军事评论

新纪录与科学研究。 完成X-37B航天飞机的第六次飞行

64
新纪录与科学研究。 完成X-37B航天飞机的第六次飞行
X-37B 为 OTV-6 任务做准备,2020 年 XNUMX 月



美国航天和空军继续使用波音 X-37B 多用途可重复使用航天器进行一系列实验。 几天前,这种航天飞机的下一次飞行已经是第六次,历时两年半,结束了。 和以前一样,该设备更新了飞行时间记录,还为五角大楼和美国宇航局的各种结构进行了几次不同的实验。

新纪录


根据 X-37B 项目,建造了两架太空飞机。 其中第一艘于 2012 年 224 月首次进入太空,并在轨道上停留了 2012 天。 它的第二次飞行是该计划下的第三次任务,发生在 14-674 年。 花了 XNUMX 天。 随后,第二架原型机进行了两次长途飞行,而第一架原型机正在接受必要的训练。

该计划的第六次发射和第一架 X-737B 的第三次发射于 17 年 2020 月 XNUMX 日进行。这次任务的组织首次在其 故事 参与新成立的太空部队。 与此同时,他们得到了空军的必要支持,根据空军的命令制造了航天飞机并进行了之前的发射。 此外,美国宇航局在第六次任务中发挥了作用。

第一个原型的第三次发射是在肯尼迪航天中心的一个地点进行的。 X-37B的发射,与之前的几次发射一样,使用了阿特拉斯V 501运载火箭,发射后不久,在规定的时间,飞船进入计算好的轨道,开始执行任务。 该任务获得了内部项目编号 OTV-6 和太空部队索引 USSF-7。 在轨航天器被命名为 USA-299。


17 年 2020 月 XNUMX 日发射载有航天飞机的阿特拉斯 V 火箭

发射几天后,不迟于 2020 年 37 月底,X-8B 以小型 FalconSat-300 / USA-XNUMX 卫星的形式投放了有效载荷。 显然,同时进行了某些研究和实验。 然而,和以前一样,关于科学和实际工作的大部分信息仍然保密。

X-37B 的第六次飞行一直持续到 12 年 2022 月 908 日。在预计的时间,该装置脱离轨道,沿弹道轨迹进入大气层致密层,然后向航天中心机场进行水平飞行,并取得了成功。软着陆。 总飞行时间为21天。 8 小时 37 分钟。 目前,这是X-XNUMXB项目下最长的任务。

自 2012 年以来,两架实验性航天飞机已经进行了六次飞行。 任务总时长超过3774天。 – 超过 10 年零 4 个月。 第一架原型机完成了 1808 次飞行,在轨飞行了 1966 多天。 尽管刷新了纪录,但在飞行时间方面,仍不及飞行超过XNUMX天的第二架飞机。

科学任务


众所周知,两架 X-37B 都用于为五角大楼研究机构开展各种实验。 前五次任务的研究和经验仍然保密,至今仍未公开。 OTV-6 航班是个例外——计划参与者首次透露了他们的部分计划。

经验丰富的 X-37B 首次以修改后的配置发射。 在航天飞机的尾部,所谓的。 服务模块 - 一个额外的扁平外壳,用于容纳一个或另一个有效载荷。 各种仪器和设备被放置在这个模块和机身的货舱中。 特别是,航天飞机搭载了一颗小型 FalconSat-8 卫星。


X-37B 着陆后,12 年 2022 月 XNUMX 日

需要指出的是,FalconSat-8 产品也是为了五角大楼的利益而推出的。 它是由空军学院开发的,用于在太空中进行多项实验。 在一个紧凑的卫星上,重约。 135 公斤放置各种类型的实验系统。 没有具体说明它们是如何进行测试的,但可以预计,未来这些事件将影响空军和太空部队一些新技术的出现和发展。

海军研究实验室将其仪器放在 X-37B 上。 她的实验设施包括太阳能电池板、微波发生器和辅助设备。 计划研究从太阳在轨道上发电并随后传输到地球的可能性。

美国宇航局同时进行了两项实验。 太空飞机上安装了有前途的材料样品和装有各种植物种子的容器。 计划测试这些样品如何承受长时间飞行以及各种因素的影响。 种植 X-37B 后,材料和种子被送去分析。

太空军和空军很可能也进行了某种秘密实验。 特别是,再次记录了航天飞机的各种机动和轨道的变化。 此外,不能排除其他无法从地球上观察到的军事性质的研究。

未经证实的特征


产品X-37B是一种可重复使用的航天器,具有在大气层飞行的能力。 从外观上看,它看起来像是一架具有大型机身、低后掠翼和 V 型尾翼的飞机。 该型航天飞机全长不到9米,翼展4,55米,最大起飞重量不超过5吨,配备一台火箭发动机和一套低功率机动发动机。 在轨道上,电力由太阳能电池板和电池提供。


在机身的中央部分有一个货舱,长度超过 2 米,直径约为 1,2 毫米。 1,2 x 500 m. 此外,还可以在设备尾部安装一个下落模块。 在内部舱室和外部模块中,航天飞机可以携带各种有效载荷选项,但在尺寸和重量上有限制。 负载的确切质量未知; 据各种估计,它可以达到900-XNUMX公斤。

X-37B能够长期在近地轨道停留和运行。 在标准推进系统的帮助下,它可以进行机动和改变轨道。 机动能力使太空飞机能够像所谓的那样工作。 检查员卫星。 它可以与选定的航天器会合、观察它们或以某种方式影响它们。 在一次飞行中,他可以研究不同轨道上的几颗卫星,返回之前检查过的卫星,等等。

此外,X-37B还能解决运输问题。 在它的货舱里,它可以将各种卫星发射到低轨道——这已经在实践中得到了证明。 同时,他可以装载多个设备,并进行机动,将它们按顺序运送到不同的轨道。 不排除太空飞机也可以解决逆向问题,捕获各种物体并将其送回地面。

该装置的有效载荷可以是各种侦察设备。 在这种情况下,他可以在不同范围内勘测区域,进行电子情报等。 较长的飞行时间和机动能力将在侦察中提供明显的优势。


X-37B有充足的机会解决各种任务,具有明显的作战优势。 因此,它是可重复使用的,从而降低了每次任务的成本。 在飞行准备方面相对简单。 它还在一定程度上简化了有效载荷的开发和准备。 航天飞机与各种运载火箭兼容,这已经在实践中得到证明。

不过,X-37B仍然保持着实验状态,停留在试运行阶段。 这些工作将持续多久,以及在全面投入使用之前将完成多少次飞行,都是未知数。 不过,目前的状况并不妨碍这两架航天飞机进入轨道并执行各种任务,而且大多是秘密任务。

航班之间


12 月 37 日,其中一架实验性 X-7B 完成了下一次飞行,在此期间,它进行了一系列新的实验,并创造了在轨持续时间的另一项记录。 很明显,航天飞机的试验发射计划不会就此结束。 在接下来的几个月里,OTV-XNUMX 任务可能会启动。

显然,五角大楼和相关机构将不会再次透露发射和后续飞行的所有细节。 但是,此类信息特别令人感兴趣。 它将决定美国太空部队现在在做什么,以及他们未来可以获得什么机会。
作者:
使用的照片:
美国国防部
64 评论
广告

订阅我们的 Telegram 频道,定期获取有关乌克兰特别行动的更多信息,大量信息、视频以及网站上没有的内容: https://t.me/topwar_official

信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 虚拟机
    虚拟机 27十一月2022 05:17
    -23
    有人将苏联项目“暴风雪”泄露给了我?
    1. 飞机场
      飞机场 27十一月2022 05:24
      0
      新纪录与科学研究。 完成X-37B航天飞机的第六次飞行
      试想……我们会赶超的!
      莫斯科。 1 月 XNUMX 日。 INTERFAX.RU - 俄罗斯和俄罗斯航天局的代表 津巴布韦 Roscosmos 报道称,双方签署了一份关于为和平目的探索和利用外层空间的合作备忘录。

      他们指出,该备忘录是由俄罗斯国营公司和 ZINGSA(国家地理空间和航天局)的代表签署的
      津巴布韦.https://www.interfax.ru/business/800798
      1. 断线钳
        断线钳 27十一月2022 06:31
        +9
        津巴布韦
        太空港的好位置。
      2. 贝亚德
        贝亚德 28十一月2022 04:06
        -5
        Quote:机场
        试想……我们会赶超的!

        仅仅恢复 Bor 程序就足够了。 轨道有翼计划弹药,容量为 1-2 Mt。 Buran 的货舱中应该有 15 个这样的东西。 具有这种弹药负载的“Burans”应该同时在轨道上执行战斗值班,数量至少为 3 艘,相互交换值班。 Buranov 总共建造了 10 件。 - 只有工作飞行样本。 并且 Buranov 没有其他有效载荷,因为用于发射有效载荷的一次性导弹更便宜且更容易实施。
        美国的“航天飞机”也被认为是一种专门的军用航天飞机,因为它在其他方面的经济效率被评估为“微不足道”。
        正是因为这个原因,Buran-Energiya 计划才被关闭,因为除了军事任务外,没有其他任务。
        因此,美国人在 1992 年之后获得了我们的机密,并决定实施它——专门用于军事目的。 只有在核作战装备中的无人火箭飞机在轨道上执行战斗任务。 这是“第一次斩首打击”的工具。 从轨道。 该设备没有其他用途,也不可能有其他用途。
    2. 保管人
      保管人 27十一月2022 06:38
      +18
      航天飞机出现得更早,但暴风雪与它有什么关系呢?
      1. 虚拟机
        虚拟机 27十一月2022 07:14
        -15
        “2002 年,唯一飞入太空的暴风雪号(产品 1.01)在拜科努尔组装和测试大楼的屋顶倒塌时被摧毁,它与 Energia 运载火箭的现成副本一起存放在里面。

        在哥伦比亚号航天器发生灾难后,特别是随着航天飞机计划的关闭,西方媒体多次表示,美国航天局 NASA 有兴趣恢复 Energia-Buran 综合体,并打算下达适当的订单在不久的将来为俄罗斯。时间。”

        而 Buran 是真的被毁坏还是被愚蠢地偷走了,我们不太可能在不久的将来发现。
        1. 评论已删除。
      2. 谢尔盖·罗曼琴科
        谢尔盖·罗曼琴科 27十一月2022 16:58
        -7
        航天飞机是载人航天器。
        风暴给了美国一程。 无人驾驶航天飞机首次进入太空,然后自动降落在跑道上,这一切都要归功于机载计算机。 然后即使没有飞行员,飞机也无法降落。

        然后来自外太空的穿梭机降落了。
        这就是我们赶上并超越的意思。
        + 暴风雪没有载人,这意味着它可以携带更多的有效载荷。
        有一些有趣的时刻。
        1. 阻挠议事
          阻挠议事 27十一月2022 17:18
          +6
          航天飞机同样可以自主着陆,宇航员自己坚持载人模式,同时航天飞机着陆大部分时间都是自动模式。 你这样谈论 Buran 的机载计算机,谦虚地对整个苏联巨大的地面基础设施保持沉默,以确保着陆。

          然后来自外太空的穿梭机降落了。
          这就是我们赶上并超越的意思。
          + 暴风雪没有载人,这意味着它可以携带更多的有效载荷。
          有一些有趣的时刻。


          问题是他们没有赶上,仅仅是因为航天飞机的构想是为了降低将货物发射到太空的成本,为此它的设计最大限度地重复使用,就 Buran-Energy 而言,发射货物将要贵几个数量级,第二时刻的航天飞机有了自己的发动机,可以在轨道上机动,进行救援、维修工作,特别是对哈勃望远镜的维修,这简直是太空中绝无仅有的操作。
        2. 和我们老鼠
          和我们老鼠 27十一月2022 19:53
          +12
          引用:谢尔盖罗曼琴科
          然后即使没有飞行员,飞机也无法降落。

          如果您只知道这辆自行车有多累。

          1964 年 XNUMX 月,英国贝德福德机场首次使用 ILS(Instrument Landing System——仪表着陆系统)实现客机全自动着陆。
          到70世纪XNUMX年代初期,世界上大部分国际机场都已经拥有自动降落系统,长途和中途客机都配备了自动降落系统。
          到 Buran 的第一次也是最后一次飞行时,自动着陆系统已经使用了 20 多年,即使是客机也是如此。
          当然,Buran 不像某些波音 747 那样是受控飞机,但对于自动着陆系统而言,这些差异并不显着。
          然而,由于着陆是最复杂和最负责任的程序,建议依靠飞行员的技能手动完成,只有在极端情况下才使用自动着陆。
          实际上,这就是您需要了解的“暴风雪”自动着陆形式的“伟大成就”。
        3. Alex_mech
          Alex_mech 29十一月2022 10:32
          +2
          可以起降的飞机的自动驾驶仪从上世纪70年代就出现了。
    3. mihail3
      mihail3 27十一月2022 09:23
      +3
      引自 Vrotkompot
      有人将苏联项目“暴风雪”泄露给了我?

      这是螺旋。 不是宇宙飞船,而是太空无人机。 对于人们来说,SJO 不适合那里。 但是,无论您说什么,这件事都非常好。 干得好苏联工程师,无话可说。
      1. 无限
        无限 27十一月2022 12:02
        +9
        然而,在 Spiral、Space Shuttle 和 Buran 之前是美国北美 X-15 和波音 X-20 Dyna-Solar 火箭飞机。 事实上,“螺旋”是作为对 X-20 Dyna-Solar 的回应而创建的,一些设计解决方案类似于诺斯罗普 HL-10 和 Martin Marietta X-24。
        X-15:

        波音 X-20 动力太阳能。
        1. mihail3
          mihail3 27十一月2022 15:56
          0
          好的。 但这是螺旋。 那些东西什么也没有出来,它们在垃圾填埋场。 我认为像 Spirals 这样的玩具是化学航天学的巅峰之作。 没有比这更好的了。 她趴在弹道上,因为否则她就不能减速——燃料都花在了上升上。 化学火箭也将永远如此。 这完全是一个死胡同。
          1. 无限
            无限 27十一月2022 17:08
            +5
            Quote:米哈伊尔3
            什么都没发生,他们在垃圾填埋场。
            “螺旋”其实也是如此。 而且,我已经写信给下面的人了,事实上,“螺旋”并没有发射到太空,它的小模型已经发射了。 同样的 BOR-4(又名 Cosmos-1374)是一个 1:2 比例模型,而不是一个成熟的工作原型,而且有趣的是,它不是作为 Spiral 计划的一部分推出的,而是作为 Buran 创作的一部分”。 它于 1982 年 12 月推出,即例如,在航天飞机首次发射后一年多(1981 年 XNUMX 月 XNUMX 日)。
            这完全是因为有一个关于据称被美国人窃取的苏联技术的神话,尽管事实上在这两个国家,这个方向是平行发展的。 而且,在苏联,它的发展大部分只是为了“赶超”美国。
            Quote:米哈伊尔3
            螺旋型玩具是化学航天学的巅峰之作。 没有比这更好的了。
            有争议的。 首先,并非总是需要从太空返回有效载荷。 其次,即使需要,轨道飞机也有很大的“寄生质量”,因此,例如,从国际空间站返回货物使用更传统的航天器,其中返回胶囊。 有时是人+货(不久的将来联盟号、Crew Dragon、CST-100 Starliner),有时是纯货(Dragon 和 Dragon 2 的货运版)。 这几乎不需要发射额外的质量,因为许多元素都是紧急逃生系统的一部分,或者是在轨道上进行机动所必需的。
            这就是航天飞机和暴风雪号发射如此昂贵的原因。 这是因为轨道飞行器的巨大质量。 是的,这个概念可以让你做很多很多,但价格合适。 虽然,例如,航天飞机除了中央低温罐外,所有东西都可以重复使用。 “暴风雪”如果重新计算发射价格,考虑到货币的购买力,结果比“穿梭机”贵很多。 “暴风雪”本身比“航天飞机”重,为了发射它,使用了昂贵的一次性超重型运载火箭“Energia”和 4 个侧面助推器,而不是像航天飞机那样可重复使用的固体推进剂(而且只有那里使用了 2 个助推器),但船上装有昂贵的火箭发动机。
            我并不是说这个概念已经死了(“Shuttle”和“Buran”的概念已经死了)。 但现在与传统航天器相比,它的“需求”极为有限。 同样是X-37B,既是试验船又是技术验证机,追梦者似乎是存在的,但需求量不大,所以它的开发商Sierra Nevada并不急于下水。 还有 SpaceShipTwo,但这是一艘旅游亚轨道船。
            1. mihail3
              mihail3 27十一月2022 19:27
              +5
              你在这个行业吗? 我不怪,特别是因为近地轨道对人们非常有用。 但这一切都不是航天。 也就是说,这些可悲的跳伞者并不是太空飞行。 这就像在大气中呼叫飞行向大气中扔石头一样)你明白这一点,对吧?
              是的,我们真的可以飞到火星。 不知道能不能飞,但是真的可以飞。 那只是它不会是航天学的发展。 这将是对胡说八道和愚蠢的不可替代资源的平庸破坏。 现有的搬家公司绝对不划算,没有发展资源。 它所能提供的一切都是从化学燃料中榨取的。 是的,你可以挤出,计算,多舔几个百分点。 但这是极限。 可怕的、难以形容的昂贵跳跃没有意义。
              我们需要物理学。 真正的物理学,而不是小偷和骗子围绕国家预算的舞蹈。 有必要恢复目前已完全中断的人类发展。
              就我个人而言,这些太空无人机只会让人感到遗憾。 都是一条无路可走的路……
    4. iouris
      iouris 27十一月2022 12:32
      +6
      有人将苏联项目“暴风雪”泄露给了我?

      你的记忆力很差。 事实上,有人泄露了“苏联”项目。 而且,也许还有“俄罗斯”项目。 同时。
  2. 鞑靼174
    鞑靼174 27十一月2022 05:21
    +3
    它对我们构成威胁,我们必须学会消除它......
    1. Pravdodel
      Pravdodel 27十一月2022 07:15
      -8
      它对我们构成威胁,我们必须学会消除它......

      我们需要恢复风暴。 我想现在是时候了。
      有些人可能只是反对说现在正在打仗,只是没有时间。 但现在风暴需要恢复。 我相信盎格鲁撒克逊人并没有在 90 年代的暴风雪中掠夺我们所有的秘密,基础仍然存在..所以你需要使用它。
      对于记录
      原子弹的研制工作也在战争期间开始:GKO 法令第 2872 号。
      1. AUL
        AUL 27十一月2022 08:27
        +5
        Quote:Pravdodel
        有些人可能只是反对说现在正在打仗,只是没有时间。 但现在风暴需要恢复。

        有时间……没有钱,也没有产业可以恢复,唉,也是。
        1. Pravdodel
          Pravdodel 27十一月2022 17:02
          -3
          没有钱,也没有产业可以恢复,唉,也是。

          -Libera .... 90 年代的百人摧毁了一切可能。 不幸的是,这是真的。
          但谈到钱,就没那么简单了。 有钱,够了。 比如央行可以针对我们被盗资产的安全性,有针对性地向工业领域放贷。
          对于记录
          上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁,但成功建立了一个有可能赢得第二次世界大战的产业。 顺便说一下,在苏联的 30 到 40 年期间,每年有近 1000 家工业企业投入运营。 甚至那时也没有钱。 而且,当时没有比现在更多的钱。 而现在,比起三十年代,钱普遍充裕……
          1. 阻挠议事
            阻挠议事 27十一月2022 19:56
            +4
            对于记录
            上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁,但成功建立了一个有可能赢得第二次世界大战的产业。 顺便说一下,在苏联的 30 到 40 年期间,每年有近 1000 家工业企业投入运营。

            作为参考,这根本不是真的,苏联与西方有着最密切的经济关系,从来没有向苏联注入过这样的西方技术。 不知何故,他们没有正确地忘记李可夫在工业化中的巨大作用,他在谈判贷款、供应等方面做了很多工作。
            了解西方参与工业化的规模:

            艾伯特卡恩

            在苏联工作
            1928年应邀赴苏联参加工业化。 他带着 25 名工程师来到莫斯科,并在两年内培训了 4000 多名专家,在 1929 年至 1932 年间,他设计并组织了 521 件物品的建造[6][7][8][9](根据其他消息来源 - 571 件物品). 首先是斯大林格勒、车里雅宾斯克和哈尔科夫拖拉机厂; 莫斯科和高尔基汽车厂; 车里雅宾斯克、第聂伯罗彼得罗夫斯克、哈尔科夫、科洛姆纳、柳别尔齐、马格尼托哥尔斯克、下塔吉尔、斯大林格勒的铁匠铺; 卡卢加、新西伯利亚、上萨尔达的机床厂; 莫斯科轧钢厂; 车里雅宾斯克、第聂伯罗彼得罗夫斯克、哈尔科夫、科洛姆纳、柳别尔齐、马格尼托哥尔斯克、索尔莫沃、斯大林格勒的铸造厂; 车里雅宾斯克、柳别尔齐、波多利斯克、斯大林格勒、斯维尔德洛夫斯克的机械车间; Kamenskoye[10]、Kolomna、Kuznetsk、Magnitogorsk、Nizhny Tagil、Verkhny Tagil、Sormovo 的钢厂和轧钢厂; 莫斯科轴承厂、沃尔霍夫铝厂; 乌拉尔石棉厂等[11]。

            1. Pravdodel
              Pravdodel 28十一月2022 08:29
              -2
              ... 苏联与西方有着最密切的经济关系,从来没有向苏联注入过如此多的西方技术......

              对于记录
              1. 1917 Entente = west - 对俄罗斯的完全经济封锁;
              2. 1922 - 苏联全面经济封锁
              3. 1925年苏联的黄金封锁
              4. 1930 年 XNUMX 月——美国针对原材料出口的保护主义(出口禁令);
              5. 1931 - 美国禁止木材出口(export ban
              6. 30.10.1930/XNUMX/XNUMX - 法国 - 苏联(出口禁令)、南斯拉夫、匈牙利、比利时和罗马尼亚的商品许可加入
              7. 1933年英国——禁止出口谷物、棉花、木材和石油产品。
              8. 02.12.1939/XNUMX/XNUMX 美国 - 对原材料和组件的“道德禁运”。
              如果考虑到苏联本身的经济状况,对苏联进行全面经济封锁 - 更轻松??? 目前对俄罗斯的封锁,然后-我对这种分析方法脱帽致敬……
              我同意在 30 年代,苏联购买了西方的整个工厂,这实际上使建立经济基础成为可能,但这不是由于资产阶级与苏联的友好经济关系,而是经济的结果20 年代末和 30 年代初的危机,当时苏联几乎不花钱就收购了企业。 我毫不怀疑,如果没有危机,苏联就不会购买任何东西..
              1. 阻挠议事
                阻挠议事 28十一月2022 10:31
                +4
                你可以亲眼看到你原来的陈述是不正确的:

                上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁,但设法建立了一个工业


                苏联从未像现在这样受到制裁,到 20 年代中期,有超过 300 个外国让步(根据其他消息来源,超过 20 个),在 XNUMX 年代末,已经直接与西方签订了合同公司。
                1. Pravdodel
                  Pravdodel 28十一月2022 14:09
                  -3
                  如果考虑到苏联本身的经济状况,对苏联进行全面经济封锁 - 更轻松??? 俄罗斯目前的制裁,然后-我对这种分析方法表示敬意...

                  那么您永远是对的,我无话可说……坚持您的意见。
          2. MoyVrach
            MoyVrach 28十一月2022 22:18
            +1
            Quote:Pravdodel
            上世纪 20 至 30 年代的苏联受到更严厉的制裁,但成功建立了一个有可能赢得第二次世界大战的产业。 顺便说一下,在苏联的 30 到 40 年期间,每年有近 1000 家工业企业投入运营。 甚至那时也没有钱。

            是的,美国人无缘无故在家里组装了工厂,然后将其拆除并运到苏联。 他们还教工人如何在工厂工作以获得美丽的眼睛。 当然,由于团结一致,德国人在苏联建立了技术路线。 哦,由于严厉的制裁,欧洲人只是放弃了发动机专利。
          3. Alex_mech
            Alex_mech 29十一月2022 10:53
            +1
            20 世纪初对苏联实施了什么样的制裁? 美国的技术和专家是如何来到苏联的?
      2. Ne_boets
        Ne_boets 27十一月2022 10:03
        +6
        我们不需要暴风雪。 我的观点是,即使那样也不需要,这是苏联棺材上的钉子。 它是出于恐惧而创造的,因此“不比他们的更糟”。
        “Buran”是一个运输系统! 他会携带什么和携带什么? 那时我们已经建造了一个轨道工厂,至少是以“技术演示器”的形式,然后我们会考虑我们将建造什么。
        航天飞机以热保护和空气动力表面的形式将额外的重量带入轨道,这些也需要保护,而且离开轨道时会增加风险(“哥伦比亚”,希望大家记住)。 太空飞机什么时候生效? 首先,当我们需要沿着空地航线运输大型货物时。 其次,当我们需要将相当昂贵的设备送回地面时,也就是说,设备比向太空发射“额外”机翼和热保护的成本要贵得多。
        1. spektr9
          spektr9 27十一月2022 17:06
          +5
          我们不需要“暴风雪”

          是的,从过去 30 年的情况来看,我们不需要太空或军队……
          1. Alex_mech
            Alex_mech 29十一月2022 10:57
            0
            然后偷什么? 同意在数百辆坦克上偷窃比在一架航天飞机上偷窃更方便。
        2. 太阳的
          太阳的 27十一月2022 22:20
          +1
          “Buran”是一个运输系统!

          说实话,Energia是运载火箭,是运输系统,Buran是Energia送入轨道的载荷。 暴风雪号与航天飞机的所有外观相似,设计上的差异是根本性的 - 航天飞机是带有发动机的运输系统,相对便宜的燃料箱悬挂在它上面,它们被丢弃,昂贵的发动机和航天器本身被送回.
          但是 Buran 没有引擎(仅用于控制),因此对于非常昂贵的运输系统来说是一个负担。
      3. 阻挠议事
        阻挠议事 27十一月2022 17:08
        +3
        Buran 就像是一道编程奥林匹克题的解法,有难度,也很有趣,但是没有实际应用。 Buran 是作为对航天飞机的回应而创建的,但具有“苏联密度”,没有意识到如此复杂和昂贵的计划没有军事成分,航天飞机的目标是降低将货物送入轨道的成本,由于到“可重复使用性”,如果在航天飞机中只有“便宜”的燃料箱丢失,那么在 Buran-Energy 中,只有 Buran 本身在发射后仍然“活着”。
        1. Ne_boets
          Ne_boets 27十一月2022 21:01
          -3
          是的,“便宜”的航天飞机,美国人正是因为成本高而放弃了它。 好吧,我们也不要忘记航天飞机的军事用途,在莫斯科上空进行了一次“俯冲”。 航天飞机的创造有一个伪造的版本,我更相信它:)
          1. 阻挠议事
            阻挠议事 28十一月2022 00:35
            +2
            Ne_fighter (Roman) 昨天 21:01 新
            -1

            是的,“便宜”的航天飞机,美国人正是因为成本高而放弃了它。


            一切都是这样,他没有成熟的市场,美国宇航局指望发射密度不同,但他完成了 130 多项任务。
            好吧,我们也不要忘记航天飞机的军事用途,在莫斯科上空进行了一次“俯冲”。


            别忘了这是一个关于潜水的神话。 但有趣的是,在苏联,严肃的科学家、世界著名的数学家参与了航天飞机计划的分析,甚至他们认为这是一个纯粹的军事计划。
            1. Ne_boets
              Ne_boets 28十一月2022 10:02
              0
              一切都是这样,没有成熟的市场,美国宇航局指望不同的发射密度

              委婉地说,“不同的发射密度”。 如果我们采用理想情况,那么每条轨道每年的运输量为 1500 吨。 如果我们取实数,那么 2000+。 其实那时候的运量是每年150-200吨,也就是摆渡车需要增加十倍!!! 好吧,我们感到害怕是可以理解的,因为他们利用航天飞机计划进行了一项可见的秘密军事航天,这比当时已知的要多 10 倍。
              就像“他们很快就会收集死星,但我们错过了!!!”
              如果你还记得 Bondiade,在其中一个系列中他必须在太空中战斗......
            2. 评论已删除。
        2. nik7
          nik7 10 1月2023 10:19
          0
          航天飞机的目的是降低将货物送入轨道的成本,

          在这种情况下,用火箭发射有效载荷(卫星)比将载荷放入航天飞机然后将航天飞机与载荷一起送入轨道要便宜。 考虑到一公斤送入轨道非常昂贵,为什么还要花钱发射航天飞机坯料呢? 因此,各州拒绝删除空白
    2. Alex_mech
      Alex_mech 29十一月2022 10:52
      0
      好吧,那就打电话给 Rogozin 并要求将图标发射到轨道以消除它。 我没有看到任何其他选项。
  3. 海军猫777
    海军猫777 27十一月2022 05:31
    -10
    事实上,这是我们 Spiral 的变体! 他们窃取了这个想法并为自己重新制作 扎绳
    1. 保管人
      保管人 27十一月2022 06:39
      +14
      螺旋是动力腾飞计划的答案。 你以前做过这样的项目吗?
      1. 海军猫777
        海军猫777 27十一月2022 07:09
        -8
        这个动力腾飞计划并没有超越大规模布局的制造,只是一个未实现的想法。 与此同时,Spiral 几乎同时发射,进入实际测试发射阶段。
        1. 无限
          无限 27十一月2022 13:08
          +3
          引用自:navycat777
          螺旋已达到实际测试发射阶段。
          只是现在,居然也开始布局了。 同样的 BOR-4(又名 Cosmos-1374)是一个 1:2 比例的模型,而不是一个成熟的工作原型,而且,有趣的是,它不是作为 Spiral 计划的一部分推出的,而是作为 Buran 创作的一部分”。 它于 1982 年 12 月推出,即例如,在航天飞机首次发射后一年多(1981 年 XNUMX 月 XNUMX 日)。
  4. U-58
    U-58 27十一月2022 05:44
    +2
    无人航天飞机的方向非常有趣,在许多方向上都有前途,包括国防方向。
    很遗憾我们没有这样的东西。
    NPO“闪电”一般不清楚是什么情况。 它似乎因卡拉什尼科夫问题而免于最终失败。 现在它已经转移到 KTRV - 所以,至少,它是这样说的。
    现在那里正在做什么,是否正在做任何事情,都是未知的。
    1. KCA
      KCA 27十一月2022 06:19
      0
      最有可能的是,KTRV 正在为 MIG-31 开发新/旧有效载荷,以对抗 Kh-37V 等
    2. nik7
      nik7 10 1月2023 10:34
      0
      无人穿梭车的方向很有意思

      这些是超级大国的玩具。 首先,你需要更换旧的 AN 2,然后是 300 件 SU-57 件 1K 武装,然后你才能发射航天飞机。
  5. 评论已删除。
    1. 海军猫777
      海军猫777 27十一月2022 09:37
      -9
      美国人以前没有做过其他类似的项目,更不用说,没有一个成功的项目归结为硬件。 唯一进行了一系列飞行测试的项目是苏联太空飞机 - Spiral。
      1. 怀疑论者2
        怀疑论者2 27十一月2022 11:30
        +5
        引用自:navycat777
        唯一进行了一系列飞行测试的项目是苏联太空飞机 - Spiral。

        如果我说“苏联太空飞机螺旋”不仅从未进入太空甚至只是在空中,而且甚至 从未建造? 以你想要的方式?
        当然,您可以将模型称为“无人驾驶火箭推进火箭飞机”或“EPOS”的骄傲名称,但这并不妨碍它成为模型。 所有 BOR 仅在 三倍缩小副本 设计的产品,而 MiG-105.11 只是 亚音速的 设计的操作系统的模拟。 没什么可吹嘘的了。
        记住什么“螺旋”? 他们想用 GSR 发射的那个? 哪个甚至不在项目中? 还是已经为“Buran”设计的“Spiral”? 所以一个或另一个都没有想到。 国防部长 Grechko 没有在 30 年 1970 月 XNUMX 日在总参谋部签署 Spiral 项目,而是根据常识将自己的决议强加给这个美妙的项目——“我们不会幻想。” 在失去莫斯科地区唯一客户后,“螺旋”被铜盆覆盖。 那里有什么”长系列 飞行试验 苏联太空飞机“螺旋”“大概只有你知道。
        但仅在美国人中,就可以绝对清楚地追溯太空飞机的演变。 从 24 年 1957 月 20 日波音公司收到的合同开始,用于开发 X-1966 Dyna-Soar 战斗太空飞机(答案是臭名昭著的“螺旋”,Lozino-Lozinsky 的工作实际上只是在155 年夏天在 OKB-37 AI Mikoyan 的设计局所以谁偷了谁的想法是一个反问)并以今天的 X-XNUMXB 和追梦者结束。
  6. 罗马1984
    罗马1984 27十一月2022 08:14
    -2
    这种穿梭机可以携带潜在电荷并将其送达目标,速度比民兵快得多。 对我们来说是一件非常危险的事情。 我们在克拉斯诺亚尔斯克、巴尔瑙尔、伊尔库茨克等地附近的导弹师(地雷)处于特殊危险区。
    1. 冷风
      冷风 27十一月2022 09:36
      +2
      如果他在轨道上执勤,那当然可以。 X-37B 和猎鹰 9 的组合非常危险。它们可以非常便宜且非常快速地将太空军事化。
      1. 精神
        精神 27十一月2022 12:14
        +2
        我认为他们在 37 岁时正在充分研究这些技术。但当时在内华达州沙漠的某个地方,波音公司可能正在用“绝对机密”的邮票铆接一些更有趣的东西 hi
      2. Alex_mech
        Alex_mech 29十一月2022 11:02
        0
        他们不需要它,亲爱的。 没有敌人配得上这样的武器。
    2. 阻挠议事
      阻挠议事 28十一月2022 00:50
      +1
      这只有在它带电在轨道上飞行时才有可能,但这没有意义,声誉成本(将核弹送入轨道)是巨大的,而且 srach 将在美国本身开始,而且问题是它在轨道和燃料方面的效率如何以及需要多少这种“轨道轰炸机”,并且平衡通常变化不大,无论如何都会发生报复性打击。
  7. 河狸
    河狸 27十一月2022 12:00
    +6
    我们没有人来开发这个——大众智能的水平已经下降了。
  8. 评论已删除。
  9. Dimax-nemo
    Dimax-nemo 27十一月2022 13:06
    -4
    为什么五角大楼花这么多钱在轨道上徘徊多年? 他到底在那里做什么?
    1. 精神
      精神 27十一月2022 13:47
      +3
      为什么五角大楼花这么多钱在轨道上徘徊多年?

      1)它可以改变轨道并将秘密卫星从货舱中取出,这将极难追踪
      2)正在进行实验,需要长时间在轨道上停留。由于这不能在国际空间站上完成并且没有自己的空间站,所以这架太空飞机非常适合,岳父你想要什么,没有人将会知道。
      3) 在上面可以测试先进的监控工具,然后可以很容易地返回地面进行测试,它不适用于卫星
      此致 hi
      1. Dimax-nemo
        Dimax-nemo 21十二月2022 11:20
        0
        我愿意相信,但我已经对细节感兴趣了,五角大楼为制造这样的 wunderwaffe 支付了什么样的实验费用并将其在轨道上运行了两年? “实验”进行了 2,5 年。 第 1 项明显缺失。 对于根据权利要求3的测试,也不需要那么多时间。 现在,在第 1 点和第 3 点,螺栓被成功敲入,因为 2,5 年来,玩具一直忙于其他他们不想在国际空间站上发光的东西。 如何?
  10. 197
    197 27十一月2022 18:03
    +4
    正常这样的“蹦床”,嗯。 下一个将军,而不是来自国际象棋游戏。
  11. 熊
    27十一月2022 20:10
    -6
    X-37作为单件产品,没有实际意义。 是的,技术正在研究中,我们也是。 一旦开始推出数十种此类产品,就会发出警报。 从这个 pepelats 发射一次核武器就是向我们宣战核战争,后果自负。 太空部队每秒都在监视这两个煤油炉,所以即使是来自轨道的恐怖袭击——这不是 5 秒,而是几十分钟,也不会逍遥法外。
    1. evgen1221
      evgen1221 29十一月2022 08:47
      -1
      它们存在了很长时间而不是单独存在,但价格昂贵,但它们挂了很长时间并生产和交付了一些东西,这证明了该程序的成本是合理的,否则该程序将被关闭。 病毒作为最简单的活动变体。
  12. Maks1995
    Maks1995 27十一月2022 22:18
    +3
    无论如何,不​​管你怎么说,欧梅里卡都有这些迷你穿梭机。
    但是,由于罗戈津和上面的公司,俄罗斯在不久的将来没有也不会拥有它。

    会发生什么? 是的,和以前一样。 核拖船、可重复使用的船只、月球计划和用于袖珍通信的卫星的故事就在那里,在光明的官僚主义未来中。
  13. n-斯托扎尔
    n-斯托扎尔 28十一月2022 23:48
    -3
    报纸 Komsomolskaya。 没错,在 1991 年,最后,他们大喊大叫..在莫斯科,40% 的石墨平台面积被卖给了美国人,并发现了一架翼展为 5 米的工作太空飞机在上面……还有一张报纸记者的照片,一个秘密模型,一个机器人,该运动被允许进入新政府废弃和不必要的射频……看起来……因为 merikosses 无法建立第二个一个,因为没有技术,很可能是从石墨平台购买的(顽固的)太空飞机...窃取当前的merikosses ....当时在废墟中偷走了很多Merikos ..主要安全军官然后说即使在二十年内我们也无法掌握这个......从航空航天的一个副本来看,也是 44
    1. Alex_mech
      Alex_mech 29十一月2022 11:08
      0
      如果您阅读您的评论,就会清楚为什么美国有这样的计划,而俄罗斯联邦却没有这样的计划。 所有的科学家都去了那里! 美国不偷技术,它聚集了全世界的科学家,给他们工作的机会。 如果您更容易入睡,您可以认为它们“窃取”了大脑。
  14. evgen1221
    evgen1221 29十一月2022 08:43
    0
    当然,病毒也会在设备中运行。
  15. 评论已删除。
  16. 维亚切斯拉夫 V.
    维亚切斯拉夫 V. 10 1月2023 15:17
    0
    为了准确评估特定时间间隔内的振动载荷,还需要考虑发动机关闭的时间,或者虽然已打开但不是最大功率的时间。 这将减少结构构件在整个有效工作时间内的振动应力。应仔细考虑保护飞行员免受振动暴露的安全预防措施。 那么才有可能谈及以上产品的质量。 如果控制手柄是独立的,飞行员使用该产品的工作将会更有成效。
  17. 读者2013
    读者2013 18 1月2023 22:46
    -1
    服务人员,着装严肃
  18. 谷蛋白1
    谷蛋白1 28 1月2023 16:42
    0
    在后期阶段,Lozino-Lozinsky 有了“闪电”。 少暴风雪,多螺旋。 最好的选择。 但是,该死的 90 年代,2001 年天才去世了。 在时间和空间上有点粘在一起。 闪电将非常有用,无论是军事还是民用。