Henschel Hs项目75
该项目至今仍是战斗机的实际计划,在战前的几年里,它成为各国争议激烈的借口。 这些飞机的一些样品在1945之前进行了飞行试验(例如,意大利SA / SS64,美国Curtiss XP-55“Askerder”或日本Kayusi J7W1“Sinden”),然而,它们仅使用我们的喷气发动机首次分发天。
除了空气动力学特性外,亨舍尔公司的概念使得可以在前机身中放置重型步枪武器,其相当大的尺寸和装配技术非常适用于由双DB 603发动机组成的宽大重型发电厂。 龙骨垂直尾翼可防止螺钉接触地面。
推进装置:1 x 戴姆勒奔驰 DB 613A/B,24 缸双发动机,液冷,3500 马力起飞功率。 带有两个直径为 3,2 m 的同轴螺杆,由长轴驱动
尺寸(部分重建)
翼展:11300毫米,后掠角:沿16/1弦线4°(从型材机头开始)
机翼面积:28,4平方米,展弦比:2
全长:12200 mm
最大高度:4300毫米
重量
起飞重量(大约):7200 - 7500 公斤
飞行数据
最高速度:790公里高度7公里/小时
实用升限:12000米
军事装备
武器: 4 x MK108 口径 30 毫米,位于机身前部
在风洞中使用模型进行的实验产生了相当好的结果。 该项目已达到可以立即开始设计和技术文档开发的阶段。 但事实并非如此。 尽管得到了技术服务的支持,但德国空军拒绝了该项目,理由是“飞行员将无法适应螺旋桨在尾部前方或后方的事实”。
当然,飞行试验澄清了如此沉重的“Ente”飞行特性的预期增加是否与其作为战斗机的使用相对应,特别是在转弯战中。
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