ne_boets]

一切都是这样，没有成熟的市场，美国宇航局指望不同的发射密度

委婉地说，“不同的发射密度”。 如果我们采用理想情况，那么每条轨道每年的运输量为 1500 吨。 如果我们取实数，那么 2000+。 其实那时候的运量是每年150-200吨，也就是摆渡车需要增加十倍！！！ 好吧，我们感到害怕是可以理解的，因为他们利用航天飞机计划进行了一项可见的秘密军事航天，这比当时已知的要多 10 倍。
就像“他们很快就会收集死星，但我们错过了！！！”
如果你还记得 Bondiade，在其中一个系列中他必须在太空中战斗......

[nik7]

航天飞机的目的是降低将货物送入轨道的成本，

在这种情况下，用火箭发射有效载荷（卫星）比将载荷放入航天飞机然后将航天飞机与载荷一起送入轨道要便宜。 考虑到一公斤送入轨道非常昂贵，为什么还要花钱发射航天飞机坯料呢？ 因此，各州拒绝删除空白

[亚历克斯机械]

好吧，那就打电话给 Rogozin 并要求将图标发射到轨道以消除它。 我没有看到任何其他选项。

[海军猫777]

事实上，这是我们 Spiral 的变体！ 他们窃取了这个想法并为自己重新制作

[保管人]

螺旋是动力腾飞计划的答案。 你以前做过这样的项目吗？

[海军猫777]

这个动力腾飞计划并没有超越大规模布局的制造，只是一个未实现的想法。 与此同时，Spiral 几乎同时发射，进入实际测试发射阶段。

[无限]

引用自：navycat777

螺旋已达到实际测试发射阶段。

只是现在，居然也开始布局了。 同样的 BOR-4（又名 Cosmos-1374）是一个 1:2 比例的模型，而不是一个成熟的工作原型，而且，有趣的是，它不是作为 Spiral 计划的一部分推出的，而是作为 Buran 创作的一部分”。 它于 1982 年 12 月推出，即例如，在航天飞机首次发射后一年多（1981 年 XNUMX 月 XNUMX 日）。

[U-58]

无人航天飞机的方向非常有趣，在许多方向上都有前途，包括国防方向。
很遗憾我们没有这样的东西。
NPO“闪电”一般不清楚是什么情况。 它似乎因卡拉什尼科夫问题而免于最终失败。 现在它已经转移到 KTRV - 所以，至少，它是这样说的。
现在那里正在做什么，是否正在做任何事情，都是未知的。

[KCA]

最有可能的是，KTRV 正在为 MIG-31 开发新/旧有效载荷，以对抗 Kh-37V 等

[nik7]

无人穿梭车的方向很有意思

这些是超级大国的玩具。 首先，你需要更换旧的 AN 2，然后是 300 件 SU-57 件 1K 武装，然后你才能发射航天飞机。

[海军猫777]

美国人以前没有做过其他类似的项目，更不用说，没有一个成功的项目归结为硬件。 唯一进行了一系列飞行测试的项目是苏联太空飞机 - Spiral。

[怀疑论者2]

引用自：navycat777

唯一进行了一系列飞行测试的项目是苏联太空飞机 - Spiral。

如果我说“苏联太空飞机螺旋”不仅从未进入太空甚至只是在空中，而且甚至 从未建造？ 以你想要的方式？
当然，您可以将模型称为“无人驾驶火箭推进火箭飞机”或“EPOS”的骄傲名称，但这并不妨碍它成为模型。 所有 BOR 仅在 三倍缩小副本 设计的产品，而 MiG-105.11 只是 亚音速的 设计的操作系统的模拟。 没什么可吹嘘的了。
记住什么“螺旋”？ 他们想用 GSR 发射的那个？ 哪个甚至不在项目中？ 还是已经为“Buran”设计的“Spiral”？ 所以一个或另一个都没有想到。 国防部长 Grechko 没有在 30 年 1970 月 XNUMX 日在总参谋部签署 Spiral 项目，而是根据常识将自己的决议强加给这个美妙的项目——“我们不会幻想。” 在失去莫斯科地区唯一客户后，“螺旋”被铜盆覆盖。 那里有什么”长系列 飞行试验 苏联太空飞机“螺旋”“大概只有你知道。
但仅在美国人中，就可以绝对清楚地追溯太空飞机的演变。 从 24 年 1957 月 20 日波音公司收到的合同开始，用于开发 X-1966 Dyna-Soar 战斗太空飞机（答案是臭名昭著的“螺旋”，Lozino-Lozinsky 的工作实际上只是在155 年夏天在 OKB-37 AI Mikoyan 的设计局所以谁偷了谁的想法是一个反问）并以今天的 X-XNUMXB 和追梦者结束。

[罗马1984]

这种穿梭机可以携带潜在电荷并将其送达目标，速度比民兵快得多。 对我们来说是一件非常危险的事情。 我们在克拉斯诺亚尔斯克、巴尔瑙尔、伊尔库茨克等地附近的导弹师（地雷）处于特殊危险区。

[冷风]

如果他在轨道上执勤，那当然可以。 X-37B 和猎鹰 9 的组合非常危险。它们可以非常便宜且非常快速地将太空军事化。

[精神]

我认为他们在 37 岁时正在充分研究这些技术。但当时在内华达州沙漠的某个地方，波音公司可能正在用“绝对机密”的邮票铆接一些更有趣的东西

[亚历克斯机械]

他们不需要它，亲爱的。 没有敌人配得上这样的武器。

[阻挠议事]

这只有在它带电在轨道上飞行时才有可能，但这没有意义，声誉成本（将核弹送入轨道）是巨大的，而且 srach 将在美国本身开始，而且问题是它在轨道和燃料方面的效率如何以及需要多少这种“轨道轰炸机”，并且平衡通常变化不大，无论如何都会发生报复性打击。

[河狸]

我们没有人来开发这个——大众智能的水平已经下降了。

[Dimax-nemo]

为什么五角大楼花这么多钱在轨道上徘徊多年？ 他到底在那里做什么？

[精神]

为什么五角大楼花这么多钱在轨道上徘徊多年？

1）它可以改变轨道并将秘密卫星从货舱中取出，这将极难追踪
2）正在进行实验，需要长时间在轨道上停留。由于这不能在国际空间站上完成并且没有自己的空间站，所以这架太空飞机非常适合，岳父你想要什么，没有人将会知道。
3) 在上面可以测试先进的监控工具，然后可以很容易地返回地面进行测试，它不适用于卫星
此致

[Dimax-nemo]

我愿意相信，但我已经对细节感兴趣了，五角大楼为制造这样的 wunderwaffe 支付了什么样的实验费用并将其在轨道上运行了两年？ “实验”进行了 2,5 年。 第 1 项明显缺失。 对于根据权利要求3的测试，也不需要那么多时间。 现在，在第 1 点和第 3 点，螺栓被成功敲入，因为 2,5 年来，玩具一直忙于其他他们不想在国际空间站上发光的东西。 如何？

[197]

正常这样的“蹦床”，嗯。 下一个将军，而不是来自国际象棋游戏。

[熊]

X-37作为单件产品，没有实际意义。 是的，技术正在研究中，我们也是。 一旦开始推出数十种此类产品，就会发出警报。 从这个 pepelats 发射一次核武器就是向我们宣战核战争，后果自负。 太空部队每秒都在监视这两个煤油炉，所以即使是来自轨道的恐怖袭击——这不是 5 秒，而是几十分钟，也不会逍遥法外。

[evgen1221]

它们存在了很长时间而不是单独存在，但价格昂贵，但它们挂了很长时间并生产和交付了一些东西，这证明了该程序的成本是合理的，否则该程序将被关闭。 病毒作为最简单的活动变体。

[Maks1995]

无论如何，不​​管你怎么说，欧梅里卡都有这些迷你穿梭机。
但是，由于罗戈津和上面的公司，俄罗斯在不久的将来没有也不会拥有它。

会发生什么？ 是的，和以前一样。 核拖船、可重复使用的船只、月球计划和用于袖珍通信的卫星的故事就在那里，在光明的官僚主义未来中。

[n-斯托扎尔]

报纸 Komsomolskaya。 没错，在 1991 年，最后，他们大喊大叫..在莫斯科，40% 的石墨平台面积被卖给了美国人，并发现了一架翼展为 5 米的工作太空飞机在上面……还有一张报纸记者的照片，一个秘密模型，一个机器人，该运动被允许进入新政府废弃和不必要的射频……看起来……因为 merikosses 无法建立第二个一个，因为没有技术，很可能是从石墨平台购买的（顽固的）太空飞机...窃取当前的merikosses ....当时在废墟中偷走了很多Merikos ..主要安全军官然后说即使在二十年内我们也无法掌握这个......从航空航天的一个副本来看，也是 44

[亚历克斯机械]

如果您阅读您的评论，就会清楚为什么美国有这样的计划，而俄罗斯联邦却没有这样的计划。 所有的科学家都去了那里！ 美国不偷技术，它聚集了全世界的科学家，给他们工作的机会。 如果您更容易入睡，您可以认为它们“窃取”了大脑。

[evgen1221]

当然，病毒也会在设备中运行。

[维亚切斯拉夫 V.]

为了准确评估特定时间间隔内的振动载荷，还需要考虑发动机关闭的时间，或者虽然已打开但不是最大功率的时间。 这将减少结构构件在整个有效工作时间内的振动应力。应仔细考虑保护飞行员免受振动暴露的安全预防措施。 那么才有可能谈及以上产品的质量。 如果控制手柄是独立的，飞行员使用该产品的工作将会更有成效。

[读者2013]

服务人员，着装严肃

[谷蛋白1]

在后期阶段，Lozino-Lozinsky 有了“闪电”。 少暴风雪，多螺旋。 最好的选择。 但是，该死的 90 年代，2001 年天才去世了。 在时间和空间上有点粘在一起。 闪电将非常有用，无论是军事还是民用。

[猎人]

好吧，把我也禁止在这里！ 多么棒的人在不知不觉中争论什么。 冷静..绿茶会帮助你。 航天飞机不为自己买单（这就是他们覆盖它们的原因。）
他们尽可能多地安静地掩盖......在苏联，Burany没有什么可携带的。 好吧，苏联也包括在内。 我姓纳加夫金。 万一。

[鲍里斯·曼哲拉]

Quote：机场

试想……我们会赶超的！

尽管由于进一步使用可重复使用航天器（苏联的暴风雪+能源项目和美国的航天飞机）的经济效率低下，媒体将所谓的最终失败和徒劳的话题带入了普通人的脑海，美国和中国的工作正在悄然进行（而且相当成功）。
美国方面，波音X-37（也称为X-37B轨道测试飞行器（OTV））取得了成功，从2010年到2022年至少进行了6次成功飞行（最近一次是2.5年），在中国方面，CSSHQI-““黑马”，很可能像美国一样，正在解决部署天基核武器的问题，而不是侦察设备或民用研究科学计划。常规卫星和国际空间站就足够了。
而只有太空俄罗斯，唉，在太空退化并回滚到上世纪60年代的水平，再次成为铁幕后面的流氓国家，现在这幕帘才从外部拉开。