“Skif”——我们对它了解多少，等待我们的是什么
2018 年。 开始
最近最喜欢的爱好是看高级官员在几年前就某些问题（尤其是现在相关的）发表的言论。
所以！ 2018年与总统的直接联系：
13:50。 来自圣彼得堡的一个问题，关于复活 Buran 可重复使用航天器的可能性和俄罗斯的太空计划。
“这一切都很好，很正常，我们正在与所有合作伙伴合作，我们有计划，”总统说。
«这将是一个彻底的突破。“，他说 600 颗卫星“Sphere”的发射计划，将提供新的通信质量. 超重型火箭计划于 2022 年发射，载人火箭计划于 2024 年发射。
“这一切都很好，很正常，我们正在与所有合作伙伴合作，我们有计划，”总统说。
«这将是一个彻底的突破。“，他说 600 颗卫星“Sphere”的发射计划，将提供新的通信质量. 超重型火箭计划于 2022 年发射，载人火箭计划于 2024 年发射。
源
最近，我们经常听到和读到有关“赛艇”的消息。 即使在“军事评论”中。 我是受过教育的人文主义者，但技术创新和 新闻 爱和尊重。 令我非常遗憾的是，我在新闻和观点中只看到类似广告的东西。 什么是“赛艇”？ 我提请您注意我在网上找到的内容并整理在一篇小文章中。 如果某处有不准确之处，我深表歉意。
“赛艇”- SKY-F
“Skif”，在 ITU（国际电信联盟）中又称为 SKY-F。 从 SCRF 决定 我们了解到，2015 年 Zond Holding 获准使用 Ka 波段频率（27-600 MHz（地对空）和 28-400 MHz（空对地））在非地球静止轨道上创建卫星星座. 如您所见，分配了两个带宽分别为 17 MHz 和 800 MHz 的频段。 掩码，据我所知，FCC 在此范围内分配了 18 MHz。
第一个区别。
此外，与向卫星发送 Ka 波段信号、向地面终端发送 Ku 波段信号的 Starlink 不同，Skif 仅在 Ka 波段运行。
第二个区别。
一句小话——我们在 2015 年 已经 向国际电联注册频率并获得优先权。 马斯克在 2016 年刚刚向国家 FCC 监管机构提出申请，2018 年才获得使用频率的许可。 但国际电联不是俄罗斯的官僚机构，根据他们的规定，申请必须在7年内（即不迟于2022年）通过发射卫星得到确认，数量至少占星座的10%。
此后，该应用程序的权利得到承认，所有其他运营商必须协调他们的行动。 12 颗卫星中的一颗如何产生 10% 我不明白，这是一个悬而未决的问题。 但这不是主要的。
如您所知，2022 年是我们最后一次必须确认申请，以免失去一切。 也就是说，“Skif-D”的主要任务是以 ITU 注册的频率发出信号，这有点像“Sputnik-1”的现代类似物，带有“哔哔哔”的声音。
猜测我们的航天工业如何运作以及制造新设备需要多长时间，我可以假设工作至少在 2019 年开始了一年（见文章开头 - 与总统的直接联系，理论上是在 2018 年资金应该已经分配，而这 故事 显然必须联系总统）。 不过，2020 年 XNUMX 月的插曲也令人难忘，当时普京批评罗戈津缺乏批准的太空计划（包括 Sphere）。 也许从那一刻起，这项工作就加强了。 这表明 新闻，出现在 2021 年底，他们在其中谈到了 Skif-D 工作的“开始”。 但如果这是真的（即该设备是在不到一年的时间内创建的），那么外国组件的数量不仅应该很大，而且非常重要。
那么，“Skif”意味着什么？
频率范围 - Ka。 轨道高度为8公里。 轨道倾角为070度。 飞机数量 - 88,2 件。 分组 - 2 件。 该设备的质量高达 12 公斤（比 Starlink 重 900 倍）。 使用寿命 - 4 年。
我们可以从这些数据中得出什么结论？
1. 我们不是那样的 对 他们没有这样做。 “Skif-D”被创建 对 CBO，这意味着它很可能充满了外国成分（请记住 - 这只是一个演示者！）。
基于当前时间的元素库创建卫星星座的问题是一项非常重要的任务。 是的，我们制造了 Glonass-K2，但事实证明它比“进口的”Glonass-K 更贵、更重，而且任务是在国产硬件中重复它，而不是从头开始制造。
2. 根据我的调查，Ka 波段的用户设备（对于 Starlink，让我提醒你，信号来自 Ku 波段的卫星）永远不会便宜。 并进口。 也就是说，我们也面临着创造的任务 负担得起的 订户设备。 尽管在这里，中国很可能会提供帮助。
3. 轨道。 Skif 8 公里。 000 公里 - 来自 OneWeb。 1 公里 - 在 Starlink。 这意味着来自 Skif 设备的信号强度会变弱，我们将无法像 Starlink 终端那样使用 100 厘米的天线。 据我了解，需要 550 米以下的天线。
根据第 2 和第 3 段（用户设备成本高，需要大型天线），我们可以得出结论，Skif 旨在用于集体固定使用。 有条件地-在极地村，根据国家计划，安装了接收设备，以确保该村与网络的连接，但在村中，本地网络以通常的方式建立。 在这种情况下，一个人可以遇到 在线出版物:
Zond-Holding 与 Roskosmos 和其他卫星运营商合作，打算向地面运营商（B2O 模式）提供 Skif 网络卫星基础设施的使用权，地面运营商反过来将通过无线网络向用户“分配”互联网连接或使用其他技术。
还剩下什么？
是的，毫无疑问，将 Skif 带到最后阶段是一个突破。 我们确实可以访问卫星互联网。 但就便宜和易用性而言，它不会是 Starlink 的类似物。 “Skif”不是为了这个。
后记
然后我问了自己一个问题。 它是“没有类似物”还是有？ 然而是的。
Meet O3b Networks（SES SA 的一部分）在 16 公里的轨道上拥有相似数量的卫星（8 颗）。 提供数据服务。 我建议你自己阅读更多 - O3b（卫星）.
因此，我们可以假设 Skif 理论上可以实现的技术能力。 就是这样 报价 O3b：卫星被放置在高度为 8 公里的中间轨道上。 每个航天器都配备了 063 个可操纵的 Ka 波段天线。 波束上的数据传输速率约为每秒 12 Mbit，用于接收和传输。 一个频道（波束）的覆盖范围为直径600公里。 O700b 卫星的容量是地球静止卫星的 3 到 3 倍。 中地球轨道 O4b 几乎没有高度延迟。 往返数据传输不到 3 毫秒。
下面是安装在最新一代此类卫星 O3b mPower 上的天线图像。 我们将不得不自己做一些类似的事情，以便至少达到使用相同技术的西方商业公司的水平。
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