河流装甲艇。 无望者归来
是否有可能在没有关于游戏是否值得的初步数据的情况下做出耗资数百万美元的国家预算的决定？ 这样的决定会带来经济、政治或军事利益吗？ 一个有趣的问题，不是吗？
我问它只是因为这样的决定是由……美国做出的。 看起来有点奇怪。 我们甚至还没有宣布从赫尔松撤军，美国人已经宣布向基辅运送装甲船。 此外，数量对于在第聂伯河上进行积极的敌对行动是必要和足够的。
40艘船，而不是一些退役的 舰队 美国，但实际上在美国武装部队服役。 是的，这不是“浮动” 坦克“ 第二次世界大战。 这些是河流“shahid-mobiles”。 快速、轻便、防弹、轻武装的船只。 12米长，40节速度...
而且，据推测，它们将部署在奥恰科夫地区。 事实上，在奥恰基夫，乌克兰水下破坏分子的基地就在那里，这可能是众所周知的。 正是从那里，DRG 被定期发送到 Kinburn Spit 的领土。
此类着陆的最新案例是在 14 月 73 日登记的。 由 20 人组成的乌克兰武装部队第 XNUMX 海军特种作战中心小组被清算。 感谢我们的特种部队。 顺便说一下，乌克兰的船只也被摧毁了。
但是试想一下，登陆的规模会更大，使用大量的快艇？ 他们会不会登陆 20 人，而是 200 人？ 是的，在乌克兰武装部队和 航空?
为什么APU装甲艇会出现在第聂伯河上？
如何使用这些船的问题非常有趣。 准确地说，在我看来，美国船只将仅以美国使用的版本使用。 乌克兰人不会发明新东西。
五角大楼关于使用装甲艇的主要想法是一个简单的公式。 智能加上通信，再加上控制。 简而言之，作为作战单位的河船不适合直接作战行动。 这就是造成武器薄弱的原因。 但有时，这些船只可能会袭击十字路口或海岸上的敌方部队。
今天我们谈论的最多的是第聂伯河和布格河口以及整个第聂伯河河口。 但是，在我看来，乌克兰武装部队不会使用那里的所有船只。 还有水库。 例如，为什么不在下一次降落在扎波罗热核电站时使用这些船？ 或者在某种水坝前的上游投下水雷？
此外，船只的高速使得沿海岸快速转移 DRG 成为可能。 几乎任何黑海海湾或河口都可以成为乌克兰 DRG 的工作区。 这对海防部队来说是一个额外的压力。 将单位撤离接触线的额外机会。
还有另一个我们宁愿保持沉默的细微差别。 我想，读者还记得我们国防部定期出现在媒体上的报道，称另一支乌克兰登陆部队在 ZNPP 外围被摧毁。 同时，DRG和登陆人员数量的背景是“在行动中，摧毁了如此数量的船只”。
有人想过APU从哪里弄来小船和摩托艇？ 但这是内河舰队！ 是的，这些是从平民那里没收的民用船只和摩托艇。 但是适合作战行动并在船上配备武器的船只和船只。
我们在赫尔松对小船和小船做了什么？ 我们没收了他们吗？ 他们现在被我们的侦察兵使用了吗？ las，船被淹没了……我们可以使用坦克，装甲车和武器形式的战利品，但是长期缺乏船，甚至是民用船，不是吗？
总的来说，奇怪的是，我们将第聂伯河变成了一条分界线，实际上并没有注意到像河流装甲船这样明显的武器装备。 美国人提出了什么建议？ 没有什么！ 一切都已经在我们面前想到了。
如果这条河是通航的，足够宽而且水流充足，那么在前线的这样一个区域建立一个河流船队是很合乎逻辑的！ 卫国战争的经验和现代局部冲突中高速装甲艇的使用经验，都显示了这种部队的高效性。 美国船只的使用为 APU 带来了一些优势。 我们暂时保持沉默。
我们将在炮击下重新学习
到目前为止，谈敌人使用装甲艇还为时过早。 我们还没有直接从河里被射击。 到目前为止，DRG 还没有出现在我们后方的数量足以破坏前线的稳定。 这很可悲，但这是事实。 直到雷声大起，我们这人还真不会在自己身上划十字。 雷声很快就会袭来。
有人听说过在任何造船厂铺设河流装甲船吗？ 或者关于设计它们？ 没出息！ 我们将从直升机上用 ATGM 轰炸乌克兰船只！ 我同意，这个方法很有效。 将会。 如果不是因为船只的速度和它们在执行战斗任务时行驶的距离。
只要我们的直升机出现在地平线上，小艇的任务就完成了。 然后谁是谁。 我们正在寻找船只，乌克兰防空系统正在寻找我们的直升机。 我认为这样的“交流”不适合我们。
那么我们的武装部队至少有什么东西可以压制第聂伯河河口的美国装甲船吗？ 至少有一些东西可以帮助保持对金伯恩沙嘴和整个金伯恩半岛的控制。 要回答这个问题，还得看看海军专家的意见。
这是预备队谢尔盖伊先科一级队长在接受 Vzglyad 报采访时发表的意见：
“此外，考虑将里海舰队的装甲艇转移到第聂伯河是合适的。 在与基辅关系恶化期间，他们曾多次被运送到亚速海。 我们需要他们执行与他们希望在美国装甲艇的帮助下执行乌克兰武装部队完全相同的任务。”
完全可行的解决方案。 我认为里海的情况并不比第聂伯河口地区更令人担忧。 的确，从里海到亚速海的航线已经被这些船“研究”透了。 除非，当然，不涉及官僚协调，否则转移将比为乌克兰武装部队交付船只花费的时间少得多。
此外，伊先科船长在河流装甲艇的“开发”方面为我们的设计师和工程师提供了很多帮助。 他只是提醒我们有这样的船。 我不知道他们在多大程度上符合新要求。 这里的决定权在专家手中。 他们的任务是使船只现代化。
”虽然“江海”级的同一艘船“布延”最初是为河流而造的，并且具有在浅水中移动的发动机。 因此，我们所拥有的一切，都希望靠近 Kinbur Spit。 总比没有好。”
是时候停止“答题”了，我们要自己“出谜”
我们仍在运行 SVO。 可能再也没有人不明白我们在乌克兰领土上进行的行动不再与乌克兰本身有任何关系。 我们在北约开始了对抗。 我们已经进入了与美国和整个全球西方的对抗状态。
今天前线怎么了？ 几乎每周我们都会读到有关某个政府决定向基辅提供其自己的武库中的某些东西的报道。 然后消息来自前线。 “看到，听到，为我们工作。” 又过了一段时间，我们收到的消息表明我们也学会了销毁“这个”。
这个位置让我们提前处于劣势。 我们回答。 你必须问。 有必要问这样的问题，敌人一定已经在寻求解决办法了！
据我所知，乌克兰武装部队的河船主题还没有我们想要的那么重要。 我们提出了乌克兰武装部队必须通过的障碍，才能将船只运送到第聂伯河河口或水库。 我们会再次说，船只是无法改变行动进程的武器。 我们将讨论对俄罗斯黑海舰队海岸的控制。 但问题出现了 - 为什么这一切？
我们需要船只来加强 Kinburn Spit 和半岛的防御吗？ 需要！ 我们是否需要船只来吓跑来自 Zaporizhia NPP 的 DRG？ 需要！ 我们需要侦察艇吗？ 需要。 如果您需要它们，它们应该已经在那儿了！ CBO 展示了当今决策速度的重要性。 赋予指挥官在特定情况下无需“最高指挥部”同意的决定权是多么重要。
为什么前共和军真的害怕乌克兰武装部队？ 是的，因为 2014-2015 年首次出现的传统在那里得到了保留。 指挥官做出决定，不怕承担责任。 指挥官说“原地踏步”，谁也别想后退。 他说“我们正在改变我们的立场”——他们在没有进行不必要的对话和讨论的情况下改变了立场。
这就是使我们今天不仅能够很好地防御，而且能够进行攻击的原因。 决策速度和执行这些决策的速度。
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