轰炸机 B-21 突袭者:最新成就和未来计划

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轰炸机 B-21 突袭者:最新成就和未来计划
空军和诺斯罗普·格鲁曼公司已准备好进行演示


美国空军和诺斯罗普·格鲁曼公司已经确定了首架经验丰富的 B-21 Raider 战略轰炸机的正式展示日期。 2 月 XNUMX 日,这辆车将向公众展示,它的各种功能和主要技术特性可能会被揭示。 与此同时,原型机已经准备就绪。 它是几个月前完成的,现在正在进行初步的地面测试。



一年内


B-21 项目的开发于 2018-19 年完成,此后不久开始建造第一架原型机。 新型轰炸机的组装工作委托给位于加利福尼亚州帕姆代尔的第 42 空军工厂,此前 B-2A 飞机的系列建造工作就是在该工厂进行的。 随后,在企业的车间里铺设了几块板。

2022 年 XNUMX 月,美国空军报告称,六架新飞机已经在棕榈谷处于不同的建造阶段。 同时,第一台已经准备就绪,即将进入测试台,而第六台的组装直到最近才开始。 几周后,第一个 Raider 进行了初步的“校准”。

地面测试的第一阶段已于 XNUMX 月初完成。 在这些事件中,从外部为头部原型供电,并在此帮助下检查所有系统和组件。 我们也进行了必要的调整和改进。 在这个阶段,飞机接受了油漆涂层。


开发公司声称,在不久的将来地面测试将进入一个新阶段。 在所有初步检查之后,计划进行发动机的首次启动并重新检查所有系统的运行。 之后,测试将在机场开始,以不同的速度滑行和运行。 此类活动的启动尚未公布。

同样在 21 月,据报道,实验性 B-2023 的首飞被推迟到下一个 XNUMX 年。同时,他们承诺将举行成品飞机的公开展示。 据称,这一事件将在未来几周内举行。 然而,从那时起已经过去了六个月,轰炸机还没有向公众展示。

更新后的计划于 21 月在空军协会年会上公布。 据宣布,经验丰富的 B-XNUMX 中的第一架已经准备就绪,他们计划在 XNUMX 月向公众展示。 与此相关的是,官方发布了一张宣传图片,展示了这架飞机的封面。

与此同时,42 号工厂继续履行收到的订单。 在组装的不同阶段,还有五个原型留在库存中。 由此可见,工作仍在继续,并且显然要完成任务。 同时,第二块及后续板子甚至还没有准备好进行初步测试,量产仍是遥遥无期的事情。


未来的计划


21 月,客户和承包商决定了新轰炸机正式展示的确切日期。 作为特别仪式的一部分,第一架 B-2 Raider 将于 XNUMX 月 XNUMX 日向公众展示。 该活动将在制造工厂的棕榈谷举行。

演示结束后,飞机将立即返回测试基地。 进一步工作的确切时间表尚未披露。 从最近几个月的报道来看,跑道检查应该在不久的将来开始——到目前为止还没有航班。

此前有报道称,经验丰富的 B-21 的首飞可能会在 2022 年底之前进行,但现在计划已经修改。 飞行测试的开始推迟到下一个 2023 年。首次飞行的确切或大致日期尚未报告。 不过,很明显,诺斯罗普·格鲁曼公司至少有两个月的时间来为这次活动做准备。 如果项目没有遇到不可预见的困难,这对于所有程序和活动来说可能就足够了。

由于该项目的复杂性,轰炸机的全面测试将需要数年时间,并将在本世纪中期完成。 第一块板计划于 2025-26 年交付给客户。 或以后 - 如果出现任何困难。 在同一时间框架内,诺斯罗普·格鲁曼公司和 #42 工厂应该开始大规模生产。

轰炸机在行动


根据公布的时间表,第一架生产的 B-21 飞机将在 2026-27 年之后进入美国空军的作战部队。 到 XNUMX 年代初,计划组建第一个中队并将其带入初始作战准备阶段。


在一个真正的机库的飞机模型

生产新型轰炸机的总体计划是众所周知的。 早在 2016 年,五角大楼在签署开发合同后,就宣布他们希望制造至少一百架飞机。 未来,此类计划将得到细化。 因此,80 个单位被称为最低允许数量,如果有额外资金,该系列可以增加到 140-145 个单位。

至少 80-100 架新型飞机的生产可以持续几十年; 尚未确定构建此类系列的估计时间框架。 与此同时,大量的新型B-21将严重升级远程机队。 航空 美国空军。 在他们的帮助下,他们将完全替换现有的 B-1B 飞机(45 架在役)和 B-2A(20 架)。此外,部分替换旧的和当之无愧的 B-52H(58 架)是不排除。

新型轰炸机将在现有的单位和编队中运行,这些单位和编队目前配备 B-1B 和 B-2A。 2020 年初,空军展示了这种服务的样子。 他们在 Deyss、Ellsworth 和 Whiteman AFB 的现有机库中发布了 Raider 飞机的照片拼贴。 在其中一张“图片”中,在战斗人员 B-1B 的背景下描绘了一架有前途的飞机。

意图和结果


B-21 Raider远程战略导弹携带轰炸机是美国空军最重要的有前途的发展之一。 在这个项目的帮助下,在中期内,计划升级空气的关键部件 舰队 并使其达到所需的水平。 出于这个原因,B-21 项目得到了所有必要的关注 - 并且定期报告了它的一些成功。


迄今为止,客户和表演者为自豪和乐观的言论创造了新的理由。 首架实验轰炸机的建造已经完成,并在工厂车间条件下顺利通过了初步测试和调试。 这使您可以为飞机在机场进行全面测试做好准备。 此外,该原型已准备好向公众进行首次演示。

最新 新闻 表明到目前为止,整个 B-21 项目正在按照客户的计划和意愿进行。 然而,这并非没有困难。 很可能是最近的一些困难或问题迫使我们修改了工作时间表,将飞机的展示时间推迟了几个月,并将首飞推迟到 2023 年。

尽管如此,这些困难已经克服,首演的确切日期已经确定。 不久之后,完成必要的工作后,他们还可以批准机场测试的时间表,包括。 首飞日期。 但目前仅确定首飞年份,根据新出现的情况,还有很大的回旋余地。

乐观的原因


因此,制造有前途的战略轰炸机 B-21 Raider 的过程正在逐步完成。 几年前,诺斯罗普·格鲁曼公司开发了一个项目并开始同时制造几架原型飞机,现在我们正在讨论推出并展示第一架原型飞机。 这一切都是乐观的理由。

然而,到目前为止,只建造了一个原型,并且只是通过了第一次测试。 有必要进行许多其他工作和活动,以确认成品飞机符合客户的意愿和空军的运营要求。 是否有可能在批准的时间表内应对它们是一个大问题。 但五角大楼肯定会成功。
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67 评论
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  1. 0
    7十一月2022 16:11
    关于股票 在组装的不同阶段 还有五个原型。

    感谢你的这篇文章。 早在一年前,据报道前五个原型(?)处于总装阶段。
    1. +1
      7十一月2022 16:44
      大概又拆了,然后又开始收集了。 欺负
  2. +4
    7十一月2022 16:11
    文章中的问题多于答案!
    - 这个奇迹要花多少钱(它的前身 B-2A 打破了 1 架飞机成本的所有记录 - 2,1 亿美元)
    - 行动半径是多少,“新奇”能否在射程(最大 52 公里,半径 16 公里)内超越 B-000?
    - 有效载荷是多少,“新奇”能否在承载能力方面超过 B-52(31 吨)?
    - “奇迹”不会因为“缺点”而重演F-35的命运吗?

    非常有趣!
    让我们来看看! 欺负
    1. +16
      7十一月2022 16:25
      如果它会像 F-35 一样,那么我对我们来说有一个非常坏的消息。 他们生产了 865+ 件(比我们服役的战斗机多,原则上是 1,5 倍),今年将投入生产第 4 块,第 1 块早就解决了第 2/3 块的问题,他们的队列已经超过了 2030 年。
      任何高科技产品的生产总会出现问题和减产。 不要太担心他们。
      该项目包括 F-35/117、B-2/52 和其他研究项目的开发。
      这个想法只是基于串行解决方案制造更便宜、更简单的 B-2。 是的,虽然范围和有效载荷有所损失,但现在这并不重要。 他们从 F-35 中安装了两个引擎,并从中安装了航空电子设备。 该系列中的所有内容都相对便宜。 正在计划使用早期隐形战斗机/轰炸机的开发新机身。 添加当前轰炸机的系统。 全部。 很快,相对便宜,我们得到了一个量产平台。
      没有人让 B-52 退役,相反,他们正在重新机动,将服务延长到 21 世纪中叶。 B-21 是一款完全不同级别的汽车。
      1. -7
        7十一月2022 16:41
        为什么“对我不利”? - 我对他们的技术感到紫色,我根本不担心他们的问题,相反!
      2. -7
        7十一月2022 21:52
        ---他们被释放了865+件
        其中,三分之一是完全在飞机下进行垂直起飞的。 其余的,实际上禁止巡航超音速,与第四代战斗机相比,这款产品实际上毫无用处。 一种飞行凳又名F-4
        1. +3
          8十一月2022 00:45
          VTOL 出了什么问题? 不需要使用跑道,在战时可能是一个很大的优势。 也许只是这样的时刻对美国来说并不重要,但对其他人来说……在现代冲突中,当几乎不会发生近距离机动空战时,它在战斗中不会逊色于常规战斗机,同样的鹞式战斗机也表明了这一点自己一次都很好
          1. +1
            8十一月2022 01:14
            除了价格,真的没什么。 作战半径为900+公里,A版1200+的作战载荷为6,8吨对8,1吨,但这是外挂,内挂是一样的。 价格是 101 亿美元对 78 万美元,而且维护成本更高。 对于高级功能,TTX 并没有差多少。
            F-35被俄罗斯的敌人严重分散的话题,是否实现是第二个问题。 他们试图让公众放心,说我们的敌人拥有 5 代战斗机比我们拥有 2 倍多的战斗机并不可怕。 顺便说一句,总的来说,北约集团的战斗机数量是我们的 8-10 倍。
            1. 0
              8十一月2022 01:47
              好吧,是的,即使在冷战正式结束后,与 80 年代后期和以前开发和采用新型武器和军事装备的步伐,但它在 90 年代也继续,当时我们坚定地站在原地,如果不倒退的话。 如果米高扬局在适当的时候将其升级到 Yak-141、1.44 系列,即使国防部的预算存在差异,部队现在也将拥有量产的第 5 代战斗机和超音速 VTOL 飞机。 .
            2. +2
              8十一月2022 12:59
              美国有大约一打半到两打 B-1B 储存,数百架各种战斗机储存在亚利桑那沙漠​​中。
              此外,具有资源和新的发布年份。
              美国人自己和他们的北约伙伴可能不需要其中的大部分。
              那么乌克兰推出一百两三个不难?
              1. 0
                8十一月2022 13:24
                当然不难,但他们为什么要战斗呢? 他们有4类军事人员。
                1. 在空军、ILC、海军、陆军服役的人员
                2.陆军国民警卫队
                空军国民警卫队
                3、定期储备:
                陆军预备役
                海军预备役
                海军陆战队预备队
                空军预备役
                海岸警卫队预备队
                4. 商店。

                正规部队和国民警卫队都有装备。 对于预备役人员(这大约是 6-8 百万军事人员),还需要保留装备储备。 这种技术一定比较老,因为预备役人员每年服役39天,只够维持技能。 更不用说储备了。 因此,不可能浪费设备和武器,一切都是有计划的。
                1. 0
                  8十一月2022 13:35
                  是吗
                  好吧,如果他们愿意,新改装的 F-16 和 F-15 可能会找到一百或两个?
                  1. -1
                    8十一月2022 13:45
                    如果您有兴趣,这里是基础内容的列表:
                    http://www.amarcexperience.com/ui/index.php?option=com_content&view=article&id=205&Itemid=274
                    1. +1
                      9十一月2022 03:01
                      而欧洲人的“进化战斗机”也不是那么少吗?
                      从 500 件将。
                      这还不包括其他人和美国在欧洲的航空业。
                      事实证明,我们的航空没有机会对抗他们......
                      1. 0
                        9十一月2022 08:38
                        北约的欧洲成员国拥有大约 2500 架 4-5 代战斗机。 美国大约有 1900 个。
                      2. +1
                        9十一月2022 12:54
                        我们有这个:
                        大约一百架 Su-35S;
                        大约一百架 Su-30SM;
                        大约一百架 Su-27SM、Su-27SM3、Su-30M2、MiG-29SMT。
                        这已经扣除了近似损失。
                        对于整个领土。
                      3. +4
                        9十一月2022 13:39
                        我写错了关于北约欧洲成员国的信息,他们有大约 1500 架 4/5 代战斗机。 在美国大约有 1900 个。 共有 3400 架 4/5 代战斗机。
                        根据 2021 年军事平衡,我们有 226 - Su-30/35、364 - MiG-29/31、Su-27/33(其中有多少基本可以起飞未知)。
                        现在我们估计有大​​约 350 名战士。 应该有100多个旧模型。
                        北约:~3400
                        中国:~1200(没有 J-7/8 成群)
                        俄罗斯:~350

                        灾难。
                      4. +1
                        10十一月2022 00:25
                        Su-33 不是一架具有良好飞行特性的糟糕飞机。
                        但它的装备仍保留在 1991 年,与 Su-27P 大致相当。
                        它没有升级到Su-27SM的水平。
                        最后一架飞机是在 90 年代后期从工厂生产出来的。
                        在 Su-27 中,最年轻的只有 12-14 架克里米亚 Su-27SM3,它们是在 2010-11 年生产的。
                        损失的 Su-30SM 不足一百架;
                        不到一百架 Su-35S。
                        其他一切都是过时的技术。
                      5. -3
                        10十一月2022 08:22
                        引用冷风
                        俄罗斯:~350

                        灾难。

                        还有什么样的灾难?
          2. +1
            8十一月2022 07:32
            Quote:Alex92
            VTOL 出了什么问题? 不需要使用跑道,在战时可能是一个很大的优势。 也许只是这样的时刻对美国来说并不重要,但对其他人来说……在现代冲突中,当几乎不会发生近距离机动空战时,它在战斗中不会逊色于常规战斗机,同样的鹞式战斗机也表明了这一点自己一次都很好

            美国非常重要,拥有VTOL航母的航母数量急剧增加。 由于登陆舰接收飞机比鹞式好得多
            1. 0
              10十一月2022 00:54
              我同意,这将来自三打,我的意思是世界各地有更多的空军基地,几乎所有类型的飞机都可以从那里操作。 除非,也许某个地方没有重型 VTA 和满载 V-52 的跑道,否则他们可以得到任何没有航空母舰的人,不幸的是......
      3. -2
        8十一月2022 05:53
        谁阻止你制造 1000 架 SU-57 和 500 架列别捷夫? 苏联解体后你们制造了多少架飞机?
    2. -6
      7十一月2022 16:55
      引用:Boniface
      文章中的问题多于答案!

      他们将收集它,开始飞行,让它飞到黑海,以便我们的技术能够欣赏它。
      1. 0
        8十一月2022 10:37
        “你的(沙发)技巧”从报纸上得知他的到来。 好吧,否则会有另一个故事,因为可口可乐不够酷,b21机组人员全力写了一封辞职信......
        1. -1
          8十一月2022 15:31
          引用 xghost
          “你的(沙发)技巧”从报纸上得知他的到来。

          我的意思是雷达系统和防空雷达,而不是某人使用的“沙发监视设备”!
          1. 0
            2 1月2023 11:57
            我们的雷达/防空系统看不到我们自己多年生产的无人机,它们两次飞到同一个战略机场。
            顺便说一下,每个人都忘记了一些事情,就像在战争的最初(!)天一样,乌克兰的 Tochka-U 似乎在罗斯托夫摧毁了机场的一名战斗机,还有几个人。
            关于在别尔哥罗德被炸毁并平静返回家园的隐形(用于我们的雷达/防空)乌克兰直升机,他们不知何故不记得了。
            是的,出色的防空系统,坚不可摧,就像将军的额头一样。
    3. +5
      7十一月2022 17:05
      引用:Boniface
      - 行动半径是多少,“新奇”能否在射程(最大 52 公里,半径 16 公里)内超越 B-000?

      引用:Boniface
      - 行动半径是多少,“新奇”能否在射程(最大 52 公里,半径 16 公里)内超越 B-000?

      美国人不在乎这个,全世界一大堆空军基地,一整队战略加油机,如果拿数量和俄罗斯比,你就说不出话来了。 什么 hi
    4. +4
      7十一月2022 17:26
      - 行动半径是多少,“新奇”能否在射程(最大 52 公里,半径 16 公里)内超越 B-000?
      为什么他们需要担心飞行范围,为什么需要 16k 范围? 对他们来说,现在这不是主要的事情。 如果您不知道,美国在全球拥有 400 多架加油机和一个基地空军基地网络。 它们可以轻松组装并以所需的任何力量飞到任何地方。
    5. 0
      7十一月2022 18:37
      引用:Boniface
      文章中的问题多于答案!
      PAK DA 的情况如何?
    6. 0
      7十一月2022 19:00
      引用:Boniface

      - 行动半径是多少,“新奇”能否在射程(最大 52 公里,半径 16 公里)内超越 B-000?
      - 有效载荷是多少,“新奇”能否在承载能力方面超过 B-52(31 吨)?
      - “奇迹”不会因为“缺点”而重演F-35的命运吗?

      除了计算出来的数据之外,您还想接收秘密数据。 真实数据将在大量测试后获知。 但这不是主要的。 最重要的是,我们一如既往地迎头赶上。
      以前,为了证明滞后是合理的,他们说 - 这是我们的答案......他们说我们 被迫 回复。 我希望这一次我们能够用我们的 PAK YES 来回答,最好是尽快。
    7. -1
      14十一月2022 15:46
      为什么他需要比 B-52 更大的半径? 好吧,这些是用于不同目的的飞机。 一是突破防空,二是在必要时“倒”
  3. -4
    7十一月2022 16:20
    轰炸机 B-21 突袭者:最新成就和未来计划
    很明显,他们将在最好的情况下用新产品“填充”它......
    问题是......这是一个“自然奇迹”还是一个构造者,它的想法将改变交战双方的战略联盟?
    1. 0
      7十一月2022 16:49
      在这个场合,我想起了有翼的 M. Zhvanevsky “这是罗宋汤,当厨房里有这样的东西时。”
      1. 0
        7十一月2022 17:08
        这是他们的厨房......但是,如果您看的话,我们有自己的厨房,并没有太大的不同。
  4. -10
    7十一月2022 16:25
    碎片和昂贵的飞机......显然不适合持久战。
  5. 0
    7十一月2022 16:28
    漂亮的车

    您的评论文本太短,并且网站管理员认为没有任何有用的信息。
  6. FIV
    0
    7十一月2022 16:28
    几周后,第一个 Raider 进行了初步的“校准”。
    . 鉴于最近发生的事件,这听起来很有希望,但遗憾的是“校准”并不相同。
    1. -1
      7十一月2022 16:59
      好吧,一切都有它的时间和地点。 所以他们刚从机库里滚出来......
  7. +5
    7十一月2022 16:35
    文章重复同样的事情2-3次。 作者显然是为布卡夫号付费的)))
    1. +7
      7十一月2022 16:41
      Quote:MBRBS
      文章重复同样的事情2-3次。 作者显然是为布卡夫号付费的)))

      在 Ryabov,几乎在每一篇文章中,都是从空到空的输血。
      1. +6
        7十一月2022 16:51
        我会纠正你一点,绝对在每一个。
    2. +2
      7十一月2022 19:04
      Quote:MBRBS
      文章重复同样的事情2-3次。 作者显然是为布卡夫号付费的)))

      这是真的。 在文学处理过程中,文本将缩小四倍。
      但也许这就是作者的风格? 眨眼
    3. +1
      7十一月2022 20:04
      有。 现在,在 90% 的文章中,都有从空到空的输血和重复......
      1. +1
        8十一月2022 08:09
        Ryabov 没有 90,但所有史诗 146%。
  8. +5
    7十一月2022 16:42
    引用:Boniface
    “奇迹”会不会因为“短板”而重蹈F-35的覆辙??

    这个“奇迹”的量产速度非常快。数百架在世界各地服役。订单是一辆带手推车的马车。美国人将掌握新的轰炸机体验。-他们拥有庞大的军费预算,而且有一台机器。到目前为止,没有人拒绝一美元! hi
    1. -6
      7十一月2022 18:02
      Quote:fa2998
      这个“奇迹”量产速度非常快

      预生产,因为无法通过军事测试,世界上没有25架完全相同的F-35,因为它们都是预生产批次的原型 hi
      对于这里的价格 - 没有人担心,正是在美国,他们在恐慌中恢复了 F-15 和 F-16 的生产。 这样至少有些东西可以真正飞起来。
      PCS:关于“很多钱”。 介意但还不够。 例如,拜登说洛克希德公司没有足够的芯片用于导弹,顺便说一下洗衣机的微芯片——总的来说,宝马说他们从洗衣机中挑选芯片更便宜。
      (https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-21/chip-starved-firms-are-scavenging-silicon-from-washing-machines)
      还有更多关于价格的信息-印度尼西亚一心拒绝购买苏,计划推销 F-15。 如果他们不推,他们不推,事实证明,他们可以卖的最低价格是每架 250 亿,航空业出现危机 - 二手机型的价格正在上涨。 而对其他人来说,根本就没有钱。
      1. 0
        8十一月2022 09:43
        用你的嘴唇,是的,喝蜂蜜。 如果是这样就好了。 然而,实践表明,结果却大相径庭。
        附言我认为更快地释放更多飞机并没有真正的问题。 其实做客机会比较难,对他们的要求也比较多,虽然设计在我看来是最原始的。
  9. -2
    7十一月2022 17:04
    作为测试新技术的平台,是的,还不错。
    据我所知,这个方案的机身只能借助机载电脑来控制。
    有一段视频显示,由于机载计算机故障,一架洛克希德 F-117 夜鹰在起飞时坠毁在跑道上。
    1. 0
      8十一月2022 09:44
      B-2 对这种疾病的敏感性较低。 如果存在机械复制,则很有可能将其“放在手边”
  10. -9
    7十一月2022 17:59
    轰炸机的发展完全一样。 有多少 Su-57,虽然还没有飞机 眨眼 而这一切都是因为在锯木厂他们为洛克基德的诽谤项目提供了食物,现在预算主要由雷神公司削减)))所以在诺斯罗普推动他的傀儡通过之前,没有“乐观的理由”。 但是当它推过去的时候,全世界都会知道这是个神童,并且会在最短的时间内完全准备好,如果有必要,新的机翼会在B-52上贴上中国胶水,机尾会在飞行中被切断并拍照-不在乎拍照后会猛击什么
    1. 0
      8十一月2022 09:47
      顺便说一句,是的,如果你看一下日期,就会发现很多。 然而,只有一件事是具有指示性的——“精英”准备在最短的时间内动员到何种程度,并开始在亏损的情况下生产武器和弹药。 无论他们从谁那里动员,并且不会等待“也许它会延续”,他都会赢。
      (我不明白谁这么疯狂地减去?Ukreyhobots?)
  11. +1
    7十一月2022 19:54
    这不仅仅是隐身的问题,有传言称这将是第一架具有主动保护航空综合体的飞机。 一如既往,美国人是潮流引领者。 为什么创建 Darpa 的类似物如此困难? 似乎他们早在 2012 年就做了 FPI(高级研究基金),但没有任何意义。 Darpa 不从事开发,他们只是创造概念,例如 GPS,并为他们系统化和协调所有大学、研究所、公司科学部门的研发。 这样做有什么问题?
    1. +1
      8十一月2022 09:51
      因为他们有“发明家”和“设计师”的概念,而我们只有一个“设计师”,所以无数的发明家要么离开要么坐在这里,但大家并不关心他们和他们高高在上的发展前景塔 - 不是“设计师”一样。 结果,他们被迫要么坐下来静静地修改他们的想法,花费家庭预算,要么在论坛上分享想法并悄悄地抱怨他们。
    2. +1
      8十一月2022 10:47
      因为它需要有一定心态的人。 几十年来,美国一直在全世界“吸空”这些人。 有进取心和聪明才不会后悔。 即使9个中有10个失败,剩下的10%会给出突破的结果
  12. 0
    8十一月2022 00:39
    我想重复B-70(XB-70)的命运,在第一次飞行后它会变得清晰......
  13. -3
    8十一月2022 06:01
    Quote:Timur_kz
    与往常一样,美国人是潮流引领者。

    什么模式? 由于无可救药的技术滞后,俄罗斯联邦拥有北约没有也不会拥有的所有类型的武器。
    1. +3
      8十一月2022 07:36
      引用:Lepsik
      Quote:Timur_kz
      与往常一样,美国人是潮流引领者。

      什么模式? 由于无可救药的技术滞后,俄罗斯联邦拥有北约没有也不会拥有的所有类型的武器。

      什么?
      1. 评论已删除。
    2. 0
      2 1月2023 12:04
      是的,听到和看到“那些没有模拟的人”)真的很有趣))
      而不是“卡通”或用于展览和游行的单一模型/标本,而是关于整个“武器类别”,是的,是的,我们仔细聆听并仔细观察。
    3. 0
      22 1月2023 11:55
      你落后什么? 你认真的吗? 您可以了解有关北约积压的更多信息。
  14. 0
    8十一月2022 10:20
    引用冷风
    正在计划使用早期隐形战斗机/轰炸机的开发新机身。 添加当前轰炸机的系统。 全部。 很快,相对便宜,我们得到了一个量产平台。
    没有人让 B-52 退役,相反,他们正在重新机动,将服务延长到 21 世纪中叶。 B-21 是一款完全不同级别的汽车。


    我们得到的只是稍微改进的 B2+ 加上之前被忽略的愿望清单,仅此而已,请密切注意,这是一架计划服役到本世纪末的飞机。 该应用程序不是很好,很好,让我们看看结果将呈现什么。
  15. +1
    8十一月2022 10:32
    “谢谢”。 “如此”只用了一次。 但是关于 1 年的第一次飞行,它被写了三遍!
  16. -1
    8十一月2022 12:38
    喜欢超级武器的人总是像希特勒一样,在战争中他们总是赢得廉价、大规模的武器。 好吧,我们最好让他们花钱买这把武器,剩下的就更少了。 糟糕的是,我们也开始涉足“不同操作原理的武器”
    1. +1
      8十一月2022 14:09
      这就是为什么在乌克兰战争中,我们的飞机要么不起作用,要么被压在地上)但是大规模地。准确地对抗过时的防空系统并轰炸后方。Wunderwfe 不同 hi
      1. -2
        9十一月2022 09:00
        我记得隐形在南斯拉夫被击落,那里西方的优势是绝对的,最重要的是,即使是美国人也买不起很多高精度武器。
  17. 0
    8十一月2022 15:39
    这样一个巨人,从摩尔多瓦的一根线上起飞,小心翼翼地绕着浮雕弯腰,将到达莫斯科......
    更清晰... hi
    1. -3
      8十一月2022 17:04
      甚至在发动机启动之前,摩尔多瓦境内的这样一个庞然大物就是目标。
      1. +2
        8十一月2022 22:49
        他们可能还谈到了摧毁别尔哥罗德油库的直升机 追索权

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