雷击能否击破德罗兹坦克的主动防御系统
老实说，我们承认，这个话题很奇怪，在实践中不太可能有用，但为了感兴趣，你可以看看。 事实上，雷击坦克是一种非常罕见、几乎孤立但危险的现象。 机组人员可能不会被最强大的电荷杀死，但是，例如，天线从天而降的无线电台有时会像火柴一样燃烧起来，导致整辆战车烧毁。
主动保护综合体会发生什么？ 尽管如此，复杂的电子设备、具有主动辐射的雷达传感器，以及所有这些都在外面 短歌. 以苏联 KAZ“Drozd”为例，它曾经是保护坦克的先进解决方案，但不幸的是，已经进入 历史. 同时，我们将了解 Drozd 在高压电力线单相短路期间在电磁脉冲区域的表现。
必须在所有条件下工作
可以这么说，几乎所有对装甲车感兴趣的人都以某种方式听说过 Drozd，比观看“坦克冬季两项”更深入一点。 所以他不需要什么特别的介绍。 尽管如此，它仍然值得一提。 尽管如此，世界上第一个量产的主动防护坦克复合体于 1983 年在苏联投入使用，并成为 T-55AD 坦克不可或缺的属性。
KAZ“Drozd”在坦克上的组件。 资料来源：odetievbrony.ru
事实上，“Drozd”是一种通过破坏或摧毁飞行速度为 70 至 700 m / s 的坦克攻击累积弹药的主动反击系统。 在结构上，它包括两个双发射器，用于沿塔两侧安装雷达站 (RLS) 的 107 毫米反弹药，塔后部的计算机单元，以及控制面板和工作计数器位于塔工作场所的罐内。
炮塔上装有雷达的双发射器和收发器。 资料来源：vitalykuzmin.net
在战斗工作过程中，雷达不断探测坦克周围的空间，并“控制”距离受保护车辆最远 330 米的潜在危险射弹。 如果炮弹朝坦克方向飞行，则计算设备从 130 米的距离切换到跟踪模式，并在 6,7 米的距离发射反弹药并引爆，其碎片流和爆炸能量击中坦克攻击体。
塔尾的计算机设备“Drozda”块。 资料来源：vitalykuzmin.net
值得注意的是，在 Drozd 的开发过程中，不仅要解决问题，还要确保综合体的可操作性及其在困难条件下的正确和长期运行。 优先事项还包括提高该产品的抗噪性，以避免如果装有 KAZ 的坦克彼此之间的距离很近，就会出现误报和雷达“干扰”。
结果，工程师设法解决了所有问题。 此外，Drozd 对附近核爆炸的电磁脉冲有很好的抵抗力，因为战术核 武器 被认为是与北约可能发生战争的主要因素之一。
但核爆炸是一回事，电源线短路和强闪电产生的电磁脉冲又是另一回事。 在这里，“Drozd”无法忍受。
如果闪电从上方袭来，画眉鸟的生命会很短
不管你喜不喜欢，但苏联时期仍然是设计师、测试人员和其他与军事装备发展相关的职业代表的黄金时期。 官僚主义、死板的制度和其他不愉快的事情都存在，但资金是在水平上的。 多亏了他，才进行了相当奇怪的实验，这次也不例外。
它的作者描述了问题的本质如下。 我们计划在欧洲作战，也就是在西方战区作战，那里的基础设施和工业都非常发达。 结果，有大量的电源线，由于炮弹爆炸或与支撑物的碰撞，可能会破坏/关闭并损坏坦克的系统。 是的，存在雷击的危险，因此必须检查“Drozd”。
当然，对于这样的研究，坦克并没有因为预料到雷击而被开到空旷的地方，也没有被放置在断线和短路的电线下。 此类事件的特殊模仿者也很完美。
为了检查 Drozd 是否能承受雷击，使用了 GINT-4/1 脉冲电流和电压发生器。 它由一个高压电容器、一个开关、一个电极和其他设备组成——下面附上示意图。
GINT-4/1 安装示意图。 资料来源：“在模拟高压电源线短路的支架上测试带有 1030M 复合体的坦克。” Yu. A. Belov、V. L. Pavlenko 等人。
带有活性保护复合物的水箱安装在悬挂在其上方一米高处的电极下方。 模拟雷电流放电的脉冲是用长衰减调制的。 在这种情况下，最大幅度为 80 安培。
该坦克模拟了不同的情况进行了测试，当发动机打开或关闭时，Drozd 会打开或关闭。 结果，由于没有显示其他数据，对 Drozd 造成的最大损坏是在它打开并且坦克发动机正在运行时造成的。
首先，Drozd 的防御系统被“击倒”，防止船员意外受伤。 事实上，它由“Girkon”型磁电开关组成。 每个人都遇到过这些元素 - 例如，它们用于防盗警报。 在 T-55AD 上，它们安装在舱口盖上，只有当它们关闭时（当舱口盖关闭时）Drozd 才能投入使用，这样机组人员就不会被发射的反弹药碎片伤害和他们在接近时击中的炮弹。
此外，主动保护复合体的控制和开关单元中的 D223B 二极管和 RES48B 继电器发生故障。 考虑到德罗兹德的大部分装备都在炮塔上的油箱外，所以只有这些伤害有限，没有发生火灾之类的事情已经很好了。 然而，系统完全失效，坦克不再受到保护。
那么电力线单相短路时的电磁脉冲呢？
为了研究 Drozd 在这种情况下的行为，将水箱放置在一个矩形感应线圈内，当电容器放电时通过该线圈提供电流。 磁场强度为3kA/m。
模拟电力线单相短路时的电磁场的装置。 资料来源：“在模拟高压电源线短路的支架上测试带有 1030M 复合体的坦克。” Yu. A. Belov、V. L. Pavlenko 等人。
在这里，主动保护的复杂性被证明更具抵抗力。 当电流施加到线圈并打开 Drozd 时，当坦克炮塔的轴平行于磁场矢量的方向时，记录到操作完全失败。 也就是说，这种情况并不比雷击更频繁——概率也接近于零。
但情况要危险得多。 事实是，这一次“Drozd”仍然工作不正常。 在电磁脉冲的影响下，EKV-2V 电点火装置被触发，点燃反弹药的推进剂装药，结果它们被发射。 好吧，如果附近没有人，坦克最多会失去装载在 Drozd 发射器中的所有八枚反弹药。 如果有的话，那么像扇子一样飞舞的碎片冰雹将是一个非常不愉快和致命的惊喜。
此外，电磁脉冲在连接有源保护元件的主电路中感应的电流和电压均超过安全值。 到底有没有什么东西坏了没有报道。 虽然有足够的应急射击。
结论
实验人员的结论是恰当的：在为战车开发新的电气系统时，有必要考虑到它们在雷击和电源线短路条件下的运行安全性。 然而，似乎不太可能有人在后来这样做——毕竟，这些情况是相当罕见的。
是否可以将这些 Drozd 测试的结果转移到其他主动保护系统，尤其是现代系统？ 可能，这是可能的，因为这种电气和电磁“冲击”的负载对电子设备来说是禁止的。 然而，他们不应该仅仅因为这些案例令人痛苦地异国情调就将这个因素列为负数。 通常，这些信息仅用于一般开发。
信息来源：
“在模拟高压电源线短路的支架上测试带有 1030M 复合体的坦克。” Yu. A. Belov、V. L. Pavlenko 等人。
坦克防御。 V. A. Grigoryan、E. G. Yudin 等人。
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