苏联海军艺术：关于“制海权”的讨论
海军最重要的组成部分之一 舰队 是海军战略和战术。 XNUMX世纪下半叶苏联海军科学的道路是艰难的。 该国的政治领导人以及军队对舰队在未来战争中的能力评价很低。 同时，舰队指挥部无法有效参与政治博弈，捍卫舰队在其中的利益。
这是海军司令部内部、舰队独立的支持者与统一军事战略和科学的支持者之间发生对抗的结果，导致舰队在关键问题上的整体地位被削弱。
转向对讨论本身的分析，应该指出，战后的第一个十年是对二战经验最积极理解的时期。 现有的《1945年苏联海军作战宪章》 （BU-45）写于战争的最后几个月，只是对第二次世界大战海上战争已经基本消退的问题的反应。 需要一种新的理论来满足快速发展的技术（如喷气推进和火箭武器）的需求。
《论海上作战的本质》
V. A. Alafuzov 海军上将在 1946 年出版的《论海军作战的本质》应该被视为战后关于海军进一步发展的讨论的开始。 在这篇文章中，他分析总结了战争期间海军作战的经验，展示了海军作战的主要特点。 然而，随后被广泛讨论的主要问题之一是“制海权”问题。 V. A. Alafuzov 在 1946 年的一篇文章中将其表述如下：
“在执行任务的过程中，敌人只能提供部分干扰或根本不提供干扰的海域。”
根据 V. A. Alafuzov 的说法，海上统治分为永久和临时。 在行动期间，将在某个区域实现临时主导地位。
在行动本身中，海军上将确定了三个领域：主要、决定性和辅助性。 在决定轴上“克服敌人解决问题的主要障碍”，在主方向上“直接达到作战目标”。
此外，根据 V. A. Alafuzov 的说法，这次行动不应该是一个孤立的行为，而应该是战争的一个组成部分。 因此，作者指出，任何操作都必须建立在永久区域的支配地位之上，而这种支配地位必须是通过之前的操作来实现的。 由此可见，在规划行动时，应考虑先前的成就和未来行动的前景。
因此，V. A. Alafuzov 的文章提出了独立于陆地的海军战略存在的问题，并引入了一段时间以来被遗忘的“海上优势”一词，并将舰队的主要任务设定为扩大其优势区域以成功作战在给定的战区军事行动中。
海军上将 V. A. Alafuzov 在出版时的研究并未成为广泛讨论的对象。 对V. A. Alafuzov提出的问题的积极关注仅被舰队分离的反对者，海军高等政治课程系主任，海军少将I. D. Eliseev所吸引。 在他的文章“关于海上战争的基础问题”中，他指出
“将其主导区域扩大到整个战区的范围，被误认为是战争的本质，这本身就是目的。 它脱离了总体战略任务……并导致分散和浪费力量……”
海上任务独立于联合武器任务也受到批评，特别是根据 I. D. Eliseev 的说法：
“应从对其陆军的作战和战略援助的角度考虑海军作战的独立性……”
因此，他认为舰队的任务只是陆军任务的附属物，陆军的目标更为广泛——作战。 然而，人们认识到，在某些行动中，舰队作为将军队运送到行动地点的一种手段，其作用将是决定性的。
此外，I. D. Eliseev 并没有否认“海上支配地位”的概念，然而，他稍后在他的下一部作品中给出了这个术语的定义，这是对正在进行的讨论的回应。
应该注意的是，尽管 Eliseev 的第一篇文章被宣布为批评性文章，但在许多方面（其中一些已在上面介绍）与 V. A. Alafuzov 的文章相似。 也许，这篇试图批评的文章本身是在“海军上将案”的影响下写成的，在此期间，V. A. Alafuzov 被定罪并被剥夺了军衔。
然而，正是海军少将 I. D. Eliseev 的文章引起了海军界的积极响应。 1948-1949 年期间。 发表了多篇文章，补充了 V. A. Alafuzov 和 I. D. Eliseev 的研究，形成了 NMO-51 的基础。
让我们来看看其中的一些出版物。
讨论
最先做出回应的人之一是一等船长 D. G. Rechister。 他重复了 I. D. Eliseev 的论点，即不可能将舰队的行动与陆军的行动（即在沿海战线援助军队）分开，同时在积极的经济压力下扩大舰队的活动（行动关于敌方通信）。
D. G. Rechister 还引入了“舰队作战区”的概念，它被理解为“海洋或海洋战区的一部分，舰队在其中以一种或另一种力量解决分配给它的任务”。 该概念本身概括了另一个术语“任务区域”，使其具有战略意义。 同时，D. G. Rechister 指出
“舰队本身无法解决扩大作战区域的问题。”
在他看来，这项任务仅适用于沿海地面部队。
由此可见，D. G. 雷希斯特认为舰队的主要任务是确保沿海战线的安全，而沿海战线的重要目标之一就是扩大舰队的作战区域。 在这种情况下，在绝大多数情况下，应在单独行动期间确保海上优势（例如，在登陆或补给行动的情况下，在车队的路线上），应加强舰队的作战区域通过地面部队占领基地和港口，将暂时的优势变为永久的优势。 D. G. Rechister 特别关注作为海上作战和作战基础的相互作用问题。
K. K. Zotov 与其他作者一起提出了海上作战方法理论。 他确定了三个这样的类别：力的方法、速度的方法和隐身的方法。
A. A. Alekseev 更具体并提出了几个重要问题（例如，“海上战略永久优势”一词的含义问题），随后被广泛讨论。
另外，P. V. Chernyshev 脱颖而出，与其他作者不同，他质疑海上统治的概念，并指出“随着现代发展 航空 舰队和其他攻击手段 “建立海上支配地位的问题”是有问题的，可能只是一种愿望，而不是现实。 P. V. Chernyshev还批评了关于舰队在海上作战行动中的辅助作用的论点，在这里强调了登陆或击退登陆等行动，其中舰队起主要作用，地面部队起辅助作用。
这次讨论的最后一篇文章是海军少将 I. D. Eliseev 的第二本出版物，他在其中澄清并深化了他之前工作的主题。 于是，他再次确认了自己的看法，
“毫无疑问，实现……战争目标的决定性作用属于地面部队……机队和航空兵千方百计协助地面部队解决主要任务。”
在许多方面，海军少将 I. D. Eliseev 将这一观点建立在平衡北约集团国家（主要是美国和英国）理论的事实之上，其中提出了海军对敌人的主导地位。
总的来说，I. D. Eliseev 将舰队的主要任务表述为
“对苏联军队（作为实现现代战争战略目标的决定性力量……通过有目的的沿海和海上方向的独立和联合行动进行）的全方位作战战略和作战战术援助。”
从这种提法的立场出发，他批评了 1 级 D. G. Rechister 上尉关于舰队独立辅助行动的想法，这不是为了陆军的利益，而是为了整个武装部队的利益。
关于“海上支配地位”一词的概念问题，I. D. Eliseev 不支持认为有必要放弃该词的作者。 但在他看来，“制海权”本身并不能被视为海上战争的主要目标。 该术语与“有利作战制度”一词完全相同，反映了实现舰队主要任务的有利条件的总和。
第一个 I. D. Eliseev 提出了对舰队组成进行定性修改的问题。 特别是，I. D. Eliseev 谈到了现代战争中战舰（战列舰）的安全性这一话题。 他指出：
“在装甲大炮主要在海上作战的时代，战舰被认为是海上力量的化身……当水雷、鱼雷和炸弹出现并开始被广泛使用时，战舰的防护能力很弱……它在舰队中的位置发生了变化。”
在这里，他指出了战舰的新位置：
“在公海……作为作战或战术编队的一部分，并提供针对潜艇和飞机的适当支持。”
总的来说，海军少将 I. D. Eliseev 的著作“关于海上敌对行动问题”在关于苏联海军发展的讨论中是最全面和最详尽的。 除了上述主题外，还提出了有关海上战区和士气以及行动中部队集中的问题。 NMO-51 的条款中包含了海军少将 I. D. Eliseev 的许多想法。 总的来说，1951年的指示是在海军少将所持理论的影响下写成的。
与此同时，关于海军本身发展的讨论也没有结束。
抑制
如前所述，1948 年，主要发起人之一的 V. A. Alafuzov 海军上将被捕并被判处 10 年徒刑，并于 1949 年 XNUMX 月发表社论《反对世界主义的反动意识形态》，发表于《海洋集》，这是针对独立海军科学的。 专门针对海军战略的文章不再印刷，而揭露性的材料开始出现。
在其中一篇文章中，海洋收藏的主编，海岸服务少将 S. F. Naida 攻击了海军学院，根据 S. F. Naida 的说法，海军学院的教师在教育过程中使用过，这些书“故事 A. N. Shcheglov 的《海上战争》和 A. Shtentsel 的《海上战争史》。 这些作品被宣布为有害的。 未来，海军形成了反对“对西方文化和科学的爬行和奴役”、“无根的世界主义”的整体斗争理念，因为“从腐朽的资产阶级及其现代军事理论家那里学不到什么新东西”。
俄国“高贵的资产阶级历史学家”A. V. Viskovaty、F. F. Veselago、P. I. Belavenets、A. N. Shcheglov 等人的著作被无条件拒绝。N. L. Klado、M. A. Petrov、B. B. Gervais 被指控“从事反革命工作革命后科学活动的幌子。” “资产阶级影响最有害的表现”是所有为苏联海军理论奠定基础的人的科学著作——V. A. Alafuzov、G. A. Stepanov、A. V. Shtal 等人。海军历史学家的著作也值得进行类似的评价。S. P. Moiseeva 和 N. V.诺维科娃。
应该指出的是，如此大幅削减讨论和将一门课程公理化，排除不同观点的载体，对海军艺术产生了负面影响。 因此，在新条件下发展舰队战略使用理论的问题被搁置一旁，他们只能在 70 年代通过创建作战中队才能回到这个问题。 海军艺术基本概念的内容问题（例如，“制海权”）没有得到解决。 由于镇压，海军本身的高级指挥人员损失惨重，这不能不影响海军的总体状况。
NMO-51
尽管如此，在 1951 年出版了《海上作战行为手册》，其中海军理论家设法收集了战后第一个十年海洋理论发展的主要成就。 特别是在这本手册中，“苏联海军科学首次将海上战略定义为国家统一军事战略的有机组成部分，是海军艺术中最重要的分支”。 海军战略本身应以国家统一军事战略的规定为基础，海上战争是整个武装斗争的组成部分。
“制海权”的概念也部分以“制海权”的形式引入，这不是海上战争的主要目标，而是被视为进行海上作战的理想条件。 宣布了舰队的主要任务：摧毁敌方舰队的力量，通过破坏其海上交通破坏敌人的经济实力，确保苏联军队通过登陆入侵敌方领土。
同时，由于上述的积极迫害，外国舰队在二战中的经验被忽视，导致对个别舰种重要性的错误评估。 此外，NMO-51 也有一个严重的缺陷：该指令是为仍在建设中的舰队设计的，大部分规定在短期内无法实施。
HMO-51 是海军理论的里程碑事件。 该书出版后，海军战略研究进入了总参军事学院的课程。 编写了有关海上战略的教科书和教具，对手册的规定进行了发展和补充。 然而，海洋科学的绿灯并没有持续多久 - 早在 1953 年，在一次军事科学会议上，“海军战略”类别的存在被宣布为非法，“因为它的承认据称与军事战略统一的原则相矛盾”
1953年，国家的政治领导人被更换，新领导人更加明确地倾向于舰队。 它开始显着减少。 240艘舰船被切割成废铁，375艘军舰被封存。 此外，1956 年 XNUMX 月，海军陆战队的部队被清算。
如前所述，NMO-51 的指令侧重于未来，即尚未建造的舰队。 在这方面，政治领导层与海军司令部的观点不一致。 军事政治领导层考虑了舰队及其在可能的冲突中的使用，基于可用的力量，这些力量显着减少并专注于潜艇舰队。
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