空中客车A-320飞往伊斯坦布尔的军用货物信息由叙利亚人移交
根据生意人报的消息,俄罗斯和土耳其正在就一架叙利亚航空公司在从莫斯科飞往大马士革的航线上拦截的土耳其当局没收的货物进行谈判,但返回的可能性仍然很小。 此外,生意人报设法了解货物如何装载民用飞机,谁负责组织交付以及如何发生信息泄漏。
俄罗斯和土耳其正在谈判的12盒与雷达站(RLS),通过船上的土耳其当局从伏努科沃叙利亚空客A320路线大马士革没收要素回报的事实,“生意人报”被告知一些外交人士。 “谈判正在进行中,但货物可能不会被退回,”消息人士告诉生意人报。“当箱子被撤回时,叙利亚飞行员没有收到收据,尽管他坚持要这样做。” 接近俄罗斯军事技术合作系统的消息来源“生意人报”证实:货物退回制造商 - 仪器设计局(KBP) - 是主要任务。 他补充说:“你不能把任何其他东西称为袭击。” 在KBP中,“b”评论无法给出。
10月16日晚上,F-320土耳其空军战斗机迫使RB442从伏努科沃飞往大马士革的叙利亚航空公司(机上登记YK-AKE)降落在安卡拉机场,理由是怀疑其运载的“不符合平民要求的货物” 航空“。机上有35名乘客,其中17名是俄罗斯公民。经过XNUMX小时的检查,土耳其当局允许机组人员飞行,但没收了船上发现的货物。土耳其总理Recep Tayyip Erdogan当天宣布叙利亚飞机正在运输弹药。
随后,土耳其当局试图平息对俄罗斯的高调指责。 10月中旬,俄罗斯外交部发言人亚历山大·卢卡舍维奇报道说,土耳其没有质疑从莫斯科飞往大马士革的飞机上货物的合法性。 “这是一个绝对合法的货物 - 雷达站的电气设备,”这位外交官解释道,“只有交付计划引起了质疑。” 事实上,空中客车A320上有12箱子,其中有防空系统雷达系统的技术元件,“生意人报”立即报道,因为它已经知道拦截飞机(见10月12的“生意人报”)。
“但是交付计划变得相当复杂,”该消息来源向俄罗斯政府圈内的生意人报道道。“飞机被扣留在安卡拉后,我们花了好几天的时间来解决这个问题。” 据他介绍,困难在于分包商参与了在KBP制造的Pantsir-S1防空系统的雷达元件的交付。
正如生意人报所知,RT-Logistics(RTL)是俄罗斯国家公司的子公司,负责制定货物交付计划,协调其通关并提供支持。 “港口和边境口岸的可靠代理商允许RTL实施任何复杂程度的物流项目,”该公司在其网站上说。
“由于货物没有超大,因此决定不向大马士革订购单独的货机 - 这会引起太多关注,”一位接近俄罗斯MTC系统的生意人报说,“货物连同人道主义援助也是不可取的:列表在这种情况下,所提供的产品可供更多人使用。因此,RTL提供通过Aeroflot航班运送货物箱。
然而,由于俄罗斯公司的定期航班在莫斯科 - 大马士革线上的消息从8月初开始停止,因此该选项被取消。 结果,决定使用叙利亚航空运输备件。 “该提案几乎立即被大马士革接受,”一位消息人士对“生意人报”说道。“经过谈判,RTL开始处理运输文件并获得出口许可证。” 在RTL中,情况尚未正式评论。
使用对话者“生意人报”的民事方面的决定认为绝对合理:首先,货物不会对船员或董事会构成危险,其次,有关货物的信息将保持关闭状态。 但是,这些计算并不合理:在土耳其领空飞机被截获。 “土耳其空军派遣两架F-16进行拦截,因为他们知道正在运输的货物,”一位消息人士告诉俄罗斯政府机构的生意人报。“他们不会冒这样的风险而不知道这一点。”
根据“生意人报”,FSB检查有关运往叙利亚的货物信息泄漏的事实已基本完成。 俄罗斯政府的一位消息人士说:“我们非常有信心,可以说俄罗斯各部门没有参与披露信息,这很可能是叙利亚方面的错。”
与此同时,有趣的是,叙利亚航空公司改变了莫斯科(伏努科沃) - 大马士革路线的地理位置。 例如,国际互联网资源Flightradar24.com,来监视记录的全球交通飞行器aviakoridoram显示另外一个叙利亚A320(注册YK-AKD)同一航班RB442上周六(十月27),随后在伏尔加格勒,阿斯特拉罕过去进一步越过里海,让马哈奇卡拉向伊朗方向的右侧横穿。
俄罗斯和土耳其正在谈判的12盒与雷达站(RLS),通过船上的土耳其当局从伏努科沃叙利亚空客A320路线大马士革没收要素回报的事实,“生意人报”被告知一些外交人士。 “谈判正在进行中,但货物可能不会被退回,”消息人士告诉生意人报。“当箱子被撤回时,叙利亚飞行员没有收到收据,尽管他坚持要这样做。” 接近俄罗斯军事技术合作系统的消息来源“生意人报”证实:货物退回制造商 - 仪器设计局(KBP) - 是主要任务。 他补充说:“你不能把任何其他东西称为袭击。” 在KBP中,“b”评论无法给出。
10月16日晚上,F-320土耳其空军战斗机迫使RB442从伏努科沃飞往大马士革的叙利亚航空公司(机上登记YK-AKE)降落在安卡拉机场,理由是怀疑其运载的“不符合平民要求的货物” 航空“。机上有35名乘客,其中17名是俄罗斯公民。经过XNUMX小时的检查,土耳其当局允许机组人员飞行,但没收了船上发现的货物。土耳其总理Recep Tayyip Erdogan当天宣布叙利亚飞机正在运输弹药。
随后,土耳其当局试图平息对俄罗斯的高调指责。 10月中旬,俄罗斯外交部发言人亚历山大·卢卡舍维奇报道说,土耳其没有质疑从莫斯科飞往大马士革的飞机上货物的合法性。 “这是一个绝对合法的货物 - 雷达站的电气设备,”这位外交官解释道,“只有交付计划引起了质疑。” 事实上,空中客车A320上有12箱子,其中有防空系统雷达系统的技术元件,“生意人报”立即报道,因为它已经知道拦截飞机(见10月12的“生意人报”)。
“但是交付计划变得相当复杂,”该消息来源向俄罗斯政府圈内的生意人报道道。“飞机被扣留在安卡拉后,我们花了好几天的时间来解决这个问题。” 据他介绍,困难在于分包商参与了在KBP制造的Pantsir-S1防空系统的雷达元件的交付。
正如生意人报所知,RT-Logistics(RTL)是俄罗斯国家公司的子公司,负责制定货物交付计划,协调其通关并提供支持。 “港口和边境口岸的可靠代理商允许RTL实施任何复杂程度的物流项目,”该公司在其网站上说。
“由于货物没有超大,因此决定不向大马士革订购单独的货机 - 这会引起太多关注,”一位接近俄罗斯MTC系统的生意人报说,“货物连同人道主义援助也是不可取的:列表在这种情况下,所提供的产品可供更多人使用。因此,RTL提供通过Aeroflot航班运送货物箱。
然而,由于俄罗斯公司的定期航班在莫斯科 - 大马士革线上的消息从8月初开始停止,因此该选项被取消。 结果,决定使用叙利亚航空运输备件。 “该提案几乎立即被大马士革接受,”一位消息人士对“生意人报”说道。“经过谈判,RTL开始处理运输文件并获得出口许可证。” 在RTL中,情况尚未正式评论。
使用对话者“生意人报”的民事方面的决定认为绝对合理:首先,货物不会对船员或董事会构成危险,其次,有关货物的信息将保持关闭状态。 但是,这些计算并不合理:在土耳其领空飞机被截获。 “土耳其空军派遣两架F-16进行拦截,因为他们知道正在运输的货物,”一位消息人士告诉俄罗斯政府机构的生意人报。“他们不会冒这样的风险而不知道这一点。”
根据“生意人报”,FSB检查有关运往叙利亚的货物信息泄漏的事实已基本完成。 俄罗斯政府的一位消息人士说:“我们非常有信心,可以说俄罗斯各部门没有参与披露信息,这很可能是叙利亚方面的错。”
与此同时,有趣的是,叙利亚航空公司改变了莫斯科(伏努科沃) - 大马士革路线的地理位置。 例如,国际互联网资源Flightradar24.com,来监视记录的全球交通飞行器aviakoridoram显示另外一个叙利亚A320(注册YK-AKD)同一航班RB442上周六(十月27),随后在伏尔加格勒,阿斯特拉罕过去进一步越过里海,让马哈奇卡拉向伊朗方向的右侧横穿。
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