超瓷球是如何出现在 T-64 炮塔中的
T-64A。 资料来源：wikipedia.org
VNII-100 转向
了解传统的均质装甲无法再提供保护 短歌 从现代反坦克武器到 50 年代初的工程师们。 更准确地说，100% 钢装甲理论上可以防止累积喷射，但厚度会令人望而却步。 例如，为了防止 85 毫米 HEAT 非旋转射弹在航向角内带有钢制漏斗，需要额外的 3,7 吨装甲。 这些计算适用于实验性“对象 430”，它被认为是 T-64 的前身之一。 在 50 年代末的系列中，T-55 需要超过 7 吨的额外装甲来抵御类似的弹药。 没有人会重蹈 40 年代初德国坦克工业的覆辙，VNII-100 的设计者开始寻找替代解决方案。
一点帮助。 VNII-100或全俄运输工程研究所（VNIItransmash）是一家专门从事坦克制造的秘密研究和生产企业。 可以肯定地说，正是列宁格勒 VNII-100 为国产坦克的发展设定了主要方向。 哈尔科夫、下塔吉尔和鄂木斯克设计局在这种情况下处于下属地位。 有趣的是，该研究所经常被委以与配置文件完全不同的任务 - 例如，开发世界上第一个行星漫游车“Lunokhod - 1”的设计。 坦率地说，在 60 年代初，VNIItransmash 设计工程师 Alexander Kemurdzhian 并不是气垫船坦克最有前途的话题。 托付给他的月球车的研制，不仅让这位工程师在全世界赞叹不已，也决定了多年来行星漫游车设计的发展方向。
但回到坦克制造，VNII-100 的主要活动。 上世纪60年代初，国内“运输工程”的所有力量（与坦克工业相关的一切都被如此天真地加密）投入到革命性的T-64坦克或“432对象”的研制中。 在不久前解密的关于研究所研究工作的众多结论之一中，有关于苏联联合装甲诞生的独特编年史。 其中之一与主题 HB12-208-63 相关，并致力于
“为系列储罐和对象 432 的轻型屏幕保护系统的计算、设计和制造以及使用改进的组合保护系统和对象 432 的超瓷填料的建议制定。”
完成该主题工作的截止日期是 1963 年第四季度。 该报告很好地说明了增加有前途的坦克的铸造炮塔的射弹阻力的方法。 如果您不考虑覆盖坦克侧面投影的屏幕，那么几乎没有选择 - 要么因轻合金而增厚装甲，要么引入非传统填料。 铝看起来很有前途，可以让你在不增加质量的情况下将装甲厚度增加 33%。 作为“钢 + 钛 + 钢”三明治的一部分，钛看起来更好，这使得在装甲屏障厚度相同的情况下可以节省多达 40% 的质量。 顺便说一句，T-64 车体装甲时没有使用铝；为此，使用了 105 毫米厚的玻璃纤维板，并用轧制装甲夹在两侧。
由于显而易见的原因，不可能在铸造塔中使用玻璃纤维填料——浇注液态合金时它只会烧坏。 因此，第一批量产坦克炮塔的装甲又是装甲、铝和装甲的分层蛋糕。 根据技术，铝合金已经浇注到塔的成品钢护套中。
VNII-100 的初始实验工作是围绕从组合装甲上的莫洛特大炮发射 115 毫米累积射弹而建立的。 该报告以干巴巴的官方风格描述了以下内容：
“通过使用 115 毫米累积弹丸多次射击与铝的组合装甲，确定在 35 度或更大的遭遇角下，由 50 毫米铸造装甲、320 毫米 A-00 铝合金和 180 毫米铸造组成的障碍物中等硬度的盔甲不会突破。 这种组合装甲与中等硬度的钢装甲相比增重35%，防护厚度仅比同等抗力的6毫米钢装甲防护厚度高7-520%。
顺便说一句，115-mm 坦克炮是当时世界上同类中最强大的武器。
大众化的超瓷
1963年，国内工业已经能够铸造带有组合装甲的炮塔。 例如，对于第一个“对象 432”技术项目，早在 1961 年就计划使用铝填料。 铸造由马里乌波尔冶金厂进行，实验塔由 85 毫米和 100 毫米火炮发射。 这就是为什么第一批 T-64 配备了带有铝层的炮塔。 这种设计的缺点是当穿甲弹击中塔的中部和上部时，上部的铝层会轻微弯曲。 这没有什么令人惊讶的——铝比铸造装甲更具塑料性，弹丸的冲击会从任何裂缝中挤出填充物，就像管子里的牙膏一样。 VNII-100 工程师建议在设计中在遮阳板和塔底之间设置钢桥，并使用更耐用的铝合金。
塔的装甲中存在超瓷，更准确地说是刚玉的问题。 正如 VNII-100 莫斯科分部研究副主任 Vsevolod Vasilievich Ierusalimsky 指出的那样，将刚玉球引入塔的铸造装甲厚度伴随着很大的缺陷。 首先，为了将球放入铸件中，必须沿模具壁安装螺旋弹簧，将球保持在所需位置。 耶路撒冷写道：
“这种方法不能认为是可靠的，因为在液态金属的浇注和凝固过程中，由直径为 5 毫米的 ST-3 钢制成的弹簧熔化和变形是不可避免的，这会导致球在模腔。”
装甲厚度中金属加固的存在降低了结构的坚固性，对塔的生存能力产生了负面影响。 1963 年，用超瓷球铸造盔甲是一项艰巨的任务。 根本不清楚如何将液态金属倒入成品衬衫中。 例如，如果将金属浇注到屋顶向上安装的塔中，那么仅仅因为大量的钢球和紧固钢筋的存在，不可避免地会出现许多铸造缺陷（缩孔、松动等）。 这个问题的一个可能的解决方案可能是钢的虹吸浇注，也就是说，当液态金属从底部向上上升时，但这会大大增加制造塔的成本和劳动力。 根据计算，考虑到一层 88 毫米厚的玻璃和 5 毫米的耐火熟料，直径 10 毫米的刚玉球似乎是最佳选择。 也可以选择 40 毫米的球，但液态钢无法完全填满这些小物体之间的空隙。
刚玉球。 资料来源：btvt.narod.ru
为什么有必要用超瓷球围起来一项复杂的技术？ 这一切都与刚玉或换句话说氧化铝的独特特性有关。 这种材料与任何其他陶瓷一样，结合了低密度和极高强度。 只是现在，当达到临界载荷时，刚玉会变形，几乎没有或根本没有转变为塑性状态，也就是说，它只是破碎。 当模制刚玉球浇注液态装甲时，冷却壳以每平方厘米数吨的力压缩元件。 报告对此发表评论：
“在韧性强的外壳中加入脆性材料有助于提高非金属和高硬钢的抵抗力，因为当累积射流或弹丸受到冲击时，外壳会承担部分载荷。介绍了。”
当累积弹药用刚玉球击中装甲时的事件顺序如下 - 冲击波破坏了超瓷器，随后压力降低，破碎的碎片阻塞了金属射流的路径。 用累积的弹药最终停止对装甲的侵蚀远非总是可能的，但最危险的喷气式飞机头部被超瓷器摧毁。 但到 60 年代初，这些都只是理论上的计算。
显然，耶路撒冷的 Vsevolod 是铠甲瓷器的反对者之一，他反驳道：
“这种计算方法没有考虑两个重要因素——球表面存在 4-5 毫米厚的耐火粘土和液态玻璃的低强度多孔涂层，以及金属壳的不连续性——骨架，因此实际压缩力可能比理论计算中描述的小几十倍。
此外，840公斤的有色金属倒入填充铝的塔中，并减少了3,0公斤的超瓷球填充。 刚玉比铝重 - 2,65 g / cu。 厘米与 600 克/立方厘米。 厘米因此，沿着射流的铝制塔的厚度为 560-550 毫米，而超瓷塔的厚度为 570-400 毫米，后者重 XNUMX 公斤。
尽管如此，到 1963 年底，使用球形超瓷填料对塔进行了全面测试。 炮击表明，100-mm 和 115-mm 炮弹的生存能力大致对应于同一塔，但由整体装甲制成。 最重要的是，与铝填料相比，超瓷提供了更大的生存能力。 然而，等待超瓷在坦克装甲中的出现花了十多年的时间——第一辆带有刚玉填充塔的铸造装甲的 T-64A 直到 1973 年才出现。
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